2024年机场非航空收入市场现状分析与前景展望报告

根据贝哲斯咨询调研数据，2023年，全球机场非航空收入市场容量达3503.05亿元（人民币），同年中国机场非航空收入市场容量达289.0亿元。报告预测至2029年，全球机场非航空收入市场规模将会达到5029.35亿元，预测期间内将以6.21%的年均复合增长率增长。同时报告中也给出了中国机场非航空收入市场进出口金额以及不同细分领域发展情况等分析。

细分层面来看，报告按产品种类、终端应用及地区进行细分分析，研究范围包括各细分领域市场占比、市场规模及增长趋势。按种类划分，机场非航空收入行业可细分为财产和房地产租赁, 停车场和租赁, 零售优惠, 食品与饮料, 其他的。按最终用途划分，机场非航空收入可应用于通用机场, 私人机场等领域。

国内机场非航空收入行业头部企业包括Shanghai Airport (Group) Company, Aéroports de Paris, Aena SME SA, Airports of Thailand, Fraport Group, Atlanta International Airport, Guangzhou Baiyun International Airport, Korea Airports Corp, Heathrow。报告着重分析了各主要企业主要产品与服务、市场表现（机场非航空收入销售量、销售收入、价格、毛利、毛利率等）、份额占比及竞争策略。

机场收入通常分为两类：航空收入和非航空收入。机场产生的典型非航空收入包括零售特许权和免税店、食品和饮料、停车场、汽车租赁、广告和房地产租赁等。非航空收入是机场经济的重要组成部分。在许多情况下，仅航空收入不足以支付所有运营和其他成本，许多机场依靠多种方式通过各种非航空收入来源产生额外收入。

主要企业：

Shanghai Airport (Group) Company

Aéroports de Paris

Aena SME SA

Airports of Thailand

Fraport Group

Atlanta International Airport

Guangzhou Baiyun International Airport

Korea Airports Corp

Heathrow

产品分类：

财产和房地产租赁

停车场和租赁

零售优惠

食品与饮料

其他的

应用领域：

通用机场

私人机场

机场非航空收入市场研究报告（2024版）分析了机场非航空收入市场国内发展现状及未来发展趋势，同时也从产品类型、下游应用领域及地区等维度展开细致的调研。其次报告也重点分析了全国重点生产企业市场表现，包括主要厂商产品特点、产品规格、不同类型产品的价格、产量、产值及主要生产商的市场份额。报告涵盖了过去五年的历史数据，结合市场现状预测了未来五年的机场非航空收入行业发展趋势。该报告可使企业客户对当前机场非航空收入市场发展概况一目了然，对于及时获取市场最新动态以领先竞争对手进行产业布局具有重要意义。

中国机场非航空收入市场报告（2024版）各章节主要分析内容展示：

第一章：机场非航空收入行业概述、市场规模及国内外行业发展综述；

第二章：产业竞争格局、集中度、及国内外企业生态布局分析；

第三章：中国机场非航空收入行业进出口现状、影响因素、及面临的挑战与对策分析；

第四章：中国华北、华中、华南、华东地区机场非航空收入行业发展状况分析与主要政策解读；

第五、六章：中国机场非航空收入各细分类型与机场非航空收入在各细分应用领域的市场销售量、销售额及增长率；

第七章：对机场非航空收入产业内重点企业发展概况、核心业务、市场布局、经营状况、市场份额变化、产品与服务、融资及合作动态等方面进行分析；

第八、九章：中国机场非航空收入各细分类型与机场非航空收入在各细分应用领域的市场销售量、销售额及增长率预测；

第十章：宏观经济形势、政策走向与可预见风险分析；

第十一、十二章：中国机场非航空收入市场规模预测、挑战与机遇、问题及发展建议。

市场概览:

COVID-19疫情对机场非航空收益业发展的影响

新冠疫情全球大流行是一场毁灭性灾难，正在以前所未有的方式影响着整个世界。除了生命无法挽回之外，疫情还严重影响了世界各国各行业、特别是整个航空业生态系统的正常运行。而进入2022年，疫情反复以及国际政治局势不稳定等不利因素也将为行业前景蒙上阴影。在全球旅行禁令的背景下，旅客出行需求大幅下降，对包括机场运营商在内的航空业生态系统各参与者造成沉重打击。飞机停泊费等收入来源微薄，导致该业务难以为继。由于没有乘客，大多数航空收入和依赖乘客的非航空收入，例如零售、免税购物、停车、餐饮等，同样几乎全部消失。疫情面前，非航收入方面，市场主体需要进一步规范经营行为，加强业务风险控制和成本控制，优化业务规划和布局，挖潜增效，提高资源利用价值，确保公司经营效益持续增长。

