2024年房车市场现状研究及未来发展前景预测报告

贝哲斯咨询发布的2024版房车市场分析报告从整体与细分市场产销、规模、份额、发展趋势及优劣势等方面展开分析。产业规模方面,2023年全球房车市场规模达到 亿元(人民币),中国房车市场规模达到 亿元。报告预计到2029年全球房车市场规模将达

2.png贝哲斯咨询发布的2024版房车市场分析报告从整体与细分市场产销、规模、份额、发展趋势及优劣势等方面展开分析。产业规模方面,2023年全球房车市场规模达到 亿元(人民币),中国房车市场规模达到 亿元。报告预计到2029年全球房车市场规模将达到 亿元,在预测期间房车市场年复合增长率预估为 %。从产品类型方面来看,种类市场细分为拖挂式房车, 自行式B型房车, 自行式C型房车, 自行式A型房车。就应用来看,终端应用领域市场细分为个人购买, 企业购买。


报告关注的重点企业有REV Recreation Group, THOR Industries, 上汽大通, Triple E Recreational Vehicles, 宇通客车, Knaus Tabbert, Forest River, Northwood Manufacturing, Hobby-Wohnwagenwerk, Swift Group, Winnebago Industries, Rapido Group, 湖北合力特种车制造有限公司,这些企业的经营概况包括房车销售量、销售收入、价格、毛利、毛利率、市场占有率等在内的关键数据都在报告中有所呈现。


房车又称旅居车,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器等。其主要可分为A型自行式房车、B型轻客式房车、C型头铺式房车和拖挂式房车。


房车行业主要企业:

REV Recreation Group

THOR Industries

上汽大通

Triple E Recreational Vehicles

宇通客车

Knaus Tabbert

Forest River

Northwood Manufacturing

Hobby-Wohnwagenwerk

Swift Group

Winnebago Industries

Rapido Group

湖北合力特种车制造有限公司


产品类型细分:

拖挂式房车

自行式B型房车

自行式C型房车

自行式A型房车


应用领域细分:

个人购买

企业购买


房车市场报告首先对行业过去一段时间内整体规模及增长率进行统计,进而分析房车行业整体发展趋势。基于“碳中和”,报告描述了房车行业发展的优势与劣势、将面临的机遇和挑战、现阶段减排进展及未来减排趋势等。最后,报告在此基础上对未来五年房车行业整体和细分市场规模和增长趋势展开预测。


房车市场分析报告包含共十二个章节,各章节分析的主要内容涵盖:

第一章:房车产品定义、用途、发展历程、以及中国房车市场规模分析;

第二章:碳排放背景、趋势、碳减排现状、房车产业配置、以及国内外市场现状对比分析;

第三章:碳中和背景下,房车行业经济、政策、技术环境分析;

第四章:中国房车企业碳减排进展与现状(脱碳/净零目标设置情况、主要战略、企业现状及竞争、以及企业展望);

第五章:房车产业链、上游和下游行业的发展现状与预测、企业转型建议;

第六章:房车行业前端企业概况,包含公司简介、最新发展、市场表现、产品和服务介绍、以及2060年碳中和目标对企业业务的影响分析;

第七章:中国房车行业碳达峰、碳中和的适宜路径以及碳中和关键技术与潜力分析;

第八章和第九章:主要细分类型市场规模、份额变化及价格走势分析;主要应用领域市场规模、份额变化分析;

第十章:中国华北、华中、华南、华东地区房车市场现状及产业现状、各地区相关政策解读以及行业SWOT分析;

第十一章:中国房车行业SWOT分析;

第十二章:中国房车行业整体市场规模与各细分市场规模预测。


行业综述:

在本报告,结合房车行业企业布局现状来看,我们把市场份额超过5%的企业归为第一梯队。在2022年,从市场占有率份额来看,THOR Industries为市场top企业,占据市场值份额的35.82%。THOR Industries、Forest River、Winnebago Industries、Trigano为市场的第一梯队企业。我们把企业市场份额在5%到0.5%之间的归为第二梯队,Knaus Tabbert、REV Recreation Group、Rapido Group、Hobby-Wohnwagenwerk、Gulf Stream Coach、Swift Group为第二梯队企业。我们把企业市场份额在小于0.5%的归为第三梯队企业,Northwood Manufacturing、Triple E Recreational Vehicles、上汽大通、宇通客车、湖北合力特种车制造有限公司以及其他预计将要生产房车的企业为第三梯队企业。



