限时活动秒杀

通胀

通胀

切换
中远海特(SH600428)
--
--
(--%)
今开 : --
最高 : --
成交量 : --
市盈率 : --
52周最高 : --
昨收 : --
最低 : --
成交额 : --
市值 : --
52周最低 : --
分时 日K 周K 月K
价格: 0 均价: 0 涨跌额: 0 涨跌幅: 0% 成交量: 0 成交额: 0
$中远海特(SH600428)$ 

  • 中远海特(600428.SH)：2024年净利润15.31亿元，同比增长43.82%

    格隆汇3月27日丨中远海特(600428.SH)公布2024年年度报告，报告期实现营业收入167.8亿元，同比增长37.57%；归属于上市公司股东的净利润15.31亿元，同比增长43.82%；基本每股
    8 0

  • 深度*公司*中远海特(600428)：深海科技政策赋能 定增落地运力扩张

    近期公司定增项目落地，我们认为公司在政策红利（深海科技）、内生增长（定增落地）协同下，业务增长路径清晰，短期公司通过定增项目释放运力，提升2025 年业绩确定性，中长期在深海科技政策红利下市场
    0 0

  • 李嘉诚旗下港口明细，及A股港口概念股

    摘要：对李嘉诚旗下港口明细做出了汇总，对A股港口股做出了归纳。
    29 0
  • $中远海特(SH600428)$明后天估计有一根放量中阳线，套利....$宁波建工(SH601789)$$东方财富(SZ300059)$
    3 0

  • 中远海特(600428.SH)：控股股东累计增持1.66%公司股份

    格隆汇2月20日丨中远海特(600428.SH)公布，2024年11月15日至2025年2月20日，公司直接控股股东中国远洋运输有限公司通过上海证券交易所以集中竞价交易方式累计增持公司35,734,9
    2 0
  • $比亚迪(SZ002594)$$中远海特(SH600428)$比亚迪出海的战略合作伙伴
    7 0

  • 中远海特：预计2024年归母净利润同比增加25%到45%

    格隆汇1月26日｜中远海特公告，预计2024年度实现归属于上市公司股东的净利润为13.30亿元至15.43亿元，同比增加25%到45%。主要原因包括主营业务增长、非经常性损益影响以及资产减值损失影响。其中，主营业务受全球海运贸易供需改善、航运市场景气度提升等因素影响，收入、毛利及期租水平均同比上升。
    0

  • 中远海特(600428.SH)：2024年度归母净利润预增25%到45%

    格隆汇1月26日丨中远海特(600428.SH)公布2024年度业绩预增公告，预计公司2024年度实现净利润为15.16亿元至17.33亿元，与上年同期相比增加4.33亿元至6.50亿元，同比增加40
    6 0

  • 中远海特

    $中远海特(SH600428)$ 特种船队运营商，汽车、半潜船景气助力增长。中远海特是中国远洋海运集团旗下专业从事特种杂货运 输的公司，特种船队规模和综合实力世界领先。船队结构经过多年优化后，目前主要集中在六大船型， 半潜船、纸浆船、多用途及重吊船、沥青船、木材船、滚装船。2020年后新一轮航运周期抬头，集运超级周期需求外溢带动部分细分市场，多用途船作为受益市场之一，其超高景气帮助公司过去两年实现稳健增长。目前集运周期虽告一段落，但汽车运输的景气延续以及半潜船市场的底部崛起有望帮助公司熨平周期，进一步实现增长。2、汽车运输景气高位向好，公司纸浆船运汽车提供利润增量。行业：供需矛盾因中国汽车出口进一步激化。低交付和高船龄的背景下，2023年供给依旧低速增长，根据克拉克森测算，预计运力增长幅度为1.3%。需求端，中国新能源车出口有望继续增长，贸易格局继续改变下，车公里需求仍有驱动。公司：①目前公司实现了使用部分纸浆船回程运输汽车，单船运量超过2500台；②2023年有望交付｜6艘纸浆船；③公司目前已锁定21艘7000-8600车位汽车船，我们预计将从2024年开始交付。3、油气、海风资本开支加大，拉动半潜船周期上行。需求：① 随着油气价格上涨，上游油气开采商2022年资本开支力度加大，推动了半潜船市场中钻井平台类的运输需求；②海上风电市场的持续火热带动了海上风电资本开支的持续提升。根据Rystad Energy预测 ，2021-2030年全球海上风电资本支出CAGR有望达到9.25%，海上风电设备的运输与安装需求有望为半潜船队创造新增长点。供给：目前全球半潜船订单仅剩两艘，订单运力占现有运力仅4.20%。且老龄化严重，船龄超20年的船只占比为44%。4、风电出口减弱多用途/重吊船周期下行。在全球碳中和目标的带动下，世界各国风电新增装机需求持续攀升。受益于中国风电整机制造商在全球风电市场中的优势地位，中国风电设备出口持续能够带来运输需求。考虑到风电设备出口已经公司的主要货种之一，其需求韧性有望抵御部分集运周期下行带来的负面影响。 ... 展开
    29 0

