中无人机(SH688297)
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  • 国际局势不稳定下中国军贸迎来新机遇,技术迭代引领增长新势能

    $中无人机(SH688297)$ $中航沈飞(SH600760)$ $中兵红箭(SZ000519)$
    中国军贸总量低,军工企业出口收入比重较少,世界局势不确定下中国军贸市场迎来机遇。

    2000-2023年中国军贸出口量占全球比例整体呈现显著增长趋势,2023年上升至8.4%,但相较于美国的38.8%还较少。

    2016-2023年中国军工企业国内的收入占比长期维持在80%-90%,来自出口的收入占比2023年只有15%,军贸收入占比较少。

    当前军贸格局来看,中东国家近年来虽然进口中国军贸的总价值变多,但占本国总体军贸需求体量仍很小,有较大增长空间。

    同时俄乌冲突以来军贸主要出口国家俄罗斯出口量明显减少,军贸供给端缺口给我国带来新的发展机遇,随着地缘冲突加剧,各国军费支出增加,军贸进口需求增大,中国军贸出口还有很大的上升空间。

    我国各军贸产品百花齐放,未来多种新型装备有望用于军贸。

    2010-2023年来看,中国无人机型号出口主要为察打一体无人机,以翼龙与彩虹系列为主,其中2018年以来翼龙-2与彩虹-4系列出口较多。

    军机型号出口以JF-17枭龙、K-8与歼-10C系列等为主;远火军贸型号主要为SH-15、WS-22与SM-4等。

    导弹军贸型号主要为反导系统HQ-9、HQ-22与C-802A等;同时雷达技术也处于国际先进水平,近年来主要型号YLC-18、SLC-2为中电科14所国睿科技产品。

    近年来,中国装备通过持续更新换代,在技术性能、可靠性、智能化水平和制造工艺等方面取得了全面进步。

    与过去相比,新一代装备在作战能力、适应性和经济性上实现了显著提升,能够更好满足多样化的作战需求。

    从国际角度看,中国军贸装备逐步缩小与以美国为代表的国际先进水平的差距,展现出越来越强的市场竞争力。

    洛克希德·马丁公司的发展历程证明军贸是推动业务增长的着力点。

    洛克希德·马丁公司在全球军工集团中收入排名第一,为了应对国内收入下滑,自2013年开始加大在海外业务投入以确保收入成长,主要通过并购、设厂、设立子公司等方式。

    公司在中东地区的沙特、阿联酋、以色列、卡塔尔等地区建立分公司或直属机构,同时并购Amor Group、西科斯基以及增持AWE公司发展海外业务等。

    2014年以后,海外收入长期占比维持在22%以上,且维持增长趋势,2013-2023年CAGR达到8.5%。

    洛克希德·马丁公司的案例对于国内军工企业有借鉴意义,外贸订单的销售价格大多高于国内政府采购价格,收入的增长或将带来丰厚的利润,近期地缘政治动荡加剧有望持续推动军工企业的海外收入上涨。
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  • 军工行业催化事件不断国防军工概念爆发爆发

    产业链调研显示,今年以来多家军工上市公司发布订单合同公告,表明行业正逐步回暖,并且春节前各军工集团均表示2025年作为“十四五”收官年也是“十五五”规划布局年,全年科研生产任务相较过去两年显著增长。党的二十大报告明确强调,“统筹网络信息体系建设运用。

    网络信息体系的建设运用水平,直接决定着作战指挥系统、情报侦察系统、火力打击系统、综合保障系统等方面的效能。”此外,欧盟特别峰会召开在即,以加强欧洲的防务能力,让欧洲变得更加强大、更加自主、更有能力保卫自身成为大会主题之一。