航站楼商业业态拓展

航站楼商业业态主要是根据机场自身航站区面积和业务规划，为不同类型的机场旅客提供不同服务过程中形成的机场商业布局结构、运营模式、业务组织模式。与旅客吞吐量、旅客构成、航站楼面积、商业定位、商业规模、布局等有关。

旅客吞吐量：主要是指一定时期内飞机起降架次和运送旅客的数量。其规模大小直接影响终端的商业消费。旅客构成：旅客是机场各类消费的主体。机场旅客的职业、收入、年龄、消费习惯等都会影响其在航站楼的消费水平。航站楼区域：航站楼主要是旅客候机时休息、消费的场所。航站楼面积对机场商业区分布具有重要影响。可用于商业活动的面积越大。根据国际航空运输协会（IATA）编制的机场发展手册，通常大型机场航站楼可利用8%-12%的建筑面积用于商业开发功能。

机场运营商目前正在将航站楼空间改造成购物中心以及艺术和娱乐场所，以吸引乘客并产生非航空收入。机场航站楼区域不再局限于美食广场、杂志店和免税店。它们还包括购物中心和街道，设有特色零售店、高端精品店和高级餐厅，以及娱乐、现场音乐、艺术和文化景点。国际品牌正在补充当地主题产品和餐饮店。机场航站楼内也出现了贸易设施和配有保管人员的商务休息室。预计航站楼业务的持续扩张将带动全球机场非航空收入市场的增长。

免税收入有望推动机场非航空收入增长

机场免税店的消费主要由进出境旅客贡献。因此，机场的国际旅客吞吐量决定了免税店的需求量。影响免税收入的因素主要包括国际和地区旅客量、人均消费、购买放弃率、积分扣除率等。并保证租金。

免税商品也许是机场最重要的非航空收入来源之一。过去，乘客会等待购买免税商品，因为他们知道自己可以享受大幅折扣和无与伦比的优惠。然而，如今，价格比较网站和主要电子商务平台为购物者提供了比以往更多的选择，而且在线购物也更加方便。但通过机场电子商务网站提供预购免税品和旅游零售服务可能是为顾客提供他们想要的有趣、轻松和不受限制的购物体验的好方法。他们不必在等待航班的短暂时间内将所有免税商品塞进包里，而是可以在闲暇时浏览产品、组织点击提货，甚至选择登机口送货以增加便利。而且它不必因免税而停止。机场可以通过其电子商务平台销售各种零售产品，并利用宝贵的追加销售和交叉销售机会。使用乘客预订数据和购买历史记录来制定个性化优惠并发送有针对性的营销电子邮件，以改善乘客体验、提高认知度并最终释放更多非航空收入。

重点企业：

Aéroports de Paris是机场非航空收入市场的主要参与者之一，2023 年占有 39.1% 的份额。

ADP 集团是少数涉足机场价值链各个方面的机场运营商之一，从上游工程研究、总体规划和设计，到复杂基础设施（航站楼、跑道、行李分拣等）的调试和运营。 ）。它开发、运营和发展巴黎机场旗下的三个主要巴黎机场：巴黎戴高乐机场、巴黎奥利机场和巴黎勒布尔歇机场，以及巴黎地区的十多个民航机场。

Groupe ADP 旨在通过其商店和餐厅为众多乘客提供最佳的购物和巴黎体验。作为法兰西岛的房地产所有者和开发商，它实施有利于货运和物流活动的房地产政策，并通过办公楼和酒店推广机场城市。

同时，将所有子公司、活动和业务结合起来，Groupe ADP 活跃于全球 50 个国家的 120 个机场。到 2022 年，该公司将根据特许权或管理合同直接或间接运营全球 27 个机场的网络，其与 TAV 机场和 GMR 机场组成的联盟将形成世界领先的机场网络。

Aena S.M.E., S.A. (Aena) 是一家具有重要国际影响力的全球机场服务运营商。它通过国有子公司 Aena Desarrollo Internacional S.M.E., S.A. (Aena Internacional) 开展国际业务活动，该公司利用 Aena 的航空经验和专业知识，在不同公司的 23 个机场的管理中持有股份。

Aena Internacional 负责其在国际业务中的股份的所有职能，并得到 Aena 的经验、专业知识和资源的支持。此外，在机场咨询领域，它作为机场运营专家参与战略性国际项目。

