长光华芯(SH688048)
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  • 长光华芯(688048.SH):激光雷达作为核心传感器,将在自动驾驶、工业和服务机器人等领域得到广泛应用

    格隆汇3月17日丨长光华芯(688048.SH)在投资者互动平台表示,随着机器人和人工智能的快速发展,激光雷达作为核心传感器,将在自动驾驶、工业和服务机器人、智能物流、智慧城市等领域得到广泛应用,市场
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  • 禾赛科技拿下海外独家大单激光雷达产业持续提速北京时间

    禾赛科技宣布,与一家欧洲顶级主机厂达成了多年独家定点合作,为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达,覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。禾赛科技表示,这是一个跨越2030年的多年长期合作项目,也是至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单,此次合作进一步彰显了激光雷达在高阶智驾领域的核心价值。

    截至2025年2月,禾赛科技已与22家国内外汽车厂商的120款车型达成量产定点合作关系。其产品包括面向高级辅助驾驶系统(ADAS)前装量产领域的小巧型高性能远距激光雷达ATX、超高清超远距激光雷达AT512、超高清远距激光雷达AT128等,涵盖长、中、短距离等各类激光雷达产品。

    市场方面,受到禾赛科技拿下海外独家大单,带动公司美股股价大涨50.41%的影响,A股激光雷达概念股表现强势,包括 $永新光学(SH603297)$ 、 $神通科技(SH605228)$ 、 $长光华芯(SH688048)$ 等公司股价纷纷上涨。

    信达证券研究所认为,从中长期来看,海外市场对激光雷达的需求量会增加,高性能的主雷达正在成为国内外主机厂升级车型的选择,而激光雷达也正在成为更多车企的标配。国信证券认为,作为高阶智驾的标志,激光雷达在2025年迎来高速增长,搭载激光雷达的车型数量呈现出激增态势,为我国激光雷达企业带来更多机会。

    第一创业证券表示,2024年具备高速NOA智能辅助驾驶功能乘用车销量仅占当年乘用车销量的11%,具备L2及以上辅助驾驶车型中,配置高速NOA以上功能的也仅占22%。因此在销量占比近50%的乘用车全面标配至少高速NOA功能情况下,激光雷达、4D毫米波雷达、高像素摄像头、智能驾驶芯片、HUD等相关传感器和智驾辅助设备的需求会有较大增长,看好相关产业长期投资机会。
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  • $长光华芯(SH688048)$ 为禾赛科技固态激光雷达(如FT120)定制开发VCSEL阵列芯片

    禾赛科技在今日公布的2024年Q4财报中透露,禾赛科技与一家欧洲顶级车企(奔驰)达成多年独家定点合作,覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。

    禾赛相关人士表示,这是一个跨越2030年的多年长期合作项目,也是至今为止海外首装量产激光雷达领域规模最大的订单
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  • 激光雷达概念开盘大涨,神通科技、永新光学竞价涨停,长光华芯、万集科技、炬光科技、联创电子等大幅高开。

    在美股上市的禾赛科技隔夜涨超50%,该公司在2024年第四季度实现营收7.2亿元,同、环比均有提升;净利润为1.47亿元,同比扭亏为盈。

    禾赛科技今日宣布,与一家欧洲顶级主机厂达成了具有里程碑意义的多年独家定点合作,为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达,覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。这是一个跨越2030年的多年长期合作项目,也是至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。
    $神通科技(SH605228)$ 
    $永新光学(SH603297)$  $长光华芯(SH688048)$  $万集科技(SZ300552)$  $炬光科技(SH688167)$  $联创电子(SZ002036)$ 
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  • 龙头财报炸场,港、A激光雷达概念股集体狂嗨,下一个增长曲线在机器人?