全球露营地及房车生产销售主要集中在发达国家,主要集中在欧洲、美国、加拿大、澳大利亚等国家和地区。在美国和欧洲,经济型和平民化的消费定位使房车的保有量和普及程度都非常高。较高的房车保有量与发展完善、建设成熟的营地、配套设施互相促进,形成良性循环,共同促进房车产业的繁荣。经过多年的发展,在欧洲、北美等国家和地区,房车旅行已经成为人们旅行、休闲乃至生活的一部分。房车的种类越来越丰富,销量越来越大;房车营地也从最初提供加油、加水、停车等简单服务的场所,发展到今天集吃、住、娱乐、休闲、汽车保养维修、汽车租赁等多功能于一体的复合型营地。据美国户外基金会等机构发布的数据显示,从2012年到2019年,美国露营参与率一直在14%左右,2020年达到15.8%,露营参与者将达到4000万至5000万人,对房车行业起到了推动作用。

美国是全球最大的房车生产地,生产企业数量较多,全球规模较大的生产企业大多数位于美国,美国房车发展历程悠久,已经形成了包含房车制造、房车销售、租赁、营地经营、户外装备、室外旅游路线等一系列产业链集群。同时美国也是全球房车主要消费地,主要由于美国公路宽广、平坦,网络发达,适合房车行驶,同时美国拥有完善的房车配套设施,随处可见房车营地,供水、供电补给方便,其次房车价格便宜,性价比优势明显。近年来,房车的安全性和舒适性更是得到充分体现,越来越多的消费者开始选择房车露营的生活方式。经过长时间的产业发展和市场积累,美国房车市场已经发展到高度成熟阶段,庞大的私人房车保有量为美国房车消费、旅游市场的发展奠定了良好的发展基础。

欧洲作为全球主要的房车市场之一,近几年来保持稳定增长态势,疫情之下,人们出行观念发生转变,更青睐兼具私密性和安全性的房车出行,使房车旅行成为了欧洲最受欢迎的出行方式,进而推动了房车市场稳步增长。


企业概览:

THOR Industries是房车市场的主要参与者之一,2023 年占有28.85%的份额。

Thor Industries, Inc通过以下分部开展业务 北美拖挂式休闲车、北美机动休闲车和欧洲休闲车。北美拖挂式休闲车分部包括 Airstream、Heartland、Jayco、Keystone 和 KZ 等运营实体。北美机动休闲车分部包括 Airstream、Jayco 和 Thor Motor Coach。欧洲休闲车分部是指 Erwin Hymer 集团(ECG)的房车、大篷车、露营车、城市车辆以及其他相关产品和服务。


房车类别划分:

按类型划分,拖挂式房车细分市场在 2022 年占据最大市场份额。


应用领域概述:

按应用划分,市场最大的细分市场是个人购买细分市场,2022 年市场份额为84.95%。


地区综述:

