“决战港股”珠江船务（0560.HK）路演：粤港澳大湾区的水路客运及港口物流引领者

主持人：现在开始珠江船务的演讲，珠江船务是粤港澳大湾区高速水路客运及内河港口物流引领者。有请公司的资本运营部总经理李总为我们带来演讲，大家欢迎！    

李总：谢谢格隆汇创造这样的机会与各位投资人见面交流。下面我简单将公司的基本情况介绍下。如标题所展示，我们公司是粤港澳大湾区内水路客运及港口物流引领者。 

我的介绍分为五个方面，第一公司的简介。第二投资的亮点。第三2017年业务回顾。第四公司财务表现。第五未来的发展方向。 

公司简介

珠江船务集团的母公司是广东省航运集团，而航运集团是广东省国资委出资的省属企业集团之一。所以珠江船务集团是国资背景的驻港企业。

珠江船务（0560.HK），1997年5月在香港上市，母公司控股68%。

投资亮点

从投资亮点来说，珠江船务成立这么多年一直都是稳健的经营，资产规模不断增加，净资产也是不断增加，经营盈利虽有起伏，但基本上还是稳定增长的趋势，每股盈利也是在不断增长，派息稳定，对股东的回报比较丰厚。 

为何有这样的业绩，与我们的核心竞争力分不开。这包括两大业务板块的核心竞争力

业务回顾

2017年工作的亮点：

在仓储物流方面，因为港珠澳大桥香港段的屯门到赤鱲角连接线占用我司屯门码头水位，去年我们与香港政府完成了换地方案。我司交回政府约5000平方米的土地，香港政府则把图上隧道上面的这块大约23000平方米的土地置换给我们。这块地可以做码头，也可以做仓储，未来可以建设8000平方米的货仓，加上我们原来在屯门两万多平方米的仓库，未来可以直接服务于香港机场空运货站。2017年工程正紧锣密鼓的建设之中。 

另外，我们在港珠澳大桥珠海端紧邻广东自贸区横琴片区的西域码头，也在做保税仓的升级改造，并跟客户谈合作，建冷冻保税仓库。 

在水路客运上，我们今年主要做了下面几件事，

财务表现

（投资者可以参阅公司的2016年报和2017年中报） 

未来的发展

下面是公司未来的发展，因为国家也提出来，2017年李克强总理的政府报告里面已经把粤港澳大湾区的城市发展规划写入了工作报告，十九大报告也是明确指出要支持香港澳门融入国家发展大局，以粤港澳大湾区建设，粤港澳合作、泛珠三角区域合作为重点。说明未来，粤港澳大湾区会有一个大的发展机会。 

但是大湾区内，第三产业服务业占比还有上升空间，我们的主业都是服务业。从整个湾区的布局来说，服务业大有可为。 

下面是我们因应大湾区发展和国家一带一路政策的一些发展布局

我的介绍就到这里，看看大家有什么疑问，可以解答。 

主持人：大家现在有什么问题的话可以举手示意。    

提问：您好，请问在大湾区这个大的政策下面，我们去探讨公司未来哪项业务的发展空间会比较大？    

李总：刚才已经提到，公司两项主要业务都是为大湾区服务的，一个是物流仓储的业务，港口与港口之间配套的运输。因为水上运输有天然的优势，在货运上面，路陆运输成本比较高，还会受到塞车、治超等影响。我们在湾区里面有这么多码头的布局。公司原来主要的业务是从珠三角运货到香港的，因为以前香港到全世界的航线比较多，所以珠三角的货物主要走的途径是通过内河驳船运输到香港再运到全世界。随着深圳、广州港口外贸能力在提升，现在深圳已经是超过香港的货运量了。深圳和广州港也需要内河通过驳船运输来帮他做喂给港。我们现在也在做到深圳、广州内支线的运输。所以从物流服务上来说，我们的内河码头是可以服务于大湾区内深圳、香港、广州这些大码头的。只要大湾区内航运中心的地位不变，外贸进出口的增长趋势不变，我们的内河码头以及仓储物流就有持续增长的空间。 

另外，从客运上面，我们始终觉得未来的交通运输体系里面，水上的客运，公交化是未来发展的方向。公路会受塞车影响，船舶体积大，乘坐也很舒适，而且我们引进的不是以前那种低端的船舶，现在是全世界最先进的高速客船在运营这些航线。首先是粤港澳之间跨境的航线，未来是湾区内中心城市之间航线。所以我们觉得，湾区内最大的资源是人口，有这么大的人口对交通运输的需求，就有无限的商机。从香港目前跨境运输的总量，一年是2.9亿人次，其中水上运输量2600万左右，还不到9%，所以市场份额还有增长的空间。所以我们看好大湾区战略对公司未来水上客运和港口物流业务带来的机遇。    

提问：李总您好，我就是想问一个比较敏感的问题，咱们上个星期股价暴涨了一下，创了年内的新高，我就想问一问，会不会是咱们集团公司接下来有引进资本或者重组的计划？    

李总：这个要看公开披露的消息，以这个为准。    

提问：我想问一下，母公司现在还有多少资产是比较优秀的资产没有注入进来的？有没有这计划注入进来？    

李总：母公司与上市公司之间有资产托管计划。母公司的资产，在托管资产里有南沙自贸区内的南沙物流园、从事高速船建造修理的粤兴公司、以及参股的类金融企业粤科港航融资租赁公司等都没有在上市公司。这些优质的资产都还是母公司的。        

提问：托管的话是不是要有费用？    

李总：是的，在上市公司收入结构里面，有一块收入，是向母公司收的托管费用。 

最后我还想提醒各位PPT最后一页的免责声明。

主持人：好的，由于时间的关系，珠江船务的演讲到此全部结束，谢谢李总精彩的演讲。