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通用汽车(USGM)

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$通用汽车(USGM)$ 

  • 周四特朗普关税政策引发全球市场震荡，中概股逆势走强。

    隔夜美股三大指数连续第二日收跌，道指、标普500指数、纳指均呈现不同程度下滑，

    汽车产业链首当其冲，通用汽车 $通用汽车(USGM)$ 、福特汽车 $福特汽车(USF)$ 等跌幅显著，

    特斯拉 $特斯拉(USTSLA)$ 虽受影响较小，但供应链成本也将受关税冲击。

    而租车行业却因车辆置换成本上升意外受益，赫兹租车 $赫兹全球控股-Rights(USHTZ.RT)$ 暴涨超20%，

    这场由特朗普政府挑起的全球贸易争端，正引发一系列连锁反应。

    当地时间3月26日，特朗普宣布对进口汽车加征25%关税，4月2日生效，此举直击欧盟、加拿大等盟友。

    欧盟委员会主席冯德莱恩深感遗憾，但表示会继续寻求谈判解决问题并捍卫经济利益；加拿大总理卡尼称将以报复性贸易行动回应；法国总统马克龙也表明加征关税破坏全球供应链，欧洲将采取对等反制措施。

    美联储官员对此看法不一，巴尔金认为关税通胀风险显而易见，企业还存在劳动力市场风险；柯林斯则认为基本前景是关税对通胀会是一次性冲击，但继续加征情况会不同，美联储政策需保持“积极耐心”和灵活性。

    特朗普政府随意实施贸易政策，让投资者深感不安。

    投资者担心贸易摩擦升级对全球经济产生负面影响，企业盈利预期受打击。

    在全球股市剧烈波动中，日韩股市开盘即跳水，

    日本财务大臣紧急表态将评估关税影响并敦促美方豁免。

    不过，市场也并非一片哀鸿。

    避险资产迎来狂欢，国际金价飙升至历史新高，突破3060美元/盎司大关，COMEX黄金期货6月合约触及历史高位。

    高盛上调年底金价预测至3300美元，理由是全球央行购金需求强劲叠加ETF资金持续流入。

    中概股在逆境中展现韧性，纳斯达克中国金龙指数逆势收涨1.39%，

    小牛电动 $小牛电动(USNIU)$ 、再鼎医药 $再鼎医药(USZLAB)$ 、爱奇艺 $爱奇艺(USIQ)$ 等个股涨幅居前。

    但新能源车板块受关税拖累明显，蔚来汽车 $蔚来(USNIO)$ 、小鹏汽车 $小鹏汽车(USXPEV)$ 跌幅较大。

    当前市场形势复杂多变，贸易争端升级、全球股市波动、金价飙升、中概股分化等现象交织。

    接下来还需密切关注贸易政策动态和各国应对措施，及时调整投资策略，以应对这充满不确定性的市场环境。     ... 展开
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  • 【美股收市】关税忧虑继续、道指收市跌155点，避险资金涌入金市、带动金价创新高

    美国当地时间3月27，美国关税忧虑继续困扰市场，美股周四反复回落，道指低开21点，跌幅一度扩大至最多312点，低见42142点，随后反复偏软; 标指曾挫0.72%，科技股为主的纳指最多滑落0.87%。

    特斯拉 $特斯拉(USTSLA)$ 或是美国关税下最大受惠者，股价弹7.3%后回顺，收市仅涨0.4%;

    消息面上，汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的副总裁Sam Fiorani认为，由于特朗普的汽车关税，汽车行业许多公司都将成为受害者，但是有一个显而易见的赢家，就是马斯克领导下的特斯拉。他表示，这家电动汽车制造商在加利福尼亚州和德克萨斯州拥有大型工厂，从而在更大程度上免受特朗普对进口汽车和关键零部件征收新关税的影响。

    通用汽车 $通用汽车(USGM)$ 被摩通削目标价，股价插水7.4%，福特及Stellantis分别滑落3.9%及超过4%。

    晶片股沽压未止，英伟达（Nvidia）跌2.1%，超威半导体 $超威半导体(USAMD)$ 遭券商降投资评级，股价下滑3.2%。

    3M公司 $3M公司(USMMM)$ 下挫2.8%，为表现最差道指成份股; 高盛、摩根大通和美国运通分别走低2.6%、1.2%和1.4%。

    至美市收市，道指报42299点，跌155点或0.37%; 标指下滑0.33%，报5693点; 纳指挫0.53%，报17804点;

