年前外资持续加码，牛市来了？节后机会在这里！

这周是短线加仓的好时机，我认为会震荡向下几天，明天回踩半年均线，然后下周会有不错的行情。

因为有一个指标，挺有意思的，北水也就是所说的外资，基本从双十一开始，每天就买买买，一天买几十、一百多亿的，双十一前基本是每天卖卖卖。

北水也是我们常说的聪明资金，收消息比咱们散户快多了，一有啥风吹草动就跑得比兔子还快，只剩下咱们内耗做乌龟。

大盘上涨需要增量资金，机构大资金就可以概念萎靡的市场！如果不断有新的大资金流入，那么就能逆风翻盘，熊都能变牛牛，甚至能变兔兔牛。

而且机构都会在年底结算，不再做大交易了，特别是过年前还在买！活久见，老外都对开放后的经济复苏非常乐观？毕竟每个城市都定了，今年GDP增速都做+5%以上。

可见之前一年北水存量都维持在16000+~17000+亿左右，每一波最高就17300+亿，但现在好像要冲击18000亿了。

加上我们大韭菜都买个人养老基金，社保入市是铁定的事了，所以，我对今年的行情非常乐观！

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闲钱投资的朋友，觉得年后有大行情的，可以考虑年前布局白马、蓝筹之类的机构股。

咱们就看外资加仓标的算了，内资没脊梁骨的，嫌弃。

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年前短线就做抱团股就好了，赛道股就穷拒了。暂时我还没认为今年新能源有行情，但小买了一下汽车零件票，当是即使打脸也不踏空吧！

因为ZF取消了补贴，国内新能源车都在提价，特斯拉就反内卷，一下子降价3~5W，打价格战。

特斯拉中国3天内获得了3万张订单，降价后的周末两天订单有明显爬升，顾客进店量环比增长450%。

有一个故事笑死了：刚提车就告诉我降价了3万，愤怒带朋友去维权，朋友一看车子就很心动，含泪带歉意的现场喜提一台新车，邀请码还是维权车主给的。最后维权车主还亏了7块钱的停车费。

特斯拉入门级纯电轿车——Model 2曝光了，新车在造型方面与Model 3相似度较高，预计新车售价或将低于18万元，有望在2024年亮相。

网上已经不少说降价到19W就冲冲冲了！很明显这一波降价，打动的就是一直犹豫不决的潜在客户。我就是营销出身的，不得不说，真诚永远是必杀技！

这一价格战打下来，估计国内非一线车企都会被打得嗷嗷叫吧，这样看来，如果特斯拉不出现ZZ问题，再度起飞是必然的事。

特斯拉在2022年超过宝马，成为丑国最畅销的豪华汽车品牌。特斯拉去年在丑国销售了超过49.1万辆汽车，同比增长56%。宝马去年在丑国销售了332388辆汽车，同比下降1.3%。

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年前要布局的话还有一个机会，年报预增行情，每一年1月~4月都会走一波年报行情，大家可以研究一下。

咱不说多的，业绩好的企业一个涨停板问题不大。

1、中上游周期行业：  石油天然气、化工中受益价格回落下游领域

2、中游领域：储能、光伏设备、风电零件部件

3、下游消费：药房、中药、电动两轮车

4、部分可能高增长的行业：生猪养殖、饲料、制种业

年前要么空仓，要么参与高标抱团。现在的高位抱团标有：黑芝麻、安奈儿、兔宝宝、全聚德、英飞拓、久其软件、安妮股份。

我下周就开始放假了，各位老板们要找我商务合作的快来！

重要提示：文中所言仅个人观点，具体交易按市场情况为佳！文中个股仅供案例交流，不作为推荐股票，股市有风险，投资需谨慎！

听说“点赞+在看”，买啥都涨停！

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