“萝卜快跑”带动锦江在线股价飞跃，六连板背后的市场逻辑

灯塔媒介7月16日讯，在智能网联汽车技术不断成熟和政策利好的双重推动下，智能驾驶概念股锦江在线（600650）的股价在7月16日迎来了显著飞跃，成为市场焦点。

7月16日，锦江在线股价以9.99%的涨幅一字涨停，报收于12.55元，创下12个月以来的新高。当日成交量达到7.68万手，成交额达9639.90万元，主力资金净流入3348.49万元，总市值攀升至69.23亿元。

这一股价表现，不仅反映了市场对锦江在线的高度关注，也预示着智能网联汽车市场的热度正在不断升温。

自7月初至7月16日，锦江在线的股价走势呈现出了明显的上升趋势。

7月初，锦江在线股价相对平稳，7月2日报收7.22元，随后几天小幅上涨至7.25元。然而，7月4日受消息面影响，股价下跌至7.07元，虽有小幅波动，但总体保持稳定。

进入7月的第二周，锦江在线股价开始逐步回升，直至7月9日，股价突然飙涨10.03%，报收7.79元，成交额达到1.23亿元。

接下来的几个交易日，锦江在线的股价连续涨停，直至7月16日的12.55元收盘，六个交易日累计涨幅达到了惊人的73.4%。

锦江在线的股价飙升，与近期百度“萝卜快跑”项目的推进密切相关。百度作为中国自动驾驶技术的领军企业，其在智能网约车领域的动作，无疑为整个行业的发展注入了一剂强心针。

“萝卜快跑”的示范运行，预示着智能网联汽车技术正逐步走向成熟，开始进入商业化应用的阶段，也引爆了智能网约车概念股和智能网联汽车概念股的市场热情，为智能网联汽车行业带来了巨大的想象空间。

同时，上海市政府的政策支持也为智能网联汽车的发展提供了强有力的推动。年初发布的《上海市促进在线新经济健康发展的若干政策措施》中明确提出要扩大自动驾驶开放测试道路覆盖范围，逐步实现快速路开放。今年3月，浦东新区开放了第二批自动驾驶测试道路，累计开放测试道路数量达到1003条，总里程超过2000公里。

7月4日，上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，进一步推动了自动驾驶技术的发展。

锦江在线作为行业内的先行者，已经在上海嘉定区及临港新城指定区域内开展了智能网联无人出租车示范运营活动。

尽管公司公告中提到，这些示范运营活动尚处于实验性阶段，短期内对公司经营活动不会产生重大影响，但市场对其未来商业化潜力的预期推动了股价的上涨。投资者对于锦江在线未来在智能网联汽车领域的发展前景充满期待。

锦江在线股价的这一轮飙升，是市场对智能网联汽车技术商业化前景的乐观预期的体现。

锦江在线的全称是上海锦江在线网络服务股份有限公司，成立于1993年2月，1993年6月在上交所主板上市，是一家专注于城市客运和物流产业投资的上市公司，其业务覆盖了车辆营运和低温物流等多个领域。

公司通过参股锦海捷亚和上海浦东国际机场货运站有限公司，进一步拓展了其在国际货代和仓储业务的版图。

业绩方面，年报显示，锦江在线2023年实现营业总收入19.28亿元，同比下降7.65%；归母净利润1.51亿元，同比下降71.12%；扣非净利润1.40亿元，同比扭亏。

这一业绩变动主要受到2022年公司下属控股子公司上海尚海食品有限公司完成的资产处置收益的影响。尽管如此，公司的主营业务依然稳健，且在智能网联汽车领域的积极探索为公司未来的发展提供了新的增长点。

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