中航西飞(SZ000768)
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  • 格隆汇1月22日|中航西飞:预计2024年归母净利润9.9亿元-10.76亿元,同比增长15%-25%。
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  • 中航西飞(000768.SZ):预计2024年净利润同比增长15%~25%

    格隆汇1月22日丨中航西飞(000768.SZ)公布,预计2024年净利润99,000万元~107,600万元,比上年同期增长15%~25%,扣非净利润87,000万元~98,600万元,比上年同期增
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  • 中航西飞(000768.SZ):目前C929项目正在按照中国商飞计划有序推进试验件、部件等研制

    格隆汇1月9日丨中航西飞(000768.SZ)在投资者关系活动上表示,2024年,公司实现C919机体结构连续四年批产交付总量增长。结合中国商飞公布的确定购机协议及整机储备订单,公司立足产业可持续发展
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  • 中航西飞(000768.SZ):为C919飞机最大的机体结构件供应商

    格隆汇1月9日丨中航西飞(000768.SZ)在投资者关系活动上表示,公司作为C919飞机最大的机体结构件供应商,承担了技术难度和工作量最大的中机身(含中央翼)、外翼翼盒、缝翼、襟翼、副翼5个工作包的
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  • 中航西飞(000768.SZ)与光启技术暂无合作业务

    格隆汇1月8日丨中航西飞(000768.SZ)在投资者互动平台表示,截至目前,公司与光启技术暂无合作业务。光启技术不是公司或下属子公司的供应商。
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  • 研报掘金丨国泰君安:首予中航西飞“增持”评级,目标价35.94元

    国泰君安研报指出,受益于下游军民大型飞机市场需求高景气,中航西飞(000768.SZ)核心业务航空整机系统生产装配及相关产品、技术服务将迎来快速发展的历史机遇期,公司业绩有望迎来持续增长。首次覆盖,目
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  • $C国货航(SZ001391)$$中航西飞(SZ000768)$$阳光电源(SZ300274)$谢谢国货航给口饭吃哈哈,早盘清国货航,26.90加西飞
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  • $中航西飞(SZ000768)$ 今天逆势上涨,难道后面又要开始炒作军工了?
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  • $中航西飞(SZ000768)$ 飞机方向持续异动,炒作的国产大飞机替代概念?
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  • 空军有beta且对新域新质有预期正反馈的催化效果,优选与爆款型号有配套关系的新兴成长个股,其股价驱动力源于远期空间+竞争格局的预期演绎,弹药消耗是未来军工投资最大的弹性方向,包括高超音速、远程火箭弹及其它;交易节奏要紧盯爆款型号的科研转批生产的里程碑事件,股价极致反应可作为一种公开信息披露与验证手段,对龙头白马亦有显著的贝塔强化与示范效应 $中航西飞(SZ000768)$ 
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  • 今年就剩2个交易日,发个红包完美收官!

    这周末消息面比较清淡,今年只剩下最后2个交易日,跨年妖股也基本上没人提及了!主要的原因,今年很多人都赚了点,对跨年红包没那么迫切。从指数表现,今年确实不错的,沪指可能是5年来最大的涨幅,但90%的涨幅靠两波贡献的!如果你错过了主升浪,那么赚钱就大概率与你无缘。

    所以,炒股90%都是垃圾时间,用来打酱油的,只有5%时间是赚大钱的,当然还有5%时间是亏大钱的,这个就像你撩妹,95%的甜言蜜语,只为那5%的愉悦!

    本周就2个交易日,然后就2025年了,估计也不会有啥重量级别的新热点,大科技、消费还是主线,其它机器人、AI算力、智能眼镜都可以关注。

    我对本周还是比较乐观,在A股也是要讲政治的,而且要讲仪式感,比如月初,月底,年底必须耻辱,很多玄学你是解释不了的!这叫一致性预期,但对未来还是要有信心的,你们说呢!

