2023年中国城市公共汽车客运行业发展规模及发展前景分析:新能源公交车将得到更广泛的应用[图]

城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大。2022年,我国城市公共汽车客运行业市场规模为7.8万亿元,同比增长5.41%;预计2023年城市公共汽车客运行业市场规模将达到8.4万亿元。

格隆汇专用图.jpg


城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大。2022年,我国城市公共汽车客运行业市场规模为7.8万亿元,同比增长5.41%;预计2023年城市公共汽车客运行业市场规模将达到8.4万亿元。


根据国家发展**委和交通运输部联合印发的《关于加快城市公共汽电车发展的实施意见》的通知,提出了一系列政策措施,以促进城市公共汽电车的健康发展。


根据国家发展**委和交通运输部联合印发的《关于加快城市公共汽电车发展的实施意见》的通知,提出了一系列政策措施,以促进城市公共汽电车的健康发展。预计未来几年,城市公共汽车客运行业将会继续保持稳定增长。


更多关于城市公共汽车客运行业的全面数据和深度分析,请搜索、收藏共研网,或者购买共研咨询独家发布的《2023-2029年中国城市公共汽车客运市场调查与行业竞争对手分析报告 》。《2023-2029年中国城市公共汽车客运市场调查与行业竞争对手分析报告 》为共研产业研究院自主研究发布的行业报告,是城市公共汽车客运领域的年度专题报告。《 2023-2029年中国城市公共汽车客运市场调查与行业竞争对手分析报告》从城市公共汽车客运发展环境、市场运行态势、细分市场、区域市场、竞争格局等角度进行入手,分析城市公共汽车客运行业未来的市场走向,挖掘城市公共汽车客运行业的发展潜力,预测城市公共汽车客运行业的发展前景,助力城市公共汽车客运行业的高质量发展。

 

第.一章城市公共汽车客运行业相关概述

1.1 城市公共汽车客运行业的定义

1.2 城市公共汽车客运行业的特征

1.2.1 公益性质

1.2.2 区域垄断

1.2.3 规模经济

1.2.4 优先发展

1.3 城市公共汽车客运行业的发展意义

1.3.1 关系国计民生的公益事业

1.3.2 拉动经济增长的重要因素

1.3.3 优化城市发展的必要途径

第二章城市公共汽车客运行业市场特点概述

2.1 行业市场概况

2.1.1 行业市场特点

2.1.2 行业市场化程度

2.1.3 行业利润水平及变动趋势

2.2 进入本行业的主要障碍

2.2.1 资金准入障碍

2.2.2 市场准入障碍

2.2.3 技术与人才障碍

2.2.4 其他障碍

2.3 行业的周期性、区域性

2.3.1 行业周期分析

1、行业的周期波动性

2、行业产品生命周期

2.3.2 行业的区域性

2.4 行业与上下游行业的关联性

2.4.1 行业产业链概述

2.4.2 上游产业分布

2.4.3 下游产业分布

第三章中国城市公共汽车客运行业发展环境分析

3.1 城市公共汽车客运行业政治法律环境(P)

3.1.1 行业主管部门分析

3.1.2 行业监管体制分析

3.1.3 行业主要法律法规

1、《中华人民共和国安全生产法》

2、《中华人民共和国道路交通安全法》

3、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

4、《中华人民共和国道路运输条例》

3.1.4 相关产业政策分析

1、《关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》

2、《关于印发道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》

3、《道路运输“十三五”规划》

4、《城市公共交通“十三五”发展纲要》

3.1.5 行业相关发展规划

3.2 城市公共汽车客运行业经济环境分析(E)

3.2.1 国际宏观经济形势分析

3.2.2 中国宏观经济形势分析

3.3 城市公共汽车客运行业社会环境分析(S)

3.3.1 城市人口数量及结构

3.3.2 城市交通拥堵问题

3.3.3 城市环境污染严重

3.3.4 城市功能区域布局

3.4 城市公共汽车客运行业技术环境分析(T)

