2024年中国汽车车身零件市场供应现状分析及发展前景调研报告

汽车车身零件市场分析报告包含共十二个章节，各章节分析的主要内容涵盖：

第一章：汽车车身零件产品定义、用途、发展历程、以及中国汽车车身零件市场规模分析；

第二章：碳排放背景、趋势、碳减排现状、汽车车身零件产业配置、以及国内外市场现状对比分析；

第三章：碳中和背景下，汽车车身零件行业经济、政策、技术环境分析；

第四章：中国汽车车身零件企业碳减排进展与现状（脱碳/净零目标设置情况、主要战略、企业现状及竞争、以及企业展望）；

第五章：汽车车身零件产业链、上游和下游行业的发展现状与预测、企业转型建议；

第六章：汽车车身零件行业前端企业概况，包含公司简介、最新发展、市场表现、产品和服务介绍、以及2060年碳中和目标对企业业务的影响分析；

第七章：中国汽车车身零件行业碳达峰、碳中和的适宜路径以及碳中和关键技术与潜力分析；

第八章和第九章：主要细分类型市场规模、份额变化及价格走势分析；主要应用领域市场规模、份额变化分析；

第十章：中国华北、华中、华南、华东地区汽车车身零件市场现状及产业现状、各地区相关政策解读以及行业SWOT分析；

第十一章：中国汽车车身零件行业SWOT分析；

第十二章：中国汽车车身零件行业整体市场规模与各细分市场规模预测。

汽车车身零件行业主要企业：

Magna

Mitsui Kinzoku

Federal-Mogul

Ficosa

Murakami Kaimeido

Denso

Thule

Kiekert

Bosch

SL Corporation

Yachiyo Industry

Webasto

Mitsuba

Valeo

JAC Products

Hella

VAST

Mobitech

MEKRA Lang

ITW Automotive

Huf Group

Trico

ALPHA Corporation

Aisin

Inalfa

FIAMM

Gentex

SMR

Inteva

U-Shin

产品类型细分：

汽车天窗

外后视镜

挡风玻璃刮水器

门锁

车顶架

门把手

其他

应用领域细分：

乘用车

商用车

2023年中国汽车车身零件市场规模达 亿元（人民币），全球汽车车身零件市场规模达189.93亿元，据贝哲斯咨询预测，到2029年，全球汽车车身零件市场规模预计将达242.62亿元。本报告还对2024年中国汽车车身零件市场现状、产业链概况、各地区发展概况与优劣势、和主要企业营销模式与市场占有率等方面进行调研，并分析了国内汽车车身零件市场预测期间里最有潜力的细分和区域市场。按种类划分，汽车车身零件行业可细分为汽车天窗, 外后视镜, 挡风玻璃刮水器, 门锁, 车顶架, 门把手, 其他。按最终用途划分，汽车车身零件可应用于乘用车, 商用车等领域。

中国汽车车身零件行业核心厂商包括Magna, Mitsui Kinzoku, Federal-Mogul, Ficosa, Murakami Kaimeido, Denso, Thule, Kiekert, Bosch, SL Corporation, Yachiyo Industry, Webasto, Mitsuba, Valeo, JAC Products, Hella, VAST, Mobitech, MEKRA Lang, ITW Automotive, Huf Group, Trico, ALPHA Corporation, Aisin, Inalfa, FIAMM, Gentex, SMR, Inteva, U-Shin。报告给出了2024年中国汽车车身零件市场上排行前三品牌市占率与排行前五品牌市占率，并重点分析了各主要企业市场表现、市场份额及竞争策略。

由于地区发展程度不一，针对碳中和目标的战略转变各不相同。对于中国市场，该报告着重介绍了华北、华中、华南、华东地区汽车车身零件市场发展现状、相关政策解读及各地区行业SWOT分析。结合地区的发展情况及碳中和目标，让目标用户对汽车车身零件行业的发展前景、趋势及潜在机遇有一定的把握。

