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$莱斯信息(SH688631)$ 

  • 莱斯信息(688631.SH)：董事长毛永庆因退休辞职

    格隆汇4月1日丨莱斯信息(688631.SH)公布，公司董事会近日收到董事长毛永庆先生提交的书面辞职报告。因退休原因，毛永庆先生申请辞去所担任的公司董事长、董事会战略委员会委员职务。辞职后，毛永庆先生
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  • 莱斯信息(688631)：低空信息化主力军 从区域走向全域

    　　首次覆盖莱斯信息并给予“增持”评级，目标价124.95 元/股。公司是中国民航空管领军者，我们看好：1）公司作为低空信息化主力军，低空飞行服务平台产品或在多个省市密集落地，同时有望凭借承建经验与地
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  • 莱斯信息(688631.SH)：2024年度净利润1.3亿元 同比下降1.82%

    格隆汇2月26日丨莱斯信息(688631.SH)公布2024年度业绩快报，2024年，公司实现营业总收入16.12亿元，较上年同期下降3.82%；实现归属于母公司所有者的净利润1.3亿元，较上年同期下
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  • 低空经济概念股异动拉升，万丰奥威、中设股份涨停，上工申贝、金盾股份、莱斯信息、宗申动力、长源东谷、中信海直、深城交等涨超5%。


    成都市低空经济和商业航天产业集群重大项目集中签约暨现场推进活动2月21日在新都区举行，集中签约国家高端航空装备技术创新中心等47个重大项目，协议总投资额超500亿元。


    据中证报报道，我国自主研制的电动型载人飞艇AS700D在湖北完成了首次科研飞行试验，标志着我国低空经济领域的绿色航空新装备取得重大突破。

    中证报指出，AS700D是我国自主研制的全电动力飞艇，最大设计飞行速度每小时80千米，最大飞行高度3100米、含驾驶员最大载客量10人。据介绍，这型飞艇在首款载人飞艇AS700的基础上进行了电动化升级，采用先进的锂电池电驱动系统、螺旋桨系统、推力矢量系统及冷却系统。AS700D投入市场运营后，可以广泛应用在低空旅游、空中广告、城市安保、航空勘探、应急救援等多种场景。

    国家对于低空经济的支持和推动为载人飞艇的发展提供了有力的保障。随着相关政策的不断完善和落实，载人飞艇的合法运营和商业化进程将加快推进。此外，国家对于科技创新和高端装备制造领域的扶持也将为载人飞艇的研发和生产提供更多的资金和政策支持。

    从市场需求来看，载人飞艇因其独特的环保、低噪音以及多功能性特点，正逐渐受到市场的青睐。随着低空经济上升为国家战略，以及多个省份将低空经济列入发展规划，载人飞艇作为低空载具的核心科技产品，其市场需求将不断增长。特别是在旅游观光、应急救援、航空运输以及航拍等领域，载人飞艇有望成为新的交通工具选择，为相关行业带来新的变革。

    $万丰奥威(SZ002085)$ 




    $中设股份(SZ002883)$  $上工申贝(SH600843)$  $金盾股份(SZ300411)$  $莱斯信息(SH688631)$  $宗申动力(SZ001696)$  $长源东谷(SH603950)$  $中信海直(SZ000099)$  $深城交(SZ301091)$  $深城交(SZ301091)$      ... 展开
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  • 奇瑞公开垂直起降飞行器专利低空经济产业链持续受关注

    天眼查知识产权信息显示，近日，奇瑞汽车股份有限公司申请的“一种垂直起降飞行器构型及垂直起降飞行器”专利公布。摘要显示，本发明属于飞行器技术领域，解决了当前垂直起降飞行器构型存在的问题。

    另外，广州汇天飞行汽车制造有限公司发生工商变更，注册资本由5亿人民币增至6.5亿人民币，增幅30%。该公司由广东汇天飞行汽车有限公司全资持股，后者为小鹏汽车旗下HT Flying Car (Hong Kong) Limited全资子公司。

