空中交通管理监视设备市场规模数据、份额、增长预测报告

依据2024年空中交通管理监视设备市场报告给出的统计与预测数据显示，2023年，全球与中国空中交通管理监视设备市场规模达到111.16亿元（人民币）与7.61亿元。在预测期间内，预计全球空中交通管理监视设备市场将以9.64%的复合年增长率增长，并预测至2029年全球空中交通管理监视设备市场总规模将会达到189.72亿元。

中国空中交通管理监视设备行业内前端企业包括Leonardo SpA, Easat Radar Systems Limited, Frequentis AG, Garmin Ltd., L3Harris Technologies, Indra Sistemas SA, Thales Group。报告呈现了中国空中交通管理监视设备市场上排行前三企业及核心企业市占率，并重点分析了各主要企业市场表现、市场份额变化及竞争策略。

以产品种类分类，空中交通管理监视设备行业可细分为MLAT 和 WAM, 广播式自动相关监视, PSR, 固态雷达, 其他的。以终端应用分类，空中交通管理监视设备可应用于军队, 商业的, 其他的等领域。报告对细分市场的研究范围包括各细分领域市场占比、市场销量及增长趋势。

空中交通管理主要涉及机场、机场航站楼及其周围的交通控制。监视设备使用不同监视系统组成的网络来检测和跟踪飞机，计算其位置，获取身份、位置等数据，然后在状态显示器上将其呈现给管制员，以便空中交通管制员进行管理。空中交通管理监视设备可以提供顺畅和安全的空中交通流量。下游应用包括空中航行服务提供商、民航监管机构、军事空中交通管制当局等。

空中交通管理监视设备行业主要企业：

Leonardo SpA

Easat Radar Systems Limited

Frequentis AG

Garmin Ltd.

L3Harris Technologies

Indra Sistemas SA

Thales Group

产品类型细分：

MLAT 和 WAM

广播式自动相关监视

PSR

固态雷达

其他的

应用领域细分：

军队

商业的

其他的

空中交通管理监视设备行业分析报告着重从空中交通管理监视设备市场规模、空中交通管理监视设备产销量、上下游产业链情况、发展环境（“碳中和”政策对行业发展的影响）、主要企业份额、区域分布、行业潜在问题或发展症结所在等方面对空中交通管理监视设备行业进行具体调查与研究，并洞察了在“碳中和”“碳减排”背景下空中交通管理监视设备行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势等。该报告科学地评估了行业价值并提出建设性意见，为行业决策者/企业经营者提供参考依据。

空中交通管理监视设备市场分析报告包含共十二个章节，各章节分析的主要内容涵盖：

第一章：空中交通管理监视设备产品定义、用途、发展历程、以及中国空中交通管理监视设备市场规模分析；

第二章：碳排放背景、趋势、碳减排现状、空中交通管理监视设备产业配置、以及国内外市场现状对比分析；

第三章：碳中和背景下，空中交通管理监视设备行业经济、政策、技术环境分析；

第四章：中国空中交通管理监视设备企业碳减排进展与现状（脱碳/净零目标设置情况、主要战略、企业现状及竞争、以及企业展望）；

第五章：空中交通管理监视设备产业链、上游和下游行业的发展现状与预测、企业转型建议；

第六章：空中交通管理监视设备行业前端企业概况，包含公司简介、最新发展、市场表现、产品和服务介绍、以及2060年碳中和目标对企业业务的影响分析；

第七章：中国空中交通管理监视设备行业碳达峰、碳中和的适宜路径以及碳中和关键技术与潜力分析；

第八章和第九章：主要细分类型市场规模、份额变化及价格走势分析；主要应用领域市场规模、份额变化分析；

第十章：中国华北、华中、华南、华东地区空中交通管理监视设备市场现状及产业现状、各地区相关政策解读以及行业SWOT分析；

第十一章：中国空中交通管理监视设备行业SWOT分析；

第十二章：中国空中交通管理监视设备行业整体市场规模与各细分市场规模预测。

空中交通管理监视设备市场概述：

俄罗斯和乌克兰战争的影响

俄乌战争扰乱了全球农业和能源供应链，对全球经济产生了重大影响。战争导致粮食、化肥、能源价格大幅上涨，加剧通胀压力，拉大贫富差距，引发粮食危机。乌克兰地区还吸收国际人道主义援助和发展资金，这些援助和发展资金本来可以用于解决世界其他地区的冲突和危机。政治环境的动荡加剧了经济环境的不稳定。根据麦肯锡2022年9月全球经济状况调查，欧洲受访者主要提到由于经营业绩不佳导致能源和材料成本上涨。工资上涨是印度和北美最关心的问题。但随着俄罗斯威胁欧洲安全，西方通过联合对俄罗斯实施全面经济制裁增强了凝聚力。

