再逆势新高！北汽蓝谷一个月涨近40%，下一个赛力斯？

北汽蓝谷最近的表现有点抢眼，7月8日再登上同花顺热股榜，位居第二。

盘中一度涨超6%，截至发稿，涨幅有所回落涨超4%，成交额超48亿元，总市值超533亿元。

资金面来看，截至发稿净流入超2亿元的个股有12只，其中北汽蓝谷获净流入超2亿元。

消息面上，据享界汽车官微，北汽蓝谷和华为联合打造的享界S9将于7月8日首次亮相门店。

享界S9上市在即

华为与北汽联合开发的豪华行政轿车享界S9正式进入上市倒计时。

7月8日，华为常务董事余承东在直播中宣布，享界S9的预计售价在45万至55万元之间，现已开放预订和配置选择，计划于8月6日举行上市发布会。首批展车将进驻北京、上海、广州、深圳、苏州、杭州、武汉、成都等八城市的12家门店。

余承东详细介绍了享界S9的内外饰设计和功能配置，包括全球量产豪华轿车极低风阻、流媒体外后视镜、舒云亲肤座椅、全车Nappa真皮、天然实木、激光投影巨幕、后排总裁级扶手屏和零重力座椅等豪华配置。

智能化方面，车辆搭载全新HarmonyOS 4操作系统和首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，定位对标奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L。

最近北汽发布的环境影响报告书中提到，享界S9在今年6月已量产，5年累计销量目标48万辆。此前，余承东在为微博CEO王高飞介绍享界S9时表示，享界S9将做到上市即上量。

此外，华为与北汽还完成了"享界"相关商标的提前转让，华为将多枚"STELATO"商标和"享界"商标转让给北汽新能源，以供享界S9使用。享界品牌后续产品规划包括C+级纯电动豪华旅行车和B+级SUV。

余承东表示，享界S9是华为在豪华行政车市场的首次尝试，展现了华为冲击高端市场的决心。从外观设计到座舱功能细节，享界S9都体现了华为的用心。

下一个赛力斯？

北汽蓝谷作为享界S9的"实控人"，其股价受此影响持续攀升，一个月内涨幅近40%，而今日盘中延续上周五的强势，股价创近两年新高。

而业绩来看，2016年至2019年公司营业收入持续增长，分别为93.77亿元、132.50亿元、180.91亿元和235.89亿元，净利润虽有波动但总体盈利。然而，2020年公司遭遇重创，营业收入暴跌至52.72亿元，亏损64.82亿元。2021年和2022年营业收入有所回升，分别为86.97亿元和95.14亿元，但亏损依旧严重，分别为52.44亿元和54.65亿元。

2023年，北汽蓝谷营业收入增至143.19亿元，同比增长50.50%，但净利润亏损54亿元，与前一年持平。2020年至2023年累计亏损约226亿元。2024年第一季度，公司继续亏损10.16亿元。

资金方面，北汽蓝谷面临较大压力。截至2024年第一季度末，公司一年内到期的非流动负债为45.05亿元，短期借款55.53亿元，长期借款19.52亿元。资产负债率上升至79.87%，现金及现金等价物余额33.72亿元，难以覆盖短期债务。

这一系列财务数据引发了对北汽蓝谷未来生存能力的担忧。