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小鹏汽车(USXPEV)

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$小鹏汽车(USXPEV)$ 

  • 【港股Podcast】點評回顧：小鵬汽車

    4月1日【港股Podcast】點評回顧：小鵬汽車

    昨日點評：小鵬汽車（09868） $小鹏汽车-W(HK09868)$ ：週一走勢見底，週二反彈上至86.25元，最終收報83.2元。投資者問是否見底，重回90元？我們先看能否挑戰87.2元？處於保利加通道的中線。而系統分析的阻力位在92.2元，有機會突破90元的位置。但是否這麼可觀呢？取決於能否站穩保利加通道的中線位置。因為從3月21日至今，股價都處於中線以下發展。如果能突破中線則有機會繼續上升。窩輪市場上，投資者留意正股為主，畢竟波幅比較大，部分窩輪的價外幅度比較大。

    截止今日（2日）的11點10分，股價反彈1.32%，報84.35元，逼近保利加通道的中線（87.32）。今日系統數據分析阻力位在92.4元。多條移動平均線顯示《買入》信號。     ... 展开
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  • 小鹏汽车首个工厂参观项目落地肇庆 预计6月正式对外开放预约

    格隆汇4月2日｜在小鹏MONA M03十万辆下线活动中，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏宣布，肇庆工厂将于6月正式对外开放预约参观，活动当天，小鹏汽车还举办了首届“鹏厂开放日”车主活动，何小鹏与车主一起近距离体验肇庆工厂的全流程智造链。
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  • 真没想到，小鹏可以连续5个月销量超3万，昨天小鹏公布3月单月新车交付量达33205台，同比飙升268%，连续第五个月稳居30000+交付量。现在上车还来得及吗？$小鹏汽车(USXPEV)$ $小鹏汽车-W(HK09868)$
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  • 3月新势力车企交付量洗牌，传统大厂稳中求进：

    2025年3月车企销售成绩揭晓，汽车市场呈现出新势力品牌激烈角逐、传统大厂稳步前行的多元格局。

    新势力品牌阵营中，榜首易主成为最大亮点。

    零跑汽车以37095辆的单月交付量、同比增长超154%的优异成绩，成功登顶已公布销量新势力品牌榜首。

    这一成绩不仅展现了零跑汽车强大的市场竞争力，也反映出其在产品定位、技术研发和市场推广等方面的精准布局。

    相比之下，曾经的“新势力扛把子”理想汽车，3月交付36674辆，虽同比增长26.5%，但榜首位置被零跑逆袭。

    不过，理想汽车第一季度累计交付92864辆，同比增长15.5%，历史累计交付量也达到1226736辆，其市场根基依然稳固。

    小鹏汽车表现同样可圈可点，3月交付33205辆，同比增长268%，且已连续第五个月交付量超过30000辆，第一季度累计交付94008辆智能电动车，同比增长331%，展现出强劲的增长势头。

    其他新势力品牌也各有亮点

    小米集团首款车型小米SU7交付量超过29000台，且产能提升进展顺利，展现出其进军汽车市场的决心和实力。

    不过，小米汽车“高速爆燃事故”不知是否会对小米汽车后期销量带来一定影响。

    耐心等待此次事故调查结果。

    深蓝汽车、蔚来汽车、阿维塔、岚图汽车、智己汽车等品牌也都在3月实现了不同程度的增长，为市场注入了新的活力。

    传统大厂方面，基本保持了增长态势。

    比亚迪作为销冠品牌，3月销售377420辆，同比增长24.8%，旗下方程豹、腾势、仰望等品牌也各有表现。

    吉利汽车3月销量232177辆，同比增长54%，纯电和插混车型销量增长尤为显著。
    长城汽车虽整体销量同比有所回落，但部分品牌如魏牌实现了增长。

    极氪科技集团3月销量40715台，同比增长24.6%，极氪领克合并后销量表现更佳。

    广汽埃安全球销量34082辆，同比增长4.8%，展现出其在国际市场的竞争力。北汽新能源和北汽极狐在促销策略下，销量大幅增长。

    上汽自有品牌零售87079辆，同比增长超过12%，整个上汽集团整车销量和产量也实现了微增。

    广汽丰田、一汽-大众、一汽丰田等传统合资品牌，销量数据较为均衡，保持了稳定的市场表现。

    五菱银标3月销量69364台，同比增长166%，其中五菱宏光MINI EV家族依然畅销。

    综合来看，2025年3月汽车市场呈现出新老势力共同发展的态势。新势力品牌在竞争中不断崛起，通过技术创新和差异化竞争策略，逐渐在市场中占据一席之地。传统大厂则凭借深厚的技术积累和品牌影响力，保持了稳定的市场份额。

