8.21 修复落空，互不接盘

竞价。浙版传媒（传媒，图书出版，悟空），襄阳轴承（汽车，底盘与发动机系统），山西高速（交通运输，高速公路，悟空，山西旅游）

竞价。浙版传媒竞价单子略少，山西高速单子不够，游戏竞价不及预期，注意兑现。襄阳单子不够，等开出来看封单情况。竞价没有地板，情绪是偏修复的，但主线单子较弱，开出来看哪里能走强。

开出来深圳华强大单封住，后续慧博云通秒板加强。好上好水下秒拉走反包。游戏这版传媒掉单，新迅达派面。所以今天往海思开。

海思。开出来海思快速走强。利尔达拿着。今天辨识度最高的是深圳华强，他是典型的弱转强走法。+0.3低吸深圳瑞杰。因为深圳华强，要么去拿深圳字辈，要么去拿华强字辈。华强股份是个688，不好玩，所以拿深圳。且今天是开放120周年，深圳这个地方是加分的。资金点火深华发，上板。后续深纺织被点。利尔达-0.7全出。后续又拉了一把。下午深中华被点。今天的情绪只持续了半个上午，下午机器人回流走的很弱，修复日走的这么弱，大家都没办法，今天老师们如果不赚钱，也是正常的，不怪大家，还是市场环境的问题。明天预期深圳华强是分歧的，海思也要分化。利尔达最高冲了5个点，有点贪没走，下午利尔达-2全出，合计5个点肉。本轮海思走的很曲折，操作难度比较大。

悟空。竞价不及预期。我是想摁竞价的，但考虑到今天可能是个修复日，旗天科技我预期是给点溢价的，一点不给有点过分，开出来能给我水上的位置，就先不嗯竞价了。开出来浙版传媒炸板后回封，国旅联合上板后炸板。旗天科技+4.5出一半。后续游戏分歧完修复了一波。旗天科技+11全出。今天预期是个修复日，所以游戏我早盘没一笔卖完，如果按平时的情况我竞价就砸完了。下午东晶电子上板，国旅联合回封。这俩是想竞争一下二进三。

机器人。长盛轴承上板。+0.2低吸明阳科技，自润滑轴承的北交。机器人留一留。长盛轴承炸板，后续走了半天封不回去，这个票有点坑人了。斯菱股份-3全出，把昨天赚的送回去了。斯菱做了两把，合计就2个点的肉，本轮的埋伏不好做，拉的都是些硬编的逻辑，例如苹果的桌面机器人新时达，田中精机，比如宇树这条线自润滑轴承，长盛轴承，双飞集团，襄阳轴承，还有参股的激化，朗科，这些都是提前埋伏不了的东西。开会当天资金早盘选择兑现，但现在题材发酵的节奏经常是预期外的，所以还是看盘中资金的博弈。后续襄阳封住没炸板。盘中爱仕达上板助攻襄阳轴承。尾盘看襄阳明天二进三晋级的概率比较大。尾盘围绕襄阳开一笔。+1.1低吸中马传动。资金选择点火宝塔实业。机器人这轮的问题是行业，襄阳的行业是汽车，他名字是轴承但本身四级行业不是轴承。而长盛轴承，宝塔他们是机械设备的轴承四级行业。汽车行业反而没有产生助攻，助攻的爱仕达是个家电行业。所以这个行业太乱了，是严重的减分项，如果最后襄阳晋级失败，大概率他是死于行业太分散，没引发合力。资金点的宝塔和力星，两个金属制品，那还得拿金属制品。尾盘+1.5低吸万达轴承。

固态电池。新题材，挖一个吧。鹏辉能源给板，今天是围绕他发酵的。三祥新材被点，东方锆业跟。天力锂能被点，他逻辑比较正，是鹏辉参股且供货，这个位置上不去。翔丰华也上不去。只能去丰元股份，当时位置+2.5附近。这票逻辑偏弱，算了。最终没去。如果去了能吃3个点的肉，也还行吧。

下午。题材衰竭，-1低吸大众交通。大众周五出监管，腾达打了个样，大众周三的窗口时间差不多。锦江在线上板，本轮的先锋龙。下午交运股份，星网宇达冲板。尾盘山西路桥没有回封。没看懂，他是个交通运输梯队里唯一的连班，都没人修？大众今天是不能板的，他还没出监管，预期明天还会给水下的位置。

今天情绪明显走弱，深圳华强走的如此强势，带不动后排。新题材里量化基本绝迹了，封板资金少得可怜。正常情况下，冰点后会有普反，现在市场环境和前几年已经完全不同了，或者说，量能萎缩到5000亿的环境，和上个月的环境都已经大不相同，更别说前两年了，过去的很多模式，都失灵了。本质上就是市场没人玩。环境如此，做好防守，等待机会吧。

手里。深圳瑞杰，大众交通，中马传动，万达轴承