机构:光大证券
研究员:殷中枢/陈无忌
车载充电机行业第三方龙头:公司2024H1车载电源收入为22.98亿元,同比增长17.23%,增长主要来自于国内多个车企定点项目SOP放量。根据NE Times数据,2024年1-6月,公司在中国乘用车OBC出货量市场份额为19.4%,排名第二;在第三方供货市场,2024年上半年公司出货量占市场份额约为32.42%。
集成化趋势加强,电驱多合一总成高速增长:电驱系统24H1收入为2.85亿元,同比增加211.32%,在新能源汽车车载电源、电驱系统集成化程度越来越高的发展趋势下,公司积极向电驱系统领域进行拓展,已取得上汽集团、长城汽车、奇瑞汽车等多家境内外知名企业的定点,电驱多合一总成产品在2024H1实现营业收入2.06亿元,同比增长368.24%。
24H1毛利率增长亮眼、净利率下滑:公司2024H1毛利率为20.63%,同比增长1.69pcts,主要由于产品结构升级、降本增效;净利率为7.96%,同比下降1.21pcts,主要由于公司加大研发投入,公司24H1研发费用1.79亿元,同比增长62.43%,研发费用率6.45%,同比增加1.57pcts。
海外客户不断突破,有望放量:公司24H1 海外营收2.68 亿元,同比下滑16.49%,主要由于有海外客户订单于国内交付,海外业务增势向好。公司向Stellantis 量产销售车载电源集成产品,并取得雷诺、阿斯顿马丁、法拉利等海外车企定点。
800V 车载电源技术领先,液冷模块实现量产:公司800V 车载集成电源产品已获得小鹏汽车、某头部造车新势力、岚图汽车、智己汽车等客户的定点,其中小鹏G9 已于22Q3 上市,小鹏X9 车型、某头部造车新势力的MPV 车型,以及智己LS6、改款LS7 车型均已实现量产发货。另外,公司40kW 液冷充电桩模块产品已实现量产出货。
盈利预测、估值与评级:考虑OBC 行业竞争加剧,下调24-26 年归母净利润预测至5.33/7.06/8.97 亿元(下调20%/21%/18%),对应PE 15/11/9X。公司作为第三方车载电源龙头,磁集成、800V 产品具备技术差异化,电驱多合一产品、海外市场打开第二曲线,规模效益显现,维持“买入”评级。
风险提示:直流充电技术替代风险、下游需求不及预期。