    未来，随着汽车市场的不断发展和消费者需求的日益多样化，车企之间的竞争将更加激烈，只有不断创新和提升自身实力，才能在市场中立于不败之地。

    $零跑汽车(HK09863)$ $小鹏汽车-W(HK09868)$ $理想汽车-W(HK02015)$ $比亚迪(SZ002594)$ $广汽集团(SH601238)$ $上汽集团(SH600104)$ $小米集团-W(HK01810)$ $蔚来-SW(HK09866)$     ... 展开
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  • $阿里巴巴-W(HK09988)$ $小鹏汽车-W(HK09868)$ $小米集团-W(HK01810)$ 南下资金狂买盈富基金、恒生，阿里也有份，小米咋就不受宠了？
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  • $阿里巴巴-W(HK09988)$ $小鹏汽车-W(HK09868)$ $小米集团-W(HK01810)$ 今日南下资金大举买入盈富基金等，共计198.64亿港元，显示资金对港股的信心。尤其看好盈富基金和恒生中国企业，反观小米集团的大幅卖出，则应警惕其潜在风险。投资者需审慎评估。
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  • $阿里巴巴-W(HK09988)$ $小鹏汽车-W(HK09868)$ $小米集团-W(HK01810)$ 资金如水，流向自有道理。
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  • 4月1日【港股Podcast】恆指、中海油、藥明生物、網易、小鵬、小米

    而系統分析的支持位22600點，而阻力位在23900。
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  • 图解丨南下资金净买入港股198.6亿港元，加仓阿里、小鹏，减仓小米

    南下资金今日净买入港股198.64亿港元。其中：净买入盈富基金82.87亿、恒生中国企业27.81亿、阿里巴巴-W 8.19亿、小鹏汽车-W 7.92亿、泡泡玛特3.9亿、信达生物2.55亿；净卖出小
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  • 美股异动丨小鹏汽车盘前涨约3% 3月交付同比增长268%

    小鹏汽车(XPEV.US)盘前涨2.9%，报21.32美元。消息面上，2025年3月，小鹏汽车共交付智能电动汽车33,205辆，同比增长268%。小鹏汽车已连续第五个月交付量超过了30,000辆。20
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  • $小鹏汽车-W(HK09868)$ 交付暴增看似猛，毛利薄如纸，侬讲结棍伐？
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  • 【港股开市焦点】恒指高开97点，第二季行情市场怎么看？

    北京时间4月1周二，

    美国总统特朗普即将公布对等关税措施，美股在今年首季最后一个交易日反复波动，出现单日转向行情，道指收市倒升417点。

    港股收挫307点险守两万三后，今早高开近百点。

    恒指 $恒生指数(HKHSI)$ 高开97点或0.4%报23217。

    国指 $恒生中国企业指数(HKHSCEI)$ 高开44点或0.5%，报8561。

    科指 $恒生科技指数(HKHSTECH)$ 高开47点或0.9%，报5441。

    腾讯 $腾讯控股(HK00700)$ 高开0.8%报501元。

    友邦 $友邦保险(HK01299)$ 低开0.5%报58.3元。

    小米 $小米集团-W(HK01810)$ 高开0.4%报49.4元。

    阿里巴巴 $阿里巴巴-W(HK09988)$ 高开0.9%报129.1元。

    美团 $美团-W(HK03690)$ 高开1.2%报157.7元。

    比亚迪 $比亚迪电子(HK00285)$ 高开0.2%报393.4元。

    小鹏汽车-W $小鹏汽车-W(HK09868)$ 高开近4%，截至发稿，涨3.93%，报81.9港元，成交额3188.37万港元。

    消息面上，小鹏汽车今早公布最新交付成绩。

    2025年3月，小鹏汽车共交付新车33205台，同比增长268%，连续5个月交付量突破3万台。小鹏MONA M03连续4个月交付超1.5万台，持续刷新新势力纯电交付纪录；小鹏P7+上市4个月，累计交付超4万台。2025年第一季度，小鹏汽车累计交付新车共94008台，同比增长331%，环比增长2.7%，再创历史新高。

