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长城汽车-R(HK82333)
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$长城汽车-R(HK82333)$ 
  • 智能驾驶概念持续走高，索菱股份直线拉升涨停，永新光学、万朗磁塑、得润电子、神通科技涨停，鸿泉物联触及20CM涨停，锐明技术、英唐智控、联创电子等涨幅靠前。

    蔚来-SW(09866.HK)涨7.49%、小鹏汽车-W(09868.HK)涨5.49%、长城汽车(02333.HK)涨5.38%。

    2025年2月，全国乘用车市场零售138.6万辆，同比增加26%。2025年1-2月乘用车零售累计同比增长1.2%。

    禾赛科技今日宣布，与一家欧洲顶级主机厂达成了具有里程碑意义的多年独家定点合作，为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达，覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。

    汽车领域内半固态镁合金成型设备未来有机会向超大型一体化成型方向发展，机器人及eVTOL等行业的产量爆发预计也将大范围拉动对于半固态镁合金设备的采购需求。我们看好国内头部模压成型企业的投资机会；看好国内镁合金压铸零部件企业实现量价齐升。
    $索菱股份(SZ002766)$ 
    $永新光学(SH603297)$  $万朗磁塑(SH603150)$  $得润电子(SZ002055)$  $神通科技(SH605228)$  $锐明技术(SZ002970)$  $英唐智控(SZ300131)$  $联创电子(SZ002036)$  $小鹏汽车(USXPEV)$  $小鹏汽车-W(HK09868)$  $蔚来(USNIO)$  $蔚来-SW(HK09866)$  $长城汽车(SH601633)$  $长城汽车(HK02333)$  $长城汽车(USGWLLY)$  $长城汽车-R(HK82333)$      ... 展开
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  • 二代哈弗H9柴油版正式上市，起步价仅23.39万元

    其中，拓境版售价23.39万元、极境版售价24.79万元。
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  • 车企们狂促销，谁最有望达成年度销量KPI？

    国内汽车市场的竞争，肉眼可见地加剧起来。
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  • 长城坦克正式公布全新越野架构Hi4-Z，开启越野新时代

    长城汽车还首次公开了越野分级企业标准，为用户提供选车参考。
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  • 长城与华为签署《HUAWEI HiCar 集成开发合作协议》，共创开发生态

    未来，双方也计划将合作过程中的成功案例与行业分享。
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  • 每经AI快讯，国联证券04月26日发布长城汽车（601633.SH，最新价：26.59元）研报称：1）出口与高端化提速，2024年Q1业绩高增；2）盈利能力回升明显，期间费用控制向好；3）产品矩阵逐步丰富，智能驾驶开始提速。风险提示：行业下游需求不及预期；行业竞争加剧；新能源转型及出海不及预期；上游原材料涨价风险。 AI点评：长城汽车近一个月获得13份券商研报关注，买入7家，增持1家，平均目标价为37.36元，与最新价26.59元相比，高10.77元，目标均价涨幅40.49%。 每经头条（nbdtoutiao）——罗永浩罕见没露面，这场重要直播近6小时才来9.3万人 (记者 王晓波) 免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。 每日经济新闻 ... 展开
