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  • 飞行汽车试飞成功，低空经济迎来商业化加速与产业链重构：

    近日，Alef Aeronautics的Model A飞行汽车在城市环境中成功完成了飞行测试，这一里程碑式的成就标志着飞行汽车技术的成熟和商业化进程的加速。Model A飞行汽车不仅展示了其在实际飞行中的性能和稳定性，更为低空经济的未来发展奠定了坚实基础。

    Model A飞行汽车的成功试飞，是低空经济领域技术验证与突破的重要体现。其采用的多项先进技术，如内置螺旋桨、矢量推进器、特斯拉4680电池组以及SpaceX火箭发动机的变向技术等，实现了陆空两用的无缝切换，解决了传统飞行汽车对专用起降场地的依赖问题。这些技术的突破不仅提升了飞行汽车的实用性和便捷性，更为低空出行提供了切实可行的技术方案。

    随着Model A飞行汽车技术的不断成熟和商业化进程的加速，市场对飞行汽车的期待和需求也日益增长。据了解，Model A飞行汽车已经获得了3300份预订单，并计划于2025年第四季度正式生产并交付。这一市场反应不仅表明飞行汽车作为一种新型交通工具已经开始受到消费者的关注和认可，更为低空经济的商业化发展奠定了市场基础。

    同时，Model A飞行汽车的商业化进程还将带动相关产业的发展和升级。飞行汽车的出现将推动轻量化材料、动力系统、导航通信等环节的需求激增，促进相关产业的创新和发展。例如，网状碳纤维框架等轻量化材料产业将受益于飞行汽车的普及而迎来新的发展机遇；矢量推进器和自动驾驶系统等动力系统和飞控系统的创新也将成为行业发展的重点。

    此外，飞行汽车的普及还可能重构城市空间价值，为房地产、物流、旅游等关联产业带来新机遇。城市可能需要规划更多“垂直起降港”，集成充电、调度等功能，为房地产行业带来新增长点；同时，飞行汽车的普及也将改变物流配送方式，提高物流效率，为物流行业带来新动力；此外，飞行汽车还将为旅游业带来新体验和模式，推动旅游产业创新发展。

    万丰奥威 $万丰奥威(SZ002085)$ 、纵横股份 $纵横股份(SH688070)$ 、中直股份 $中直股份(SH600038)$      ... 展开
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  • 中直股份(600038.SH)：聘任章苑为总经理、财务总监兼董事会秘书

    格隆汇2月21日丨中直股份(600038.SH)公布，公司第九届董事会第六次会议审议通过了《关于聘任公司副总经理、财务总监兼董事会秘书的议案》，同意董事会聘任章苑女士为公司副总经理、财务总监兼董事会秘
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  • 中直股份(600038.SH)：财务总监兼董事会秘书徐滨辞职

    格隆汇2月14日丨中直股份(600038.SH)公布，公司董事会于2025年2月13日收到公司财务总监兼董事会秘书徐滨先生提交的书面辞职报告。徐滨先生因工作分工调整原因，申请辞去公司财务总监、董事会秘
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  • 时值年末，备受关注的低空经济在政策协同方面进入了新的发展阶段。12月27日，国家发展改革委网站“机构设置”——“机关司局”中，已正式“上线”低空司。多位接受记者采访的业内专家表示，低空经济产业链长，需要协同多个部门，此次低空司的设立，有助于更好地统筹、协调其发展，体现了国家对于低空经济发展的重视。预计2025年，低空经济将进入基建与产业融合发展新阶段，有望从基础设施到产业链多个环节取得突破。

    低空经济催化不断，发改委下属低空司正式成立，将负责低空经济领域战略拟定、政策出台以及与各部委单位协调，2025年有望成为低空经济发展元年。此外，国务院办公厅印发文件，扩大专项债券用作项目资本金范围，新增低空经济、商业航天等新质生产力领域。产业方面，上海低空经济产业发展有限公司注册成立，莱斯信息成功落地全国首个省级低空飞行服务中心。低空经济政策推动产业加速落地。

