图片来源：微博截图

但是根据招股书数据显示，截止2023年年末，哪吒汽车的现金等价物只有28.37亿元。截至2024年4月末，哪吒汽车短债缺口达34亿元。

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整体来看，哪吒汽车的销量在2020年-2023年的销量分别为1.51万辆、6.97万辆、15.21万辆、12.75万辆。2023年以来，在新能源高歌猛进、同行都销量大涨的背景下，哪吒汽车的销量却不进反退，全年交付量仅有12.75万辆，同比下降16.16%，销量落后于四家已经上市的理想、蔚来、零跑、小鹏。

今年以来，销量情况并未好转，据公司公告统计，2024年1-5月，哪吒汽车合计交付4.3万辆车；其中，5月份交付1.01万辆，同比大幅下滑22.38%。

2024年1月2日，哪吒汽车张勇在微博发文对 2023 年的销量下滑情况进行了公开检讨，原因涉及新老产品切换时没有衔接好、新产品上市定价过高、传播方式老旧、营销总部集权又管理力度软弱等。张勇在哪吒汽车全球价值链(营销)大会上再次表示，哪吒汽车销量不振的原因主要在于营销。

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从2023年底起，张勇开始对营销体系“动刀”；公司营销板块的人事调整具体涉及13人，整个营销体系几乎大换血。到2024年，张勇直接换掉了营销总经理，自己亲自兼任营销公司总裁，营销系统全员重新上岗。

张勇亲自下场抓营销，不仅在发布会现场频频露脸，担当整场发布会的“主持人”，还玩起了直播。

自带流量的周鸿祎也走到台前，频频下场“指导”哪吒的工作，并且毫不掩饰对哪吒汽车的不满；还在直播时犀利批评哪吒汽车在营销体系上的一系列问题，就连在命名上都显得“怪异”，并要求哪吒汽车高管向小米学习，“多学学雷军”。

3月26日，在周鸿祎公开批评哪吒汽车营销总是“自嗨”后，张勇在微博发文称，接受老周批评，营销向雷军学习，不丢人！

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很快，在车圈“新晋顶流”周鸿祎的指导下，哪吒的营销花样越来越多：近期上市的新款哪吒L强势打出“流量牌”，不仅推出“红衣版”顶配车型、红衣宠粉礼，还在宣传上以“理想L6平替”“半价理想L6”做噱头。

这一系列操作确实为哪吒汽车吸引了一波流量，据“趣解商业”了解，哪吒L上市35天订单量破3万台。

但哪吒汽车当前仍然面临不小的竞争压力。“2023年，友商们在产品上不仅全面爆发，甚至还出了一些精品；市场的蛋糕是有限的，当友商们不停地推出拥有亲民价格，且竞争力较好的产品时，哪吒汽车的产品更新迭代跟不上，或者热度下降，但随着消费者可选择的车辆款式越来越多，销量自然会出现问题。”中国质量新闻网技术专家万春雷表示。

03.东南亚“闹海”

而面对国内卷成“紫海”的新能源汽车市场，哪吒汽车“押注”海外市场；其中在东南亚市场，目前已经小有成就。

灼识咨询的报告显示，以 2023 年上险量计算，哪吒汽车是东南亚新能源乘用车排名前三的品牌。其中，哪吒AYA系列2023年在东南亚小型纯电动车销量中排名第一，市场占有率高达52%。

图源：合众汽车招股书截图

哪吒汽车不仅卖车，为降低生产成本，还在当地建厂。据“趣解商业”了解，目前哪吒汽车已在泰国、印尼、马来西亚建立起三大海外工厂；其中，泰国工厂已经在去年11月底正式投产；今年5月底，哪吒汽车印尼工厂正式开启本地化量产。

哪吒汽车对于进军海外市场的坚定决心，从其一系列行动中已然能够窥见一斑。此前在哪吒X发布会现场，公司表示到2026年，哪吒汽车的目标是本土销量占比达到65%，海外销量达到35%，也就是海外销量达到35万辆。

哪吒汽车在招股书中也明确表示，此次IPO的募资用途，首先是加强海外布局，进一步投资东南亚市场，并快速拓展拉丁美洲、中东及非洲等潜力市场。

图源：罐头图库

东南亚市场前景广阔。据毕马威发布的报告，东南亚新能源汽车市场规模将从2020年的3.8万辆增长到2030年的100万辆；但这也成了一众车企们争相前往的“流着奶与蜜的应许之地”；甚至有不少业内人士认为，东南亚汽车市场正在从“日本汽车的后花园”，变成中日汽车争夺战的新战场。

据“趣解商业”不完全统计，除哪吒汽车外，广汽、比亚迪、上汽、长城、五菱等国内车企均布局了东南亚市场。今年初，长城汽车已经在泰国下线了该国汽车工业历史上第一辆本土量产纯电车型；2023年，比亚迪在泰国卖出了30650辆新车，在电动车市场的份额达到了40%。

图源：微博截图

值得一提的是，今年去泰国考察的一位产业链人士表示，泰国的广告牌已经不够中国车企用了，马路两侧的广告牌几乎被比亚迪、名爵、长城等中国车企包圆。

此外，在汽车行业资深观察人士张健看来，在出海方面，新势力与传统车企的势能相差甚远；其一，传统车企借助燃油车的出海基础，品牌认知度、资金实力、渠道等维度更具竞争力，而新势力在海外市场需要从0开始；其二，在供应链方面，传统车企对供应链的把控更加成熟、稳定，相比之下，新势力对于供应链的议价能力并没有那么强，导致成本偏高。

在竞争愈发激烈的新能源汽车市场，哪吒汽车在国内市场被“围剿”的困局，是否会在东南亚市场再度上演？