行业概览：

汽车车身部件是汽车外部装饰最重要的部件，包括:外部后光镜、天窗、雨刷、门把手、车顶架、踏板/运行板、喇叭、车窗升降开关、加油口等。全球汽车车身零部件市场是一个高度多元化的领域，涉及汽车天窗、雨刷器、门锁、外后视镜、门把手、车顶架制造商;包括售后零部件制造商、供应商、经销商和零售商。汽车车身零部件的制造正逐渐向中国、印度等亚洲国家转移，因为它们具有更高的市场潜力和低成本的制造选择。在中国和印度，oem专注于帮助供应商改善和发展业务。该行业的强劲增长吸引了包括大型外国公司在内的许多公司进入中国汽车车身零部件市场。由于亚太地区的高需求和低成本制造实践，预计在预测期内，亚太地区将成为主要的增长市场。

目录

第一章 2019-2030年中国汽车车身零件行业总概

1.1 汽车车身零件产品定义

1.2 汽车车身零件产品特点及产品用途分析

1.3 中国汽车车身零件行业发展历程

1.4 2019-2030年中国汽车车身零件行业市场规模

1.4.1 2019-2030年中国汽车车身零件行业销售量分析

1.4.2 2019-2030年中国汽车车身零件行业销售额分析

第二章 基于“碳中和”，全球汽车车身零件行业发展趋势全过程解读

2.1 碳排放背景

2.2 全球碳排放量的趋势

2.3 全球碳减排进展与发展现状

2.4 全球汽车车身零件产业配置格局变化分析

2.5 2024年国内外汽车车身零件市场现状对比分析

第三章 “碳中和”背景下，中国汽车车身零件行业发展环境分析

3.1 汽车车身零件行业经济环境分析

3.1.1 汽车车身零件行业经济发展现状分析

3.1.2 汽车车身零件行业经济发展主要问题

3.1.3 汽车车身零件行业未来经济政策分析

3.2 汽车车身零件行业政策环境分析

3.2.1 “碳中和”背景下，中国汽车车身零件行业区域性政策分析

3.2.2 “碳中和”背景下，中国汽车车身零件行业相关政策标准

3.3 汽车车身零件行业技术环境分析

3.3.1 汽车车身零件行业主要技术

3.3.2 最新技术研究进展

第四章 碳减排进展与现状：中国汽车车身零件企业发展分析

4.1 中国汽车车身零件企业脱碳/净零目标设置情况

4.2 推进碳减排举措落地，汽车车身零件企业主要战略分析

4.3 2024年中国汽车车身零件市场企业现状及竞争分析

4.4 2030年中国汽车车身零件市场企业展望及竞争分析

第五章 “碳中和”对汽车车身零件产业链影响变革

5.1 汽车车身零件行业产业链

5.2 汽车车身零件上游行业分析

5.2.1 上游行业发展现状

5.2.2 上游行业发展预测

5.3 汽车车身零件下游行业分析

5.3.1 下游行业发展现状

5.3.2 下游行业发展预测

5.4 发力碳中和目标，汽车车身零件企业转型的路径建议

第六章 中国汽车车身零件行业主要厂商

6.1 Magna

6.1.1 Magna公司简介和最新发展

6.1.2 Magna产品和服务介绍

6.1.3 Magna市场数据分析

6.1.4 2060年“碳中和”目标对Magna业务的影响

6.2 Mitsui Kinzoku

6.2.1 Mitsui Kinzoku公司简介和最新发展

6.2.2 Mitsui Kinzoku产品和服务介绍

6.2.3 Mitsui Kinzoku市场数据分析

6.2.4 2060年“碳中和”目标对Mitsui Kinzoku业务的影响

6.3 Federal-Mogul

6.3.1 Federal-Mogul公司简介和最新发展

6.3.2 Federal-Mogul产品和服务介绍

6.3.3 Federal-Mogul市场数据分析

6.3.4 2060年“碳中和”目标对Federal-Mogul业务的影响

6.4 Ficosa

6.4.1 Ficosa公司简介和最新发展

6.4.2 Ficosa产品和服务介绍

6.4.3 Ficosa市场数据分析

6.4.4 2060年“碳中和”目标对Ficosa业务的影响

6.5 Murakami Kaimeido

6.5.1 Murakami Kaimeido公司简介和最新发展

6.5.2 Murakami Kaimeido产品和服务介绍

6.5.3 Murakami Kaimeido市场数据分析

