网传极越公关负责人朋友圈炮轰雷军

海闻社讯 汽车圈故事多，这回，公关负责人都在朋友圈公开炮轰友商了，话说的很不客气，说小米和雷军是倾销，是最恶劣的商人本质。吃瓜群众觉得这人真多事：“人家乐意亏本卖，你管得着吗？”“先看看你们自己家的车能卖几辆吧。”

据媒体报道，极越公关负责人徐继业在朋友圈炮轰雷军和小米亏钱卖车。不过，也有博主表示，这截图一看就是P的，极越公关没说过这样的话。

网传截图显示，徐继业在朋友圈写道：“雷军这样的企业家，有点公德心和羞耻心好不好？每台车亏6万，亏那么多你还卖那么多干嘛？有些企业亏是因为不折价就卖不掉了，小米和雷军这叫啥？放在以前这就叫作倾销，这是最恶劣的商人本质。”

资料显示，徐继业曾担任百度市场公关部高级总监、百家号业务部总经理等，2024年加入极越，担任公关负责人。

在小米公布的二季度财报中，首次披露了汽车业务的成绩单。智能电动汽车等创新业务收入64亿元，单季累计交付新车27307辆，智能电动汽车等创新业务净亏损18亿元，有媒体以此推算，小米汽车单车亏损超6万。

针对“小米卖一辆车亏6万多”的消息，雷军回应称，小米汽车还在投入期，希望大家理解。小米集团公关部总经理王化今早发文称，小米汽车刚刚起步，规模还很小，卢总昨天在财报披露会上也表示，第一，目前小米汽车的规模较小，而汽车是一个典型的规模经济的行业，未来有信心做大汽车的规模；第二，小米第一辆车是纯电轿车，其投入成本本身就比较高，消化这部分成本还是需要一定的时间，“相信未来亏损会进一步收窄”。

大概是小米卖的太好，极越急了。说到极越，在市场上知名度并不高。今年上半年，该品牌月均销量是450辆，在新势力铆足了劲你追我赶的势头之下，根本翻不起浪花。去年10月极越01上市时，极越CEO夏一平表示，将会在2024年实现月销量过万辆。现在看来，这销量离过万是差了十万八千里。而反观小米，今年上半年，小米汽车交付约2.7万辆。SU7在7月的交付超过1.3万台，登顶20万纯电轿车销量榜第一。懂车帝数据显示，7月份，在20万元以上全国纯电轿车零售销量排行榜中，小米SU7以13120辆位列榜单第一位，力压特斯拉Model 3，成为最畅销的纯电轿车，拿到了全国20万元以上纯电轿车零售销冠。

在汽车市场竞争异常激烈的当下，小米作为新入局者，希望通过大规模销售来快速占领市场，提升品牌知名度和用户口碑。这种策略虽然短期内可能导致亏损，但长远来看有助于提升市场份额。同时，这也是品牌建设的需求，对于新兴品牌而言，通过大规模销售可以快速提升品牌曝光度和用户认知度。在当前阶段，亏损销售是品牌建设所必须付出的代价。这或许也是小米的战略考量。

从评论来看，大多是嘲讽极越汽车的，如何提升极越的品牌形象和销量，或许是极越公关目前最需要考虑的。