    据国家发改委今日12月27日消息，国家发改委低空经济发展司负责同志近日同自然资源部、生态环境部等部委和有关中央企业进行座谈，了解相关领域低空经济典型场景应用和相关基础设施建设发展情况，并就推动低空基础设施有序规划建设进行交流。

    此外，当地时间12月26日，美股无人机概念股大涨，Palladyne AI、Vertical Aerospace分别大涨超61%、32%。

    目前亿航216-S获得TC/PC证，成为全球首个三证齐全的eVTOL公司，峰飞凯瑞鸥（V2000CG）货运版也获得TC证，国内其他eVTOL企业如小鹏汇天、沃飞长空、时的科技、御风未来等TC申请已经受理，预计eVTOL商业运营将尽快落地。按照长期市场空间10万台eVTOL测算，西部证券测算仅eVTOL整机累计销售额就可达5000亿元，考虑其配套产业链及后端运营，市场空间更大。

    低空经济从写入政府工作报告，到归为新质生产力，再到各地方省市陆续推进3年低空行动方案，国海证券表示可以清晰看到低空产业的落地进展；从结构上，低空空管系统又是最有望率先落地的领域，可带动信息系统相关产业链公司实现跨越式发展。

    另外，看好以无人机、无人艇等无人装备为代表的新质战斗力的装备建设有望加速，以大飞机、低空经济、商业航天为代表的新质生产力带来的产业1-10变化。

    公司方面表示，

    飞行器整机-中直股份、纵横股份、观典防务等；

    飞行器供应链-宗申动力、广联航空、光威复材、卧龙电驱等；

    低空应用-中信海直、西域旅游等。
    $中直股份(SH600038)$  $纵横股份(SH688070)$  $ST观典(SH688287)$  $广联航空(SZ300900)$  $宗申动力(SZ001696)$  $卧龙电驱(SH600580)$  $西域旅游(SZ300859)$  $中信海直(SZ000099)$      ... 展开
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  • 低空经济有望成为新质生产力最强的进攻方向。发展低空经济是国家层面的统筹规划，今年我国已陆续出台有关低空经济的发展战略和产业规划，各地低空经济发展规划主要以未来3年为建设周期，因此大规模低空经济建设有望在25年正式启动。

    基础设施建设环节-莱斯信息、深城交、中科星图、海格通信、纳睿雷达、国睿科技、四创电子、新晨科技等；

    飞行器整机-中直股份、航天电子、亿航智能、万丰奥威、纵横股份、观典防务等；

    飞行器供应链-宗申动力、广联航空、光威复材、卧龙电驱等；

    低空应用-中信海直、西域旅游等。

    12月27日电，在今天国务院新闻办公室举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上，交通运输部副部长李扬表示，2025年将推动交通运输改革，贯彻落实党的二十届三中全会的《决定》，推动深化综合运输体系改革，推进铁路体制改革，加快发展通用航空和低空经济，通过改革释放发展活力。

    《科创板日报》27日讯，在上海嘉定区新型工业化工作互动交流会上，据嘉定区经委综合规划科相关负责人介绍，嘉定区正全力打造未来智能、未来能源产业集群，突破打造未来材料、未来健康产业集群，探索打造未来空间集群。目前，重点在新型储能、低空经济、人工智能3个细分赛道发力。加快“碳索嘉”未来能源谷、泛氢能港、聚能小镇规划布局，谋划建设低空经济产业园，加紧建设空间信息产业园（真新通航、航空智谷），推进人工智能产业发展规划，率先选取人形机器人细分领域开展探索，加快专项政策研究。
    $莱斯信息(SH688631)$ 
    $深城交(SZ301091)$  $中科星图(SH688568)$  $海格通信(SZ002465)$  $纳睿雷达(SH688522)$  $国睿科技(SH600562)$  $联创电子(SZ002036)$  $四创电子(SH600990)$  $雅创电子(SZ301099)$  $新晨科技(SZ300542)$  $航天电子(SH600879)$  $中直股份(SH600038)$  $亿航智能(USEH)$  $万丰奥威(SZ002085)$  $纵横股份(SH688070)$  $ST观典(SH688287)$  $宗申动力(SZ001696)$      ... 展开
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  • 军工板块短期承压，长期景气周期可期。