战争加剧了全球经济动荡和利率上升，俄罗斯的商业环境也充满挑战，制裁限制了支付选择，通货膨胀加剧进一步压缩了消费者的可支配收入。自战争开始以来，美国、加拿大、欧盟、英国和其他国家已禁止俄罗斯飞机进入其领空。俄罗斯还禁止36个国家在其领空飞行。相互制裁和航空限制给航空业带来了挑战，导致航班取消或改道、机票价格上涨、燃油成本上涨以及钛采购问题等。许多非俄罗斯航空公司不得不改道以避免飞越俄罗斯领空，一些欧洲公司甚至完全取消了飞往亚洲的航班。封闭空域意味着更长的飞行时间、更多的燃料、更多的飞行时间、更高的成本，以及随之而来的更高的票价。燃油成本上涨将影响航空公司的盈利能力，而航空公司仍在从疫情造成的需求下降中恢复过来。钛是用于制造飞机的关键金属。乌克兰和俄罗斯是钛的主要生产国之一，持续的冲突可能会在短期内影响供应。俄罗斯-乌克兰战争对航空业的负面影响可能会导致商业市场对监视设备的需求减少。但与此同时，美国和欧洲国家也加大了对乌克兰的安全援助力度。美国和欧洲发起的乌克兰防务联络小组已共同承诺提供500亿美元的安全援助，包括近战坦克、装甲车、火炮系统和防空系统。乌克兰空军战斗机部队需要现代西方战斗机和导弹来进行持续对抗。这可能会增加对空中交通管理设备的需求。总体而言，俄罗斯-乌克兰战争扰乱了供应链并重新调整了全球贸易安排。空中交通管理监视设备公司需要与供应商和合作伙伴建立良好的关系，以确保供应链安全和成本控制。

空中客运量上升

不断增长的商业航空领域和全球航空旅行的日益增长的偏好预计将推动空中交通管理监视设备市场的增长。与所有其他运输方式相比，航空运输被认为是最安全的运输方式。随着全球人口的增长，人们可支配收入的增加，以及廉价航班的推出，近年来航空客运量不断增加，繁忙地区的空域资源日趋紧张。这需要更高的效率和航空运输安全。航空业越来越多地投资于安全运行空中交通管理系统的先进解决方案。根据波音公司的预测，到 2041 年，全球机队数量将比 2019 年疫情前的水平增加 80%。亚洲市场约占全球新飞机长期需求的 40%。欧洲和北美各占需求的20%以上。所有交付的客机中约有一半将取代当今的机型，从而提高全球机队的燃油效率和可持续性。快速增长的航空客运量需要开发新机场以服务于新航线，提高国内和国际航班的舒适度和服务，并对现有机场进行现代化改造以促进飞机的无缝移动。机场正在将其传统的设备管理系统升级为自动化系统，以提高航空旅行的整体效率并最大限度地减少地面事故。因此，新兴经济体的机场数量和高效空域管理的需求导致机场和航空公司增加了对空中交通管理监控设备的投资。

更需要改善航空安全

航空运输业在全球经济活动和发展中发挥着重要作用。保持民用航空活力的关键因素之一是确保在全球区域和国家层面的安全、可靠、高效和环境可持续的运营。网络安全是包括机场在内的航空业最关心的问题之一。多年来，世界各地的机场都严重依赖关键信息、通信和导航系统来运营、提供乘客服务以及与相关服务进行通信。这种对技术的严重依赖也增加了机场面临各种形式威胁的风险，包括网络攻击。全球机场安全网络攻击的数量和复杂程度不断增加，促使许多机场在网络安全方面投入更多资金，以保障运营和保护乘客。国际民用航空组织 (ICAO) 已发布标准和建议措施 (SARP)，以促进全球航空安全、安保、效率和环境保护的统一监管。各国航空政策进一步对信息基础设施建设、数字化、网络化提出要求，引导建设完善先进、可靠、经济的安全保障和技术保障服务体系。因此，随着社会对网络安全越来越重视，空管监控设备市场也在快速发展。

