波音认罪了！两起严重空难致346人死亡，或被罚超35亿元

当地时间7月7日晚，在2018年和2019年发生的两起波音737 MAX飞机致命空难中，波音公司承认犯有刑事欺诈罪，与美国司法部达成了认罪协议。

这两起空难共造成346人死亡，震惊了全球，对波音公司的声誉和财务状况造成了巨大的打击。

波音公司的股价在周一的盘前交易中大致持平，显示出市场对于这一事件的反应相对平静；但如果拉长时间来看，年内已是跌超29%。

或被罚超35亿元

根据认罪协议，波音将面临总额高达4.872亿美元（约合35.42亿元人民币）的罚款，这是法律允许的最高金额。然而，实际支付的金额将由法官最终决定。

波音还需在未来三年内投资至少4.55亿美元（约合33.1亿元人民币），用于加强安全和合规措施，并接受独立监督机构为期三年的审计。

上述提到的两起空难分别是2018年10月印度尼西亚狮子航空公司JT610航班和2019年3月埃塞俄比亚航空公司ET302航班坠机事故。失事飞机均为波音737 MAX 8型客机，共计346人遇难。

这一协议的达成，标志着波音在法律层面上对其在空难中的角色进行了承认。

此前，波音与美国司法部曾达成一份延期起诉协议，波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿，并承诺实施合规和改进计划。

然而，在今年1月，一架波音737 MAX 9飞机在飞行途中发生门塞脱落事件，虽然没有造成人员伤亡，但这一事件暴露了波音在质量控制方面的持续问题，引发了美国国家运输安全委员会和联邦航空局的介入调查。

美国司法部官员在5月表示，波音公司违反了2021年的延期起诉协议。波音公司在声明中确认，已与司法部就决议条款达成原则上的协议。然而，这一认罪协议并非没有争议。受害者家属对波音公司的认罪协议表示强烈反对，他们认为这笔交易过于宽容，波音公司应该接受审判并承担更严厉的经济后果。

波音的认罪协议还面临着法律上的不确定性。如果认罪协议被法官驳回，波音可能面临更多的动荡和公众监督。刑事定罪可能会取消或暂停波音公司与联邦政府签订合同的权利，并挫败其获得贷款的能力。这对于波音公司来说，是一个巨大的风险，因为波音公司将联邦政府视为其最大的客户，并且也是美国最大的出口国之一。

波音在一份声明中表示，公司已与司法部就和解条款达成原则协议，并同意在未来三年内至少花费4.55亿美元来加强安全和合规计划。波音董事会也将会见737 MAX坠机事故中遇难者的亲属。此外，协议还规定了一名独立监察员，该监察员必须公开提交年度进度报告，以监督公司的合规情况。

波音的股价在周一的盘前交易中大致持平，显示出市场对于这一事件的反应相对平静。然而，这并不意味着波音公司可以轻易地摆脱这一事件的影响。刑事定罪可能会对波音公司的底线产生重大影响，尤其是在其已经遭受重创的情况下。

具体来看，由于737 MAX机型的安全性问题，波音在今年第一季度遭遇了7个季度以来的首次营收同比下滑，商用飞机业务收入同比大幅下降31%，整体营收达到165.69亿美元，虽超市场预期但同比下降8%，同时录得3.55亿美元的亏损，较去年同期的4.25亿美元有所减少。