广州车展压轴2023，自主品牌争夺霸主地位，余承东：还有两个“界”

1132台展车、59台全球首发，新能源车多达469台......11月17日，2023年广州国际车展如期而至。

此次车展以“新科技·新生活”为主题，千余辆展车登陆羊城，在年内最后一场国内A级车展上，大秀科技智能肌肉。

同时，年末悄然而至，2023年车市即将收官。在经历了久违的“金九银十”之后，中汽协乐观预计，今年全年汽车销量有望全面超越预期，创历史新高达到3000万辆。

这一年中，车市竞争激烈程度恐怕史无前例。这一点，在今年广州车展上显露无疑。

自主品牌争夺霸主地位

没有新能源的车企，已经难以在市场中掀起风浪。

本届广州车展，新能源车型和相关技术如无意外是当仁不让的主角。无论是合资品牌还是自主品牌，展台的显眼位置基本被新能源车型占据，燃油车往往处在展台的边缘位置。

从参展车数量看，本届广州国际车展上共有全球首发车59台，其中跨国公司首发车 8 台；概念车20台，其中国际品牌展车9台；新能源车无疑成为本届广州车展的焦点，新能源车469台，其中国外品牌展车119台，展车总数1132台。

参展品牌方面，宝马、奔驰、大众、奥迪、福特、林肯、沃尔沃、雷克萨斯等国际主流汽车品牌悉数亮相，一汽、东风、上汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、比亚迪等也携带旗下主力车型参展。

新势力方面，蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒、极越、合创、岚图、阿维塔等均推出了各自的新车型或旗舰产品与传统车企同台竞技。

其中，理想汽车旗下首款纯电MPV车型MEGA吸引了众多流量，颠覆传统MPV外观的新车成为拍照打卡的“圣地”。据悉，理想MEGA的预订从今天9:40正式开始，售价将在60万元以内，新车也将于2月下旬开启用户交付。

小鹏汽车发布旗下首款MPV小鹏X9，被官方称为“全球唯一标配后轮转向和双腔空气悬挂的纯电MPV”，高阶智能驾驶系统的加持，让小鹏X9的关注度居高不下，再叠加年轻前卫的造型，预计2023年12月到店展出，2024年1月开启交付。

极氪正式亮相并预售了旗下首款纯电轿车——极氪007。智驾方面，搭载了骁龙8295芯片，采用了15.05英寸2.5K OLED屏幕，支持三向主动偏转，还有35.5英寸AR-HUD抬头显示。最高搭载了双Orin X智能驾驶芯片，算力高达508 TOPS。新车将于24年1月上旬上市交付。

此次，华为深度赋能的全场景旗舰产品SUV问界M9首次亮相车展，而作为鸿蒙智行的首款轿车，华为与奇瑞汽车共同打造的智界S7则被置于展台C位。据介绍，其使用华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产，首发搭载华为途灵智能底盘、HarmonyOS 4智能座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统等领先科技。

来源：财经汽车

业内人士判断，华为此次以鸿蒙智行的身份参展，代表了华为在汽车板块的布局进一步走入深水区。

值得一提是，余承东在接受懂车帝采访时透露，继问界、智界之后，还会有两个“界”，来自北汽和江淮。

零跑C10在广州国际车展上首秀。作为LEAP 3.0技术下的首款全球化产品，零跑C10将配备“四叶草”中央集成式电子电气架构，并搭载CTC 2.0技术、8295座舱系统等前瞻技术。“四叶草”中央集中式电子电气架构可实现智能电动汽车核心组件之间的无缝高效协作。

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