    反映中国概念股表现的金龙指数反弹1.39%。 欧股受压，英、法及德股分别挫0.27%、0.51%及0.7%，

    汽车股为跌市重灾区，保时捷、宝马汽车（BMW）及平治（Mercedes-Benz）股价最大跌幅介乎4%至5%，收市仍挫超过2%。

    【美上季GDP终值增2.4%】

    贝莱德智库主管Jean Boivin相信，美股很快将重新跑赢欧股，因欧股升势只限于部分行业如国防工业和银行，除非有更多的财政刺激措施。

    相反，他认为美股可承受一些关税影响，美企盈利下调只会是短暂情况，预期美国为未来6至12个月盈利增长最强劲的市场。

    美国多项数据出炉，第四季国内生产总值（GDP）最终修订为增长2.4%，升幅略高过之前公布的2.3%，主因企业盈利大升5.9%，为逾两年最劲，个人消费增长4%，低过原先公布升4.2%，联储局重视的通胀指标──核心个人消费开支平减指数（Core PCE）向下修订至增加2.6%。

    美国2月份商品贸易赤字由1月的1533亿美元缩窄至1479亿美元，但多过预期的1390亿美元，期内进口减少0.2%，出口则升4.1%; 2月份待完成房屋销售增2%，优于预期升1%。

    另外，美国截至3月22日止一周的首次申领失业救济人数下降1000人，至22.4万人，少过预期的22.5万人，截至3月15日止一周的持续申领失业救济人数减少2.5万人，报185.6万人，低过预期188.6万人。

    【金价破顶 期金升穿3100美元】

    美国10年期债息最多升6.5个基点，至4.403厘，对息口较敏感的2年期债息则跌3.9个基点，至3.9776厘。

    美汇指数一度跌0.46%至104.07，日圆亦下滑0.38%至151.15兑每美元，欧罗则升0.63%至1.0823美元。

    避险资金涌入金市，带动金价创新高，现货金一度抽升1.33%，至每盎斯3059.58美元，纽约6月期金首次突破3100美元。

    纽约期油反复回升0.39%，收报每桶69.92美元，布兰特期油反弹0.32%，收报74.03美元。

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  • $通用汽车(USGM)$ $福特汽车(USF)$ 关税这事儿吧，真是车企的噩梦啊，25%直接干没利润，太狠了啦！
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  • $通用汽车(USGM)$ $福特汽车(USF)$ 25%关税？车企利润要凉凉了啊，特朗普这是想干啥呢，啧啧。
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  • $通用汽车(USGM)$ $福特汽车(USF)$ 关税大棒？通用福特早备好电动牌对冲！
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  • 特朗普汽车关税将抹去通用与福特今年利润

    格隆汇3月27日｜关于特朗普汽车关税，据瑞银分析师约瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)估计，对汽车和汽车零部件征收25%的关税，可能会完全抹去福特汽车和通用汽车2025年的利润。
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  • 格隆汇3月27日｜摩根大通将通用汽车目标价从64美元降至53美元，将福特汽车目标价从13美元降至11美元，将法拉利目标股价从525美元下调至460美元。
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  • $通用汽车(USGM)$ $特斯拉(USTSLA)$ $福特汽车(USF)$ 唉，特朗普这手玩得狠啊，全球车企都要哭晕在厕所了呢。
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  • $通用汽车(USGM)$ $特斯拉(USTSLA)$ $福特汽车(USF)$ 特朗普又搞25%关税！这老头天天掏贸易战裹脚布，欧洲车厂腿都软了。但美系车企真能笑到最后？供应链早全球化了，特斯拉上海工厂反成避风港，等抄底吧！
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  • $通用汽车(USGM)$ $特斯拉(USTSLA)$ $福特汽车(USF)$ 特朗普这关税一锤定音，股市血崩了！大家小心！
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  • 美股异动丨特朗普宣布关税，汽车股盘前普跌，通用汽车跌超6%，特斯拉跌近2%

    美股汽车股盘前普跌，特斯拉(TSLA.US)跌近2%，福特汽车(F.US)跌近4%，通用汽车(GM.US)跌超6%。消息面上，当地时间3月26日，美国总统特朗普发表声明，宣布对所有进口汽车征收25%关
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  • 美股大跌之际，中国股市前景可期