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  • 事件：长城汽车海外市场销量占比3年翻3倍， 海外市场的规模效应将贡献超额利润 1、东利机械与长 城汽车都在河北保定，相距20分钟车程。长城作为公司 五大客户之一，近水楼台，2022年被认定为河北省专 精特新中小企业，主要产品是汽车发动机减振器核心零 部件，其收入占营收80%以上。减振器作为发动机的关 键零件，对质量可靠性要求极高，生产工艺较为复杂。 东利机械凭借核心技术竞争优势，在全球市场上占据了 一定份额。 2、长城汽车出口的皮卡和**和WEY，数 据和业绩亮眼长城汽车出口规模快速增长，海外季度 销量占比3年间从6%提升至20%。 公司阿诺达悬架减振 器获得赛车手高度好评，并与长城汽车越野车高度捆 绑，适配多种长城汽车车型，主流越野车型已完成适配 的有长城汽车的**300、**500、长城炮、越野炮 等系列; 3、出海受益，24Q1利润大增+80% 公司70% 的业务为境外出口。目前公司产品种类多达800种以 上，产品主要销往欧洲、北美洲、国内等地区；在国际 市场积累了一批保持长期稳定合作关系的全球知名客 户，主要包括AAM集团、VC集团、岱高集团等知名 跨国集团。公司汽车零部件产品最终用于BBA、福特、 保时捷、宾利、法拉利、捷豹、路虎、大众、沃尔沃、 长城等国际知名品牌 ... 展开
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  • 证券之星消息，根据企查查数据显示长城汽车（601633）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“升降摄像头结构和具有其的汽车座椅”，专利申请号为CN202322304886.6，授权日为2024年4月26日。专利摘要：本实用新型公开一种升降摄像头结构和具有其的汽车座椅，升降摄像头结构用于汽车座椅，汽车座椅的内部具有安装空间，升降摄像头结构包括：摄像组件和升降组件，升降组件安装在安装空间的内部，升降组件包括升降件和驱动件，升降件与驱动件传动连接，摄像组件固定连接在升降件上，驱动件驱动升降件上升或下降，以使摄像组件伸出安装空间，或收纳在安装空间内。通过在汽车座椅的内部的安装空间中设置升降组件，以使摄像组件能够收纳隐藏在安装空间中，或从安装空间中升起，以满足乘客的使用需求，提高了整车内饰的美观度，保证了乘客的个人隐私。今年以来长城汽车新获得专利授权485个，较去年同期减少了66.48%。结合公司2023年年报财务数据，2023年公司在研发方面投入了80.54亿元，同比增24.97%。数据来源：企查查以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。 ... 展开
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  • 在经历颇为“惨烈”的2023年后，长城汽车在今年一季度交出了一份不俗的“成绩单”。业绩巨幅波动背后，是长城汽车来到新能源汽车和掌舵人“换代”的关键节点。转型困局中的长城汽车暂松一口气。4月24日晚间，长城汽车公布2024年第一季度报，数据显示，今年一季度长城汽车实现营业总收入428.6亿元，同比增长47.6%；归母净利润32.28亿元，同比大增1752.55%，扣非净利润20.24亿元，同比亦大增1032.88%；毛利率20.04%，较上年同期上升3.97个百分点。净利润的暴涨，直接拉升了公司股价，数据显示，长城汽车涨停开盘，后维持高位震荡。截至收盘，长城汽车大涨7.43%，报26.59元/股，总市值为2272亿元。事实上，长城汽车刚刚经历了较为疲软的一年。由于国内汽车市场新能源转型步伐不断加快，各大车企对于市场份额的竞争愈发激烈，这使得2023年长城汽车在国内市场销量增长极为有限，且未能完成全年160万辆的销量目标。净利润同比大涨超十七倍的背后，也有2023年一季度低基数的因素影响。对于长城汽车，正乘着业绩过山车，来到换代的关键节点。业绩“过山车”在经历2023年一季度净利润同比大幅跳水后，2024年的长城汽车交出了一份不俗的一季度业绩。