说说森麒麟的减持计划

先说结论：一、高管减持肯定不是好事，林文龙 身份敏感；二、减持金额可控，影响不大，基本相当于一天的交易量；三、动机存疑。

林文龙，1971年出生，现年53岁，当打之年。任公司董事、总经理，是公司实控人秦龙的创业搭档。持有公司股份 54,166,643 股，占公司 当前股份总数的 5.27%，其中可减持流通股股份数量为 13,541,661 股。林文龙先生计划自本公告披露之日起 15 个交易日后的三 个月内（即 2024 年 6 月 3 日-2024 年 9 月 2 日）以集中竞价交易或大宗交易方式 合计减持公司股份 1244.6 万股，占公司当前股份总数的 1.21%。身份比较敏感，按当前价格预计套现3亿人民币。对于个人来说，3亿人民币可以说是大金额了，可以做很多事情。减持的时间是15个交易后的3个月内，同时也存在披露而不减持的可能。

公司近30个交易日，日均交易额在6亿左右，披露的两份减持报告合计大约3-4亿左右，低于一天的交易额，大概率会通过大宗交易，即使是集合竞价，金额不大，影响也是可控的。

动机上来说，我们外人很难准确评判减持的动机。但身为公司的总经理，二把手，此时减持，让我联想到大华股份的也是二把手，朱老板，在大华实现财务自由后，毅然在当打之年，离开大华，创立了自己的公司 零跑汽车。很多企业的高管，特别是二把手，都有自己的事业梦想，希望能有一个完全属于自己的公司，自己的事业，有着所有的聚光灯都在自己身上的诉求，林总会不会也有同样的诉求呢？另外我注意到，公司另一位董事兼副总经理，秦靖博先生，1992 年出生，中国国籍，无境外永久居留权，本科学历。曾任青岛飞诺信息咨询有限公司执行董事兼经理。现任森麒麟董事兼副总经理、青岛动力驿站汽车养护股份有限责任公司董事。公司实控人秦龙先生，1965 年出生，今年59岁了，对于接班问题，是否有自己的考虑呢？而林文龙作为二把手，此时的心境值得考量。现在正值国内车企崛起，配套行业风起云涌的时代，大时代必有大英雄。

从股价上来说，近期放量突破近3年的大平台，看起来不是那么容易结束的，向上的概率颇大。森麒麟24年的业绩会很不错，大概率在20亿左右，明年摩洛哥项目的投产，持续增长的动力依然强劲，在国产轮胎全面替代的时代，在国产新能源车乘风破浪的关口，汽车配套，特别是国外品牌占据的轮胎的行业，必然会带来新的变革，森麒麟作为出海的标杆企业，会受到资本的追捧也不奇怪。我依然十分看好。

我个人提前披露减持计划 ：450-500亿之间