    隔夜美股遭遇“汽车关税”重击，纳指再现超过2%的单日重挫，

    特斯拉 $特斯拉(USTSLA)$ 、通用汽车 $通用汽车(USGM)$ 、法拉利 $法拉利(USRACE)$ 等车企股价纷纷下跌，巴克莱银行也下调了2025年标普500指数的目标价。

    与之形成鲜明对比的是，中国股市正迎来诸多积极信号，展现出良好的发展前景。

    从国际政策环境来看，特朗普政府宣布对所有不在美国本土制造的汽车及特定汽车零部件加征最高25%关税，这一政策不仅冲击了全球汽车产业链，引发墨、加、欧、日等国汽车市场动荡，也让全球贸易政策不确定性大增。

    在此背景下，全球资本需要寻找更稳定、更具潜力的投资市场，而中国市场的稳定性与增长潜力无疑具有巨大吸引力。

    国内政策层面，国办转发商务部《关于支持国际消费中心城市培育建设的若干措施》的通知，一系列举措为消费市场注入新活力。

    落实市内免税店政策，推动免税店尽快营业，将刺激消费回流；办好精品首发季活动，打造特色首发活动品牌，有助于提升城市消费品质和影响力；推动人工智能、虚拟现实、大数据等技术在消费领域深化应用，打造“人工智能 + 消费”场景，将引领消费新潮流；有序扩大单方面免签国家范围，吸引更多国际游客，促进旅游消费；因地制宜发展汽车赛事、房车露营等消费新场景，扩大汽车后市场消费，进一步挖掘消费潜力。

    这些政策将有力推动国内消费市场升级，促进经济稳定增长，为股市提供坚实的基本面支撑。

    外资机构对中国股市的态度也发生了积极转变。

    摩根士丹利周二再次上调中国股市的目标价，预计恒指、恒生中国企业指数、MSCI中国指数和沪深300指数到2025年底还有约9%、9%、9%和8%的上行空间，

    这是大摩今年第二次上调中国股市目标价。

    摩根大通也跟进上调对中国股票的展望，

    此前高盛、瑞银也表示海外投资者对中国股市的关注度显著升温。

    自今年年初以来，MSCI中国指数迄今上涨约16%，外资的积极态度反映出他们对中国经济和市场发展的信心。

    综合来看，在国际贸易政策不确定性增加的背景下，中国国内消费政策的推动以及外资机构的积极态度，共同构成了看好中国股市的有力支撑。

    随着国内消费市场的不断升级和经济的稳定增长，中国股市有望在未来继续保持良好的发展态势。

    $上证指数(SH000001)$  $恒生指数(HKHSI)$ 
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  • 周三特朗普关税冲击美股，全球资本市场风云变幻。

    经历短暂平静后，华尔街因特朗普关税政策再度陷入剧烈震荡。

    北京时间3月27日凌晨，白宫宣布对进口汽车加征25%关税并于4月2日生效，这一消息如重磅炸弹，瞬间引爆美股市场，科技股与汽车板块首当其冲，纳斯达克综合指数单日暴跌，标普500指数和道琼斯工业平均指数也未能幸免。

    关税阴云下，科技巨头遭遇集体抛售。

    英伟达 $英伟达(USNVDA)$ 、特斯拉 $特斯拉(USTSLA)$ 等跌幅显著，超微半导体 $超微电脑(USSMCI)$ 、博通 $博通(USAVGO)$ 等也纷纷下跌，微软 $微软(USMSFT)$ 、亚马逊 $亚马逊(USAMZN)$ 、谷歌 $谷歌-A(USGOOGL)$ 等巨头同样跌幅超1%。投行TD Cowen的报告加剧了算力板块恐慌，微软 $微软(USMSFT)$ 取消数据中心租约幅度超预期，凸显算力基础设施供过于求隐忧。汽车产业链也风雨飘摇，通用汽车 $通用汽车(USGM)$ 、Stellantis、法拉利等车企股价下跌，日系车企丰田、本田在美股价亦全线收跌。