数据显示，长城汽车今年一季度净利润同比大增1752.55%，达32.28亿元。对此，长城汽车表示，主要系公司销售规模增长，销售结构优化，带动营业收入及归母净利润等业绩指标达成结果较去年同期大幅增长。公开资料显示，长城汽车是一家全球化智能科技公司，业务范围主要包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务。公司当下共有哈弗、**、魏牌、欧拉、长城炮（皮卡）5大品牌，其中，哈弗品牌是销量主力。销量来看，一季度长城汽车销售新车同比增长25.11%，达27.53万辆。其中，新能源车同比增长112.82%，实现5.92万辆销量。综合计算利润及销量可得，长城汽车一季度单车净利润1.17万元，扣非后单车归母净利润0.74万元，环比分别增长112.1%及162.7%。具体来看，一季度长城汽车哈弗销售157889辆，同比增长25.53%，销量占比57.3%；WEY销售9608辆，同比增长182.34%；**销售49184辆，同比增长103.16%；欧拉与长城皮卡分别销售15029辆、43495辆，分别同比下滑15.41%和10.9%。事实上，今年一季度利润的暴涨，是由于去年同期长城汽车不佳的业绩表现凸显的，数据显示，2022年第一季度公司的净利润16亿元，但2023年第一季度长城汽车归母净利润仅为1.74亿元，下滑幅度高达89.34%。此外，公司营收也同比下滑13.63%，为290.39亿元。彼时，净利大幅下滑的长城汽车曾解释道，主要系报告期仍处于产品结构调整期，基于2023年新产品上市节奏，加大新能源品牌建设及研发投入所致。值得注意的是，去年第一季度，全国乘用车的零售销量下滑了13.4%，长城汽车也同比下滑22.41%，仅为22万辆。“换代”之际事实上，长城汽车业绩过山车的背后，是公司正面临着两大换代难题。随着新能源汽车浪潮的到来，各大燃油车巨头纷纷谋求转型，其中自然也包括了长城汽车。然而，在向新能源汽车转型的过程中，长城汽车取得的效果并不理想。据悉，过去的2023年里，长城汽车不仅针对新能源推出了全新的Hi4-T混动技术，还陆续推出了近10款新能源车型，却似乎并没有取得突破性的进展。数据显示，2023年长城汽车的新能源汽车销量为26.2万辆，虽然同比增长了98.74%，但在123.07万辆的总销量中占比只有21.3%。值得注意的是，2023年新能源汽车的渗透率为31.6%，长城汽车落后行业平均水平十个百分点。与此同时，长城汽车还面临着掌舵人交接的挑战。2021年底，长城汽车创始人魏建军决定让年仅二十几岁的女儿魏薇进入公司决策层，欲借此抓住年轻消费者群体。据悉，魏薇毕业于清华大学，获得材料科学与工程学士学位和法学学士学位，此后又在美国哥伦比亚大学攻读了国际经济与商业硕士。为了让女儿顺利接班，魏建军还让其在长城汽车研发、财务、采购等部门历练过。此后公司却屡陷舆论风波。2021年3月，长城汽车邀请杨笠代言其**300车型，恰逢杨笠发言引发争议，由其代言的**300最终未能翻起浪花。此后，公司推出的多款车型均不达市场预期。在其掌舵的一年多时间里，长城市值缩水将近70%，只剩下2000亿，相当于平均每天亏掉数亿元。最终，魏建军只能回归。魏建军加速破局重新出山的魏建军正在从多个方面带领公司破局，他选择对公司组织结构和营销战略进行调整。据悉，长城汽车已引入前台、中台、后台的组织架构模式，并重点抬升中台角色的重要性。具体来看，公司新增了包括新媒体直播运营及商品管理在内的八大中台，而该部分工作成果将由长城汽车首席增长官李瑞峰向董事长魏建军汇报。此外，长城汽车还明确表示，公司将在新能源和智能化领域持续深耕，重点聚焦用户真实用车场景，加速全球化发展，提升GWM品牌全球影响力；同时，将继续秉持长期主义战略，向全球化智能科技公司转型。值得一提的是，4月15日，魏建军还亲自参与长城汽车直播实测全场景NOA，似乎有意和雷军一样，紧密与消费者的关系，借此促进汽车销量。此外，长城汽车将目光放到了海外。4月9日，乘联会发布数据显示，今年一季度乘用车累计零售量达482.9万辆，同比增长13.1%。其中，今年一季度乘用车出口量达106.3万辆，同比增长36%；3月出口量更是达到了40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%。长城汽车的出口量更是远超行业整体水平。数据显示，今年一季度长城汽车海外销量达到9.28万辆，同比增长78.51%，销量占比达33.7%，同比增长达10.1个百分点。值得注意的是，魏建军在研发上持续加码，2024年第一季度，长城汽车研发费用为19.60亿元，同比增长27.73%，欲借助更多专利构建自身的“护城河”。事实上，2024年是新能源车企“血海”竞争的第一年，作为老牌车企的长城汽车若想杀出重围，仍需在各方面加速突破。 ... 展开