3.4.1 城市公共汽车客运技术分析

3.4.2 城市公共汽车客运技术发展水平

3.4.3 行业主要技术发展趋势

第四章中国城市公共汽车客运行业发展概述

4.1 中国城市公共汽车客运行业发展情况概述

4.1.1 中国城市公共汽车客运行业发展现状

4.1.2 中国城市公共汽车客运行业发展特征

4.1.3 中国城市公共汽车客运行业市场规模

4.2 中国主要地区城市公共汽车客运行业发展状况

4.2.1 欧洲城市公共汽车客运行业发展情况概述

4.2.2 美国城市公共汽车客运行业发展情况概述

4.2.3 日韩城市公共汽车客运行业发展情况概述

4.3 中国城市公共汽车客运行业发展前景预测

4.3.1 中国城市公共汽车客运行业市场规模预测

4.3.2 中国城市公共汽车客运行业发展前景分析

4.3.3 中国城市公共汽车客运行业发展趋势分析

4.4 中国城市公共汽车客运行业重点企业发展动态分析

第五章中国城市公共汽车客运行业发展概述

5.1 中国城市公共汽车客运行业发展状况分析

5.1.1 中国城市公共汽车客运行业发展阶段

5.1.2 中国城市公共汽车客运行业发展总体概况

5.1.3 中国城市公共汽车客运行业发展特点分析

5.2 城市公共汽车客运行业发展现状

5.2.1 中国城市公共汽车客运行业市场规模

5.2.2 中国城市公共汽车客运行业发展分析

5.2.3 中国城市公共汽车客运企业发展分析

5.3 中国城市公共汽车客运行业面临的困境及对策

5.3.1 中国城市公共汽车客运行业面临的困境及对策

1、中国城市公共汽车客运行业面临困境

2、中国城市公共汽车客运行业对策探讨

5.3.2 中国城市公共汽车客运企业发展困境及策略分析

1、中国城市公共汽车客运企业面临的困境

2、中国城市公共汽车客运企业的对策探讨

5.3.3 国内城市公共汽车客运企业的出路分析

第六章中国城市公共汽车客运行业市场运行分析

6.1 中国城市公共汽车客运行业总体规模分析

6.1.1 企业数量结构分析

6.1.2 人员规模状况分析

6.1.3 行业资产规模分析

6.1.4 行业市场规模分析

6.2 中国城市公共汽车客运行业市场供需分析

6.2.1 中国城市公共汽车客运行业供给分析

6.2.2 中国城市公共汽车客运行业需求分析

6.2.3 中国城市公共汽车客运行业供需平衡

6.3 中国城市公共汽车客运行业财务指标总体分析

6.3.1 行业盈利能力分析

6.3.2 行业偿债能力分析

6.3.3 行业营运能力分析

6.3.4 行业发展能力分析

第七章中国重点城市公共汽车客运行业发展分析

7.1 北京市公共汽车客运行业发展分析

7.1.1 北京市公共汽车客运发展基础

1、城市道路建设情况

2、人口数量及结构

3、私人汽车发展情况

4、其他公交运输发展

5、行业发展基础评析

7.1.2 北京市公共汽车客运运营情况

1、相关政策法规

2、发展规模分析

3、运营票价分析

4、竞争格局分析

7.1.3 北京市公共汽车客运需求分析

7.2 上海市公共汽车客运行业发展分析

7.2.1 上海市公共汽车客运发展基础

1、城市道路建设情况

2、人口数量及结构

3、私人汽车发展情况

4、其他公交运输发展

5、行业发展基础评析

7.2.2 上海市公共汽车客运运营情况

1、相关政策法规

2、发展规模分析

3、运营票价分析

4、竞争格局分析

7.2.3 上海市公共汽车客运需求分析

7.3 广州市公共汽车客运行业发展分析

7.3.1 广州市公共汽车客运发展基础

1、城市道路建设情况

2、人口数量及结构

3、私人汽车发展情况

4、其他公交运输发展

5、行业发展基础评析

7.3.2 广州市公共汽车客运运营情况

1、相关政策法规

2、发展规模分析

3、运营票价分析

4、竞争格局分析

7.3.3 广州市公共汽车客运需求分析

7.4 深圳市公共汽车客运行业发展分析

7.4.1 深圳市公共汽车客运发展基础

1、城市道路建设情况

2、人口数量及结构

3、私人汽车发展情况

4、其他公交运输发展

5、行业发展基础评析

7.4.2 深圳市公共汽车客运运营情况

1、相关政策法规

2、发展规模分析

3、运营票价分析

4、竞争格局分析

7.4.3 深圳市公共汽车客运需求分析

第八章中国城市公共汽车客运行业上、下游产业链分析

8.1 城市公共汽车客运行业产业链概述

8.1.1 产业链定义

8.1.2 城市公共汽车客运行业产业链

8.2 城市公共汽车客运行业主要上游产业发展分析

8.2.1 上游产业发展现状

8.2.2 上游产业供给分析

8.2.3 上游供给价格分析

8.2.4 主要供给企业分析

8.3 城市公共汽车客运行业主要下游产业发展分析

8.3.1 下游(应用行业)产业发展现状

8.3.2 下游(应用行业)产业需求分析

8.3.3 下游(应用行业)主要需求企业分析

第九章中国城市公共汽车客运行业市场竞争格局分析

9.1 中国城市公共汽车客运行业竞争格局分析

9.1.1 城市公共汽车客运行业区域分布格局

9.1.2 城市公共汽车客运行业企业规模格局

9.1.3 城市公共汽车客运行业企业性质格局

9.2 中国城市公共汽车客运行业竞争五力分析

9.2.1 城市公共汽车客运行业上游议价能力

9.2.2 城市公共汽车客运行业下游议价能力

9.2.3 城市公共汽车客运行业新进入者威胁

9.2.4 城市公共汽车客运行业替代产品威胁

9.2.5 城市公共汽车客运行业现有企业竞争

9.3 中国城市公共汽车客运行业竞争SWOT分析

9.3.1 城市公共汽车客运行业优势分析(S)

