ESG每周资讯 | 碳市场行业纳入优先序：水泥、电解铝和钢铁行业因成熟度高被列为优先纳入碳市场

行业动态

2024年中国碳市场大会在武汉举行，并发布《全国碳市场发展报告（2024）》

2024年7月21日，中国碳市场大会在武汉举行，由多位政府高级官员出席并致辞。生态环境部发布了《全国碳市场发展报告（2024）》，该报告详细总结了全国碳排放权交易市场和温室气体自愿减排交易市场的进展，展示了市场运行成效，并展望了未来发展。这是继2022年相关报告之后，生态环境部发布的最新碳市场进展报告。

一些要点如下：

全国碳排放权交易市场从发电行业入手，于2021年7月启动上线交易，现纳入重点排放单位2257家，年覆盖二氧化碳排放量约51亿吨，占全国二氧化碳排放的40%以上，成为全球覆盖温室气体排放量最大的市场。

2024年1月，全国温室气体自愿减排交易市场正式启动，是继全国碳排放权交易市场后又一推动实现“双碳”目标的政策工具。

2024年1月，国务院发布了《碳排放权交易管理暂行条例》，这是中国首个针对气候变化的专项法规，自5月1日起施行。该条例与其它规章和规范一起，构成了中国全国碳排放权交易市场的政策法规基础。各级生态环境主管部门、重点排放单位、注册登记和交易机构以及技术服务机构等都将按照规定履行职责，确保碳排放数据的核算、报告、核查，配额分配与清缴，以及市场交易和监管等环节的顺畅运行。

截至2023年底，2021、2022年度配额清缴完成率分别为99.61%、99.88%，较第一个履约周期进一步提升，位于国际主要碳市场前列。

2024年4月24日，全国碳排放权交易市场收盘价首次突破每吨百元。

碳市场行业纳入优先序：水泥、电解铝和钢铁行业因成熟度高被列为优先纳入碳市场。此举旨在通过市场机制促进企业减排，提升碳资产管理。生态环境部评估显示，这些行业应优先纳入，而民航、化工等行业紧随其后。挪威也在支持中国碳市场相关行业的配额分配和报告指南的制定。

来源：

1.生态环境部官网

2.https://www.ideacarbon.org/news_free/63013/?pc=pc

政策发布

国内政策

1、住建部发布国家标准《绿色建筑评价标准》局部修订

住房城乡建设部批准了《绿色建筑评价标准》（GB/T50378-2019）的局部修订，这些修订将从2024年10月1日起正式实施。修订工作由两家公司联合完成，主要内容包括与强制性规范的协调、加强碳减排要求，以及与其他标准的协调，共涉及56条修订。此举旨在提高标准的实用性和指导性，以适应绿色建筑的发展。修订全文已公开发布，而该标准自2019年8月1日起实施，取代了2014年的旧版。

来源：http://sdcstea.org.cn/zxzx/cpzs/1553.html

国际政策

1、美国宣布为减少关键部门温室气体排放的项目提供超过40亿美元的资金

美国环保署（EPA）宣布了一项43亿美元的赠款计划，支持30个州减少温室气体排放的项目，涉及交通、电力、建筑、工业、农业等多个领域。这些项目预计到2050年将减少9.71亿公吨的排放。特别地，宾夕法尼亚州的RISE PA项目获得3.96亿美元，以促进工业减排，减少有毒空气污染，创造就业机会，并推动能源部门的投资。资金将用于充电基础设施、能源效率、农业实践改进、可再生能源开发和废物管理等方面。

来源：https://www.esgtoday.com/u-s-announces-over-4-billion-funding-for-projects-to-reduce-ghg-emissions-across-key-sectors/

2、英国政府确认从 2025 年开始实现 2% 的可持续航空燃料需求

英国交通大臣路易丝·海格宣布，英国政府将推进一项新政策，要求从2025年起航空燃料中至少包含2%的可持续航空燃料（SAF），并计划到2040年将这一比例提升至22%。SAF由可持续资源制成，可大幅减少温室气体排放，是航空业实现净零排放目标的关键。尽管面临供应和成本挑战，英国政府的“Jet Zero”战略旨在通过立法和激励措施推动SAF的使用和生产，支持航空业的绿色转型。