    消息面:

    一、央行重磅报告表态A股!

    央行发布《中国金融稳定报告(2024)》。其中提出,大力推进投资端改革,支持更多长期资金入市,推动险资长期股票投资改革试点加快落地实施等等。坚决出清不具有重整价值的上市公司,大力削减“壳”资源价值。

    央行这个报告,周末在股票圈炸了锅,尤其这一句:“坚决出清不具有重整价值的上市公司,大力削减壳资源价值”!让很多人有点慌,但这是央妈对2024年工作一个总结,整个报告120页,只有两页谈到了村里的工作,怎么就变成了天雷滚滚!原文是这样说的:总之,央行的报告,早在今年4月份证监会就表态了,但后来政策已经调整了,以并购重组为主,让乌鸡变凤凰!大家不必过度解读。

    上个周末,监管突然立案调查6家上市公司,导致微盘股暴跌这个周末虽然发了七八个监管函、警示函了,但并没有新的公司被立案调查,这或许代表了监管释放的暖意!不过,微盘股反弹都是缩量的,量化资金也在里面套利,可能确实调整没有到位,所以,手里没有微盘股的,不要再进去接盘;有的建议在大涨时减仓做切换。

    二、吹爆了!算力即国力 央视纪录片《大国基石》 推出《算力引擎》

    12月28日18时20分,由央视和国资委联合制作的大型系列纪录片《大国基石》第三期推出《算力引擎》。其中明确强调:“算力即国力,它是数字经济时代的新质生产力。中国算力总规模位列全球第二,在中国,算力正以勃发之姿,启前所未有之业。”

    周末最超预期的就是算力方向,各种吹爆了,央视《新闻联播》有了一个很震撼的说法,“算力即国力”!明确强调了算力的地位和高度,可见地位之重要。算力即国力,不是空谈,各地已经在行动了,比如周五盘后上海最新的算力规划大超预期,一年多就要增长一倍!科技巨头也集体跟上,字节all in AI,小米要建万卡集群,这都需要算力,尤其是国产算力。

    A股算力的分支很多,比如华为,字节,小米等,算力硬件分支包括:CPO、铜缆高速连接、数据中心、光芯片、交换机、液冷服务器等方向!看本周会不会高举高打吧。

    最后:算力的尽头是电力,电力的尽头是高股息,所以最终高股息受益!就像之前所有政策都利好茅台,这个逻辑没毛病。

    三、荣耀完成股改 知情人士:将适时启动IPO流程

    记者从知情人士获悉,荣耀自2024年四季度启动股份制改造以来进展顺利,股改已于2024年12月28日完成,荣耀终端公司名称变更为“荣耀终端股份有限公司”!该人士表示,股改完成后,荣耀将适时启动IPO流程;荣耀将通过首发上市推动公司登陆资本市场,并非“借壳上市”。

    这是周末比较重要的一件事,荣耀决定独立IPO,而不是借壳上市,大家都知道,今年深圳国资的票涨幅非常强,很大一部分原因,就是资金认为荣耀IPO上市很慢,想插队上市很难,深圳国资股东会推动公司走借壳重组的路!

    正是由于这个逻辑,导致深圳国资壳概念炒了一波又一波,多家公司出现“荣耀溢价”。现在荣耀定了IPO上市,深圳国资的小壳概念要回避了!跌个30%起步很正常,腰斩都非常可能的。不过,荣耀上市对参股荣耀公司+合作伙伴是利好,相关概念股又要起飞了!参照正常的估值,荣耀IPO估值预计2000亿,上市翻1~2倍,搞不好能到4000~5000亿,对A股带来冲击还不小的。

    四、幻方量化公布了最近AI大模型DeepSeek V3:性能匹敌GPT-4o

    最近,国产AI大模型DeepSeek-V3版本正式发布,其性能相当强悍,已经和海外领军的闭源模型GPT-4o不分伯仲了,而且幻方的DeepSeek V3模型,号称只用了十分之一的算力,和OpenAI几亿烧出来的一样好。