9.3.2 城市公共汽车客运行业劣势分析(W)

9.3.3 城市公共汽车客运行业机会分析(O)

9.3.4 城市公共汽车客运行业威胁分析(T)

9.4 中国城市公共汽车客运行业投资兼并重组整合分析

9.4.1 投资兼并重组现状

9.4.2 投资兼并重组案例

第十章中国城市公共汽车客运行业领先企业竞争力分析

10.1 大众交通(集团)股份有限公司竞争力分析

10.1.1 企业发展基本情况

10.1.2 企业主要产品分析

10.1.3 企业竞争优势分析

10.1.4 企业经营状况分析

10.1.5 企业最 新发展动态

10.2 南京中北(集团)股份有限公司竞争力分析

10.2.1 企业发展基本情况

10.2.2 企业主要产品分析

10.2.3 企业竞争优势分析

10.2.4 企业经营状况分析

10.2.5 企业最 新发展动态

10.3 上海巴士公交(集团)有限公司竞争力分析

10.3.1 企业发展基本情况

10.3.2 企业主要产品分析

10.3.3 企业竞争优势分析

10.3.4 企业经营状况分析

10.3.5 企业最 新发展动态

10.4 北京公共交通控股(集团)有限公司竞争力分析

10.4.1 企业发展基本情况

10.4.2 企业主要产品分析

10.4.3 企业竞争优势分析

10.4.4 企业经营状况分析

10.4.5 企业最 新发展动态

10.5 广州市第.一巴士有限公司竞争力分析

10.5.1 企业发展基本情况

10.5.2 企业主要产品分析

10.5.3 企业竞争优势分析

10.5.4 企业经营状况分析

10.5.5 企业最 新发展动态

10.6 天津市公共交通集团(控股)有限公司竞争力分析

10.6.1 企业发展基本情况

10.6.2 企业主要产品分析

10.6.3 企业竞争优势分析

10.6.4 企业经营状况分析

10.6.5 企业最 新发展动态

10.7 深圳巴士集团股份有限公司竞争力分析

10.7.1 企业发展基本情况

10.7.2 企业主要产品分析

10.7.3 企业竞争优势分析

10.7.4 企业经营状况分析

10.7.5 企业最 新发展动态

10.8 成都市公共交通集团公司竞争力分析

10.8.1 企业发展基本情况

10.8.2 企业主要产品分析

10.8.3 企业竞争优势分析

10.8.4 企业经营状况分析

10.8.5 企业最 新发展动态

10.9 重庆市公共交通控股(集团)有限公司竞争力分析

10.9.1 企业发展基本情况

10.9.2 企业主要产品分析

10.9.3 企业竞争优势分析

10.9.4 企业经营状况分析

10.9.5 企业最 新发展动态

10.10 武汉市公共交通集团有限责任公司竞争力分析

10.10.1 企业发展基本情况

10.10.2 企业主要产品分析

10.10.3 企业竞争优势分析

10.10.4 企业经营状况分析

10.10.5 企业最 新发展动态

第十一章中国城市公共汽车客运行业发展趋势与前景分析

11.1 中国城市公共汽车客运市场发展前景

11.1.1 城市公共汽车客运市场发展潜力

11.1.2 城市公共汽车客运市场发展前景展望

11.1.3 城市公共汽车客运细分行业发展前景分析

11.2 中国城市公共汽车客运市场发展趋势预测

11.2.1 城市公共汽车客运行业发展趋势

11.2.2 城市公共汽车客运市场规模预测

11.2.3 城市公共汽车客运行业应用趋势预测

11.3 中国城市公共汽车客运行业供需预测

11.3.1 中国城市公共汽车客运行业供给预测

11.3.2 中国城市公共汽车客运行业需求预测

11.3.3 中国城市公共汽车客运供需平衡预测

11.4 影响企业生产与经营的关键趋势

11.4.1 行业发展有利因素与不利因素

11.4.2 市场整合成长趋势

11.4.3 需求变化趋势及新的商业机遇预测

11.4.4 企业区域市场拓展的趋势

11.4.5 科研开发趋势及替代技术进展

第十二章中国城市公共汽车客运行业投资前景

12.1 城市公共汽车客运行业投资现状分析

12.1.1 城市公共汽车客运行业投资规模分析

12.1.2 城市公共汽车客运行业投资资金来源构成

12.1.3 城市公共汽车客运行业投资资金用途分析

12.2 城市公共汽车客运行业投资特性分析

