再说一遍,龙头不言顶!!

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一、回顾及操作

先回顾一下周五的情绪,大概是这样的


实际上周五一天走完了7.23-7.25三天的情绪节奏,再看大众


早上先卖是因为昨天的两个锚定,申通地铁、金龙汽车都比较弱势,其次大众上冲的盘口很一般,预期也不可能有大资金去封这个缩量板,所以思路就是先卖掉准备做反T,叠加分时来看比较清晰


早上的分歧就已经比较充分了,金龙一度感觉要废了,这个时候再去观察大众的承接,承接比较不错,盘中怕走高了回不来,上均线位置买回来,没加也没减做不好T.....

其次下面两个思路都是大众滞涨之后的思路,后面还能用


有一点不同的是,20cm风格切换,是要确定大众走弱

但是高低切的思路,是存在预期买点的:也就是资金预期高位滞涨,提前切低位的动作

金龙就是这么走出来的,周五早上启明信息明显的竞价带量高开,大众的200%异动能不能抗住不知道, 但是一定会有一部分资金害怕异动兑现筹码(也是做反T的思路),从而再给切低位的资金一点信心



飞力达没怎么亏走的


然后锦江,之前是我声音太大了

赚点钱不容易

二:明日预期

1、指数:现在一个十字星确定不了止跌,至少要有一个像样的阳线,才能确定暂时止跌,阳线如果出来,再分析能共振的板块预期,还是那句话,买点滞后。

2、策略:

(1)无人驾驶:周五情绪到了尾盘是修复状态,兑现了周一的预期,无人驾驶明天不适合接强更强,预期买点是分歧后的回流。

大众:龙头不言顶,这里成交40亿确实有点大了,还是盘中看承接,承接不好就低吸做T,承接好就拿着,承接一方面看自身走势,一方面要对比板块个股的走势,板块个股如果弱了,大众还能在一个区间维持震荡横盘,就还有回流的预期

高低切:周五高低切的载体是启明信息,后面还有一个备选东方精工,金龙和启明信息都是受大众赚钱效应刺激走出来的风格模仿,这种模仿只要还能带来赚钱效应就还能持续一段时间,但是明天不一定是好的出手点了

(2)商业航天:业航天有三个方向,连板接力暂时不看,还剩下容量和20cm

主板容量:航天晨光,洪都航空,需要确定无人驾驶滞涨,且商业航天连板小票给出强度,两个容量票pk选强的。

20cm:主板给出强度,且20cm低位首板,有至少2个缩量加速涨停,有一字板最好,此时主观邵阳液压有低吸买点,高开高走性价比不高,盘中最低急杀到-8左右出现承接可以考虑低吸

(3)假设指数走阳情况下的新题材,需要指数放量共振,不做预判了,盘中跟随,买点滞后。

最后个人明天的操作大概以处理持仓为主,稳妥的选手可以等大众交通确定滞涨之后,再根据上述思路参与市场选择的方向。

注:上述提及的股票,仅作盘中观察所用,具体操作,盘中应对。

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