    近日中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》。

    意见明确，深化交通运输重点领域改革，完善综合交通运输管理体制机制。

    低空经济这一领域里的国防军工来看，2024年前三季度，军工板块在营收和利润方面均呈现下滑态势，

    据统计，板块营收同比下降9.91%，归母净利润更是大幅下滑34.19%。

    尽管整体数据表现不佳，但个别上游环节却已经出现了同环比改善的趋势，为军工板块的未来发展注入了一丝希望。

    在上游材料环节，主要供应商如西部超导和中简科技等企业，结束了持续五个季度的业绩同比下降，分别在2024年第二季度和第三季度实现了增速回正，并且环比出现了大幅增长。

    这一改善态势表明，尽管军工板块整体面临压力，但部分细分领域已经开始展现出复苏的迹象。

    此外，尽管军工板块的利润表在短期内承压，但全产业链的固定资产依然维持高位正增长。

    这一数据反映出行业对于长期需求的确定性较高，企业仍在持续投入，以应对未来的市场需求。

    这种长期投入的决心和信心，为军工板块的未来发展提供了坚实的基础。

    从主链修复的角度来看，实战实训和低费效比正在催生导弹和远火等高需求弹性产品的快速发展。

    现代战争的精确制导化趋势使得导弹和远火等装备的需求快速上升，而实战化高消耗特性也对费效比提出了更高要求。

    以美国为例，2025财年的导弹与弹药预算较2022财年增长了44%，显示出全球范围内对于这类装备的巨大需求。同时，新一代航空装备如J35A、J20S等也在国际航展上亮相，预示着未来航空装备市场有望迎来新一轮的增长。

    在军贸方面，中国的高端制造产品如Y20、翼龙2、彩虹3等型号近年来频繁亮相国际航展，成为高端制造出海的新“名片”。

    这一趋势不仅有助于提升中国军工企业的国际影响力，还将为军工板块带来新的增长点。

    除了主链修复外，新质新域也成为军工板块的新成长曲线。前沿科技是大国博弈的制高点，而国防装备则是高新技术应用的集大成者。

    通过融合商业航空、商业航天、低空经济等领域的技术、市场和产业资源，军工板块可以实现技术、市场和产业的协作分享，有效提升资源利用效率并实现正向循环。

    因此，从长期来看，军工板块的需求确定性较高，新一轮景气周期可期。

    中航电测 $中航电测(SZ300114)$ 、中航沈飞 $中航沈飞(SH600760)$ 、中航西飞 $中航西飞(SZ000768)$ 、航发动力 $航发动力(SH600893)$ 、中直股份 $中直股份(SH600038)$ 、洪都航空 $洪都航空(SH600316)$      ... 展开
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  • 低空经济崛起：空管体制改革与交通运输市场新机遇