    这个周末幻方量化AI大模型火了,一是号称只用了十分之一的算力,就能达到OpenAI的效果;二是说已经实现重大升级,游资散户一起揍。

    关于第一个,主要是幻方一直抄作业,自然就省了很多算力,这就像创新药和仿制药,OpenAI主要成本浪费在无效路径和探索;幻方只需要进行在开源的基础上,进行定点的研发,省事很多。

    中国在人工智能要赶超美国,只抄袭是行不通的,所以算力的需求以后不会少,但幻方这个事件利好AI应用公司,因为开发垂直模型的开支成本减少了,各行各业都会干这个了。

    尤其在A股,如果头部量化、机构都搞AI大模型,游资散户还真玩不过!A股当下散户为主,不完善的交易制度下,机器人明显会占优!

    常说量化武功再高,也怕监管的菜刀。在大A要讲政治的,不能只屁股决定脑袋!高层的目标是慢牛,那么就需要,一是散户优先:给市场带来流动性,二是长期资金、耐心资金优先:这些是A股压舱石,至于量化,如果还想着收割那一套,最后一定会被收拾的。

    五、最终确认179人遇难 韩国失事客机仅2人获救

    当地时间12月29日,据韩国消防厅消息,韩国客机碰撞起火事故除2人获救外,机上其余179人全部遇难!据悉,获救的2人均为乘务人员。

    早上看到韩国飞机出事,当时就咯噔一下,最新进展是遇难人数到了179人,只有2人生还!这么大的伤亡,确实令人挺悲痛的,诡异的是当天好多飞机出事,至少有三起,这个事儿的发酵,无疑会引发了大家对航空安全的担忧,对民航、旅游等相关板块带来一定的影响!

    不知道是不是巧合?出事飞机基本是波音的,今年以来波音也事故频发,以前各国没得选,不是波音就是空客,现在国产大飞机C919出来了,这也是一大机会吧!当然,这种小概率事件,也没必要过度放大,马上年底了,祝愿大家都平平安安!这一年本来就不容易,年末就不要搞那么多大新闻啊,太难了。 $中航西飞(SZ000768)$ @格隆汇小编
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  • 军工板块短期承压,长期景气周期可期。

    近日中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》。

    意见明确,深化交通运输重点领域改革,完善综合交通运输管理体制机制。

    低空经济这一领域里的国防军工来看,2024年前三季度,军工板块在营收和利润方面均呈现下滑态势,

    据统计,板块营收同比下降9.91%,归母净利润更是大幅下滑34.19%。

    尽管整体数据表现不佳,但个别上游环节却已经出现了同环比改善的趋势,为军工板块的未来发展注入了一丝希望。

    在上游材料环节,主要供应商如西部超导和中简科技等企业,结束了持续五个季度的业绩同比下降,分别在2024年第二季度和第三季度实现了增速回正,并且环比出现了大幅增长。

    这一改善态势表明,尽管军工板块整体面临压力,但部分细分领域已经开始展现出复苏的迹象。

    此外,尽管军工板块的利润表在短期内承压,但全产业链的固定资产依然维持高位正增长。

    这一数据反映出行业对于长期需求的确定性较高,企业仍在持续投入,以应对未来的市场需求。

    这种长期投入的决心和信心,为军工板块的未来发展提供了坚实的基础。

    从主链修复的角度来看,实战实训和低费效比正在催生导弹和远火等高需求弹性产品的快速发展。

    现代战争的精确制导化趋势使得导弹和远火等装备的需求快速上升,而实战化高消耗特性也对费效比提出了更高要求。

    以美国为例,2025财年的导弹与弹药预算较2022财年增长了44%,显示出全球范围内对于这类装备的巨大需求。同时,新一代航空装备如J35A、J20S等也在国际航展上亮相,预示着未来航空装备市场有望迎来新一轮的增长。