    2025年3月13日，在其2025年春季发布会上，小鹏汽车发布了2025款小鹏G6和2025款小鹏G9。两款升级版车型均全系标配5C超充AI电池和图灵AI智驾功能。2025年3月，小鹏汽车智能导航辅助驾驶(XNGP)的城区智驾月度活跃用户渗透率达 86%。同时，小鹏汽车通过进入印度尼西亚市场扩大其全球业务布局。

    【港股第二季展望】，专家料两大因素主导行情

    在经历去年第四季度的调整后，港股于今年第一季度重拾雄风，在科技股的引领下，恒指全季累升15.3%，恒生科技股指数全季更累升20.7%。

    踏入第二季度，港股能否延续强势成为市场关注的焦点。

    投资专家认为，第二季度港股将呈现政策带动与资金流向主导的行情，但短期回调、整固风险不低。

    以立投资管理董事总经理兼投资总监林少阳指出，港股经过首季急升后，不少股份已“升过龙”，尤其是与DeepSeek相关股份。目前港股现水平价格略显尴尬，短线利好消息已充分反映，第二季存在回调风险。从价值角度看，风险与回报不成比例，建议持仓比例高的投资者降低仓位控制风险，仓位低的投资者不宜高追，应等待调整后再吸纳。

    林少阳此前看好今年港股的主要原因是港股估值低残及北水流入。不过，恒指3月升近25000点时，已见北水流入有收油迹象，两会结束后政策消息已消化，中美关系短期未必会有大变化，短线利好因素已大致反映。但他也强调，内地资金长线流入的利好趋势仍然存在，包括国内机构投资者及退休基金等需要寻找长线投资回报，且港股股息率仍然吸引，H股估值较A股仍有相当幅度折让，以10%溢价作参考指标，H股仍具套戥价值，有利吸引内地保险资金继续流入港股。

    摩根资产管理亚太区首席市场策略师许长泰表示，美国总统特朗普在本月初将宣布新一轮关税政策，这关系到美国及全球经济，以及其贸易伙伴的反应，预料短期环球市况会较为波动，下行风险较大。对于港股，他指出第一季市况主要由中国经济政策、人工智能方面带动，即使美股表现一般，港股表现亦不俗。踏入第二季，美国关税政策可能对环球股市气氛有一定程度拖累，但内地企业对AI方面的运用及政府政策力度若能维持，港股及A股前景不宜太悲观，短期可能有调整，但第二季的基调仍然比较正面。此外，海外投资者对**市场转趋乐观，并尽量分散风险，资金流入有望继续支持港股，加上国内科技龙头企业、电商、医疗保健行业如何运用人工智能，可令投资者有一定憧憬。

    汇丰环球私人银行及财富管理北亚首席投资总监何伟华认为，美国作为全球最大市场，与其他国家的关系必然影响环球市况。对于美国加征关税，全球各国都有对应方法，而且关税问题并非近期才出现，相信各国已作好准备。对中国及香港而言，市场应不会有太大意外，但短期气氛难免造成不明朗影响。他预计，港股大升后短线有获利回吐压力，投资者兴奋过后，最终还是要见到数据真正改善，需提防市况短线波动。不过，他也看好债券、黄金等商品，以及中国、日本、印度股市，对内地股市予“增持”评级，港股评级则为“中性”，且认为资金流向很视乎基本因素，投资者正对美国经济前景重估，并寻找美国以外的机会，这一情况在第二季会持续。     ... 展开
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  • $小鹏汽车-W(HK09868)$ 交付量猛增啊，小鹏这是要起飞的节奏！不过股价涨得快，别是纸飞机就行～
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  • $小鹏汽车-W(HK09868)$ 鲲鹏展翅九万里！
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  • 港股异动丨小鹏汽车高开近4%，3月交付同比大增268%

    小鹏汽车-W(9868.HK)高开3.93%报81.9港元。隔夜美股市场小鹏汽车收涨5.18%报20.72美元，折算成港股市场价格为84.03港元/股。小鹏汽车今早公告，2025年3月，小鹏汽车共交付
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