    在中共中央办公厅、国务院办公厅发布的关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见中，深化铁路、公路、水路、民航、邮政等行业体制机制改革，完善制度规则，推动交通运输跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域协同发展，成为提升综合交通运输效率、加快建设交通强国的重要战略。其中，空管体制改革和低空空域管理改革的持续推进，为通用航空和低空经济的发展注入了新的活力。
    空管系统，作为通信、导航、监视与空中交通管理的核心，其改革与发展对于提高空中交通效率、保障飞行安全具有重要意义。近年来，我国对空中资源的管制逐渐朝着低空经济的发展方向放开，一系列政策的出台为空管系统的改革提供了有力支持。例如，空军参谋部简化飞行计划审批流程，将审批时限由5天压减至3天，紧急飞行即报即批，非管制空域提前2小时报备即飞，这些措施极大地提高了空域使用的灵活性和效率。
    同时，中央空管委在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展eVTOL试点的决策，进一步推动了低空经济产业的落地和发展。eVTOL（电动垂直起降）技术的应用，将极大地拓展低空飞行的应用场景，从城市空中出行到货物运输，都将迎来革命性的变革。
    随着低空经济产业的快速发展，国内空管系统的需求将持续扩大。据统计，中国空管系统投资额从2016年的23.3亿元增长至2021年的59.8亿元，年复合增长率为24.18%。这一增长趋势不仅反映了空管系统建设的紧迫性，也预示着未来空管市场的巨大潜力。
    在这一背景下，传统民航空管龙头企业将迎来新的发展机遇。凭借技术的相关性和可迁移性，这些企业有望在低空领域巩固和扩大市场份额。同时，产业链上下游的协同发展也将成为推动低空经济产业快速发展的重要力量。低空空管、低空运营及服务等领域将成为产业链上的关键环节，共同推动低空经济产业的繁荣与发展。
    在上市公司层面，蓝海华腾等企业在电动飞行器领域的早期布局，以及中直股份作为低空飞行器整机厂的领先地位，都显示了市场对于低空经济产业的积极预期和布局。这些企业的努力和探索，将为低空经济产业的未来发展提供有力的支撑和推动。
    空管体制改革和低空空域管理改革的持续推进，为通用航空和低空经济的发展提供了广阔的空间和机遇。在政策的引导和支持下，空管系统将迎来新的发展机遇和挑战。同时，产业链上下游的协同发展也将成为推动低空经济产业快速发展的重要力量。未来，我们有理由相信，低空经济产业将成为推动交通运输市场发展的重要引擎之一。$蓝海华腾(SZ300484)$ $中直股份(SH600038)$     ... 展开
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  • 中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见，深化铁路、公路、水路、民航、邮政等行业体制机制改革，完善制度规则，推动交通运输跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域协同发展，形成统一开放的交通运输市场，为提升综合交通运输效率、加快建设交通强国提供坚实保障。

    意见指出，持续推进空管体制改革，深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济；以联网、补网、强链为重点，适度超前开展交通基础设施建设，加快建设国家综合立体交通网主骨架，提升国家综合货运枢纽能力；加快铁水、公铁、空陆等多式联运发展等。

    资料显示，空管系统即通信、导航、监视与空中交通管理系统，包括空中交通管理系统、通信系统、导航系统、监视系统等。

    我国对空中资源的管制会朝着低空经济的发展方向陆续放开。例如，11月5日，空军参谋部方奇勇大校介绍参加第15届中国航展有关信息时表示，为服务低空经济，分类划设管理空域，简化审批流程：飞行计划审批时限由5天压减至3天，紧急飞行即报即批，非管制空域提前2小时报备即飞。

    此外，11月18日，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展eVTOL试点，有望进一步推动产业落地。

    当前，低空经济产业发展将持续扩大国内空管系统的需求，中国空管系统投资额从2016年的23.3亿元增长至2021年的59.8亿元，年复合增长率为24.18%。中邮证券认为，传统民航空管龙头有望凭借技术的相关性、可迁移性，巩固低空领域市场份额。产业链包括低空空管、低空运营及服务等。

    公司方面，据上市公司互动平台表示，

    蓝海华腾：公司称电动飞行器方面公司早期有相关布局。

    中直股份：低空飞行器整机厂。
    $蓝海华腾(SZ300484)$ 
    $中直股份(SH600038)$      ... 展开
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  • 重大利好传来，低空经济迎风起航：

    市场重大利好传来，国务院办公厅印发《关于优化完善地方政府专项债券管理机制的意见》，一系列针对新兴产业的政策红利正逐步释放，为低空经济等前沿领域的发展注入了强劲动力。

    其中，专项债券用作项目资本金范围的扩大，不仅为低空经济的基础设施建设提供了有力的资金支持，更预示着该领域将迎来加速发展的黄金时期。

    在新基建的浪潮中，低空经济作为战略性新兴产业的重要组成部分，正展现出前所未有的发展潜力。

    根据规划，2025年将成为低空基建的窗口期与加速期，空中基建与地面基建将双轮驱动，共同推动低空经济的蓬勃发展。参考地方低空经济行动方案的规划节点，低空运输类eVTOL预计将在2026-2027年取证，这标志着低空经济在技术应用与商业化落地方面迈出了坚实的一步。

