沪上首批无人驾驶的士即将上路，四家车企拿到无人驾驶许可证

近日，在2024世界人工智能大会上，上海市发布了首批无人驾驶智能网联汽车示范应用许可，标志着沪上无人驾驶技术迈向了商业化应用的新阶段。赛可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹动科技有限公司（AutoX）以及小马易行科技（上海）有限公司等四家企业成为首批获得示范应用许可的企业。

根据许可内容，上海市民将能够通过手机应用预约乘坐无驾驶员的自动驾驶出租车（Robotaxi），覆盖浦东地区205公里的路线。此次许可的有效期为2024年7月4日至2025年1月4日，目前仍处于“免费试乘”阶段，企业正在积极配置车辆，预计很快将正式上线并面向公众提供服务。

其中，小马智行科技宣布，其自动驾驶出租车服务将覆盖浦东多个热点区域，途经多个地铁站、商圈及产业园区，充分满足市民日常出行需求。这一举措不仅展现了上海在智能驾驶技术领域的领先地位，也为市民提供了前所未有的出行体验。

在大会期间，还同步举办了2024 WAIC无人驾驶体验活动。在世博园B片区AI赛道东区，多辆供体验的实测车停放在空地，吸引了大量观众前来试乘。据工作人员介绍，本次体验的无人驾驶品牌为“小马智行”，体验路线全长近4公里，从上海世博展览馆无人驾驶分会场往返上海世博洲际酒店，途经世博中心站及中华艺术宫站等热门站点，均是较为繁忙的路段。

无人驾驶技术的商业化应用不仅需要技术的成熟和稳定，更需要政策法规的支持和推动。近年来，我国在无人驾驶技术领域取得了显著进展，相关政策也层出不穷。就在本次大会前一天的7月3日，工业和信息化部、公安部、交通运输部等五部门正式对外公布，我国将在北京、上海、广州、深圳、重庆、沈阳等20个城市开展智能网联汽车“车路云”一体化应用试点。

上海作为国内首个实施自动驾驶测试政策的城市，已陆续开放嘉定、金桥等示范区作为测试区域，并实现了金桥与临港新片区自动驾驶测试道路的互联互通。

随着自动驾驶技术的不断发展和普及，上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用也将进一步推动智能网联汽车技术的商业化进程。业界普遍认为，此次示范许可是自动驾驶商业化的关键一步，自动驾驶汽车未来将按照正常车辆进行目录管理，标志着智能驾驶汽车正式进入批量化、规模化量产阶段。

四家车企拿到上海无人驾驶许可证

在2024世界人工智能大会上，上海市正式发放了首批无人驾驶智能网联汽车示范应用许可。赛可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹动科技有限公司（AutoX）以及小马易行科技（上海）有限公司等四家企业，凭借其在无人驾驶领域的卓越表现和深厚技术积累，成为首批获得该许可的企业。

此次获得无人驾驶许可证，意味着这四家车企的自动驾驶车辆将在上海浦东及临港新片区等指定区域内，开展无驾驶人智能网联汽车示范应用活动。这不仅是对四家企业技术实力的认可，更是对其在推动无人驾驶技术商业化进程中所做贡献的肯定。

根据许可证内容，这四家车企的自动驾驶车辆将在完成至少单个车辆5000公里的示范应用，并验证车辆运营系统及载人运营的安全性、可靠性后，接受相关部门的最终评估。若通过评估，这些企业便能在指定区域内进行自动驾驶车辆的商业化运营，为广大市民提供更加便捷、安全、高效的出行服务。

作为国内首个出台自动驾驶测试政策的城市，上海在推动无人驾驶技术发展方面一直走在前列。近年来，上海分阶段、分批次开放了自动驾驶测试道路，打造了嘉定、临港、奉贤、金桥等多个各具特色的示范区。截至目前，上海市已累计开放自动驾驶测试道路超过1000条，总里程突破2000公里，为无人驾驶技术的研发、测试和应用提供了广阔的舞台。

此次四家车企获得无人驾驶许可证，将进一步推动上海市无人驾驶技术的商业化进程。这些企业将在指定区域内开展示范应用活动，积累宝贵的运营经验和技术数据，为后续的商业化运营打下坚实基础。同时，这些示范应用活动也将为市民提供更加丰富的出行选择，提升城市交通系统的智能化水平。

随着无人驾驶技术的不断成熟和商业化进程的加速推进，无人驾驶智能网联汽车将成为城市交通系统的重要组成部分。这些车辆将凭借其高效、安全、环保等优势，为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。同时，无人驾驶技术的发展也将带动相关产业链的快速发展，为经济社会的持续健康发展注入新的动力。

我国无人驾驶产业蓬勃发展

近年来，我国无人驾驶产业在技术创新、政策支持和市场应用等方面取得了显著进展，正逐步迈向新的发展阶段。无人驾驶技术作为人工智能领域的重要分支，正引领着新一轮的科技革命和产业变革，为汽车产业转型升级和智慧城市构建提供了重要支撑。

在技术创新方面，我国无人驾驶企业不断加大研发投入，在感知、决策、控制等核心技术上取得了一系列重要突破。高精度定位、4D成像雷达、生成式仿真、传感融合等技术的应用，显著提升了无人驾驶系统的感知能力和决策水平。

同时，随着AI技术的快速迭代，智能驾驶在感知的准确性、物体丰富度、场景理解及复杂工况决策判断等方面的能力达到了新的高度，推动了无人驾驶技术的不断成熟。

在政策层面，我国政府高度重视无人驾驶产业的发展，出台了一系列支持政策。从《“十三五”国家科技创新规划》到《智能网联汽车技术路线图》，再到《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，这些政策为无人驾驶技术的研发、测试和应用提供了有力保障。

特别是近期，北京、上海等城市正式为无驾驶人智能网联汽车发放道路测试牌照，标志着无人驾驶车辆商业化运营驶上了“快车道”。

在市场应用方面，无人驾驶技术已经在物流、环卫、港口、机场等多个领域得到了广泛应用。随着技术的不断成熟和政策的推动，无人驾驶智能网联乘用车也逐步进入公众视野。

在北京、上海、广州等城市，市民已经可以通过手机应用预约乘坐无人驾驶出租车，享受便捷、安全的出行服务。此外，无人驾驶技术在城市轨道交通、储能充电等领域的应用也在不断探索和拓展。

随着无人驾驶产业的快速发展，我国已经形成了较为完善的产业生态。无人驾驶装备应用创新生态大会、世界人工智能大会等高端论坛的举办，为业界领袖、专家学者和企业代表提供了交流合作的平台。同时，无人驾驶产业链上下游企业之间的合作也日益紧密，共同推动了产业的快速发展。

我国无人驾驶产业将继续保持快速发展的态势。随着技术的不断成熟和政策的持续推动，无人驾驶车辆将在更多领域得到应用，为人们的生活带来更多便利和改变。同时，无人驾驶产业也将成为推动我国汽车产业转型升级和构建智慧城市的重要力量。