    中金公司表示，低空经济产业链涵盖飞行器制造、低空飞行、低空保障以及综合服务等主要环节，是少数能够同时涵盖第一、二、三产业的新兴产业业态，其中飞行器制造和空管系统是低空经济发展的基础。低空飞行器涵盖eVTOL/无人机/直升机等不同类别，是高效利用低空空域资源、解决物资运输、交通出行的关键载体。

    低空飞行活动具有异构、高密度、高频次、高复杂性的特点，空管系统由信息处理系统、外围设施、地面物理基础设施构成，是保障民行安全和空中交通有序运行的核心，智能化、网联化有望成为低空空管系统的主要发展趋势。
    $莱斯信息(SH688631)$ 
    $英搏尔(SZ300681)$      ... 展开
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  • 峰飞航空获eVTOL订单 机构看好低空信息化基建招标启动

    峰飞航空宣布，获得汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单并已收到订单预付款，订单合同总金额1.57亿元。峰飞航空将与武汉市汉阳区政府共同开展低空特种场景以及载人场景的先行示范，推动大型eVTOL航空器技术的广泛应用。

    华泰证券研究所 预计，2025年省市级低空信息化基建招标订单或持续涌现。2024年以来，国内低空一级市场(主要系eVTOL)融资额超过40亿元，达到2023年的8倍以上。飞行器未来从电动化向网联化、智能化的发展离不开信息基础设施的支持，而2024年有关信息基建的代表性招标较少，仅深圳的SILAS一期5亿元和珠海天空之城招标10亿元。因此2025年首批6大eVTOL试点城市、财政较宽裕省市率先低空发布信息基建招标。
    $莱斯信息(SH688631)$ 
    $四川九洲(SZ000801)$      ... 展开
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  • 低空经济后续催化

    低空经济后续重要催化更新

    2025年是低空经济产业实际落地之年，上半年配套落地较多政策和资金支持。

    1、政策层面：

    [礼物]两会有望提及低空经济；
    [礼物]顶层指导，给出明确量化指标，有望涉及飞行器数量、飞行时间、产业规模等；
    [礼物]低空经济发展规划给出产业节奏具体要求；

    2、资金层面：
    补贴：各国家部委会有资金补贴，涉及企业和政府；
    专项债：专项债可用于低空经济，各地在报基金。

    3、其他
    试点城市：预计第二批试点城市落地（6+12）；
    亿航 OC 证：预期一季度。

    关注：
    智能网联：【莱斯信息】 $莱斯信息(SH688631)$
    起降设施：【华设集团】【深城交】
    空天地一体：【中科星图】 $深城交(SZ301091)$ $中科星图(SH688568)$

    亿航产业链，包括：
    电机：【英搏尔】； $英搏尔(SZ300681)$
    飞控：【纵横通信】； $纵横通信(SH603602)$
    电驱：【卧龙电驱】； $卧龙电驱(SH600580)$
    零件：长源东谷；
    应用：西域旅游、祥源文旅。     ... 展开
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  • 🔥资金、订单、应用场景有望多重共振，低空经济蓄势待发！——【国联军工】

    临近两会窗口，低空司成立KPI效应下低空基建政策、资金、订单有望落地，中央与地方财政齐发力，基建端空间规模值得期待！亿航OC取证可期，低空eVTOL的运营端将迎来真正的商业模式启动，制造端交付提速，运营端正式开启0-1广阔空间。

    低空经济顺应当前市场科技交易主线。Deepseek映射全球科技“东升西落”趋势，低空行业也是中美同时在推进但国内占优的科技主线，我们一直强调低空飞行器的智能化或者“AI”化是终局。在中国科技自主可控的大背景下，低空凭借其独特的战略价值和广阔的发展前景，或为我国科技产业布局的关键一环，助力实现技术突破与产业升级。