    技术层面，低空经济以无人化、电动化、智能化为技术特征，正迎来全产业链的攻关发力。

    在新能源、AI等领域的快速发展推动下，低空飞行器将不断向更高水平的技术创新迈进。同时，产业链上下游的协同发展也将为低空经济的快速崛起提供有力支撑。

    基建端需重视低空智联网的体系搭建，产品端则需关注动力系统、飞控系统、三电系统等技术迭代，而取证端则需重视无人机检测、试验需求的外溢效应。

    在应用场景方面，低空经济正呈现出多元化的发展趋势。

    从应急救援到物流配送，从城市空中交通到传统作业领域，低空经济的应用场景正不断拓展。根据工信部赛迪顾问的数据，2023年中国低空经济市场规模已达到5059.5亿元，同比增长33.8%，预计到2026年有望突破万亿元大关。在“低空经济+”模式下，各类应用场景正不断涌现，为低空经济的发展提供了广阔的空间。

    展望未来，2025年将成为低空经济应用场景落地的重要一年。

    在京津冀、长三角、东北、中西部、边疆等重点地区，低空应急响应体系将得到进一步完善；在长三角、粤港澳、川渝、内蒙古、陕西、新疆等地，低空物流将实现规模化发展；

    在长三角、粤港澳等重点区域，低空交通将成为城市交通的重要组成部分；

    而在山西、内蒙古、上海、河南、湖南、海南、新疆等地，低空消费则将逐渐兴起，为人们的生活带来更多便利与乐趣。

    深城交 $深城交(SZ301091)$ 、苏交科 $苏交科(SZ300284)$ 、万丰奥威 $万丰奥威(SZ002085)$ 、中直股份 $中直股份(SH600038)$      ... 展开
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  • 中直股份(600038.SH)：子公司拟向中航科工协议转让其持有的公司全部股权

    格隆汇12月25日丨中直股份(600038.SH)公布，公司全资子公司哈尔滨飞机工业集团有限责任公司（简称“哈飞集团”）于2024年12月25日与中国航空科技工业股份有限公司（简称“中航科工”）签订《
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  • 中直股份：哈飞集团向中航科工协议转让其所持公司全部股权

    格隆汇12月25日｜中直股份公告称，公司股东中航科工与公司全资子公司哈飞集团签订《股份转让协议》，哈飞集团向中航科工协议转让其所持公司全部股权。本次权益变动前，中航科工直接持有公司398,167,851股股份，占公司已发行股份总数的48.56%。本次权益变动后，中航科工直接持有本公司股份数量增加至417,354,803股，占公司已发行股份总数的50.90%。
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  • 研报掘金丨招商证券：维持中直股份“强烈推荐”评级 航展落地更多民用订单

    招商证券研报指出，航展现场中直股份(600038.SH)落地更多应急直升机民用订单。2024年11月12日，在第十五届中国国际航空航天博览会开幕之际，中国航空工业集团举办低空经济无人机和eVTOL产品
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  • 中直股份(600038)：航展落地更多民用订单 25年关联存款预计大幅增加

    　　2024 年11 月12 日，在第十五届中国国际航空航天博览会开幕之际，中国航空工业集团举办低空经济无人机和eVTOL 产品新闻发布会，并举办民机销售和项目合作集中签约，公司进一步落地应急等直升机
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  • $四川九洲(SZ000801)$九洲第一目标20，2025年必上30。另外一直低空潜力股中直股份，横盘已久，突破在即，中长线优质潜伏品种，后市值得期待，立贴为证$中直股份(SH600038)$
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  • 中直股份哈飞的白帝空天战机即将亮相本月珠海航展！据介绍，中直股份旗下航空工业哈飞利用丰富的总装经验、先进的航空复合材料零部件生产设备，与整机制造技术优势顺利完成了战机的制造、总装等工作！$中航沈飞(SH600760)$$中航电测(SZ300114)$$中直股份(SH600038)$
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