6.5.4 2060年“碳中和”目标对Murakami Kaimeido业务的影响

6.6 Denso

6.6.1 Denso公司简介和最新发展

6.6.2 Denso产品和服务介绍

6.6.3 Denso市场数据分析

6.6.4 2060年“碳中和”目标对Denso业务的影响

6.7 Thule

6.7.1 Thule公司简介和最新发展

6.7.2 Thule产品和服务介绍

6.7.3 Thule市场数据分析

6.7.4 2060年“碳中和”目标对Thule业务的影响

6.8 Kiekert

6.8.1 Kiekert公司简介和最新发展

6.8.2 Kiekert产品和服务介绍

6.8.3 Kiekert市场数据分析

6.8.4 2060年“碳中和”目标对Kiekert业务的影响

6.9 Bosch

6.9.1 Bosch公司简介和最新发展

6.9.2 Bosch产品和服务介绍

6.9.3 Bosch市场数据分析

6.9.4 2060年“碳中和”目标对Bosch业务的影响

6.10 SL Corporation

6.10.1 SL Corporation公司简介和最新发展

6.10.2 SL Corporation产品和服务介绍

6.10.3 SL Corporation市场数据分析

6.10.4 2060年“碳中和”目标对SL Corporation业务的影响

6.11 Yachiyo Industry

6.11.1 Yachiyo Industry公司简介和最新发展

6.11.2 Yachiyo Industry产品和服务介绍

6.11.3 Yachiyo Industry市场数据分析

6.11.4 2060年“碳中和”目标对Yachiyo Industry业务的影响

6.12 Webasto

6.12.1 Webasto公司简介和最新发展

6.12.2 Webasto产品和服务介绍

6.12.3 Webasto市场数据分析

6.12.4 2060年“碳中和”目标对Webasto业务的影响

6.13 Mitsuba

6.13.1 Mitsuba公司简介和最新发展

6.13.2 Mitsuba产品和服务介绍

6.13.3 Mitsuba市场数据分析

6.13.4 2060年“碳中和”目标对Mitsuba业务的影响

6.14 Valeo

6.14.1 Valeo公司简介和最新发展

6.14.2 Valeo产品和服务介绍

6.14.3 Valeo市场数据分析

6.14.4 2060年“碳中和”目标对Valeo业务的影响

6.15 JAC Products

6.15.1 JAC Products公司简介和最新发展

6.15.2 JAC Products产品和服务介绍

6.15.3 JAC Products市场数据分析

6.15.4 2060年“碳中和”目标对JAC Products业务的影响

6.16 Hella

6.16.1 Hella公司简介和最新发展

6.16.2 Hella产品和服务介绍

6.16.3 Hella市场数据分析

6.16.4 2060年“碳中和”目标对Hella业务的影响

6.17 VAST

6.17.1 VAST公司简介和最新发展

6.17.2 VAST产品和服务介绍

6.17.3 VAST市场数据分析

6.17.4 2060年“碳中和”目标对VAST业务的影响

6.18 Mobitech

6.18.1 Mobitech公司简介和最新发展

6.18.2 Mobitech产品和服务介绍

6.18.3 Mobitech市场数据分析

6.18.4 2060年“碳中和”目标对Mobitech业务的影响

6.19 MEKRA Lang

6.19.1 MEKRA Lang公司简介和最新发展

6.19.2 MEKRA Lang产品和服务介绍

6.19.3 MEKRA Lang市场数据分析

6.19.4 2060年“碳中和”目标对MEKRA Lang业务的影响

6.20 ITW Automotive

6.20.1 ITW Automotive公司简介和最新发展

6.20.2 ITW Automotive产品和服务介绍

6.20.3 ITW Automotive市场数据分析

6.20.4 2060年“碳中和”目标对ITW Automotive业务的影响