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  • 每经AI快讯，平安证券04月25日发布研报称，给予长城汽车（601633.SH，最新价：26.59元）推荐评级。评级理由主要包括：1）高毛利率产品**/海外整车销量高，提振单车均价及毛利率水平；2）2024年一季度海外出口整车销量提升至92778台；3）开启直营销售体系。风险提示：1）国际贸易环境的变化可能对汽车企业的进出口业务产生影响。2）在国内主流家用产品领域，公司新能源转型尚不成功；3）插混及纯电转型，直营销售体系变革带来各项费用高增长。 AI点评：长城汽车近一个月获得11份券商研报关注，买入7家，增持1家，平均目标价为37.36元，与最新价26.59元相比，高10.77元，目标均价涨幅40.49%。 每经头条（nbdtoutiao）——市值缩水8400亿美元，马斯克的特斯拉“无人驾驶”？ (记者 王瀚黎) 免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。 每日经济新闻 ... 展开
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  • 每经AI快讯，国投证券04月25日发布研报称，给予长城汽车（601633.SH，最新价：26.59元）买入评级，目标价格为39.4元。评级理由主要包括：1）经营结构优化带动毛利率增长；2）收入增长摊薄费用；3）非经常性损益12亿元；4）新能源越野有望带来高弹性增长；5）全面变革下主流市场突破。风险提示：新产品进展不及预期，新车型销量不及预期；行业价格战持续加剧等。 AI点评：长城汽车近一个月获得10份券商研报关注，买入6家，增持1家，平均目标价为36.34元，与最新价26.59元相比，高9.75元，目标均价涨幅36.65%。 每经头条（nbdtoutiao）——市值缩水8400亿美元，马斯克的特斯拉“无人驾驶”？ (记者 蔡鼎) 免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。 每日经济新闻 ... 展开
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  • 午间要闻事件关注【中央金融办、中央金融工委：金融政策的收和放不能太急】4月25日，中央金融委员会办公室、中央金融工作委员会理论学习中心组发文表示，金融工作必须坚持稳字当头，大方向要稳，方针政策要稳，战略部署要稳，宏观调控、金融发展、金融改革、金融监管、风险处置等都要稳，金融政策的收和放不能太急，防止大起大落，牢牢守住不发生系统性金融风险的底线。（人民日报）【金融监管总局回应“出台个人破产法”：配合立法机关研究论证】4月25日，国家金融监督管理总局回复网民关于“完善**资金监管等政策，激发民营企业活力”的建议。其中，对于“出台个人破产法”的建议，金融监管总局表示，将积极配合立法机关对个人破产是否入法、入法的现实需要和积极作用、时机是否合适、支撑条件是否具备等问题开展研究论证。（中国政府网）【工信部等六部门：全面开展绿色建材下乡活动】近日，工信部等六部门印发通知，在全国范围内深入开展绿色建材下乡活动。其中提出，持续扩大参与下乡活动产品范围。各地可结合实际制定本地清单名录，对于未开展绿色建材产品认证的产品，应明确产品技术要求，确保产品符合要求，定期发布相关产品清单和企业名录，供活动各参与主体选用。（工信部网站）【最高检：过去三年共受理审查起诉侵犯著作权类犯罪5097人】4月25日，最高检召开“深化知识产权检察综合履职 促进新质生产力发展”新闻发布会。最高人民检察院党组成员、副检察长宫鸣介绍，2021至2023年共受理审查起诉侵犯著作权类犯罪5097人。