雷军年度演讲刷屏!谈小米造车背后的故事,还隔空回应董明珠“批评”

今年力争交付12万台

7月19日晚,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在北京举行了其第五次年度演讲,主题为“勇气”。本场演讲主要围绕小米造车的来龙去脉和这三年多跌宕起伏的故事展开。

自2020年开始,雷军每年举办一次主题演讲。过去几年的主题分别为“成长”、“穿越人生低谷的感悟”、“我的梦想,我的选择”以及“相信自己,一往无前”。

本次演讲过程中,雷军爆出了诸多猛料,比如:小米造车的构想起因是“美国制裁”、李斌、何小鹏力劝造车、回忆周受资离职、放弃天价VC投资全资造车自嘲“营销之神”、隔空回应董明珠打假等。

今年5月,小米汽车宣布小米SU7将年度交付目标调整至保底10万辆、力争12万辆。这又是一个刷新行业纪录的奇迹。

以下为雷军此次演讲一些核心内容:


小米造车源于一个意外


谈及小米造车的缘由,雷军表示,小米造车源于一个意外。

2021年1月15日,小米被美国制裁,公司很快组织召开紧急董事会商量应对方法,在此次董事会上,有董事提出,假如有一天小米手机不能做了,三四万员工怎么办?

有董事建议,小米要不要考虑造车。当天下午,雷军才第一次认真考虑造车,而小米几乎所有高管都支持。

随后,小米组成60多人的调研组,在多个城市开展了八十多场调研,面访了两百多人,并开了四次高管会。在调研过程中,蔚来汽车创始人李斌和小鹏汽车创始人何小鹏两人一致力劝雷军造车。

雷军表示,决定亲自带队造车前,他曾反复思考:创业如此辛苦,还要从头再干一次吗?万一输了,这辈子是否会灰溜溜收场?这个年纪还有足够的体力和精力进入一个全新的行业吗?

当时的小米也正处在多事之秋。雷军回忆道,当时小米上市刚两年半,正处在从“游击队”向“正规军”的转型中,而且手机高端化刚刚开始。年轻高管周受资的离职,更是给了他当头一棒,雷军内心备受煎熬。最终,他下定决心。3月30日,正式回复董事会:“如果造车这件事小米必须干,如果大家觉得我最合适,我愿意挺身而出。”

2021年3月30日,小米正式宣布造车。雷军在发布会上说:“我愿意押上全部的声誉和成就,为小米汽车而战。”


放弃天价VC投资,决定全资造车


对于小米汽车为什么不独立融资和上市的问题,雷军解释称,小米决定造车的时候,正值新能源汽车资本热,当时的确有几家VC(Venture Capital,风险投资)曾给小米汽车开价,估值高达100亿美元。

当时雷军也动过心,但是深思熟虑后拒绝了。因为造车周期长,小米内部和投资人想法很难在长时间内保持一致,另外,小米集团内部本身有大量的人才和技术可用,全集团支持造车才有胜算。

所以最后,小米仍决定全资造车。钱全部自己掏,风险全部自己扛。只要能把车做好,我们在所不惜。


小米汽车首次亮相后遇到的质疑和困境


小米 su7第一次正式项目评审会曾产生巨大分歧,产品几乎要推翻重干。2022年春节后,在项目进度最紧张时,雷军拉着整个汽车团队管理层放下所有工作,连开21天会,有时从早上9点吵到晚上9点,最终达成了关键共识。

为了加深对汽车的理解,雷军给自己定了一个目标:成为国内车企老板中开车最好的之一。他下定决心学赛车,不光自己学,还带着小米管理团队一起学,并如愿拿到了赛车牌照。

雷军在发布会上也提到了小米汽车面临的舆论压力。

在小米汽车首次亮相并引起广泛关注后,很快便遭遇了潮水般的批评、诋毁以及友商的推波助澜。其中最常见的一种说法是,即便苹果花了10年也没能做到的事情,小米为何能在3年内完成?

雷军表示这个问题非常难以回答,其实,这个产业已经非常成熟,雷军觉得三年内干成就是一个标准的时间。

几乎所有人都认为卖不动。在定产能、定价格时,每个决策都是巨大的煎熬。

然而,即使面临如此大的舆论压力和悲观预期,雷军仍然坚信小米汽车凭借自身的产品优势和技术实力,能够突破重围获得成功。

大多数人认为只能订3万台,他却定下了疯狂的目标:7.6万台。定价时也很煎熬,销售团队信心不足,雷军认为巨亏卖车是饮鸩止渴,发布会前夜,最终价格决策会依然争论激烈。


保底10万辆,力争12万辆


今年3月,小米汽车首款量产车SU7正式上市。火爆超出了所有人的预期。

小米SU7发布会后雷军接受媒体采访,一个同事非常激动地跑进来告诉雷军:「4 分钟破 1 万,27 分钟破 5 万。」那一刹那仿佛一切都如此美好,三年来所有的痛苦、委屈、不被理解,全部烟消云散。

收车仪式,雷军弯腰为车主开车门的时候,无意之举在网上火了,成了千亿 CEO 开车门的段子。到了北京车展,就成了别人眼里的营销之神,行走的流量。

雷军表示这全部来自于小米 SU7 的巨大成功和一眼万年的魅力。

今年4月,小米SU7销量为7058辆,5月销量为8646辆,6月销量为14296辆,累计销量为3万辆。

在小米 SU7 的巨大成功下,在所有合作伙伴的共同努力下,今年5月,小米汽车宣布小米SU7将年度交付目标调整至保底10万辆、力争12万辆。这是一个刷新行业纪录的奇迹。


隔空回应董明珠“批评”


在分享米家空调的新产品时,雷军隔空回应格力电器董事长董明珠之前提到过的“小米空调销量第一”等言论。

雷军表示,经过仔细自查后,小米没有人在任何场合说过米家空调销量第一。

“米家空调进步确实很快,销量增长也很快,数据显示,今年上半年米家空调位居国内第4,与格力差距还很远,但这也意味着我们的进步空间还很大,我们要继续向格力学习。”

据新浪科技报道,雷军此次是隔空回应此前董明珠“打假”小米空调国内第一的消息。

在今年6月的格力电器2023年年度股东大会上,针对网上有文章和短视频说小米空调销量超过了格力空调,格力电器董事长董明珠说,最近网上编造的谣言较多,“我们不断在打假”。她质问道,小米说自己空调第一名,全靠别的厂家做产品,你的技术是什么?“谁是第一,消费者心里有杆秤”。

格隆汇声明:文中观点均来自原作者,不代表格隆汇观点及立场。特别提醒,投资决策需建立在独立思考之上,本文内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。

相关股票

相关阅读

评论