精锻科技(SZ300258)
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  • 精锻科技(300258.SZ):丝杠相关的加工方案和设备已在研究、调研和考察中

    格隆汇3月27日丨精锻科技(300258.SZ)在投资者互动平台表示,丝杠相关的加工方案和设备已在研究、调研和考察中。
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  • 精锻科技(300258.SZ):一直在积极拓展更多的机器人主机厂商的合作

    格隆汇3月27日丨精锻科技(300258.SZ)在投资者互动平台表示,公司一直在积极拓展更多的机器人主机厂商的合作,由于涉及到商业保密事项,暂不便披露,敬请理解。
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  • 精锻科技(300258.SZ):公司暂未涉及海工装备相关业务

    格隆汇3月27日丨精锻科技(300258.SZ)在投资者互动平台表示,公司暂未涉及海工装备相关业务。
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  • $韶能股份(SZ000601)$$石英股份(SH603688)$$精锻科技(SZ300258)$非荐股,观点不构成投资的建议!祝君好运!!!
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  • 精锻科技(300258):与天津爱码信成立合资公司 加速布局人形机器人

      事件概述: 3 月17 日,公司发布对外投资设立合资公司的公告,拟与天津爱码信自动化技术有限公司共同出资设立“江苏太平洋关节电驱科技有限公司”,其中公司、天津爱码信占合资公司股权分别90%、10%
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  • 精锻科技(300258.SZ):拟合资设立江苏太平洋关节电驱科技

    格隆汇3月17日丨精锻科技(300258.SZ)公布,公司为紧抓机器人行业快速发展的战略机遇,加快在人形机器人关节与丝杠及其电机驱动模组核心部件领域的研发与产业化进程,抢占产业链关键环节,拟与天津爱码
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  • 精锻科技(300258.SZ):控股股东大洋投资累计减持“精锻转债”98万张

    格隆汇3月5日丨精锻科技(300258.SZ)公布,2025年2月27日至2025年3月5日期间,公司控股股东大洋投资通过大宗交易方式合计减持“精锻转债”980,000张,占本次发行可转换公司债券总量
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  • 精锻科技(300258.SZ):当前在研究和开发的主要是人形机器人关节和手模组关键零部件

    格隆汇3月4日丨精锻科技(300258.SZ)在投资者互动平台表示,公司当前在研究和开发的主要是人形机器人关节和手模组关键零部件。
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  • 精锻科技(300258.SZ):已累计回购0.48%股份

    格隆汇3月3日丨精锻科技(300258.SZ)公布,截至2025年2月28日,公司通过集中竞价交易方式累计回购股份2,320,208股,占公司总股本的比例为0.4816%,成交的最低价格为8.72元/
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  • 精锻科技(300258.SZ):控股股东及实际控制人累计转让“精锻转债”98万张

    格隆汇2月21日丨精锻科技(300258.SZ)公布,近日,公司收到控股股东大洋投资及实际控制人夏汉关先生、黄静女士的通知,获悉其于2023年11月15日至2025年2月20日期间以大宗交易方式合计转
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  • 近日有招聘平台信息显示,蚂蚁集团开放招聘具身智能人形机器人系统和应用等岗位,蚂蚁集团招聘官网显示,去年12月至今年2月,该公司开放多个具身智能方向岗位,包括算法工程师、研发工程师、AI感知硬件专家、整机/硬件产品专家等岗位。相关招聘主体为上海蚂蚁灵波科技有限公司。蚂蚁方面表示,蚂蚁集团去年注册成立了上海蚂蚁灵波科技有限公司,聚焦具身智能技术和产品研发,未来蚂蚁集团将持续布局和加大AI投入。

    具身智能被视为下一代人工智能(AI)的核心方向,通过赋予机械人感知、决策和行动一体化的能力,推动人形机器人的场景深度应用。在DeepSeek带领下,AI有望赋能多个产品形态的机器人,产业参与者将涉及更多领域,机器人领域的软/硬件工程师红利有望持续兑现。