  • 【01.13A股午评】指数早盘走势分化，油气、机器人概念活跃

    指数早盘走势分化，创指盘中震荡翻红，沪指短暂拉升后回落。

    截止午盘，上证指数跌0.45%，报3154.37点；深证成指跌0.21%，报9775.43点；创业板指涨0.12%，报1977.76点；沪深300跌0.47%，报3715.11点；科创50跌0.87%，报942.34点；北证50跌1.55%，报1008.35点，沪深京三市合计成交额6596.99亿元，全市场2933股下跌，2294股上涨，227股持平。

    $上证指数(SH000001)$ 、 $深证成指(SZ399001)$ 、 $创业板指(SZ399006)$ 

    热点板块，油气股开盘逆势大涨，准油股份 $准油股份(SZ002207)$ 涨停，潜能恒信 $潜能恒信(SZ300191)$ 、通源石油 $通源石油(SZ300164)$ 、贝肯能源 $贝肯能源(SZ002828)$ 涨超5%，中曼石油 $中曼石油(SH603619)$ 、中国海油 $中国海油(SH600938)$ 、仁智股份 $仁智股份(SZ002629)$ 、中海油服 $中海油(USCEO)$ 等跟涨。

    消息面上，布伦特原油期货上周五上涨3.73%至79.79美元/桶。美国当地时间1月10日宣布对俄罗斯经济实施新一轮制裁，涉及该国两家最大石油公司及183艘油轮。这些制裁是迄今为止针对俄罗斯能源部门最为严厉的措施。

    机器人概念持续活跃，五洲新春 $五洲新春(SH603667)$ 3连板，绿的谐波 $绿的谐波(SH688017)$ 、三丰智能 $三丰智能(SZ300276)$ 、汉宇集团 $汉宇集团(SZ300403)$ 、亿嘉和 $亿嘉和(SH603666)$ 、汉威科技 $汉威科技(SZ300007)$ 等跟涨。

    消息面上，近日，数条人形机器人漫步深圳街头的视频火爆出圈，引爆了海内外各大社交媒体平台。

    中信证券表示，人形机器人处于行情十字路口，即将迎来产业的爆发奇点。

    A股海运股上涨明显，其中，招商轮船 $招商轮船(SH601872)$ 涨超5%，中远海能 $中远海能(SH600026)$ 涨4.46%，招商南油 $招商南油(SH601975)$ 涨3.4%，中远海特 $中远海特(SH600428)$ 、中远海控 $中远海控(SH601919)$ 涨超1%。

    国泰君安认为，未来数年油轮供给刚性将持续，制裁趋严更有望进一步缩减有效运力。2024年下半年油运业景气回落加剧需求担忧，油运需求仍将有望继续增长，传统能源需求仍具韧性，且原油增产将利好油运需求增长。 此外，中远海能日前公告预计年度归属股东净溢利同比增长约17.2%至39.6亿元人民币。

    有色板块集体走强，丰华股份 $丰华股份(SH600615)$ 、北方铜业 $北方铜业(SZ000737)$ 等盘中涨停；天齐锂业 $天齐锂业(SZ002466)$ 涨6%

    近期，多项利好消息推动工业金属板块走强。首先，铜矿供应矛盾进一步加剧，全球铜矿缺口预计由2024年的3万吨扩大至2025年的23万吨，对铜价形成有力支撑。

    其次，国内稳增长政策持续加码，叠加全球迎来降息潮，有望带动下游需求复苏。

    此外，黄金价格中期上涨逻辑仍在演绎，美联储开启降息周期后全球黄金ETF基金增持预期升温，地缘冲突等因素也将推动央行继续增加黄金配置。

    值得注意的是，自然资源部中国地质调查局宣布，我国锂矿找矿取得一系列重大突破，锂矿资源量从全球占比6%升至16.5%，从世界第六跃至第二，重塑了全球锂资源格局。

    下跌方面，电商板块集体调整，凯淳股份 $凯淳股份(SZ301001)$ 、德力股份 $德力股份(SZ002571)$ 跌幅居前；银行股走弱，渝农商行 $渝农商行(SH601077)$ 、常熟银行 $常熟银行(SH601128)$ 领跌；元件板块走低，方正科技 $方正科技(SH600601)$ 跌幅居前。

    总体来看，个股跌多涨少，下跌个股超2800只。

    盘面上，油气开采、能源金属、工业金属板块涨幅居前，互联网电商、银行、拼多多概念板块跌幅居前。

    【展望后市】海通证券：2025年春季行情或正孕育中

    历史上春季行情年年有，但开启时间与上年三四季度行情有关，若三四季度行情好，则春季行情启动较晚。开年下跌不改变春季行情的历史规律，9/24以来是政策推动下的底部第一波上涨，牛市中春季行情幅度或更可观。2025年春季行情或正孕育中，增量政策落地、基本面企稳修复是催化，结构上科技和中高端制造或是中期主线。