    不过，市场并非一片惨淡。

    巴菲特执掌的伯克希尔哈撒韦逆势创下历史新高，A类股盘中首度突破80万美元大关，彰显出市场在动荡中对价值投资标杆的追捧。

    防御性板块表现抢眼，必需消费品和公用事业成为资金避风港，这种避险轮动或将持续至关税政策明朗化。

    国际商品市场也同步折射出政策冲击。

    NYMEX原油期货强势突破69美元/桶，布伦特原油收于73.29美元，能源价格攀升既有地缘政治因素，也反映出市场对全球供应链再度紧张的预期。跨大西洋贸易关系面临重构，英国预算责任办公室发布预警，若美欧关税提高，英国GDP可能额外收缩。

    政策博弈下，企业生态暗流涌动。

    游戏产业出现“档期规避”现象，多家3A发行商考虑推迟新作上市。

    制药巨头辉瑞卷入政治漩涡，被指控涉嫌在大选期间刻意延迟新冠疫苗研发进展披露。

    而中国科技企业展现韧性，百度 $百度(USBIDU)$ 逆势上涨，网易、好未来涨幅超1%，阿里巴巴 $阿里巴巴(USBABA)$ 发布新一代多模态模型，试图在AI军备竞赛中巩固技术优势。

    市场分析师对短期前景持审慎态度。

    摩根士丹利和巴克莱银行纷纷下调相关指数目标价。随着特朗普政府“关税工具箱”持续开启，政策市特征或将主导二季度资本市场，波动性管理成为投资者必修课。

    这场全球资本的重构浪潮，既考验着投资者的智慧，也预示着后疫情时代全球经济秩序面临新一轮重塑。     ... 展开
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  • 特朗普汽车关税政策，引发全球汽车产业链剧烈震动

    特朗普签署行政令，自4月2日起对所有非美国本土制造的进口汽车及关键零部件加征最高25%关税，

    这一举措犹如一颗投入平静湖面的巨石，在全球汽车产业乃至经济领域激起千层浪。

    从政策本身来看，其特点鲜明且影响深远。

    全覆盖式打击，不仅针对整车，核心零部件也未能幸免；美墨加协定豁免虽看似有例外，但企业需自行举证“美国本土含量”，增加了企业运营的不确定性；永久性壁垒的设定，显示出特朗普政府强硬的态度，且同步推进汽车贷款税收抵免政策吸引制造业回流，意图重塑美国汽车产业格局。

    这一政策引发全球汽车产业链剧烈震动。

    全球汽车行业股价大幅波动，美国本土的福特 $福特汽车(USF)$ 、通用汽车 $通用汽车(USGM)$ 下跌，特斯拉 $特斯拉(USTSLA)$ 也难逃厄运，分析人士指出其若进口零部件被征税也将面临重创，外国生产商如丰田、本田、法拉利等股价也纷纷下跌，拥有大量海外生产能力的公司面临巨大风险。

    特朗普的政策也招致了盟友的强烈反对。

    加拿大汽车零部件制造商协会主席称该政策将拖累美国汽车工人，加拿大商会怒斥其“损人不利己”。欧盟、日本和韩国等主要汽车贸易伙伴也纷纷表示关切，欧盟将评估这一决定，日本和韩国面临巨大贸易压力。加拿大总理表示将很快作出反应，可能采取报复性关税。

    从经济层面分析，该政策对美国国内经济也将产生深远影响。

    美国研究机构估计，新关税可能导致部分车型汽车成本大幅上涨，美联储也下调了美国经济增长预期，同时预测通胀将上升。特朗普“铁锈带优先”策略虽与其竞选承诺契合，但与欧盟碳中和目标冲突，也影响了美国汽车企业的电动化转型计划。

    这场由关税引发的“汽车战争”，正在改写全球制造业版图。

    全球汽车行业站在产业链重构的历史十字路口，未来充满不确定性。

    特朗普的关税政策虽意图振兴美国汽车产业，但却带来了全球产业震荡、盟友关系紧张以及国内经济通胀与增长的双重考验，其后续影响值得持续关注。     ... 展开
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  • $通用汽车(USGM)$ 汽车关税这招真狠啊，市场怕是要炸锅了呢！
    特朗普这永久性承诺，听着像画大饼哦。
    加拿大木材也逃不掉，这波操作够呛吧？
    车企慌了，选址美国真是被逼无奈呀。
    利息降低？呵呵，只给美国车开绿灯呢。     ... 展开
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