最高检会同国家版权局等部门，联合挂牌督办7批300余起重大侵权盗版案件。（最高检网站）公司动态【曾宣称不再生产纯净水的农夫山泉又要卖纯净水？知情人士称初期出货几千万瓶】近日，农夫山泉生产的纯净水产品宣传图在网上流传。该宣传图显示，这款农夫山泉绿瓶装纯净水的规格为550ml，来自千岛湖、峨眉山、丹江口等十大水源地的天然水源。农夫山泉天猫客服表示，农夫山泉纯净水店铺暂未销售，具体上架时间请关注各大电商官方平台。某接近农夫山泉的业内人士表示，农夫山泉纯净水即将上市属实，且该项目非常紧急，初期出货大概几千万瓶。（第一财经）【长城汽车：一季度盈利得益于经营结构改善和销量增长】4月24日，长城汽车披露一季报，2024年第一季度实现营业收入428.6亿元，同比增长47.6%；净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。25日，长城汽车证券部工作人员表示，报告期经营结构改善，整车销量出口业务增加，以及高利润车型持续上量，带动公司利润增长。（第一财经）【TikTok回应拜登签署“剥离”法案：将诉诸法律捍卫权利】当地时间4月24日，美国总统拜登已签署了价值950亿美元的对外援助法案，其中还包括强制字节跳动剥离旗下应用TikTok美国业务的内容。该法案给予字节跳动公司九个月的时间剥离TikTok，否则该应用将在美国被封禁。随后，TikTok首席执行官周受资回应称，“我们不会离开（we aren't going anywhere）。”TikTok也发布声明称，美国对其实施禁令的法律可能“违宪”，并将在法庭上捍卫自己的权利。（澎湃新闻）A股午盘【创业板指涨0.33%】4月25日，A股三大指数早盘集体上涨，截至午盘，沪指涨0.17%报收3049.90，深成指涨0.41%报收9289.37，创业板指涨0.33%报收1771.23。两市逾3300只个股上涨，半日成交金额近5000亿元。【化工板块走强】鲁北化工（600727.SH）、安纳达（002136.SZ）、金浦钛业（000545.SZ）、六国化工（600470.SH）等涨停。【低空经济概念拉升】中衡设计（603017.SH）、川大智胜（002253.SZ）涨停，万安科技（002590.SZ）、万丰奥威（002085.SZ）等跟涨。【国防军工板块走低】北摩高科（002985.SZ）跌超9%，北斗星通（002151.SZ），航天长峰（600855.SH）、观想科技（301213.SZ）等跟跌。（数据来源证券时报网、同花顺，内容不构成任何投资建议）经济观察网 编辑 李仕静 整理 ... 展开
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  • 本报记者 张晓玉4月24日晚间，长城汽车披露2024年一季报，第一季度实现营业收入428.6亿元，同比增长47.6%；实现归属于上市公司股东的净利润32.28亿元，同比增长1752.55%。对于业绩增长原因，长城汽车方面表示，主要系报告期公司销售规模增长，销售结构优化，带动营业收入及归属于上市公司股东的净利润等业绩指标达成结果较上年同期大幅增长。今年以来，长城汽车旗下哈弗、魏牌、**、欧拉、长城皮卡迎来多款产品焕新，实现全场景、全品类覆盖。“长城Hi4”新能源技术加速普及，**700Hi4-T首发限定版正式交付。在新产品加持下，长城汽车销量也实现大幅增长。公告显示，2024年第一季度，长城汽车销售新车27.53万辆，同比增长25.11%。其中，新能源销量5.92万辆，同比增长112.82%；海外销量达到9.28万辆，同比增长78.51%。此外，今年一季度，汽车零售市场持续向好，为长城汽车的业绩大增提供了良好的市场环境。乘联会发布数据显示，今年一季度乘用车累计零售量达482.9万辆，同比增长13.1%。其中，出口量更交出增长超三成的成绩单。今年一季度乘用车出口量达106.3万辆，同比增长36%。其中，3月份出口量达40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%，创历史最高月度出口量纪录。乘联会方面认为，2024年一季度车市零售基本实现预期中的开门红走势，3月份同、环比均高增长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢复。春节后的价格战迅速升温，随之形成明显消费观望现象，加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期，3月车市呈现慢热型启动。长城汽车方面表示，在4月25日开展的2024（第十八届）北京国际汽车展览会上，公司有20余款重磅车型闪耀登场。未来，公司将坚持品类创新、技术创新、服务创新，构建更强劲的全球市场竞争力。（编辑 张昕） ... 展开
