瑞银发表报告,称理想汽车第三季核心营运表现超出预期,经营溢利按年增长47%至34.33亿元,超出市场共识及该行预测的37%及25%。汽车毛利率达20.9%,令人有惊喜;研发支出按季减少15%,显示出费用优化已见成效。
理想预计第四季汽车交付量为16万至17万辆,意味着至年底每月交付53,000至57,000辆,如果该目标是基于优先考虑毛利而非销量而设定,认为这对理想以及高档电动车市场而言,可能是一个令人鼓舞的讯号。瑞银维持理想汽车目标价40美元,评级为“买入”。
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瑞银发表报告,称理想汽车第三季核心营运表现超出预期,经营溢利按年增长47%至34.33亿元,超出市场共识及该行预测的37%及25%。汽车毛利率达20.9%,令人有惊喜;研发支出按季减少15%,显示出费用优化已见成效。
理想预计第四季汽车交付量为16万至17万辆,意味着至年底每月交付53,000至57,000辆,如果该目标是基于优先考虑毛利而非销量而设定,认为这对理想以及高档电动车市场而言,可能是一个令人鼓舞的讯号。瑞银维持理想汽车目标价40美元,评级为“买入”。