    低空板块的投资建议：试点城市核心个股+亿航产业链
    👉基建端看六大试点城市核心公司：莱斯信息、深城交、四创电子、中科星图、纵横通信、四川九洲等
    👉亿航产业链：英搏尔、祥源文旅、中航高科等
    👉制造端：宗申动力、万丰奥威、卧龙电驱等； $莱斯信息(SH688631)$  $宗申动力(SZ001696)$      ... 展开
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  • 军工基本面已经开始加速回暖，关注三条投资主线。

    近期，国防军工板块中的多家公司陆续披露了2024年的业绩预告，从整体数据来看，虽然行业整体业绩呈现下降趋势，

    但一些积极的信号已经开始显现，预示着军工基本面正在加速回暖。

    从已披露的业绩预告来看，除船舶和航空板块部分公司外，其他细分板块的归母净利润同比均出现较大下滑，部分公司甚至陷入亏损。

    值得注意的是，船舶板块由于民船板块处于大周期上行阶段，其核心公司的利润均实现了较大幅度的增长。

    这一趋势表明，尽管行业整体面临挑战，但部分细分领域仍然具有强劲的增长潜力。

    此外，自2024年年底以来，军工板块出现了诸多积极信号。

    核心公司发布的合同公告显示，其业绩有望企稳，而2025年预计的关联交易额增加则进一步证明了军工基本面的回暖趋势。

    这些积极信号不仅为投资者提供了信心，也为军工板块的未来增长奠定了坚实基础。

    在此背景下，重点关注以下三条投资主线：

    首先，是传统军工方向。这一方向包括有订单修复预期、有业绩支撑的航发产业、船舶产业以及航空航天产业。这些领域不仅具有深厚的技术积累和产业基础，而且在当前的市场环境下，其订单和业绩的稳定性也相对较高。因此，投资者可以重点关注这些领域中的优质公司，以期获得稳定的投资回报。

    其次，是新域新质方向。随着新式战争的不断发展，低成本、智能化、体系化已成为战争的重要特点。因此，投资者可以关注围绕这些特点的行业，如低成本精确制导弹药、无人系统以及新一代智能化作战底座等。此外，新质生产力方面也是值得关注的领域，包括商业航天、低空经济、大飞机等。这些行业不仅具有广阔的应用市场空间，而且正处于快速成长期，国产化率也相对较低，因此具有较高的投资潜力。

    最后，是改革出海方向。随着军工行业的不断深化改革和国际化进程的加速推进，具有资产整合预期和军贸市场竞争力的相关公司也将迎来更多的发展机遇。因此，投资者可以关注这些公司，以期分享其改革和国际化带来的红利。

    航发动力 $航发动力(SH600893)$ 、高德红外 $高德红外(SZ002414)$ 、莱斯信息 $莱斯信息(SH688631)$ 、国睿科技 $国睿科技(SH600562)$ 

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  • 低空经济概念震荡反弹，莱斯信息涨超10%，此前川大智胜涨停，苏交科、深城交、宗申动力、商络电子等涨超5%。

    小鹏汽车董事长何小鹏在2025年广东省高质量发展大会上表示，小鹏汇天推出全球首款分体式飞行汽车陆地航母。自去年11月份首飞以来，已经收到近4000台订单。

    低空经济加速发展背景下，空管系统迎来新发展机遇，以UAM为代表的场景要求动态实时更新城市空域信息，确保飞行器安全，并规避禁飞区。此外，还需要将其和地面交通进行耦合，帮助乘客实现空地交通便捷换乘、联运。当前，各地针对低空空管进行了较多试点探索落地，后续简化流程、应用北斗&5G通信等新技术有望成为低空空管发展方向。