2022年北美房车市场份额为61.06%。


目录

第一章 2019-2030年中国房车行业总概

1.1 房车产品定义

1.2 房车产品特点及产品用途分析

1.3 中国房车行业发展历程

1.4 2019-2030年中国房车行业市场规模

1.4.1 2019-2030年中国房车行业销售量分析

1.4.2 2019-2030年中国房车行业销售额分析

第二章 基于“碳中和”,全球房车行业发展趋势全过程解读

2.1 碳排放背景

2.2 全球碳排放量的趋势

2.3 全球碳减排进展与发展现状

2.4 全球房车产业配置格局变化分析

2.5 2024年国内外房车市场现状对比分析

第三章 “碳中和”背景下,中国房车行业发展环境分析

3.1 房车行业经济环境分析

3.1.1 房车行业经济发展现状分析

3.1.2 房车行业经济发展主要问题

3.1.3 房车行业未来经济政策分析

3.2 房车行业政策环境分析

3.2.1 “碳中和”背景下,中国房车行业区域性政策分析

3.2.2 “碳中和”背景下,中国房车行业相关政策标准

3.3 房车行业技术环境分析

3.3.1 房车行业主要技术

3.3.2 最新技术研究进展

第四章 碳减排进展与现状:中国房车企业发展分析

4.1 中国房车企业脱碳/净零目标设置情况

4.2 推进碳减排举措落地,房车企业主要战略分析

4.3 2024年中国房车市场企业现状及竞争分析

4.4 2030年中国房车市场企业展望及竞争分析

第五章 “碳中和”对房车产业链影响变革

5.1 房车行业产业链

5.2 房车上游行业分析

5.2.1 上游行业发展现状

5.2.2 上游行业发展预测

5.3 房车下游行业分析

5.3.1 下游行业发展现状

5.3.2 下游行业发展预测

5.4 发力碳中和目标,房车企业转型的路径建议

第六章 中国房车行业主要厂商

6.1 REV Recreation Group

6.1.1 REV Recreation Group公司简介和最新发展

6.1.2 REV Recreation Group产品和服务介绍

6.1.3 REV Recreation Group市场数据分析

6.1.4 2060年“碳中和”目标对REV Recreation Group业务的影响

6.2 THOR Industries

6.2.1 THOR Industries公司简介和最新发展

6.2.2 THOR Industries产品和服务介绍

6.2.3 THOR Industries市场数据分析

6.2.4 2060年“碳中和”目标对THOR Industries业务的影响

6.3 上汽大通

6.3.1 上汽大通公司简介和最新发展

6.3.2 上汽大通产品和服务介绍

6.3.3 上汽大通市场数据分析

6.3.4 2060年“碳中和”目标对上汽大通业务的影响

6.4 Triple E Recreational Vehicles

6.4.1 Triple E Recreational Vehicles公司简介和最新发展

6.4.2 Triple E Recreational Vehicles产品和服务介绍

6.4.3 Triple E Recreational Vehicles市场数据分析

6.4.4 2060年“碳中和”目标对Triple E Recreational Vehicles业务的影响

6.5 宇通客车

6.5.1 宇通客车公司简介和最新发展

6.5.2 宇通客车产品和服务介绍

6.5.3 宇通客车市场数据分析

6.5.4 2060年“碳中和”目标对宇通客车业务的影响

6.6 Knaus Tabbert

6.6.1 Knaus Tabbert公司简介和最新发展

6.6.2 Knaus Tabbert产品和服务介绍

6.6.3 Knaus Tabbert市场数据分析

6.6.4 2060年“碳中和”目标对Knaus Tabbert业务的影响

6.7 Forest River

6.7.1 Forest River公司简介和最新发展

6.7.2 Forest River产品和服务介绍

6.7.3 Forest River市场数据分析

6.7.4 2060年“碳中和”目标对Forest River业务的影响

6.8 Northwood Manufacturing

6.8.1 Northwood Manufacturing公司简介和最新发展

6.8.2 Northwood Manufacturing产品和服务介绍

6.8.3 Northwood Manufacturing市场数据分析

6.8.4 2060年“碳中和”目标对Northwood Manufacturing业务的影响

6.9 Hobby-Wohnwagenwerk

6.9.1 Hobby-Wohnwagenwerk公司简介和最新发展

6.9.2 Hobby-Wohnwagenwerk产品和服务介绍

6.9.3 Hobby-Wohnwagenwerk市场数据分析

6.9.4 2060年“碳中和”目标对Hobby-Wohnwagenwerk业务的影响

6.10 Swift Group

6.10.1 Swift Group公司简介和最新发展

6.10.2 Swift Group产品和服务介绍

6.10.3 Swift Group市场数据分析

6.10.4 2060年“碳中和”目标对Swift Group业务的影响

6.11 Winnebago Industries

6.11.1 Winnebago Industries公司简介和最新发展

6.11.2 Winnebago Industries产品和服务介绍

6.11.3 Winnebago Industries市场数据分析

