比亚迪股份-R(HK81211)
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  • 3月17日,公司召开“超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会”,汉L、唐L EV纯电版预售价分别为27-35万元、28-36万元。两款新车基于今晚发布的“超级e平台”研发,包含全球首个整车超级千伏架构、全球首个闪充电池、全球首个兆瓦闪充系统、全球首个量产30000rpm电驱系统。

      发布超级e平台技术升级驱动EV销量提升。公司发布由全域千伏高压架构、全新电机以及全新一代碳化硅功率芯片构成超级e平台:1)快充技术:实现“油电同速”,全球量产最高充电电压、电流、倍率、功率分别1000V/1000A/10C/1000kW,汉L5分钟充电实测达到407公里,最高峰值充电速度达到1秒2公里;2)兆瓦闪充桩布局:兆瓦闪充桩初步规划建设4000+,后续自建+合作;超充桩利用双枪充电技术将充电功率从600kW提升至1000kW,公共快充桩通过升压从250kW提升至500kW,研发配套的储能系统使兆瓦闪充不受电容不足的问题;3)驱动电机:全球量产最高驱动电机转速30511rpm,单模块单电机功率580kw;4)二代刀片电池:10C充电倍率,重新设计结构,实现超高速电解液离子传输通道。我们认为,超级e平台实现油电同速,引领行业解决EV充电慢的痛点,复制Dm5.0成功,带动公司EV车型销量。

      汉唐L EV/混动版开启预售高端化布局加速。公司旗舰车型汉L EV预售27-35万元,唐L EV预售28-36万元,纯电版搭载“超级e平台”技术,搭载“天神之眼B”高阶智驾激光版,支持高速NOA和城市NOA等智能驾驶功能;同时,两款新车的DM版即日起开启盲订,上述车型将于4月上市。我们认为,超级e平台搭载,有望大幅提升汉唐的EV车型竞争力,且汉唐L纯电+混动上市后,有望抬升公司ASP,推进高端化布局。

      智驾版车型发布2025智驾平权、出海加速。智能化:2月,公司发布王朝海洋全系智驾版车型,首次将高阶智驾下放到7万元,公司以“规模化”与“普惠性”为底层逻辑,正式开启中国汽车的智驾平权时代。高端化:2025年为公司的高端化产品大年;腾势N9将于2025Q1上市,定位六座大型SUV,全系标配易三方技术,舒适度、豪华属性强,有望带动整体盈利向上。出海:2025年,公司将加大海外市场投入,同时加速出口,出海有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展,全年出海展望80万辆,出海亦有望提振盈利。
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  • 方程豹 豹8无人机版上市,起步价仅39.58万元

    未来,方程豹汽车旗下的豹5和钛3也将同样能够实现智能无人机系统的搭载。
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  • 黑客盯上我国新能源和汽车行业,网络暗战正酣,谁会被波及?

    近些年,中国汽车插上新能源的翅膀,成功实现弯道超车,本土汽车品牌企业更是走向全球。2024年汽车出口量达到586万辆,再次夺得全球第一。
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  • 比亚迪早盘高开近3%后震荡回调,目前涨逾2%。消息面上,比亚迪发布高阶智驾系统“天神之眼”。

    作为2024年度A0级SUV销量冠军,元UP凭借全面的产品力,深得年轻首购家庭和新手用户的青睐。此次元UP智驾版更是全系标配天神之眼 C – 高阶智驾三目版(DiPilot 100),全车高达29枚传感器,真正实现“眼观六路、耳听八方”,让新手秒变老司机。

     高快领航功能,让每天奔波在通勤路上的“打工人”也能拥有“专职司机”。智驾拨片,一拨开启,可以做到1000公里基本不用接管,刹车、变道交给系统,上下匝道自行搞定,大曲率过弯、智能避障轻松应对。遇到大车时,车辆还能自动调整安全距离,避免潜在风险。

     智驾,天生就是为了安全,既不是少数人的专属,更不该受限于车型和价格。“专职司机”的加入,不仅解放了驾驶者的双手,更通过智能化的决策和精准的控制,有效降低人为操作失误带来的风险,让每一次出行都更加安心、可靠。

    而且入手秦L DM-i智驾版、宋L DM-i智驾版、宋 L EV智驾版,享受的不只是一时的同级领先,更有后期的无限成长。目前,比亚迪已经拥有超过400万辆搭载L2及以上级别智驾系统的车辆,构建了庞大的车云数据库,接下来每个月还会新增几十万辆,这意味着这套智驾系统每天都在海量“学习”、快速迭代,系统越来越聪明,智驾越开越好开。

    作为新能源汽车行业领导者,比亚迪在新能源时代上半场一马当先,不断突破技术瓶颈,从“油电同价”到“电比油低”,引领了全民电动化的浪潮。如今,新能源时代迈入下半场,比亚迪再次成为智能化领航者,在9万级主流市场实现高阶智驾技术平权,让高阶智驾从“奢侈品”变成“必需品”,再度引领行业。

     今后,高阶智驾不再是豪车的专属,2025年买车没智驾,就像手机没装AI,彻底OUT!当别人轻松享受高快领航、自动泊车、代客泊车时,你却在手忙脚乱地操作方向盘,是不是就像拿着2G手机在5G时代冲浪?科技浪潮滚滚向前,别让自己成为全民智驾时代的“古董”!