机场非航空收入类别划分：

在不同的产品类型中，零售特许经营细分市场预计将在 2028 年贡献最大的市场份额。

地区概述：

欧洲的增长率是所有地区中最高的。

目录

第一章 机场非航空收入行业发展概述

1.1 机场非航空收入行业概述

1.1.1 机场非航空收入的定义及特点

1.1.2 机场非航空收入的类型

1.1.3 机场非航空收入的应用

1.2 2019-2024年中国机场非航空收入行业市场规模

1.3 国内外机场非航空收入行业发展综述

1.3.1 行业发展历程

1.3.2 行业驱动因素

1.3.3 产业链结构分析

1.3.4 技术发展状况

1.3.5 行业收购动态

第二章 产业竞争格局分析

2.1 产业竞争结构分析

2.1.1 现有企业间竞争

2.1.2 潜在进入者分析

2.1.3 替代品威胁分析

2.1.4 供应商议价能力

2.1.5 客户议价能力

2.2 产业集中度分析

2.2.1 市场集中度分析

2.2.2 区域集中度分析

2.3 国内外重点企业机场非航空收入生态布局

2.3.1 企业竞争现状

2.3.2 行业分布情况

第三章 中国机场非航空收入行业进出口情况分析

3.1 机场非航空收入行业出口情况分析

3.2 机场非航空收入行业进口情况分析

3.3 影响机场非航空收入行业进出口的因素

3.3.1 贸易摩擦对进出口的影响

3.3.2 新冠疫情对进出口的影响

3.3.3 俄罗斯和乌克兰事件对进出口的影响

3.4 机场非航空收入行业进出口面临的挑战及对策

第四章 中国重点地区机场非航空收入行业发展状况分析

4.1 2019-2024年华北机场非航空收入行业发展状况分析

4.1.1 2019-2024年华北机场非航空收入行业发展状况分析

4.1.2 2019-2024年华北机场非航空收入行业主要政策解读

4.2 2019-2024年华中机场非航空收入行业发展状况分析

4.2.1 2019-2024年华中机场非航空收入行业发展状况分析

4.2.2 2019-2024年华中机场非航空收入行业主要政策解读

4.3 2019-2024年华南机场非航空收入行业发展状况分析

4.3.1 2019-2024年华南机场非航空收入行业发展状况分析

4.3.2 2019-2024年华南机场非航空收入行业主要政策解读

4.4 2019-2024年华东机场非航空收入行业发展状况分析

4.4.1 2019-2024年华东机场非航空收入行业发展状况分析

4.4.2 2019-2024年华东机场非航空收入行业主要政策解读

第五章 2019-2024年中国机场非航空收入细分类型市场运营分析

5.1 机场非航空收入行业产品分类标准

5.2 2019-2024年中国市场机场非航空收入主要类型价格走势

5.3 影响中国机场非航空收入行业产品价格波动的因素

5.4 中国市场机场非航空收入主要类型销售量、销售额

5.5 2019-2024年中国市场机场非航空收入主要类型销售量分析

5.5.1 2019-2024年财产和房地产租赁市场销售量分析

5.5.2 2019-2024年停车场和租赁市场销售量分析

5.5.3 2019-2024年零售优惠市场销售量分析

5.5.4 2019-2024年食品与饮料市场销售量分析

5.5.5 2019-2024年其他的市场销售量分析

5.6 2019-2024年中国市场机场非航空收入主要类型销售额分析

第六章 2019-2024年中国机场非航空收入终端应用领域市场运营分析

6.1 终端应用领域的下游客户端分析

6.2 中国市场机场非航空收入主要终端应用领域的市场潜力分析

6.3 中国市场机场非航空收入主要终端应用领域销售量、销售额

6.4 2019-2024年中国市场机场非航空收入主要终端应用领域销售量分析

6.4.1 2019-2024年通用机场市场销售量分析

6.4.2 2019-2024年私人机场市场销售量分析

6.5 2019-2024年中国市场机场非航空收入主要终端应用领域销售额分析

第七章 机场非航空收入产业重点企业分析

7.1 Shanghai Airport (Group) Company

7.1.1 Shanghai Airport (Group) Company发展概况

7.1.2 企业核心业务

7.1.3 Shanghai Airport (Group) Company 机场非航空收入领域布局

7.1.4 Shanghai Airport (Group) Company业务经营分析

7.1.5 机场非航空收入产品和服务介绍

7.1.6 企业融资状况、合作动态

7.2 Aéroports de Paris

7.2.1 Aéroports de Paris发展概况

7.2.2 企业核心业务

7.2.3 Aéroports de Paris 机场非航空收入领域布局

7.2.4 Aéroports de Paris业务经营分析

7.2.5 机场非航空收入产品和服务介绍

7.2.6 企业融资状况、合作动态

7.3 Aena SME SA

7.3.1 Aena SME SA发展概况

7.3.2 企业核心业务

7.3.3 Aena SME SA 机场非航空收入领域布局

7.3.4 Aena SME SA业务经营分析

7.3.5 机场非航空收入产品和服务介绍

7.3.6 企业融资状况、合作动态

7.4 Airports of Thailand

7.4.1 Airports of Thailand发展概况

7.4.2 企业核心业务

