东安动力(SH600178)
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  • 市值蒸发1600亿元,汽车股超六成下跌,但不乏黑马 | 涨跌榜Vol.267

    决进行企业转型的和谐汽车,周涨幅高达42%,成为亮眼的存在;而连2024年业绩都不能如期刊发的恒大汽车,收跌27%,垫底。
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  • 中船系重组,将带动多个领域协同发展。

    近日,国务院国资委正式批复同意中国船舶换股吸收合并中国重工的总体方案,

    这一重大举措犹如一颗重磅炸弹,在全球造船业掀起波澜。

    此次整合完成后,新的中国船舶将荣膺全球第一大旗舰型造船上市公司的桂冠,其手持订单规模高达6263万载重吨,是韩国造船海洋的1.9倍,扬子江船业的3.8倍,如此庞大的规模彰显出强大的行业竞争实力。

    回顾中船系的重组历程,可谓动作频频。

    早在2023年9月,中国船舶与中国重工就首次披露重组预案,拟通过换股方式进行整合,交易金额高达1151.50亿元,创下了A股市场十年来最大规模的吸收合并交易纪录。

    根据方案,中国重工股东每持有1股可以换得0.1335股中国船舶股票。这一精心设计的方案,旨在有效整合双方优势资源,深化核心技术整合,进一步提升中国船舶制造业在全球的影响力。

    从产业链的角度来看,船舶制造产业链是一个庞大而复杂的系统,主要包括上游的钢材、发动机等原材料及核心零部件供应商,中游的船舶设计、建造及总装企业,下游则是航运公司等终端用户。

    此次重组的两大主体——中国船舶与中国重工,均为中游龙头。中国船舶旗下拥有江南造船、外高桥造船等优质资产,这些企业在船舶建造领域拥有深厚的技术积累和丰富的经验;

    中国重工则拥有大连重工、武船重工等现代化大型造船厂,具备强大的生产能力和先进的制造工艺。

    二者的强强联合,将实现资源的优化配置和技术的深度融合,显著提升产业链整体竞争力,推动中国船舶制造业向更高水平发展。

    中船系重组的影响不仅仅局限于船舶制造产业链本身,还将带动多个领域协同发展。

    在中船系重组板块,随着整合方案的获批,产业整合红利将逐步释放。

    中船科技、中船防务等公司有望受益于集团资源优化配置。这些公司将在集团的统一规划下,实现业务的协同发展,提高运营效率,降低成本,从而提升自身的市场竞争力和盈利能力。

    央企重组整合板块也将受到积极影响。

    作为央企改革的标志性事件,本次重组将为其他央企整合提供示范。

    东安动力、昆船智能等央企改革概念股值得关注。

    中船系的成功经验将为其他央企提供借鉴,推动央企改革向纵深发展,促进国有资产的保值增值。

    军工板块同样将迎来新的发展机遇。

    重组后的中国船舶将进一步强化军工业务布局,协同效应有望提升。船舶制造业与军工产业有着千丝万缕的联系,许多先进的船舶技术可以应用于军工领域。

    通过整合,中国船舶将集中优势资源,加大在军工业务方面的投入,提高军工产品的研发和生产能力,为国家的国防事业做出更大贡献。


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  • $东安动力(SH600178)$来回过山车,也不妨再来一回!
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  • $东安动力(SH600178)$对待拉高出货的主力,最好的解决办法就是跑路,让这些庄家白忙活,卖不出去。
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  • 明天铁定低开五个点以上…跟今天的华丰差不多~
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  • 上午形势好你不拉,观在跳水了,你咋啦
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  • 继续看多,今天已补上方14.3的缺口,任务完成,稍作停留继续上攻
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  • 这个庄哈,你就好好做,,你不把自己玩死都见鬼了
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  • 大盘好的时候不拉停,现在大盘下来了,别绿就不错了..
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  • $东安动力(SH600178)$云赛出了半仓过来打板,主力的筹码没动,大家耐心等
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  • $东安动力(SH600178)$,稳!研发+市场双重优势,投资别犹豫。卧龙电驱,小心!别被短线套路。
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  • $东安动力(SH600178)$这主力就是二,早盘不拉,下午大盘回撤拉,谁跟你啊?生气
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  • $东安动力(SH600178)$这波行情不是小打小闹,结合减速器、低空经济、华为汽车三大利好,稳定的交易量和增程器技术优势,明显看好其持续性。这不是短线一日游,是长线布局良机。
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  • $东安动力(SH600178)$确实强势,研发和市场双驱动增长明显。增程器和混动技术领先,与大厂合作优势明显,长期持有值得考虑。注意短线波动,别被小幅回调吓跑。市场信心足,稳健投资首选!
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  • $东安动力(SH600178)$居然被湖南天雁卡位了,打脸啊
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