6.21 Huf Group

6.21.1 Huf Group公司简介和最新发展

6.21.2 Huf Group产品和服务介绍

6.21.3 Huf Group市场数据分析

6.21.4 2060年“碳中和”目标对Huf Group业务的影响

6.22 Trico

6.22.1 Trico公司简介和最新发展

6.22.2 Trico产品和服务介绍

6.22.3 Trico市场数据分析

6.22.4 2060年“碳中和”目标对Trico业务的影响

6.23 ALPHA Corporation

6.23.1 ALPHA Corporation公司简介和最新发展

6.23.2 ALPHA Corporation产品和服务介绍

6.23.3 ALPHA Corporation市场数据分析

6.23.4 2060年“碳中和”目标对ALPHA Corporation业务的影响

6.24 Aisin

6.24.1 Aisin公司简介和最新发展

6.24.2 Aisin产品和服务介绍

6.24.3 Aisin市场数据分析

6.24.4 2060年“碳中和”目标对Aisin业务的影响

6.25 Inalfa

6.25.1 Inalfa公司简介和最新发展

6.25.2 Inalfa产品和服务介绍

6.25.3 Inalfa市场数据分析

6.25.4 2060年“碳中和”目标对Inalfa业务的影响

6.26 FIAMM

6.26.1 FIAMM公司简介和最新发展

6.26.2 FIAMM产品和服务介绍

6.26.3 FIAMM市场数据分析

6.26.4 2060年“碳中和”目标对FIAMM业务的影响

6.27 Gentex

6.27.1 Gentex公司简介和最新发展

6.27.2 Gentex产品和服务介绍

6.27.3 Gentex市场数据分析

6.27.4 2060年“碳中和”目标对Gentex业务的影响

6.28 SMR

6.28.1 SMR公司简介和最新发展

6.28.2 SMR产品和服务介绍

6.28.3 SMR市场数据分析

6.28.4 2060年“碳中和”目标对SMR业务的影响

6.29 Inteva

6.29.1 Inteva公司简介和最新发展

6.29.2 Inteva产品和服务介绍

6.29.3 Inteva市场数据分析

6.29.4 2060年“碳中和”目标对Inteva业务的影响

6.30 U-Shin

6.30.1 U-Shin公司简介和最新发展

6.30.2 U-Shin产品和服务介绍

6.30.3 U-Shin市场数据分析

6.30.4 2060年“碳中和”目标对U-Shin业务的影响

第七章 中国汽车车身零件市场，碳中和技术路线分析

7.1 中国汽车车身零件行业碳达峰、碳中和的适宜路径

7.1.1 减少碳排放

7.1.2 增加碳吸收

7.2 碳中和关键技术与潜力分析

7.2.1 清洁替代技术

7.2.2 电能替代技术

7.2.3 能源互联技术

7.2.4 碳捕集、利用与封存及负排放技术

第八章 汽车车身零件细分类型市场

8.1 汽车车身零件行业主要细分类型介绍

8.2 汽车车身零件行业主要细分类型市场分析

8.3 汽车车身零件行业主要细分类型销售量、市场份额分析

8.3.1 2019-2024年汽车天窗销售量和增长率

8.3.2 2019-2024年外后视镜销售量和增长率

8.3.3 2019-2024年挡风玻璃刮水器销售量和增长率

8.3.4 2019-2024年门锁销售量和增长率

8.3.5 2019-2024年车顶架销售量和增长率

8.3.6 2019-2024年门把手销售量和增长率

8.3.7 2019-2024年其他销售量和增长率

8.4 汽车车身零件行业主要细分类型销售额、市场份额分析

8.4.1 2019-2024年汽车车身零件行业主要细分类型销售额份额变化

8.5 汽车车身零件行业主要细分类型价格走势

第九章 中国汽车车身零件行业主要终端应用领域细分市场

9.1 汽车车身零件行业主要终端应用领域介绍

9.2 汽车车身零件终端应用领域细分市场分析

9.3 汽车车身零件在主要应用领域的销售量、市场份额分析

9.3.1 2019-2024年汽车车身零件在乘用车领域的销售量和增长率