设备采购和维护成本高

先进的自动化监控系统简化了机场登机流程。然而，监视系统需要各种子系统和电子元件的组合，才能向机场当局提供实时数据。这些系统的设计、开发和实施涉及不同国家机场的巨大成本。空中交通管理系统行业资金密集，建设复杂。终端用户多为空管部门，对市场参与者的资金实力和可靠性要求普遍较高。市场主体普遍对空管领域前沿技术的研发保持较高投入，以保证产品技术的先进性，资金需求持续。由于空中交通管理系统占机场整体运营成本的20%至50%，各国政府需要投入巨资安装先进的空中交通管理解决方案。这也意味着在大流行病和俄乌战争导致经济衰退时，减少对航空基础设施和空中交通管制设备的投资。此外，在亚太、拉美、非洲等新兴地区，各国以低成本航空为主。这些航空公司倾向于从其他拥有强大机队实力的大型航空公司租赁飞机。这种趋势有助于低成本航空公司降低投资和运营成本。大多数租赁的飞机都很旧，因此没有配备技术先进的系统。将新的空中交通监控设备与现有系统和基础设施相结合的难度将给新兴国家的许多航空公司带来挑战。因此，空中交通管理监视系统的高成本可能会阻碍该行业的发展。

企业概览:

空中交通管理监控设备市场的主要参与者包括Thales Group、Raytheon Company、L3Harris Technologies、Garmin Ltd.、Indra Sistemas SA等。其中，泰雷兹集团在2023年的销售额和收入方面排名第一。

Thales Group

作为全球高科技领导者，Thales Group致力于投资数字化和深度技术创新——互联、大数据、人工智能、网络安全和量子技术。

Raytheon Company

Raytheon Company是一家航空航天和国防公司，为全球商业、军事和政府客户提供先进的系统和服务。它包括四个行业领先的企业——Collins Aerospace, Pratt & Whitney, Raytheon Intelligence & Space, 和Raytheon Missiles & Defense。