    在军贸方面,中国的高端制造产品如Y20、翼龙2、彩虹3等型号近年来频繁亮相国际航展,成为高端制造出海的新“名片”。

    这一趋势不仅有助于提升中国军工企业的国际影响力,还将为军工板块带来新的增长点。

    除了主链修复外,新质新域也成为军工板块的新成长曲线。前沿科技是大国博弈的制高点,而国防装备则是高新技术应用的集大成者。

    通过融合商业航空、商业航天、低空经济等领域的技术、市场和产业资源,军工板块可以实现技术、市场和产业的协作分享,有效提升资源利用效率并实现正向循环。

    因此,从长期来看,军工板块的需求确定性较高,新一轮景气周期可期。

    中航电测 $中航电测(SZ300114)$ 、中航沈飞 $中航沈飞(SH600760)$ 、中航西飞 $中航西飞(SZ000768)$ 、航发动力 $航发动力(SH600893)$ 、中直股份 $中直股份(SH600038)$ 、洪都航空 $洪都航空(SH600316)$ 
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  • $中航西飞(SZ000768)$ C919生产交付节奏有望加快,2023年1月,中国商用飞机有限责任公司党委常委、副总经理张玉金接受采访时介绍,预计C919在5年内年产能规划将达到150架。
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  • 低空经济加速起飞,政策推动与产业链布局共舞。

    12月23日,中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布了《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》,明确提出要持续推进空管体制改革,深化低空空域管理改革,以发展通用航空和低空经济。这一政策信号的释放,标志着我国低空经济即将迈入一个全新的发展阶段。

    低空经济的热度近年来持续攀升,各地政府对此展现出极大的热情。

    综合市场观点来看,2025年将是低空经济全面起步之年。空域管理和航线开放作为低空经济的核心环节,其改革和开放将有力推动低空经济的实质性进展。千米以下空域权力的下放,将有助于实现低空飞行器的常态化飞行,形成具有中国特色的低空经济空域管理模式。

    在政策推动下,多家公司已在低空经济领域取得显著进展。

    中兴通讯 $中兴通讯(SZ000063)$ 作为通信行业的领军企业,在低空经济领域实现了多项技术突破。其自发自收大张角机型可支持65°大张角,具备600米高度的通信和感知能力。同时,中兴通讯还积极推进通感算智一体技术的标准制定、技术研发和生态建设,已在25个省市完成了超80个低空通感试点项目。

    中信海直 $中信海直(SZ000099)$ 作为国内直升机通航运营的龙头企业,也在积极布局低空经济业务。该公司参与了《电动垂直起降航空器(eVTOL)起降场技术要求》的制定,并计划在深圳太子湾邮轮港建设起降点,配套建设国内首个数字化塔台。这一系列举措,将为中信海直打造第二增长曲线提供有力支撑。

    中航西飞 $中航西飞(SZ000768)$ 作为航空制造业的佼佼者,同样对低空经济充满期待。公司表示将结合国家及地方政府总体部署,组织策划低空经济发展及能力建设,积极承接低空飞行产品相关工作任务。

    随着地方城市竞相出台低空经济发展方案,抢滩万亿市场,低空空域的改革和低空新基建的建设也在加速推进。

    这标志着低空经济行业或将迎来发展拐点,具体到A股市场关注低空飞行器产业链和低空新基建两条主线。

    在政策推动和产业链布局的共同作用下,低空经济有望在未来几年内实现快速发展,为我国经济转型升级注入新的动力。
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  • 中航西飞(000768.SZ):上市以来累计向投资者现金分红34.58亿元

    格隆汇12月23日丨中航西飞(000768.SZ)在投资者互动平台表示,公司近年来一直持续稳健经营,努力提升经营业绩,积极回报广大投资者,公司已连续12年实施现金分红,2024年向股东派发现金股利2.
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