来源：https://www.esgtoday.com/uk-government-confirms-2-sustainable-aviation-fuel-requirement-beginning-2025/

ESG投资领域行业动态

国 内

1、全国首单碳资产证券化产品在深交所挂牌

7月24日，深圳担保集团有限公司联合深圳市生态环境局等机构，在深交所成功挂牌了全国首个碳资产证券化产品，为南山区6家中小微企业提供了1.15亿元融资，并得到政府补贴支持。这一创新实践标志着深圳在碳资产证券化领域取得突破，有助于推动绿色金融发展和绿色经济转型，同时增强碳市场流动性，促进全国碳交易市场发展，支持中国式现代化的绿色发展道路。

来源：https://www.ideacarbon.org/news_free/63024/?pc=pc

国 际

2、公司和投资者忽视了范围 3 未测量排放带来的主要财务风险：BCG、CDP 报告

波士顿咨询集团（BCG）和环境信息披露系统（CDP）的新报告《范围3上游：重大挑战，简单补救措施》指出，公司和投资者普遍忽视了供应链中的范围3排放，这可能导致重大的未被报告的财务风险。范围3排放是公司供应链中的间接排放，其量级远超过公司直接运营排放，排放量平均是企业自身运营排放量的26倍。报告强调，尽管这些排放对减少整体环境影响至关重要，但目前企业和投资者对它们的关注不足，导致超过3350亿美元的潜在负债被忽略。报告呼吁董事会和投资者共同承担责任，提高透明度和风险管理，以应对气候相关风险。

来源：https://www.cdp.net/en/articles/media/corporates-supply-chain-scope-3-emissions-are-26-times-higher-than-their-operational-emissions

3、私募股权投资者NGP推出5亿美元能源转型实物资产战略

NGP，一个专注于能源领域的私募股权投资者，宣布成立了一个新的资本池——NGP可持续实物资产（NGP SRA），专注于能源转型实物资产投资，首期募资约5亿美元。该基金将利用NGP在能源领域的专业投资经验，支持早期阶段的能源转型企业。目标投资额在5000万至1.5亿美元之间。NGP SRA已投资三家公司，分别专注于能源项目开发、清洁电力供应和碳去除项目，以推动能源行业的可持续发展。

来源：https://www.esgtoday.com/private-equity-investor-ngp-launches-500-million-energy-transition-real-assets-strategy/

企业可持续行动

可持续航空燃料（SAF）

1、DHL、远景推出绿色物流合作伙伴关系

DHL和远景集团宣布建立合作伙伴关系，致力于推进物流和能源领域的可持续发展，特别是可持续航空燃料（SAF）。DHL计划到2030年在其航空运输中使用至少30%的SAF。远景集团将为DHL提供SAF并支持其能源转型目标。此外，双方将合作开发净零工业和物流园区，以促进行业的绿色转型。这次合作将利用DHL的物流网络和远景的绿色技术，共同推动全球可持续发展。

来源：https://www.esgtoday.com/dhl-envision-launch-green-logistics-partnership/

2、谷歌与DHL签署协议，使用SAF进行全球运输

DHL与Google建立合作伙伴关系，通过DHL的GoGreen Plus服务和对可持续航空燃料（SAF）的投资，助力Google减少其全球航空物流运输的碳排放。GoGreen Plus服务旨在通过使用SAF等清洁能源实现真正的减排。Google致力于到2030年实现净零排放，而DHL的目标是在2030年前其航空运输中至少使用30%的SAF混合物。此次合作是双方推动可持续航空燃料使用和实现环境可持续性目标的重要一步。

来源：https://www.esgtoday.com/google-dhl-sign-deal-to-use-saf-for-global-shipping/

油气企业减排行动

3、中石油加入油气脱碳宪章

中石油于7月22日正式加入《油气脱碳宪章》，成为全球超过50家致力于减排的油气生产商之一，使宪章成员在全球石油产量中的占比超过42%。该宪章是在COP28上启动的，目的是推动油气行业与《巴黎协定》目标一致的脱碳进程，是全球脱碳加速器计划的一部分。其他签署方包括沙特阿美、阿布扎比国家石油公司等，中国的振华石油也在其中。

来源：财联社 https://www.cls.cn/detail/1741401

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