空中交通管理监视设备类别划分：

按类型划分，ADS-B 细分市场在 2022 年占据了最大的市场份额。

空中交通管理监视设备应用领域划分：

从应用来看，2018年至2022年商业细分市场占据最大市场份额。

地区综述：

2022年，美国空中交通管理监控设备市场份额为35.38%。

目录

第一章 2019-2030年中国空中交通管理监视设备行业总概

1.1 空中交通管理监视设备产品定义

1.2 空中交通管理监视设备产品特点及产品用途分析

1.3 中国空中交通管理监视设备行业发展历程

1.4 2019-2030年中国空中交通管理监视设备行业市场规模

1.4.1 2019-2030年中国空中交通管理监视设备行业销售量分析

1.4.2 2019-2030年中国空中交通管理监视设备行业销售额分析

第二章 基于“碳中和”，全球空中交通管理监视设备行业发展趋势全过程解读

2.1 碳排放背景

2.2 全球碳排放量的趋势

2.3 全球碳减排进展与发展现状

2.4 全球空中交通管理监视设备产业配置格局变化分析

2.5 2024年国内外空中交通管理监视设备市场现状对比分析

第三章 “碳中和”背景下，中国空中交通管理监视设备行业发展环境分析

3.1 空中交通管理监视设备行业经济环境分析

3.1.1 空中交通管理监视设备行业经济发展现状分析

3.1.2 空中交通管理监视设备行业经济发展主要问题

3.1.3 空中交通管理监视设备行业未来经济政策分析

3.2 空中交通管理监视设备行业政策环境分析

3.2.1 “碳中和”背景下，中国空中交通管理监视设备行业区域性政策分析

3.2.2 “碳中和”背景下，中国空中交通管理监视设备行业相关政策标准

3.3 空中交通管理监视设备行业技术环境分析

3.3.1 空中交通管理监视设备行业主要技术

3.3.2 最新技术研究进展

第四章 碳减排进展与现状：中国空中交通管理监视设备企业发展分析

4.1 中国空中交通管理监视设备企业脱碳/净零目标设置情况

4.2 推进碳减排举措落地，空中交通管理监视设备企业主要战略分析

4.3 2024年中国空中交通管理监视设备市场企业现状及竞争分析

4.4 2030年中国空中交通管理监视设备市场企业展望及竞争分析

第五章 “碳中和”对空中交通管理监视设备产业链影响变革

5.1 空中交通管理监视设备行业产业链

5.2 空中交通管理监视设备上游行业分析

5.2.1 上游行业发展现状

5.2.2 上游行业发展预测

5.3 空中交通管理监视设备下游行业分析

5.3.1 下游行业发展现状

5.3.2 下游行业发展预测

5.4 发力碳中和目标，空中交通管理监视设备企业转型的路径建议

第六章 中国空中交通管理监视设备行业主要厂商

6.1 Leonardo SpA

6.1.1 Leonardo SpA公司简介和最新发展

6.1.2 Leonardo SpA产品和服务介绍

6.1.3 Leonardo SpA市场数据分析

6.1.4 2060年“碳中和”目标对Leonardo SpA业务的影响

6.2 Easat Radar Systems Limited

6.2.1 Easat Radar Systems Limited公司简介和最新发展

6.2.2 Easat Radar Systems Limited产品和服务介绍

6.2.3 Easat Radar Systems Limited市场数据分析

6.2.4 2060年“碳中和”目标对Easat Radar Systems Limited业务的影响

6.3 Frequentis AG

6.3.1 Frequentis AG公司简介和最新发展

6.3.2 Frequentis AG产品和服务介绍

6.3.3 Frequentis AG市场数据分析

6.3.4 2060年“碳中和”目标对Frequentis AG业务的影响

6.4 Garmin Ltd.

6.4.1 Garmin Ltd.公司简介和最新发展

6.4.2 Garmin Ltd.产品和服务介绍

6.4.3 Garmin Ltd.市场数据分析

6.4.4 2060年“碳中和”目标对Garmin Ltd.业务的影响

6.5 L3Harris Technologies

6.5.1 L3Harris Technologies公司简介和最新发展

6.5.2 L3Harris Technologies产品和服务介绍

6.5.3 L3Harris Technologies市场数据分析

6.5.4 2060年“碳中和”目标对L3Harris Technologies业务的影响

6.6 Indra Sistemas SA

6.6.1 Indra Sistemas SA公司简介和最新发展

6.6.2 Indra Sistemas SA产品和服务介绍

6.6.3 Indra Sistemas SA市场数据分析

6.6.4 2060年“碳中和”目标对Indra Sistemas SA业务的影响

6.7 Thales Group

6.7.1 Thales Group公司简介和最新发展

6.7.2 Thales Group产品和服务介绍

6.7.3 Thales Group市场数据分析

6.7.4 2060年“碳中和”目标对Thales Group业务的影响

第七章 中国空中交通管理监视设备市场，碳中和技术路线分析

7.1 中国空中交通管理监视设备行业碳达峰、碳中和的适宜路径

7.1.1 减少碳排放

7.1.2 增加碳吸收

7.2 碳中和关键技术与潜力分析

7.2.1 清洁替代技术

7.2.2 电能替代技术

7.2.3 能源互联技术

7.2.4 碳捕集、利用与封存及负排放技术

第八章 空中交通管理监视设备细分类型市场