    配置上，科技制造和中高端制造或是A股中期主线。在供需优势支撑下我国中高端制造景气有望延续，具体可以关注汽车、家电等相关行业。科技方面，政策和技术双重利好有望支撑主线行情展开。可关注消费电子、自动驾驶、人形机器人、数字基建、信创、半导体等。此外，并购重组主题也值得关注。

    【大行报告精选】中信证券：OpenAI亲自下场 自研机器人或成通向AGI必由之路

    中信证券发布研报称，OpenAI重启机器人项目，网络公开招聘项目管理、系统集成、机械结构各方面领导型人才。此次OpenAI重启机器人项目意味着公司对AGI领域的探索中机器人的重要地位，符合之前对全球科技公司会在2025年重点投入机器人的判断，该趋势在特斯拉(TSLA.US)、英伟达(NVDA.US)、Open AI陆续加码后有望愈演愈烈。重点推荐特斯拉机器人产业链的核心环节：1)总成;2)减速器;3)丝杠;4)灵巧手。建议关注其他重要环节玩家。

    中信证券主要观点如下：

    OpenAI创立之初就对机器人有所专注。

    OpenAI早期就专注于研发机器人，2017年在官网宣称其已经创建了一个机器人系统，完全在模拟环境中进行训练，并部署在实体机器人上。这一系统在看到一项新任务被完成一次后，就能够学会这项新任务。2018年更是训练了一只类似人类的机械手，以前所未有的灵活性操纵实物。但2020年公司由于缺乏足够训练数据，暂停了机器人项目，转向生成式人工智能的研究。

    本次全方面招聘机器人相关资深人才，拉开重启机器人研究的序幕。

    1月11日前Meta AR眼镜负责人，目前OpenAI硬件负责人Caitlin Kalinowski在X平台上发布了三项机器人相关岗位，分别是电子感知、机械设计、技术项目经理，该岗位全面覆盖了从零部件到系统集成，且均面向从业经历8-10年的资深人士，此次招聘拉开了OpenAI重启机器人研究的序幕。

    从投资合作到亲自下场，或意味自研机器人是实现AGI的必由之路。

    此前OpenAI直接投资过人形机器人公司1X，也和人形机器人公司Figure合作开发，帮助Figure展示出强大的多模态信息理解和动作执行能力。此次OpenAI选择自己组建机器人团队，意味着近两年的爆红成功帮助公司持续融资且吸引人才，为重启机器人打下坚实的基础。另一方面，或许意味着人工智能公司为了实现AGI之路，选择自主设计和生产机器人是一条必由之路。

    风险因素：

    特斯拉机器人项目进展不及预期，机器人行业技术进步不及预，产业链公司定点进度不及预期，公司主业经营不及预期。
     ... 展开
    98 3

  • 中远海特(600428.SH)：控股股东累计增持1.11%公司股份

    格隆汇1月3日丨中远海特(600428.SH)公布，2024年11月15日至2025年1月3日，直接控股股东中国远洋运输有限公司通过上海证券交易所以集中竞价交易方式累计增持公司23,829,900股，
    5 0
  • $中远海特(SH600428)$ 股价的强势特征已经确立
    9 0

  • 中远海特(600428.SH)：定增获得证监会同意注册批复

    格隆汇12月25日丨中远海特(600428.SH)公布，公司于2024年12月25日收到中国证券监督管理委员会下发的《关于同意中远海运特种运输股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》（证监许可〔20
    6 0

  • 中远海特(600428.SH)：控股股东累计增持0.47%公司股份

    格隆汇11月27日丨中远海特(600428.SH)公布，2024年10月21日至2024年11月27日，中国远洋运输有限公司通过上海证券交易所以集中竞价交易方式累计增持公司10,016,800股(含首
    5 0

  • 集运指数欧线期货主力合约午后跳水跌停，中远海特、中远海控回应

    格隆汇11月25日｜据21财经，11月25日，集运指数欧线期货主力合约午后跳水，截至收盘，集运指数欧线期货主力合约跌停，跌幅16%。消息面上，据中新网，以色列总理内塔尼亚胡24日举行高层磋商，原则上同意与黎巴嫩真主党达成停火协议。以军近日再向加沙城发布新疏散命令，引发新一轮流离失所浪潮。红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道。巴以冲突的外溢已经使得红海航道遇阻，此前红海局势持续紧张的同时，国际航运价格也被推高。
    对此，记者以投资人身份联系了中远海特、中远海控投资者关系部门。中远海特相关人士表示，此前红海冲突对运价有推动（高）作用，个人认为集运指数欧线期货主力合约与红海局势有关系。中远海控相关人士表示，运费走势跟红海是否恢复通航有直接关系。对集运指数欧线期货主力合约午后跳水，中远海控相关人士表示，公司对集运指数欧线期货主力合约不做点评，期货与即期的商品市场存在一定的差异。     ... 展开
    0
实时快讯
查看更多