    太平洋研究所认为,国际地缘紧张局势加剧,全球进入新一轮军备扩张周期。2025年是“十四五”收官之年,军工行业有望摆脱近两年的低迷期,迎来全面复苏的景气拐点。随着订单恢复正常并陆续释放,军工板块或将进入业绩改善与估值提升的“戴维斯双击"阶段,建议关注先进战机、低空经济、国产大飞机、卫星互联网、水下攻防等领域中竞争格局好、技术壁垒高的优质龙头公司。

    长江证券表示,当前军工景气由弱转强复苏的拐点已至,展望未来“十五五",随着新型武器装备平台集中批产列装,平台列装后周期的弹药装备将成为军工未来投资最大的弹性方向。
    $振芯科技(SZ300101)$ 
    $中无人机(SH688297)$ 
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  • 军工股快速拉升,航发科技、新兴装备、立航科技涨停,捷强装备、内蒙一机、中简科技、洪都航空、中无人机、晨曦航空等涨超5%。

    国际地缘政治紧张局势加剧,全球进入新一轮军备扩张周期。近年来,我国在绝大多数年份国防支出预算增速均高于GDP 增速。我们认为,中国的国防支出仍有较大增长空间,未来或将长期高于GDP 增速。2025 年是“十四五”收官之年,行业有望摆脱近两年的低迷期,迎来全面复苏的景气拐点。

    随着订单恢复正常并陆续释放,军工板块或将进入业绩改善与估值提升的“戴维斯双击”阶段。展望2025 年,“建军百年奋斗目标”任务进入下半场,军工行业订单有望迎来拐点,在服务于提升装备性能或降低装备成本的新技术、以新域新质作战力量为代表的新产品、军贸和军用技术转化带来的新市场方向或蕴含更大弹性。

    大国博弈加剧是长期趋势,美国及其盟友国防战略重心逐步向印太转向,中国周边紧张局势可能逐步加剧,和平需要保卫,加大国防投入是必选项,军工长期趋势向好。2027 年要确保实现建军百年奋斗目标,十四五期间有望加速补短板。 $航发科技(SH600391)$ 
    $新兴装备(SZ002933)$  $立航科技(SH603261)$  $捷强装备(SZ300875)$  $内蒙一机(SH600967)$  $中简科技(SZ300777)$  $中无人机(SH688297)$  $洪都航空(SH600316)$  $晨曦航空(SZ300581)$  $晨曦航空(SZ300581)$ 
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  • 中无人机(688297.SH):2024年度净亏损5391.61万元

    格隆汇2月27日丨中无人机(688297.SH)公布2024年度业绩快报,报告期内,公司实现营业收入68,524.23万元,同比下降74.28%;实现利润总额-6,888.50万元;实现归属于母公司所
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  • 中无人机(688297.SH):股东成都产投拟减持不超1%股份

    格隆汇2月14日丨中无人机(688297.SH)公布,公司股东成都产投因自身资金需求,计划自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内,以集中竞价方式减持其持有的公司股份不超过6,750,000股(即不
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  • 中无人机(688297.SH):2024年度预亏4900万元至5800万元

    格隆汇1月21日丨中无人机(688297.SH)公布2024年度业绩预亏公告,经财务部门初步测算,预计2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润将出现亏损,实现归属于母公司所有者的净利润-5,800
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  • $成飞集成(SZ002190)$$中无人机(SH688297)$$中航电测(SZ300114)$看看成飞干的好事,弄了两个子公司上市,都靠名字忽悠韭菜混市值。虽然集团把两个子公司收走了,但是当年成飞把它们弄上市这个事实无法改变。
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  • 中无人机:预计明年军贸形势会迎来好的转变