      新时代的帷幕已经拉起,未来,比亚迪将继续加码高阶智驾,让科技服务主流用户,让每一辆“国民神车”都将成为用户智能出行的最佳伙伴。 $比亚迪(SZ002594)$ 
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  • 拨开迷雾,看清中国车企负债真相

    比亚迪总负债仅为大众的六分之一。
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  • 比亚迪智驾概念再度活跃,通达电气、联创电子走出3连板,经纬恒润、中原内配、宇瞳光学、保隆科技等跟涨。

    北京时间2月10日19:30,比亚迪将在深圳总部召开智能化战略发布会,发布“天神之眼”高阶智驾系统。

    岚图汽车发布海报称,“全新梦想家X华为乾崑智驾智能家族全员登场。”据知情人士透露,岚图汽车有望于近期推出搭载华为乾崑智驾的梦想家新车型,定价计划下探到40万元以下,后续梦想家或将全系搭载华为乾崑智驾。

      作为参考,目前在售的全新梦想家乾崑版车型共有两款,分别为售价42.99万元的PHEV车型,以及售价44.99万元的EV车型。

      在岚图计划将梦想家的价格打入40万元以下的同日,更受业界关注比亚迪智能化战略发布会也将举行,期间会重点推介“天神之眼”高阶智驾系统,旨在通过技术创新降低智能驾驶使用门槛,推动全民智驾体验普及。

      在此之前有消息称,比亚迪秦L全系计划标配“天神之眼”,该智驾系统将首次下探至10万元以下车型。春节期间,比亚迪王朝总经理路天曾在社交媒体上晒出照片,照片中秦方向盘左侧的智驾拨片清晰可见。2月10日,路天再次在社交媒体上“剧透”称,“汉唐秦宋元夏,王朝六大IP全面升级”。这意味着,比亚迪旗下王朝系列将全系搭载“天神之眼”智驾系统。

      赶在比亚迪之前,长安汽车旗下深蓝汽车于2月9日与华为在重庆签署全面深化业务合作协议,重点亦落在了“智驾平权”。根据协议,深蓝汽车将加大与华为智能汽车解决方案的合作规模,积极推进乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能化技术应用。同时,华为将通过新的合作模式,为深蓝提供更具市场竞争力和用户价值的解决方案。

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  • 比亚迪将于2月10日19:30在深圳总部召开智能化战略发布会。比亚迪提出,希望通过比亚迪“天神之眼”系统,让每一个人都能畅享高阶智驾。

    比亚迪智能驾驶系统在数据、算法、感知和执行层面均领先。比亚迪“天神之眼”智能驾驶辅助系统已迭代至BAS 3.0+超人类驾驶辅助。在数据层面,比亚迪智能驾驶车型搭载已突破400万辆,位居中国第一,具有中国最大的车云数据库。在算法层面,比亚迪拥有行业领先的端到端大模型和超强的迭代能力,支撑了比亚迪高阶智驾的快速迭代、快速更新。

    在感知层面,基于璇玑架构打造的整车融合感知,中央计算平台完成整车全传感链大融合,可实时监测全车信息、车辆状态、车主驾驶状态,使车辆拥有全场景、全天候、全地域的感知能力,最大程度地保障用户驾驶的安全与舒适。

    在执行层面,比亚迪“天神之眼”发挥其智电融合的独家优势,全球首创易四方泊车、易三方泊车等功能,有超300种泊车场景,做到智能泊车能力的跨越式领先,重新定义智驾技术新高度。比亚迪高度重视智能驾驶的研发和投入,拥有庞大的工程师研发队伍,构建了一整套全栈自研的智驾研发体系,研发实力稳居行业第一梯队。

      智驾平权时代加速到来,DeepSeek助力汽车智能化。随着2025年新车价格战延续,以及高速NOA方案成本的持续下降,华为、小鹏等厂商更是撤下成本占比较高的激光雷达,进一步降低高速NOA的配置价位。目前,在中国市场,硬件成本相对较低的高速NOA,标配车型的价位已经进入10万元区间,城区NOA标配车型价格则刚刚进入20万元区间。