8.1 空中交通管理监视设备行业主要细分类型介绍

8.2 空中交通管理监视设备行业主要细分类型市场分析

8.3 空中交通管理监视设备行业主要细分类型销售量、市场份额分析

8.3.1 2019-2024年MLAT 和 WAM销售量和增长率

8.3.2 2019-2024年广播式自动相关监视销售量和增长率

8.3.3 2019-2024年PSR销售量和增长率

8.3.4 2019-2024年固态雷达销售量和增长率

8.3.5 2019-2024年其他的销售量和增长率

8.4 空中交通管理监视设备行业主要细分类型销售额、市场份额分析

8.4.1 2019-2024年空中交通管理监视设备行业主要细分类型销售额份额变化

8.5 空中交通管理监视设备行业主要细分类型价格走势

第九章 中国空中交通管理监视设备行业主要终端应用领域细分市场

9.1 空中交通管理监视设备行业主要终端应用领域介绍

9.2 空中交通管理监视设备终端应用领域细分市场分析

9.3 空中交通管理监视设备在主要应用领域的销售量、市场份额分析

9.3.1 2019-2024年空中交通管理监视设备在军队领域的销售量和增长率

9.3.2 2019-2024年空中交通管理监视设备在商业的领域的销售量和增长率

9.3.3 2019-2024年空中交通管理监视设备在其他的领域的销售量和增长率

9.4 空中交通管理监视设备在主要应用领域的销售额、市场份额分析

9.4.1 2019-2024年空中交通管理监视设备在主要应用领域的销售额份额变化

第十章 中国主要地区空中交通管理监视设备市场现状分析

10.1 华北地区空中交通管理监视设备市场现状分析

10.1.1 华北地区空中交通管理监视设备产业现状

10.1.2 华北地区空中交通管理监视设备行业相关政策解读

10.1.3 华北地区空中交通管理监视设备行业SWOT分析

10.2 华中地区空中交通管理监视设备市场现状分析

10.2.1 华中地区空中交通管理监视设备产业现状

10.2.2 华中地区空中交通管理监视设备行业相关政策解读

10.2.3 华中地区空中交通管理监视设备行业SWOT分析

10.3 华南地区空中交通管理监视设备市场现状分析

10.3.1 华南地区空中交通管理监视设备产业现状

10.3.2 华南地区空中交通管理监视设备行业相关政策解读

10.3.3 华南地区空中交通管理监视设备行业SWOT分析

10.4 华东地区空中交通管理监视设备市场现状分析

10.4.1 华东地区空中交通管理监视设备产业现状

10.4.2 华东地区空中交通管理监视设备行业相关政策解读

10.4.3 华东地区空中交通管理监视设备行业SWOT分析

第十一章 空中交通管理监视设备行业“碳中和”目标实现优劣势分析

11.1 中国空中交通管理监视设备行业发展中SWOT分析

11.1.1 行业发展优势要素

11.1.2 行业发展劣势因素

11.1.3 行业发展威胁因素

11.1.4 行业发展机遇展望

11.2 新冠疫情对空中交通管理监视设备行业碳减排工作的影响

第十二章 中国空中交通管理监视设备行业未来几年市场容量预测

12.1 中国空中交通管理监视设备行业整体规模预测

12.1.1 2024-2030年中国空中交通管理监视设备行业销售量预测

12.1.2 2024-2030年中国空中交通管理监视设备行业销售额预测

12.2 空中交通管理监视设备行业细分类型市场规模预测

12.2.1 2024-2030年中国空中交通管理监视设备行业细分类型销售量、市场份额预测

12.2.2 2024-2030年中国空中交通管理监视设备行业细分类型销售额、市场份额预测

12.2.2.1 2024-2030年中国MLAT 和 WAM销售额、份额预测

12.2.2.2 2024-2030年中国广播式自动相关监视销售额、份额预测

12.2.2.3 2024-2030年中国PSR销售额、份额预测

12.2.2.4 2024-2030年中国固态雷达销售额、份额预测

12.2.2.5 2024-2030年中国其他的销售额、份额预测

12.2.3 2024-2030年中国空中交通管理监视设备行业细分类型价格变化趋势

12.3 空中交通管理监视设备在不同应用领域的市场规模预测

12.3.1 2024-2030年中国空中交通管理监视设备在不同应用领域的销售量、市场份额预测

12.3.2 2024-2030年中国空中交通管理监视设备在不同应用领域的销售额、市场份额预测

12.3.2.1 2024-2030年中国空中交通管理监视设备在军队领域的销售额、市场份额预测

12.3.2.2 2024-2030年中国空中交通管理监视设备在商业的领域的销售额、市场份额预测

12.3.2.3 2024-2030年中国空中交通管理监视设备在其他的领域的销售额、市场份额预测

出版商: 湖南贝哲斯信息咨询有限公司

电话/商务微信: 181 6370 6525

邮箱：info@globalmarketmonitor.com.cn

在“碳中和”背景下，空中交通管理监视设备报告将重点放在空中交通管理监视设备行业经济环境、政策环境、产业配置格局变化、产业链变革和转型路径，不仅涵盖国内市场整体情况，还细化到各个地区、类型、应用市场、以及前端企业的发展。此外，报告还就空中交通管理监视设备行业主要企业的市场表现（包括空中交通管理监视设备销售量、销售收入、价格、毛利润、市场份额）、战略调整、发展方向等展开调研。

从地区方面来看，该报告对中国华北、华中、华南、华东等地区市场现状进行了深入调查及分析，从用户的地域分布和消费能力等因素，分析行业的市场现状和产业现状，并对消费规模较大的重点区域市场进行深入调研，具体包括该地区的相关政策解读以及该地区空中交通管理监视设备行业SWOT分析。