韵达股份营收净利双增,网络布局持续优化,高附加值产品展现溢价机会

8月29日,韵达股份(002120.SZ)发布半年报称,实现营业收入232.52亿元,同比增长7.78%,实现归母净利润10.41亿元,同比增长19.80%。

8月29日,韵达股份(002120.SZ)发布半年报称,实现营业收入232.52亿元,同比增长7.78%,实现归母净利润10.41亿元,同比增长19.80%。同期公司经营活动产生的现金流量净额达20.21亿元,同比大增75.46%。其中第二季度单季实现营收120.96亿元,同比环比增长分别为8.98%和8.43%,实现归母净利润6.28亿元,同比环比分别为23.15%和52.30%,呈现出良好的发展态势。

值得一提的是,报告期内公司快递服务收入达226.87亿元,同比上升10.08%,快递服务毛利率也同比提升了0.44个百分点至10.32%。同时快递经营方面,公司累计完成快递业务量达109.24亿票,同比增长30.02%,远超行业23.1%的市场增速,且业务量已连续多月增速均超行业增速。

上半年韵达股份经营稳定增长,快递业务领先行业,长期利好信号持续释放。有券商分析认为,未来行业端件量规模扩张增速仍在,直播电商进一步崛起背景下,快递行业或仍有超额成长性。韵达股份有望充分利用网络持续改善的经营惯性,在做有质量、有价值、有利润的优质包裹的同时,合理兼顾产能利用率和边际效应。同时中金公司等众多机构也纷纷给予韵达股份“跑赢行业”“买入”等投资评级。

精细化完善网络布局巩固优势

据了解,韵达股份当前已全面形成了“枢纽转运中心和干线网络自营、终端揽派加盟相结合”的网络化运营模式。上半年公司不断优化网络布局,目前已在全国设立73个自营枢纽转运中心,拥有4884个一级加盟商。此外,公司末端门店驿站等基础设施已达9.4万余个,网络覆盖了2843个县级城市,地级以上城市除海南的三沙市外已实现100%全覆盖。

其中,集包仓建设方面,韵达股份更持续深化网络能力建设,贴近产业带布局集包仓,且通过对集包仓智能化和自动化升级,为客户带来了更高品质的服务。截至上半年末,韵达股份正式投入运营的集包仓数量达260个。

而运输管理方面,韵达股份则以陆路运输为主,采取多种车辆运输模式相结合,截至上半年末,全国干线路由日均发车4300余趟次。同时为把业务延伸到陆路运输较难覆盖的地区,公司还以航空运输作为陆路运输的有效补充。据悉,目前韵达股份已与全国50余家航空货运代理公司开展了合作。

此外,在门店驿站建设方面,韵达股份也持续加大对加盟商及一线快递员的帮扶力度,并不断加快构筑网点、门店驿站等多元化末端服务网络和加强网络延伸性,全面提升了末端网点处理能力。同时公司还积极参与推动农村寄递物流体系建设,有效满足了乡村的寄递服务需求。截至上半年末,韵达股份可使用的各类门店驿站等末端资源达9.4万余个,新增开通乡镇400余个。

以高附加值产品促进流量转化

近年来,韵达股份一直积极实施“客户分群、产品分层”策略,大力发展韵达特快、散单业务等高附加值时效产品,以促进优质服务产品的流量转化,效果显著。

增值服务中,韵达股份提供了保价、地址修改、快件拦截等快递增值服务,满足向上下游不同客户提供多元化、个性化的多维服务需求,同时上线增值服务产品订购。

韵达特快服务则实现了从揽收、中转、末端派送签收等全链路可视化监控运营管理,并积极为核心大客户、大平台、大电商等提供差异化服务。2024年上半年,“韵达特快”商家合作数逐步提升,客户覆盖医药、美妆、食品、百货、3C电子产品等行业,业务量同比增长超过180%。

此外,“仓、干、配一体化供应链”业务中,韵达股份依托产业园和快递流量,致力于构建以科技驱动、资源共享、对外开放的服务平台,融合制造业打造品牌客户一站式服务,与快递主业协同发展。2024年,韵达股份供应链优化客户结构,聚焦于品牌大客户,依靠全网资源,帮助客户设置专属前置仓,以高品质的服务满足不同消费场景、不同消费人群的寄递需求,目前已覆盖40个城市。

2024年,韵达股份将“聚焦主航道”,以科技创新为根本驱动力,以服务实体经济为宗旨,深耕快递主业,实现“既要又要”的战略目标平衡,保障在新格局环境下公司的业务量、市场份额、产品分层、收入与利润、科技水平及产业链延伸等方面形成新突破、开拓新局面,实现高质量发展的目标。

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