7.4.3 Airports of Thailand 机场非航空收入领域布局

7.4.4 Airports of Thailand业务经营分析

7.4.5 机场非航空收入产品和服务介绍

7.4.6 企业融资状况、合作动态

7.5 Fraport Group

7.5.1 Fraport Group发展概况

7.5.2 企业核心业务

7.5.3 Fraport Group 机场非航空收入领域布局

7.5.4 Fraport Group业务经营分析

7.5.5 机场非航空收入产品和服务介绍

7.5.6 企业融资状况、合作动态

7.6 Atlanta International Airport

7.6.1 Atlanta International Airport发展概况

7.6.2 企业核心业务

7.6.3 Atlanta International Airport 机场非航空收入领域布局

7.6.4 Atlanta International Airport业务经营分析

7.6.5 机场非航空收入产品和服务介绍

7.6.6 企业融资状况、合作动态

7.7 Guangzhou Baiyun International Airport

7.7.1 Guangzhou Baiyun International Airport发展概况

7.7.2 企业核心业务

7.7.3 Guangzhou Baiyun International Airport 机场非航空收入领域布局

7.7.4 Guangzhou Baiyun International Airport业务经营分析

7.7.5 机场非航空收入产品和服务介绍

7.7.6 企业融资状况、合作动态

7.8 Korea Airports Corp

7.8.1 Korea Airports Corp发展概况

7.8.2 企业核心业务

7.8.3 Korea Airports Corp 机场非航空收入领域布局

7.8.4 Korea Airports Corp业务经营分析

7.8.5 机场非航空收入产品和服务介绍

7.8.6 企业融资状况、合作动态

7.9 Heathrow

7.9.1 Heathrow发展概况

7.9.2 企业核心业务

7.9.3 Heathrow 机场非航空收入领域布局

7.9.4 Heathrow业务经营分析

7.9.5 机场非航空收入产品和服务介绍

7.9.6 企业融资状况、合作动态

第八章 2024-2029年中国机场非航空收入细分类型市场销售趋势预测分析

8.1 中国机场非航空收入市场主要类型销售量、销售额预测

8.2 2024-2029年中国市场机场非航空收入主要类型销售量预测

8.3 2024-2029年中国市场机场非航空收入主要类型销售额预测

8.3.1 2024-2029年财产和房地产租赁市场销售额预测

8.3.2 2024-2029年停车场和租赁市场销售额预测

8.3.3 2024-2029年零售优惠市场销售额预测

8.3.4 2024-2029年食品与饮料市场销售额预测

8.3.5 2024-2029年其他的市场销售额预测

8.4 2024-2029年中国机场非航空收入市场主要类型价格走势预测

第九章 2024-2029年中国机场非航空收入终端应用领域市场销售趋势预测分析

9.1 中国市场机场非航空收入主要终端应用领域销售量、销售额预测

9.2 2024-2029年中国市场机场非航空收入主要终端应用领域销售量预测

9.3 2024-2029年中国市场机场非航空收入主要终端应用领域销售额预测分析

9.3.1 2024-2029年通用机场市场销售额预测分析

9.3.2 2024-2029年私人机场市场销售额预测分析

第十章 中国机场非航空收入行业发展环境预测

10.1 宏观经济形势分析

10.2 政策走向分析

10.3 机场非航空收入行业发展可预见风险分析

第十一章 疫情影响下，机场非航空收入行业发展前景

11.1 2024-2029年中国机场非航空收入行业市场规模预测

11.2 新冠疫情态势

11.3 发展面临挑战

11.4 挑战中的机遇

11.5 发展策略建议

11.6 相关行动项目

第十二章 中国机场非航空收入行业发展问题及相关建议

12.1 主要问题分析

12.2 产业发展瓶颈

12.3 行业发展建议

出版商: 湖南贝哲斯信息咨询有限公司

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邮箱：info@globalmarketmonitor.com.cn

机场非航空收入报告的主要研究内容包括下面几个方面：

市场概况：机场非航空收入市场整体概况、发展历程、市场环境、上下游供需情况等方面。

市场规模：依次统计了历年机场非航空收入市场规模与增速及各细分市场规模与占比。

竞争格局：包含对主要竞争企业产品与服务介绍、机场非航空收入销售量、销售收入、价格、毛利、毛利率及企业排名的分析。

发展趋势：包含机场非航空收入市场发展动态、变化趋势及未来发展前景的展望。

报告辅以大量直观的图表清晰展示了行业发展态势，解析了市场商机与动向，为企业正确制定竞争战略和策略提供参考依据。

报告着眼于中国华北、华中、华南、华东等重点地区，并依次展开调研分析，涵盖了各个地区机场非航空收入行业发展现状与政策动向，也囊括了区域内阻碍机场非航空收入行业发展的各类因素等。通过这些有利信息，业内企业、相关公司及相关部门能够准确把握机场非航空收入行业在不同地区的发展潜力，确定最具潜力的市场并调整布局。