    格隆汇12月11日|中无人机接受机构调研时表示,明年开始,随着国际形势的变化和公司新产品的推出,预计军贸形势会迎来好的转变。公司不断加大市场开拓力度,与现有及潜在客户进行了多轮沟通,目前拓展形势较好,订单线索充足。公司持续紧密对接客户需求,加深对于市场需求的理解,为新产品的完善、产品推介和市场订单线索的落地奠定良好基础。公司也在加快新产品研制,提高响应速度和服务水平,随着公司新产品和新型号面市,军贸市场形势会有所改善。此外,随着区域形势变化,国际无人机需求量会增加,这对公司未来军贸订单增长有促进作用。 ... 展开
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  • $中无人机(SH688297)$ 作为国内大型固定翼长航时无人机领军企业,中无人机在军用市场龙头地位稳固,民用无人机订单增加有望打开业绩增长新通道。公司产品获得海内外广泛认可,合同负债大幅增长,订单饱满,未来业绩增长确定性高。同时,无人机技术进步,特别是在飞行控制系统、导航技术、传感器、续航能力等方面不断突破,正逐步从依赖进口向自主研发转变
    ,为公司后续发展提供技术支撑。此外,国家政策大力支持无人机行业,提供了广阔的市场前景和良好的生产经营环境。
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  • 中无人机(688297.SH):股东成都建国所持有公司的1620万股股份被司法冻结

    格隆汇11月28日丨中无人机(688297.SH)公布,近日,公司通过中国证券登记结算有限责任公司上海分公司系统查询获悉,公司持股5%以上股东成都建国所持有公司的1620万股股份被司法冻结。
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  • 中无人机(688297):新型号领衔亮相航展 无人机协同体系日益完备

      2024 年11 月12 日,第十五届中国国际航空航天博览会在珠海国际航展中心开幕,中国航空工业集团自主研制的“翼龙”、“云影”系列共二十余型先进无人机集体参展,其中翼龙-6、云影-350 等十余
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  • 中无人机(688297.SH):九天无人机由公司控股股东中国航空工业集团公司下属单位研发

    格隆汇11月18日丨中无人机(688297.SH)在投资者互动平台表示,九天无人机由公司控股股东中国航空工业集团公司下属单位研发。
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  • 1225:还有点早

    ——低空经济包括很多方面,比如基建比如设备,我较为看中的是空管系统和飞行器这两块核心板块。
    —— 空管系统有$莱斯信息(SH688631)$ 背靠电科28所,专业就是空管。核心技术竞争力不用说了。市占率42%,问题是增收不增利。看财报,毛利率并不高,直接成本并不低又叠加三费都不低(销售费用也高,这不符合他的市场地位啊?要么就是人员出差费用高因为项目在全国各地?)收现比极差,应收应付都很高,应收账款周转天数要400多天超过一年了。看来宝宝心里苦啊,活干完了却要不到钱。虽然同情这货,但要我真金白银下注就算了吧。
    ——飞行器有飞行汽车和无人机。飞行汽车可能属于过渡产品就像现在的油电混合汽车 。如果都能无人飞行了,那一定也能做到超低空飞行,还要轮子干嘛呢?还不如直接关注无人机,再说后者还是现代战争的消耗品,直接自带军工概念。
    ——$中无人机(SH688297)$ 营收第一。但营收不稳定,忽高忽低,利润更是亏损。翼龙还是属于军品。公司专注于固定翼长航时无人机。在研项目里有基于车规系统的无人机开发系统架构研究,基于城市运行的智能无人系统人机交互关键技术研究等这些玩意还早得很。
    ——行业老二是$航天彩虹(SZ002389)$ 。营收利润都在下滑。相对老大来说还增加了巡飞弹等产品。但也没有民用小无人机。
    其他还有很多选手,比如$广联航空(SZ300900)$ 也不错。但是低空经济的产品都还没成熟,还在酝酿就连出生都谈不上。纯概念炒作。
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  • $航天彩虹(SZ002389)$$中航沈飞(SH600760)$$中无人机(SH688297)$我这个战绩,有资格说航天彩虹明天涨停吗
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  • A股军工股持续走低 中航沈飞跌超9%

    格隆汇11月7日|中航沈飞跌超9%,中无人机、航天彩虹、洪都航空、新余国科、利君股份、中航西飞、甘化科工等多股跌超5%。
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