索菱股份(SZ002766)
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  • 索菱股份(002766.SZ):2024年净利润6006.76万元,同比增长84.26%

    格隆汇3月19日丨索菱股份(002766.SZ)公布2024年年度报告,报告期实现营业收入13.98亿元,同比增长10.95%;归属于上市公司股东的净利润6006.76万元,同比增长84.26%;基本
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  • 激光雷达行业迎来发展拐点:中国企业领跑全球车载市场

    在智能驾驶技术日新月异的今天,激光雷达作为自动驾驶系统的核心传感器之一,正迎来其行业发展的拐点。随着技术的不断突破和成本的持续下探,激光雷达在车载领域的应用前景愈发广阔,中国企业在这一全球市场中展现出了强大的竞争力。
    智能驾驶概念在股市中持续走高,索菱股份等多股涨停,这一热潮与激光雷达行业的最新动态密切相关。激光雷达作为自动驾驶的关键技术之一,其性能的提升和成本的降低直接推动了智能驾驶技术的快速发展。
    禾赛科技今日宣布与一家欧洲顶级主机厂达成多年独家定点合作,为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达。这一合作不仅标志着禾赛科技在全球激光雷达市场的领先地位,也预示着激光雷达技术在车载领域的广泛应用即将到来。随着欧洲市场的深入拓展,禾赛科技将进一步巩固其在全球激光雷达行业的领导地位。
    技术突破和成本下探是当前激光雷达行业发展的两大核心驱动力。在CES 2025上,速腾聚创的EM4和禾赛科技的AT1440等千线级激光雷达产品的发布,标志着激光雷达技术实现了重大飞跃。这些产品具备更高的收发通道数、更远的探测距离和更高的角分辨率,为自动驾驶系统提供了更加精准、可靠的感知能力。
    在车企价格战和智能驾驶快速发展的背景下,激光雷达行业正经历大规模价格调整。速腾聚创的MX通过芯片化实现成本优化,禾赛科技的ATX价格也有望大幅下降。这一趋势将推动激光雷达向中低端新能源车型渗透,加速L2++/L3级自动驾驶的规模化落地,为行业增长注入新的动力。
    车载市场是激光雷达行业增长的主导力量。根据Yole数据,2023年全球汽车激光雷达市场规模已达5.38亿美元,预计2029年将增至36.32亿美元,年复合增长率高达38%。在这一市场中,中国厂商表现出色,速腾聚创、禾赛科技、华为、图达通等企业凭借先进的技术和成本优势,在全球车载激光雷达市场占据主导地位,国内市场份额超过99%。
    中国政策体系对激光雷达及相关智能驾驶领域的全力支持,为行业发展提供了良好的政策环境。政府不仅在技术研发、产业创新等方面给予政策支持,还通过资金扶持、税收优惠等措施,推动激光雷达产业的快速发展。
    除了车载应用外,激光雷达厂商还在积极拓展非车载应用领域。人形机器人、工业场景等都成为激光雷达技术的新舞台。硬件、芯片、AI等相关技术的可迁移性为车载激光雷达厂商跨界进入具身智能、工业物流等赛道提供了底层逻辑。
    其中,具身智能成为激光雷达厂商探索发展的一个重点赛道。相关企业正在积极布局,力求在这一新兴领域中占据先机。通过整合技术资源、拓展应用场景,激光雷达厂商将不断推动具身智能技术的发展和应用,为行业带来新的增长点。
    激光雷达行业正迎来其发展的拐点,中国企业在全球车载市场中展现出强大的竞争力。随着技术的不断突破和成本的持续下探,激光雷达在车载领域的应用前景愈发广阔。同时,非车载应用领域的拓展也为激光雷达厂商提供了新的发展机遇。未来,激光雷达行业将继续保持快速发展的态势,为智能驾驶技术的普及和智能化转型提供有力支撑。 $禾赛(USHSAI)$  $索菱股份(SZ002766)$ 
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  • 智能驾驶概念持续走高,索菱股份直线拉升涨停,永新光学、万朗磁塑、得润电子、神通科技涨停,鸿泉物联触及20CM涨停,锐明技术、英唐智控、联创电子等涨幅靠前。

