阿島
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阿島
03-20 08:44
【港股收市】恒指泻551点终止4连升，海运股走强
恒指低开17点报24753，已为全日高位，跌幅随即扩大，半日跌293点。 午后跌穿上午低位（24344点），尾段最多跌584点，低见24186。
恒指 $恒生指数(HKHSI)$ 最终收报24219，跌551点或2.2%。
大市半日成交2948.55亿元。
国指 $恒生中国企业指数(HKHSCEI)$ 跌213点或2.3%，报8950。
科指 $恒生科技指数(HKHSTECH)$ 急挫204点或3.4%，报5836。
内地股市向下，上证指数跌0.5%报3408。
腾讯 $腾讯控股(HK00700)$ 业绩公布后获多家券商上调目标价，不过股价全日跌3.8%报519.5元，成交居首达261.57亿元。
阿里巴巴 $阿里巴巴-W(HK09988)$ 挫4%; 小米 $小米集团-W(HK01810)$ 跌2.9%。
石药集团 $石药集团(HK01093)$ 逆市升2.6%，为表现最好蓝筹。
阿里健康 $阿里健康(HK00241)$ 插6.4%，为表现最差蓝筹。
铜业股冲高回落，五矿资源 $五矿资源(HK01208)$ 涨超3%。据媒体报道，美国即将迎来一波规模庞大的铜货运潮，预计未来几周将有10-15万吨精炼铜抵达美国。
美国总统特朗普上周签署了一项行政行动计划，指示美国商务部调查铜进口对国家安全的威胁，并可能采取包括关税在内的缓解措施。
进口商为避免潜在关税，纷纷在政策落地前加大铜的进口量。
同时，美国的高溢价吸引大量铜资源流向美国，导致亚洲等地区可能面临供应短缺。在关税威胁和供应紧张的背景下，铜价应声走高。
海运股走强，中远海能 $中远海能(HK01138)$ 涨超5%。
消息上，长江证券研报指，过去两年，油运运价整体中枢高，却旺季不旺。除了实际需求和补库改善不明显，“影子船队”对于油运需求的侵蚀也是主要原因之一。当前，在俄乌冲突结束和美国对伊制裁趋严的预期不断升温下，原油贸易格局或面临重构，油运景气周期将形成闭环。 高盛此前发布研报称，OPEC+表示由4月起恢复增产，每月单日增加13万至14万桶。相信油价下跌及库存低于历史平均值，可能会刺激备货活动。该行看好中远海能，认为潜在的原油补货可能成为运费率和股价上行催化剂。
佑驾创新 $佑驾创新(HK02431)$ 一度大涨28%，公司获大众及奥迪智能座舱定点。佑驾创新近日宣布，获得多封定点通知书，将为某全球知名车企旗下的合资品牌、豪华品牌提供DMS及OMS智能座舱解决方案。
据业内人士透露，这两家车企分别是大众和奥迪。此外，佑驾创新获纳入港股通。
恒大汽车 $恒大汽车(HK00708)$ 跌超16%，
消息面上，公司昨晚公告，将于2025年3月31日(星期一)举行董事会会议，借以(其中包括)批准一项公告，公布公司及其附属公司截至2024年12月31日止年度的年度业绩的刊发将推迟至该日期之后，即为香港联交所证券上市规则第13.49(1)条规定该等业绩的截止日期。鉴于上市规则第13.50条的规定，公司将向联交所申请其股份自2025年4月1日(星期二)起暂停买卖，以待刊发其2024年度业绩。
李嘉诚旗下长江基建集团 $长江基建集团(HK01038)$ 跌超5%，公司昨晚公布业绩显示，2024年营业额达到389.85亿港元，同比增长1.04%；基建投资的销售及利息收入49.93亿港元，同比减少16.6%；归属公司股东年度溢利81.15亿港元，同比增长1.1%；每股溢利3.22港元，建议派发末期股息每股港币1.86元，上年同期派1.85港元。连同已派发的中期息0.72港元，去年全年合共派息2.58港元，同比上升0.8%，标志着长江基建自1996年上市28年来股息连年增长。 ... 展开
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