    目前城市NOA系统单车成本仍高于8000元,制约20万以下主力市场渗透。DeepSeek通过算法优化和模型压缩、蒸馏等技术,大幅降低了单位算力需求。运用DeepSeek及其优化技术有望将城市NOA硬件成本压至3000元级,触发10-15万车型标配潮,决策模型推理能耗降低80%,高阶智驾对车端芯片的算力要求进一步降低,也将更有利于“舱驾一体”、“行泊一体”等架构的推进。

    据HiEV报道,比亚迪计划在2025年全力推进高阶智能驾驶技术的大规模量产化,其目标是,在全年500万辆销售目标的基础上,实现300万辆新车搭载“高快NOA起步智能驾驶系统”,占新车总量的60%,而从价格带上,比亚迪希望高速NOA能覆盖到10至15万级别的车型,这一举措将加速智能驾驶技术的普及进程。

    此外,202025年第一季度待监管部门批准后,特斯拉也有望在中国与欧洲推出FSD,特斯拉FSD入华可能将会激发智能驾驶行业鲶鱼效应。
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  • 车市1月销量排行,引发行业震动,中国销冠花落谁家?

    2025年1月恰逢春节假期,工作日减少,汽车行业销售进入淡季。不过越是如此,更能看到谁能持续横刀立马,成为车市担当!随着各家车企开始披露销售数据,显示的未来变化趋势,更让行业震动。
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  • 智能驾驶概念异动拉升,宇瞳光学、通达电气、世运电路、万朗磁塑、联创电子涨停,经纬恒润、永新光学、中原内配、比亚迪等快速冲高。

    比亚迪将于2月10日19:30在深圳总部召开智能化战略发布会。比亚迪提出,希望通过比亚迪“天神之眼”系统,让每一个人都能畅享高阶智驾。

    近期,由我国联合德国、日本、韩国、英国等国共同研制的多项智能网联汽车国际标准提案在国际标准化组织(ISO)成功立项,包括车门开启预警系统试验方法(ISO25354)、后方交通穿行提示系统试验方法(ISO25355)、组合驾驶辅助系统试验方法(ISOPAS11585-2)及自动驾驶场景自然语言描述方法(ISO PAS 34507)4项驾驶辅助或自动驾驶相关标准。

    此外,北京市和武汉市近日分别出台了《北京市自动驾驶汽车条例》和《武汉市智能网联汽车发展促进条例》,旨在规范和促进本地区智能网联汽车产业的发展。两则条例在发展原则、基础设施建设和安全保障等方面做了规定。

    自动驾驶对应出行需求,用户使用意愿取决于算法和功能成熟度。随着产业发展,智驾日益成为消费者购车核心参考,需求确定性高。目前车企在AI和智能化领域积极布局,应用侧积极推动智驾算法、AI原生OS、智能底盘等技术落地。未来实力强劲,没有短板的“六边形"主机厂有望赢得智能化的下半场竞争。
    $宇瞳光学(SZ300790)$ 
    $通达电气(SH603390)$  $世运电路(SH603920)$  $万朗磁塑(SH603150)$  $联创电子(SZ002036)$  $经纬恒润(SH688326)$  $永新光学(SH603297)$  $中原内配(SZ002448)$  $比亚迪(SZ002594)$  $比亚迪电子(HK00285)$  $比亚迪股份(HK01211)$  $比亚迪股份(HK01211)$  $比亚迪股份-R(HK81211)$  $比亚迪股份有限公司(USBYDDY)$ 
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  • 国货旗舰来了!方程豹 豹8正式上市,起步价仅37.98万元

    豹8搭载业界领先的高阶智驾方案——华为乾崑智驾ADS 3.0。
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  • 车企们狂促销,谁最有望达成年度销量KPI?

    国内汽车市场的竞争,肉眼可见地加剧起来。
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  • 恒生科技反转走强,公用、工商紧随其后,内房地逆势收跌

    恒生科技小幅高开后全天维持在高位窄幅盘整,恒生工商指数高开低走后全天维持在中轴上方窄幅盘整,内房地探底回升。
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  • 恒生科技强势反攻,金融、工商紧随其后,石油、银行逆势回撤

    港股延续盘整,恒生科技指数高开低走后全天维持在中轴上方窄幅盘整,恒生金融全天维持在中轴上方上蹿下跳。
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  • A级SUV油耗最低,第二代宋Pro DM-i上市,仅11.28万元起

    新车搭载比亚迪第五代DM技术,百公里亏电油耗低至3.79L。
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  • $比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份-R(HK81211)$ 说实话投资A股有 很多年了,看过不少公司,但像比亚迪一样持续进化的公司一个都没有,技术不停的创新,不停的突破,不停的开发布会,不停的推出新技术,关键是还根本看不到它的尽头。机械性能的极致追求,整车智能安全的大力提升是当下比亚迪最突出的特点。未来超人类智能驾驶即广义的无人驾驶将是比亚迪登顶珠峰最有力的武器。
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