经纬恒润L4级无人驾驶重卡业务交流核心要点

经纬恒润L4级无人驾驶重卡业务交流核心要点

【GT汽车】经纬恒润L4级无人驾驶重卡业务交流核心要点

1、公司L4港口业务进展:

(1)港口客户:日照、唐山、龙拱;

(2)23年交付23台第三代HAV(纯电动滑板底盘),市占率领先。

(3)23年累计运输标箱数24万箱,24年目标翻倍。

2、公司L4业务发展历程:

(1)18年:在青岛港做无人驾驶测试。

(2)18-20年:在唐山港做带安全员的试运营。

(3)21年:在日照港实现无安全员的常态化运营。

(4)22年:交付龙拱岗国内首个常态化运营的内河全自动化的码头。

(5)23年:开展了唐山港项目,交付23台第三代HAV产品(纯电动滑板底盘)。

(6)24年:目前公司车队、系统运营成本已经降到目标值,将开始尝试运营模式。

3、无人驾驶重卡收费模式:

(1)18-20年:做示范运营,以打磨技术、打磨方案为核心目标,没有商业化的合同。

(2)21-23年:系统交付制,公司提供完整的系统和解决方案,是目前主要的商业模式。通常从招投标确认到验收时间跨度1年。

(3)未来:和港口签运营的合同,按搬多少箱子付费,按订单抽成。

4、公司目标L4自动驾驶业务规划:基于现有的全栈自研能力(车路网云图整体能力、包括整车设计、滑板底盘载具等均自研),向干线无人驾驶物流、短线无人驾驶运输等开拓。


格隆汇声明:文中观点均来自原作者,不代表格隆汇观点及立场。特别提醒,投资决策需建立在独立思考之上,本文内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。

相关股票

相关阅读

评论