    考虑低空经济整体产业链发展顺序，中信建投认为短期基础设施及保障软件建设先行，空管系统作为信息化管理及安全防护的重要环节，有望迎来良好发展机遇。
    $莱斯信息(SH688631)$ 
    $川大智胜(SZ002253)$  $苏交科(SZ300284)$  $宗申动力(SZ001696)$  $深城交(SZ301091)$  $宗申动力(SZ001696)$  $商络电子(SZ300975)$      ... 展开
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  • 小鹏飞行汽车引领低空经济概念新热潮，相关产业链上的企业迎来发展机遇。

    2月5日，A股市场中的低空经济概念股迎来了强劲的表现。

    其中，并行科技 $并行科技(BJ839493)$ 、西测测试 $西测测试(SZ301306)$ 、瀚川智能 $瀚川智能(SH688022)$ 、莱斯信息 $莱斯信息(SH688631)$ 等个股纷纷涨停，

    景兴纸业 $景兴纸业(SZ002067)$ 、宁波建工 $宁波建工(SH601789)$ 、卧龙电驱 $卧龙电驱(SH600580)$ 、川大智胜 $川大智胜(SZ002253)$ 等也强势涨停。

    这一系列涨势的背后，与小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上的发言密切相关。

    何小鹏在会上透露，小鹏汇天已经推出了全球首款分体式飞行汽车陆地航母，并且自去年11月份首飞以来，已经收到了近4000台的订单。

    这一消息无疑为低空经济领域注入了新的活力，也激发了市场对于飞行汽车及相关产业链未来发展的期待。

    近年来，随着低空管理制度改革的不断推进，低空经济在政策与市场双重推动下规模快速增长。

    从最初的概念提出，到被确立为战略性新兴产业，再到国家发改委成立低空经济司，各级政府对低空经济的支持力度持续加大。

    地方政府也积极响应，出台了一系列政策措施，推动相关产业的快速发展。

    低空经济产业链长、辐射广、带动性强，涵盖了研发、原材料、零部件生产、低空制造、飞行、保障及综合服务等多个环节。

    其中，eVTOL作为核心环节，因具备垂直起降、环保高效等优势，在未来低空经济领域极具应用前景。

    随着技术的不断进步和商业化进程的加速，eVTOL有望成为低空经济领域的重要增长点。

    小鹏飞行汽车的推出，不仅展示了企业在技术创新方面的实力，也为低空经济领域带来了新的发展机遇。

    随着市场需求的不断增长和政策的持续推动，低空经济产业链上的各个环节将迎来更多的发展机遇和挑战。

    展望未来，随着低空经济的不断发展，市场规模将持续扩大。

    市场预计到2035年，中国低空经济市场规模将达到3.5万亿元。

    这将为相关产业链上的企业带来巨大的市场空间和发展机遇。     ... 展开
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  • 产业风口势不可挡，低空行业是中美同时在推进的共振产业，重视大机会

    产业风口势不可挡，低空行业是中美同时在推进的共振产业，重视大机会——【国联军工】$宗申动力(SZ001696)$$莱斯信息(SH688631)$$祥源文旅(SH600576)$


    [玫瑰]参考2024年低空经济走势，大盘风险偏好回暖或为低空经济股价驱动的充要条件，但同时板块需要兼具基本面的变化，我们认为当前低空经济板块处于布局阶段，市场情绪回暖+低空板块后续密集催化预期有望带来板块后续超额弹性。


    [玫瑰]文旅线是我们认为目前低空商业模式最好的方向，也是此前市场没有重点认识的细分板块。这个方向重点推荐【祥源文旅】，是我们近期首推。


    [玫瑰]其他低空板块的投资建议：低空核心个股+亿航产业链

    👉制造端：宗申动力、万丰奥威、卧龙电驱等；

    👉基建端看六大试点城市总包：莱斯信息、深城交、四创电子、四川九洲等

    👉亿航产业链：英搏尔、祥源文旅等


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  • 莱斯信息(688631.SH)：公司积极布局“车路云一体化”产品