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  • 昨天晚上又有一大批的业绩报出来，这其中长城汽车今年的一季报非常引人注目，今年前三个月公司实现营收428亿，净利润32亿元，同增1752%。去年一季度净利润只有1.74亿，基数较低。我关注他并不是因为他净利润增长有多么离谱。 而是因为在汽车这个极度内卷的行业。他是怎么取得这个增速的。我们都知道长城汽车的核心竞争力在SUV上，哈弗、魏牌、欧拉再加上一个**，形成了SUV矩阵，每一款都有清晰的市场定位。以今年3月份的销量举例吧、总销量是100276台，这里边哈弗是54055台占比近54%，最能打的还是哈弗。而且同比增长了13.99%，趋势保持的非常好。魏牌销量是3608台，这个看起来有点弱，但是同比增长了182.98%未来空间上有想象力。**的销量是18953台，占比18.9%，同比增长58.36%。作为长城汽车主打的新能源品牌的欧拉销量是6022台，同比下降了37.37%，在欧拉上长城有点鸡肋了，不太认真也可能是附加值太低的原因吧。从总销量来看同比去年增长了11%，还算不错，这里边出口了35815台，占比35.7%。我还特意看了一下去年3月份的出口情况是22293台，占当月的24.7%。说明长城的海外出口形势也不错。当然了这只是从3月份的数据角度出发，但是给人的感觉是增长势头很好，品牌的影响力还在，尤其大家都以为哈弗已经卖不动了，结果人家还在大杀四方。最后要说的是汽车企业最关键的其实不是销量，而是销售的毛利率和净利率。长城汽车2023年的数据分别是18.73%和4.05%。如日中天的比亚迪是20.21%和5.2%，稍微差一点。但是长城汽车今年一季报的时候是20.04%和7.53%有一个大的飞跃。说明企业的发展势头很好，而且出口越来越好。不过一季度长城汽车应付职工薪酬是11.68亿元。去年一季报的时候这个数据是12.39亿元。居然发的工资少了，不知道是不是有裁员的现象，有知道人均薪酬的老铁补充一下。 ... 展开
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  • 近期A股上市公司一季报密集披露，智能车ETF（159888）多只持仓股业绩超预期，长城汽车一季度盈利达32.28亿元，同比增长高达17倍，4月25日开盘，长城汽车一度高开超9%，截至10:27，涨幅6.75%。今年是汽车智能化快速崛起的一年，智驾板块业绩普遍大涨，数据显示，智能车ETF跟踪的CS智汽车指数的55只成分股中，已有25家披露了一季度业绩，从已披露的数据看，净利润同比增长的企业超64%，其中有7家实现了翻倍增长，长城汽车、索菱股份业绩增长靠前，净利润同比增长分别为17倍和15倍。 在全球汽车智能化大趋势下，车企已将智能驾驶作为核心发力点，打造差异化卖点，今年已经迎来“标配智驾”时代。同时政策端也在持续探索推动L3自动驾驶的落地，助力行业发展。未来智能化将为汽车板块带来更多机会，拉动产业链发展。 智能车ETF（159888）追踪中证智能车主题指数，选取为智能车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能车产业公司的整体表现，从申万一级行业的权重分布上看，成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等优质行业赛道，科技属性鲜明。 东吴证券表示，汽车智能化方面行业或迎来电动化逻辑与智能化逻辑切换加速期，高阶智能化渗透率提升速度有望超预期。 每日经济新闻 ... 展开
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