    阿里旗下蚂蚁集团进军具身智能机械人领域,蚂蚁集团的入局,不仅意味其从“数字金融”向“实体智能”战略拓展,也可能带动产业链上下游技术协同需求,利好传感器、运动控制模组等。具体概念股包括: $汉威科技(SZ300007)$ 、 $汉宇集团(SZ300403)$ 、 $精锻科技(SZ300258)$ 等。

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  • 人形机器人将打开汽零公司新的成长空间

    $精锻科技(SZ300258)$ $中鼎股份(SZ000887)$ $北特科技(SH603009)$
    汽零产业链易进入人形机器人产业链。预计特斯拉作为全球领先的智能汽车公司,其在训练数据、算力规模、应用场景以及制造能力等方面具备较强的综合优势,有望在行业内率先实现人形机器人大规模量产。

    人形机器人与智能汽车在软硬件领域具备较多的共通点,特斯拉在汽车领域构建了完善、成熟的产业链,特斯拉能够大规模获取高质量的机器人零部件,为其实现人形机器人规模化落地奠定基础。

    与特斯拉在汽车领域长期合作的零部件公司将更有可能进入特斯拉人形机器人产业链,预计这些公司跟随特斯拉机器人规模提升而实现业绩增长的确定性更强。

    汽车产业链与人形机器人产业链比照,寻找确定性强的机会。根据汽车行业特点,一级供应商数量较少,具备与整车厂商联合开发的能力,一级供应商与整车的合作稳定性相对较强。

    二级、三级供应商数量较多,需要通过一级供应商间接进入整车厂商的供应链。

    类比汽车,人形机器人零部件供应体系形成了由多层级供应商组成的金字塔式架构,关节执行器总成是人形机器人的核心系统总成,可类比汽车行业的一级供应商。

    关节执行器总成由减速器/丝杠、无框电机、轴承、传感器等零部件组成,面向关节执行器一级供应商,可类比汽车行业的二级供应商。

    人形机器人产业链,规模化量产后有望盈利、估值双升。执行器、电机、丝杠、减速器和传感器是人形机器人价值量的主要构成部分。

    执行器作为Tier1配套价值量大、确定性强的零部件。三花智控和拓普集团在执行器方面布局时间早,同时也是特斯拉汽车一级供应商,有望成为特斯拉人形机器人执行器Tier1。

    丝杠进入壁垒较高,市场空间较大。参考汽车供应链,预计丝杠公司可类比汽车Tier2供应商,能够进入执行器和灵巧手总成Tier1供应链体系,确定性相对较强。

    减速器是核心传动部件,国产化趋势显著。减速器是关节执行器及灵巧手的核心零部件之一,减速器可类比汽车产业链的Tier2公司。

    预计与关节执行器、灵巧手供应商关系紧密、完成或正在送样的减速器公司进入Optimus产业链的确定性强。

    无框力矩电机供应商确定性机会较大,关注灵巧手电机边际变化。预计六维力传感器的需求量将从千台级别快速提升,规模效应下六维力传感器生产成本将具备较大的下降空间,预计六维力传感器市场格局或将重塑。
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  • $精锻科技(SZ300258)$$青矩技术(SZ836208)$$依米康(SZ300249)$雷柏科技,曼恩斯特,拓斯达都是机器人概念股,这些个股今年都有很大机会。
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  • 联创光光电利好集聚的太多了,技术真该突破了!果然大单飞起!$依米康(SZ300249)$$精锻科技(SZ300258)$$创业黑马(SZ300688)$
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  • 人形机器人爆发临界点将至!稀缺的核心零部件企业,迎来破局之道

    首先衷心感谢各位忠实的读者朋友,感谢你们再次点击阅读【底部掘金】栏目。每日19:00都会准时更新,欢迎大家持续订阅“翻倍计划”月刊。今天是2025年2月11日,让我们携手开启新的征程!