    蔚来-SW(09866.HK)涨7.49%、小鹏汽车-W(09868.HK)涨5.49%、长城汽车(02333.HK)涨5.38%。

    2025年2月,全国乘用车市场零售138.6万辆,同比增加26%。2025年1-2月乘用车零售累计同比增长1.2%。

    禾赛科技今日宣布,与一家欧洲顶级主机厂达成了具有里程碑意义的多年独家定点合作,为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达,覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。

    汽车领域内半固态镁合金成型设备未来有机会向超大型一体化成型方向发展,机器人及eVTOL等行业的产量爆发预计也将大范围拉动对于半固态镁合金设备的采购需求。我们看好国内头部模压成型企业的投资机会;看好国内镁合金压铸零部件企业实现量价齐升。
    $索菱股份(SZ002766)$ 
    $永新光学(SH603297)$  $万朗磁塑(SH603150)$  $得润电子(SZ002055)$  $神通科技(SH605228)$  $锐明技术(SZ002970)$  $英唐智控(SZ300131)$  $联创电子(SZ002036)$  $小鹏汽车(USXPEV)$  $小鹏汽车-W(HK09868)$  $蔚来(USNIO)$  $蔚来-SW(HK09866)$  $长城汽车(SH601633)$  $长城汽车(HK02333)$  $长城汽车(USGWLLY)$  $长城汽车-R(HK82333)$ 
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  • 激光雷达行业迎发展拐点,中国企业全球领跑车载市场。

    早盘智能驾驶概念持续走高,索菱股份 $索菱股份(SZ002766)$ 等多股涨停,这一热潮与激光雷达行业的最新动态密切相关。

    禾赛科技 $禾赛(USHSAI)$ 今日宣布,与一家欧洲顶级主机厂达成了具有里程碑意义的多年独家定点合作,为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达,覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。这一合作不仅彰显了禾赛科技在全球激光雷达市场的领先地位,也预示着激光雷达技术在车载领域的广泛应用前景。

    技术突破与成本下探是当前激光雷达行业发展的两大驱动力。

    在CES 2025上,多家厂商发布了千线级激光雷达产品,如速腾聚创的EM4和禾赛科技的AT1440。这些产品具备更高的收发通道数、更远的探测距离和更高的角分辨率,标志着激光雷达技术实现了重大飞跃,为行业发展注入了新动力。同时,在车企价格战及智驾快速发展的背景下,激光雷达行业正经历大规模价格调整。速腾聚创的MX通过芯片化实现成本优化,禾赛科技的ATX价格也有望大幅下降。这一趋势将推动激光雷达向中低端新能源车型渗透,加速L2++/L3级自动驾驶的规模化落地。

    车载市场是激光雷达行业增长的主导力量。

    根据Yole数据,2023年全球汽车激光雷达市场规模达5.38亿美元,预计2029年将增至36.32亿美元,年复合增长率高达38%。在这一市场中,中国厂商表现出色,速腾聚创、禾赛科技、华为、图达通等企业在全球车载激光雷达市场占据主导地位,国内市场份额超过99%。这得益于中国政策体系对激光雷达及相关智能驾驶领域的全力支持,为行业发展提供了良好的政策环境。

    除了车载应用外,激光雷达厂商还在积极拓展非车载应用领域。

    人形机器人、工业场景等都成为激光雷达技术的新舞台。硬件、芯片、AI等相关技术的可迁移性为车载激光雷达厂商跨界进入具身智能、工业物流等赛道提供了底层逻辑。

    其中,具身智能成为激光雷达厂商探索发展的一个重点赛道,相关企业正在积极布局,力求在这一新兴领域中占据先机,相关标的可以深挖。
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