6.11.4 2060年“碳中和”目标对Winnebago Industries业务的影响

6.12 Rapido Group

6.12.1 Rapido Group公司简介和最新发展

6.12.2 Rapido Group产品和服务介绍

6.12.3 Rapido Group市场数据分析

6.12.4 2060年“碳中和”目标对Rapido Group业务的影响

6.13 湖北合力特种车制造有限公司

6.13.1 湖北合力特种车制造有限公司公司简介和最新发展

6.13.2 湖北合力特种车制造有限公司产品和服务介绍

6.13.3 湖北合力特种车制造有限公司市场数据分析

6.13.4 2060年“碳中和”目标对湖北合力特种车制造有限公司业务的影响

第七章 中国房车市场,碳中和技术路线分析

7.1 中国房车行业碳达峰、碳中和的适宜路径

7.1.1 减少碳排放

7.1.2 增加碳吸收

7.2 碳中和关键技术与潜力分析

7.2.1 清洁替代技术

7.2.2 电能替代技术

7.2.3 能源互联技术

7.2.4 碳捕集、利用与封存及负排放技术

第八章 房车细分类型市场

8.1 房车行业主要细分类型介绍

8.2 房车行业主要细分类型市场分析

8.3 房车行业主要细分类型销售量、市场份额分析

8.3.1 2019-2024年拖挂式房车销售量和增长率

8.3.2 2019-2024年自行式B型房车销售量和增长率

8.3.3 2019-2024年自行式C型房车销售量和增长率

8.3.4 2019-2024年自行式A型房车销售量和增长率

8.4 房车行业主要细分类型销售额、市场份额分析

8.4.1 2019-2024年房车行业主要细分类型销售额份额变化

8.5 房车行业主要细分类型价格走势

第九章 中国房车行业主要终端应用领域细分市场

9.1 房车行业主要终端应用领域介绍

9.2 房车终端应用领域细分市场分析

9.3 房车在主要应用领域的销售量、市场份额分析

9.3.1 2019-2024年房车在个人购买领域的销售量和增长率

9.3.2 2019-2024年房车在企业购买领域的销售量和增长率

9.4 房车在主要应用领域的销售额、市场份额分析

9.4.1 2019-2024年房车在主要应用领域的销售额份额变化

第十章 中国主要地区房车市场现状分析

10.1 华北地区房车市场现状分析

10.1.1 华北地区房车产业现状

10.1.2 华北地区房车行业相关政策解读

10.1.3 华北地区房车行业SWOT分析

10.2 华中地区房车市场现状分析

10.2.1 华中地区房车产业现状

10.2.2 华中地区房车行业相关政策解读

10.2.3 华中地区房车行业SWOT分析

10.3 华南地区房车市场现状分析

10.3.1 华南地区房车产业现状

10.3.2 华南地区房车行业相关政策解读

10.3.3 华南地区房车行业SWOT分析

10.4 华东地区房车市场现状分析

10.4.1 华东地区房车产业现状

10.4.2 华东地区房车行业相关政策解读

10.4.3 华东地区房车行业SWOT分析

第十一章 房车行业“碳中和”目标实现优劣势分析

11.1 中国房车行业发展中SWOT分析

11.1.1 行业发展优势要素

11.1.2 行业发展劣势因素

11.1.3 行业发展威胁因素

11.1.4 行业发展机遇展望

11.2 新冠疫情对房车行业碳减排工作的影响

第十二章 中国房车行业未来几年市场容量预测

12.1 中国房车行业整体规模预测

12.1.1 2024-2030年中国房车行业销售量预测

12.1.2 2024-2030年中国房车行业销售额预测

12.2 房车行业细分类型市场规模预测

12.2.1 2024-2030年中国房车行业细分类型销售量、市场份额预测

12.2.2 2024-2030年中国房车行业细分类型销售额、市场份额预测

12.2.2.1 2024-2030年中国拖挂式房车销售额、份额预测

12.2.2.2 2024-2030年中国自行式B型房车销售额、份额预测

12.2.2.3 2024-2030年中国自行式C型房车销售额、份额预测

12.2.2.4 2024-2030年中国自行式A型房车销售额、份额预测

12.2.3 2024-2030年中国房车行业细分类型价格变化趋势

12.3 房车在不同应用领域的市场规模预测

12.3.1 2024-2030年中国房车在不同应用领域的销售量、市场份额预测

12.3.2 2024-2030年中国房车在不同应用领域的销售额、市场份额预测

12.3.2.1 2024-2030年中国房车在个人购买领域的销售额、市场份额预测

12.3.2.2 2024-2030年中国房车在企业购买领域的销售额、市场份额预测


出版商: 湖南贝哲斯信息咨询有限公司

电话/商务微信: 181 6370 6525

邮箱:info@globalmarketmonitor.com.cn


中国房车市场报告主要内容概述:

报告从房车市场规模、产品结构、供给和需求情况、市场分布、用户研究、主要竞争厂商、重点发展地域等多方面、多角度进行分析和研究。通过对过去连续五年行业消费规模及同比增速的分析,结合市场发展现状和影响因素,判断市场潜力与成长性,并对未来房车市场消费规模及增长趋势做出预测。


从地区看,本报告先后对华北、华中、华南、华东地区房车行业现状进行分析。业内企业者可以通过该报告确定房车行业主要市场聚集地、由碳中和带来的地区市场变化,及时调整国内市场布局,将重点放在需求最多、碳中和支持力度最大、最有潜力的市场。



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