9.3.2 2019-2024年汽车车身零件在商用车领域的销售量和增长率

9.4 汽车车身零件在主要应用领域的销售额、市场份额分析

9.4.1 2019-2024年汽车车身零件在主要应用领域的销售额份额变化

第十章 中国主要地区汽车车身零件市场现状分析

10.1 华北地区汽车车身零件市场现状分析

10.1.1 华北地区汽车车身零件产业现状

10.1.2 华北地区汽车车身零件行业相关政策解读

10.1.3 华北地区汽车车身零件行业SWOT分析

10.2 华中地区汽车车身零件市场现状分析

10.2.1 华中地区汽车车身零件产业现状

10.2.2 华中地区汽车车身零件行业相关政策解读

10.2.3 华中地区汽车车身零件行业SWOT分析

10.3 华南地区汽车车身零件市场现状分析

10.3.1 华南地区汽车车身零件产业现状

10.3.2 华南地区汽车车身零件行业相关政策解读

10.3.3 华南地区汽车车身零件行业SWOT分析

10.4 华东地区汽车车身零件市场现状分析

10.4.1 华东地区汽车车身零件产业现状

10.4.2 华东地区汽车车身零件行业相关政策解读

10.4.3 华东地区汽车车身零件行业SWOT分析

第十一章 汽车车身零件行业“碳中和”目标实现优劣势分析

11.1 中国汽车车身零件行业发展中SWOT分析

11.1.1 行业发展优势要素

11.1.2 行业发展劣势因素

11.1.3 行业发展威胁因素

11.1.4 行业发展机遇展望

11.2 新冠疫情对汽车车身零件行业碳减排工作的影响

第十二章 中国汽车车身零件行业未来几年市场容量预测

12.1 中国汽车车身零件行业整体规模预测

12.1.1 2024-2030年中国汽车车身零件行业销售量预测

12.1.2 2024-2030年中国汽车车身零件行业销售额预测

12.2 汽车车身零件行业细分类型市场规模预测

12.2.1 2024-2030年中国汽车车身零件行业细分类型销售量、市场份额预测

12.2.2 2024-2030年中国汽车车身零件行业细分类型销售额、市场份额预测

12.2.2.1 2024-2030年中国汽车天窗销售额、份额预测

12.2.2.2 2024-2030年中国外后视镜销售额、份额预测

12.2.2.3 2024-2030年中国挡风玻璃刮水器销售额、份额预测

12.2.2.4 2024-2030年中国门锁销售额、份额预测

12.2.2.5 2024-2030年中国车顶架销售额、份额预测

12.2.2.6 2024-2030年中国门把手销售额、份额预测

12.2.2.7 2024-2030年中国其他销售额、份额预测

12.2.3 2024-2030年中国汽车车身零件行业细分类型价格变化趋势

12.3 汽车车身零件在不同应用领域的市场规模预测

12.3.1 2024-2030年中国汽车车身零件在不同应用领域的销售量、市场份额预测

12.3.2 2024-2030年中国汽车车身零件在不同应用领域的销售额、市场份额预测

12.3.2.1 2024-2030年中国汽车车身零件在乘用车领域的销售额、市场份额预测

12.3.2.2 2024-2030年中国汽车车身零件在商用车领域的销售额、市场份额预测

汽车车身零件行业分析报告着重从汽车车身零件市场规模、汽车车身零件产销量、上下游产业链情况、发展环境（“碳中和”政策对行业发展的影响）、主要企业份额、区域分布、行业潜在问题或发展症结所在等方面对汽车车身零件行业进行具体调查与研究，并洞察了在“碳中和”“碳减排”背景下汽车车身零件行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势等。该报告科学地评估了行业价值并提出建设性意见，为行业决策者/企业经营者提供参考依据。

中国汽车车身零件市场报告主要内容概述：

报告从汽车车身零件市场规模、产品结构、供给和需求情况、市场分布、用户研究、主要竞争厂商、重点发展地域等多方面、多角度进行分析和研究。通过对过去连续五年行业消费规模及同比增速的分析，结合市场发展现状和影响因素，判断市场潜力与成长性，并对未来汽车车身零件市场消费规模及增长趋势做出预测。

出版商: 湖南贝哲斯信息咨询有限公司

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