    格隆汇1月6日丨莱斯信息(688631.SH)近日在接待机构投资者调研时表示，公司参与车路协同相关的国家、团体标准制订，在全国参与4万多个路口的信号控制设备以及多个城市停车管理建设，参与打造国内外多个
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  • 莱斯信息(688631.SH)：加快形成“高空-低空-地面”一体化发展格局

    格隆汇1月6日丨莱斯信息(688631.SH)近日在接待机构投资者调研时表示，公司加快形成“高空-低空-地面”一体化发展格局。空管领域，紧抓管制能力提升战略契机，落实多地重大项目，落地广州、西安、长沙
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  • 低空经济催化不断，国家发改委新设低空司为发展注入强劲动力：

    消息面上，国家发改委最近组织架构显示，低空司作为内设机构已纳入国家发展改革委的机关司局设置中。低空司在“司局致辞”一栏中指出，低空经济发展司是负责拟订并组织实施低空经济发展战略、中长期发展规划，提出有关政策建议，协调有关重大问题等的职能司局。

    标志着我国低空经济领域迈入了一个全新的发展阶段。

    近年来，随着技术的不断进步和政策的持续支持，我国低空经济产业在飞行器制造、基础设施建设以及跨界融合生态等多个层面均取得了显著进展。

    从国家层面的政策引导到地方政府的积极响应，低空经济正迎来前所未有的发展机遇。

    回顾今年全国两会期间，“低空经济”首次被写入《政府工作报告》，随后国家规划引导更多资源迅速集中，全国多个省份纷纷将发展低空经济写入地方政府工作报告或出台相关政策，为其提供了资金、技术、基础设施建设等多方面的支持。

    以上海市为例，该市已正式印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》，明确提出到2027年要建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系，并打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地，核心产业规模达到500亿元以上。

    与此同时，我国低空经济产业链也在不断完善和拓展。

    1）上游原材料与核心零部件领域，包括工业软件、钢材、铝合金、高分子材料、芯片、电池、电机等关键要素；

    2）中游则涵盖无人机、航空器、高端装备、配套产品、低空保障与综合服务等多个环节；

    3）下游则通过飞行审批、空域备案等流程，实现低空经济与各种产业的深度融合。

    数据显示，截至今年10月末，我国无人机经营性企业已超过1.7万家，多年位居世界第一大民用无人机出口国，且在无人机领域的专利申请量约占全球70%，是全球第一大技术来源国。

    这些成绩不仅展示了我国在低空经济领域的深厚积累，更为其未来发展奠定了坚实基础。

    值得注意的是，尽管低空经济市场前景广阔，但目前A股低空经济产业链个股的业绩表现却呈现出冷热不均的现象。

    在最新的三季报中，有相当一部分上市公司营收和归母净利润出现下降，甚至录得亏损。

    这提醒投资者在关注低空经济产业未来发展潜力的同时，也要警惕其中存在的风险和挑战。

    展望未来，随着国家政策的持续引导和市场的不断拓展，我国低空经济产业有望迎来更加广阔的发展前景。

    据工信部赛迪研究院发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模已达5059.5亿元，增速高达33.8%。

    而中国民航局更是预测，到2025年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望达到3.5万亿元。

    综上可以肯定的是，低空经济的崛起已成为我国经济发展的新亮点和增长点。

    国家发改委新设低空司的举措更是为这一新兴产业的未来发展注入了强劲动力。

    在政策的支持和市场的推动下，我国低空经济产业有望迎来更加蓬勃的发展态势，成为推动经济高质量发展的新引擎。


    川大智胜 $川大智胜(SZ002253)$ ，国睿科技 $国睿科技(SH600562)$ 、睿创微纳 $睿创微纳(SH688002)$ 、中科星图 $中科星图(SH688568)$ 、国博电子 $国博电子(SH688375)$ 、莱斯信息 $莱斯信息(SH688631)$ 
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