12.2.1 城市公共汽车客运行业进入壁垒分析

12.2.2 城市公共汽车客运行业盈利模式分析

12.2.3 城市公共汽车客运行业盈利因素分析

12.3 城市公共汽车客运行业投资机会分析

12.3.1 产业链投资机会

12.3.2 细分市场投资机会

12.3.3 重点区域投资机会

12.3.4 产业发展的空白点分析

12.4 城市公共汽车客运行业投资风险分析

12.4.1 城市公共汽车客运行业政策风险

12.4.2 宏观经济风险

12.4.3 市场竞争风险

12.4.4 关联产业风险

12.4.5 产品结构风险

12.4.6 技术研发风险

12.4.7 其他投资风险

12.5 城市公共汽车客运行业投资潜力与建议

12.5.1 城市公共汽车客运行业投资潜力分析

12.5.2 城市公共汽车客运行业最 新投资动态

12.5.3 城市公共汽车客运行业投资机会与建议

第十三章中国城市公共汽车客运企业投资战略与客户策略分析

13.1 城市公共汽车客运企业发展战略规划背景意义

13.1.1 企业转型升级的需要

13.1.2 企业做大做强的需要

13.1.3 企业可持续发展需要

13.2 城市公共汽车客运企业战略规划制定依据

13.2.1 国家政策支持

13.2.2 行业发展规律

13.2.3 企业资源与能力

13.2.4 可预期的战略定位

13.3 城市公共汽车客运企业战略规划策略分析

13.3.1 战略综合规划

13.3.2 技术开发战略

13.3.3 区域战略规划

13.3.4 产业战略规划

13.3.5 营销品牌战略

13.3.6 竞争战略规划

13.4 城市公共汽车客运中小企业发展战略研究

13.4.1 中小企业存在主要问题

1、缺乏科学的发展战略

2、缺乏合理的企业制度

3、缺乏现代的企业管理

4、缺乏高素质的专业人才

5、缺乏充足的资金支撑

13.4.2 中小企业发展战略思考

1、实施科学的发展战略

2、建立合理的治理结构

3、实行严明的企业管理

4、培养核心的竞争实力

5、构建合作的企业联盟

13.5 市场的重点客户战略实施

13.5.1 实施重点客户战略的必要性

13.5.2 合理确立重点客户

13.5.3 重点客户战略管理

13.5.4 重点客户管理功能

第十四章研究结论及建议

14.1 研究结论

14.2 建议

14.2.1 行业发展策略建议

14.2.2 行业投资方向建议

14.2.3 行业投资方式建议




详情内容参考共研产业咨询(共研网)出版的完整版报告,报告样本索取请联系我们或者登陆官网申请。著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

共研产业研究是一家拥有全球化视野、立志于服务全球全球客户的知名产业咨询机构,共研产研中心核心研究团队组建于2007年,主要成员均毕业于知名高校,拥有多年的产业咨询经验,其服务能力和研究成果得到了客户的积极认可。

共研产业咨询(共研网)是共研产业咨询旗下产经门户网站,致力于为全球投资者提供权威、准确、可靠的产经资讯服务,依托于产业研究中心多年的积累和团队能力,共研产业分析师将带给您具有独特视角的分析观点。

经过多年的发展积累,共研产业咨询已成为专注于产业咨询的综合性咨询集团,业务范围涵盖行研报告、市场监测、市场调查、深度调研、IPO咨询、工程咨询、产业规划及园区招商等领域,旨在为企业提供从项目前期调研、到可行性论证、以及企业管理、融资、上市等覆盖企业成长全过程的专业咨询服务;同时,依托多年来丰富的咨询实战经验、研究成果、产业经济数据、以及深厚的项目与资本资源,为产业园区、城投集团、产业引导基金、招商局及其他各政府部门提供政策研究、产业规划、招商、融资、城市发展研究等智库服务。

近几十年来,经济全球化推动了全球生产体系的兴起和全球经济的不断繁荣,但近年来,逆全球化思潮不断泛起,我们将面临百年未有之大变局,共研人坚持“用心服务客户,做全球化产业咨询机构”的愿景和使命,用产业咨询的力量为中国经济发展和产业经济全球化贡献自己的绵薄力量。

格隆汇声明:文中观点均来自原作者,不代表格隆汇观点及立场。特别提醒,投资决策需建立在独立思考之上,本文内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。

相关阅读

评论