    机器人雷达存在巨大机遇
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  • A股异动丨禾赛大涨带动,激光雷达概念股盘初拉升

    受激光雷达龙头禾赛大涨带动,A股激光雷达概念股盘初拉升 ,其中,永新光学盘初涨停,长光华芯涨7.5%,英唐智控、光库科技涨超6%,万集科技、常熟汽饰、华阳集团跟涨。消息面上,禾赛在美股飙升超50%,公
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  • $长光华芯(SH688048)$ 业绩快报显示,2024年度公司实现营业收入2.72亿元,同比下降6.28%;实现归属于母公司所有者的净利润-9158.11万元。

      公司称,报告期内,激光器市场竞争激烈,工业市场光纤耦合模块等产品价格进一步下滑,上述因素导致公司毛利水平下降。公司本年加大研发投入,研发费用较上年同期有所增加。另外,公司存货水平较高,部分存货出现减值现象,相应的资产减值准备计提影响了利润。公司2024年度收到的政府补助相较于2023年度有所减少,同时公司购买的“中融-隆晟1号集合资金信托计划”信托产品已逾期1年未兑付,公司相应确认了公允价值变动损失。
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  • 长光华芯(688048.SH):2024年度净亏损9158.11万元

    格隆汇2月27日丨长光华芯(688048.SH)公布2024年度业绩快报,2024年度公司实现营业收入27,199.31万元,同比下降6.28%;实现归属于母公司所有者的净利润-9,158.11万元,
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  • 长光华芯(688048.SH):股东闵大勇、王俊、吴真林、张玉国拟减持股份

    格隆汇2月20日丨长光华芯(688048.SH)公布,公司近日收到股东闵大勇、王俊、吴真林、张玉国出具的《关于股东减持计划的告知函》,因归还贷款等个人资金需求,计划自公司公告披露之日起15个交易日后的
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  • 长光华芯(688048.SH):在数据中心应用中部署了几款高端产品并获得了良好的市场反馈

    格隆汇2月14日丨长光华芯(688048.SH)在投资者互动平台表示,公司在数据中心应用中部署了几款高端产品并获得了良好的市场反馈,包括100G EML、短距VCSEL及CW-DFB硅光应用。这些产品
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  • 长光华芯(688048.SH):国投创业宁波基金累计减持1.01%股份

    格隆汇2月13日丨长光华芯(688048.SH)公布,公司收到国投创业宁波基金出具的关于《关于减持计划实施完毕暨减持结果告知函》,截至2025年2月12日,国投创业宁波基金通过集中竞价交易、大宗交易合
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  • $长光华芯(SH688048)$ 光模块公司业绩快速增长,但仍受到缺芯的影响,特别是上游光芯片的扩产周期长,导致短缺明显。光模块厂一方面导入新供应商,另一方面加速硅光模块的渗透,缓解供应紧张问题,部分公司供应有望在今年上半年逐步缓解、下半年全面缓解。在此背景下,25年将是国产光芯片的破冰之年,CW光源、100G EML甚至VCSEL有望进入到国内外光模块厂的供货名单,实现批量出货并逐季放量。

    光芯片厂商同时也具备激光雷达用光芯片的生产能力,根据方案的不同光芯片占激光雷达成本的10%-20%之间。国内乘用车一年销量2200多万辆,若单辆配备1-3颗激光雷达,未来市场空间可期,24年激光雷达开始出现在20万元以下车型,随着成本降低、技术收敛,激光雷达出货有望加快。根据盖世汽车的统计,24年国内激光雷达装机量首次突破150万颗,同比增长超过160%,其中速腾、华为、禾赛、图达通占据主要市场份额,国内光芯片有望逐步成为它们或主机厂的供应商。
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  • 长光华芯(688048.SH):公司的100GEML、100G VCSEL、100mW DFB,在客户验证阶段已取得不错成绩

    格隆汇2月12日丨长光华芯(688048.SH)在投资者互动平台表示,公司的100GEML、100G VCSEL、100mW DFB,在客户验证阶段已取得不错成绩。预计2025年,公司将实现研发转量产
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  • 长光华芯(688048.SH):伊犁苏新、南京道丰合计减持1.00%股份

    格隆汇2月10日丨长光华芯(688048.SH)公布,2025年2月10日,公司收到伊犁苏新、南京道丰出具的关于《股东及其一致行动人减持计划结束暨减持结果的告知函》,截至2025年2月10日,伊犁苏新
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  • 下午为何跳水?

    摘要:对今天午后跳水,给予了全面解读!
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