    “便宜的东西没人要,贵的东西抢着要”的这种市场行为,再二级市场之中时刻都在上演中,这就是散户逻辑下凸显的一种性格标签的经典写照,其背后所映射的核心逻辑则是“逆向选择的背后,折射出的人性盲目从众,损失厌恶与锚定效应”。

    从心理学的角度去看,再盲目从众的心态之下更容易使其相信“价”与“优”的关系,而恰恰忽略了“差”与“险”的关系,其实这就是一种典型的认知逻辑下涌现的认知偏差,因为企业真实价值与价格之间的偏离很大程度中被互联网时代的信息茧房进一步放大所致,导致现阶段的“差”学生被淹没在噪声中。

    笔者观点认为:

    现阶段的“差”学生,并不能代表其未来,站上市场端来看,之所以出现这种盲目从众的市场行为,它的本质就是人性与人性博弈之间的某种冲突,催化了短期逐利心态与价值投资的长期逻辑背道而驰,最终形成了一种负向循环。

    从多年来广大的参与者反馈的市场结果来看,再这种心态的困境之下大多数人四处碰壁,这就是走老路,走错路,只有彻底破解这一困局,彻底杜绝不被散户逻辑下的性格标签所枷锁,方能捕获回归价值发现的本源。



    人形机器人行业对于每一个鏖战市场的人来说应该都不陌生,因为从行业发展趋势来看,2025年人形机器人行业不仅有望迎来商业化量产的元年,同时作为下一代的通用智能终端,人形机器人产业即将迎来技术革命与商业爆发的临界点。

    从技术端来看,感知-决策-执行的协同进化,视觉-力觉-触觉融合传感器让机器人获得环境交互能力,叠加大模型赋予自然对话可能,仿生关节与驱动技术突破运动瓶颈等等,都预示着人形机器人产业的技术端趋向成熟,商业化量产落地的节点愈发接近。

    笔者观点认为:

    未来人形机器人有望进一步通过大模型赋能持续认知决策能力,柔性执行器进一步突破类人运动控制,神经拟态芯片进一步突破算力瓶颈,人形机器人商业化落地的应用场景将更广泛,一旦成为具备通用能力的“智能体”,将重构多个行业的生态产业格局。

    根据行业预测数据来看,2025-2035年全球人形机器人市场规模有望达到1540亿美元,未来发展空间巨大。



    ●相关产业链

    从产业链端来看,人形机器人行业即将迎来的商业化爆发临界点有望推动整个产业链的全新增量需求,其价值链有望被重新构造。

    具体来看,上游核心零部件中的精密减速器、力矩传感器技术壁垒最高,中游本体制造成本敏感度极强,下游应用生态则依赖AI算法与场景数据的积累,行业竞争格局呈现了海外厂商强于基础研究与系统集成,而我国企业正在凭借供应链优势与AI应用创新加速追赶。

    精锻科技深耕汽车零部件产业多年,随着人形机器人行业的爆发临界点驱动的市场机遇,公司正在通过技术迁移+垂直整合构建竞争壁垒,布局人形机器人核心零部件研发。

    根据公开披露的数据显示,公司通过联合研发突破了交叉滚子轴承等卡脖子部件的技术壁垒,实现了减速器核心组件的自主可控,同时与国内头部机器人厂商建立联合实验室,针对服务场景开发轻量化行星减速器,适配不同载荷需求。

    根据公司董秘今日披露的最新研发进展显示,当前公司布局的人形机器人关键零部件包含人形机器人关节与手模组的关键零部件,截止目前已经完成了部分人形机器人零部件的样品开发。

    另一方面来看,公司拥有先进的智能制造体系,具备超过百万台级减速器产能的量产能力,未来有望成为人形机器人产业链中的破局厂商之一。
    $精锻科技(SZ300258)$
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