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华夏中国交建高速REIT(SH508018)
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$华夏中国交建高速REIT(SH508018)$ 
  • 中字头板块持续走高，基建方向领涨，中国铁建、中储股份、美利云涨停，中纺标涨近30%，中国交建、中国中铁、中国中冶、中国化学等多股涨超5%。

    证监会发布《上市公司监管指引第10号——市值管理》正式稿，市值管理指引的发布和实施将促使建筑装饰行业长期破净的上市公司产生积极作用。

    骑牛看熊发现市值管理新规落地，有助于增强投资者对于上市公司实施股份回购的预期。市值管理新规落地，主要成分股公司的市值管理方案及长期破净公司估值提升计划也将提上日程，将强化投资者对于上市公司增加股份回购的预期。同时，纳入主要成分股公司的范围进一步扩大，也将扩大采取回购措施的上市公司范围。市值管理指引强化主要指数成份股上市公司市值管理制度披露义务，要求长期破净公司提升估值，有望形成公司经营与股价表现的良性循环，推动上市公司质量持续提升，进而有利于资本市场和非银板块指数表现。
    $中国铁建(SH601186)$ 
    $中国铁建(HK01186)$  $中国铁建(HK01186)$  $国金中国铁建高速REIT(SH508008)$  $中国铁建(SH601186)$  $中国铁建(SH601186)$  $中储股份(SH600787)$  $美利云(SZ000815)$  $中纺标(BJ873122)$  $中国交建(SH601800)$  $华夏中国交建高速REIT(SH508018)$  $中国交建(SH601800)$  $中国中冶(SH601618)$  $中国中冶(HK01618)$  $中国中冶(USMLLUY)$  $中国中冶(SH601618)$  $中国中冶(HK01618)$  $中国中冶(HK01618)$  $中国化学(SH601117)$      ... 展开
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  • 中字头板块反复活跃，中粮资本9连板，中油资本涨停，中粮科工、中铁装配涨超10%，中船应急、中国交建、中公高科、中航产融等跟涨。

    近日，《旗帜》杂志2024年第9期刊发国务院国资委党委署名文章《推动国资国企改革展现新气象取得新突破》，提出“加快打造创新领先、功能突出、治理高效、充满活力的现代新国企”。

    本周中字头和红利标的有所拉升，本质还是板块轮动效应，随着指数的回调，资金也开始选择价值标的，以及低位补涨标的参与，然而这样的切换只是短期避险而已，之后势必还会有新的板块轮动机会。
    $中粮资本(SZ002423)$ 
    $中油资本(SZ000617)$  $中粮科工(SZ301058)$  $中铁装配(SZ300374)$  $中船应急(SZ300527)$  $华夏中国交建高速REIT(SH508018)$  $中国交建(SH601800)$  $中公高科(SH603860)$  $中航产融(SH600705)$      ... 展开
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  • 中字头板块盘中持续扩大涨势，大基建方向领涨，中国中铁、中国铁建、中国建筑、中国交建、中船汉光、中粮科技等十余股涨停，中国电建、中国核建、中国中冶等多股涨超8%。

    随着美国降息落地，国内也开启降准、降息，A股市场已在国庆前启动，预期第四季度A股保持连续震荡上行态势可期，判断此轮行情上涨第一目标在2021年高位附近。此轮市场启动的将是一轮资金推动估值修复的技术性牛市，预期经历二次上升后能够达2015年形成的高位附近，会否形成第三次主升，需要结合未来A股市场的运行状态以及我国2025年宏观经济基本面的发展状况综合研判，建议未来重点关注国内相关的财政货币政策对资金流向的影响。预期在该轮行情中，多数行业都有上涨机会。

    $中国中铁(SH601390)$ 

    $中国中铁(HK00390)$  $中国铁建(SH601186)$  $中国铁建(HK01186)$  $国金中国铁建高速REIT(SH508008)$  $国金中国铁建高速REIT(SH508008)$  $国金中国铁建高速REIT(SH508008)$  $国金中国铁建高速REIT(SH508008)$  $中国交建(SH601800)$  $中国交建(SH601800)$  $华夏中国交建高速REIT(SH508018)$  $中国交建(SH601800)$  $中船汉光(SZ300847)$  $中粮科技(SZ000930)$  $中国电建(SH601669)$  $嘉实中国电建清洁能源REIT(SH508026)$  $中国电建(SH601669)$  $中国核建(SH601611)$  $中国中冶(SH601618)$  $中国中冶(HK01618)$  $中国中冶(USMLLUY)$  $中国中冶(SH601618)$  $中国中冶(SH601618)$      ... 展开
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  • $中交REIT(SH508018)$ 基建下跌源自外资恶意砸盘？以中国交建为例，上午触及跌停，成交超9亿元，而港资总共才持有其流动市值的0.12%，拢共不到1.5亿元，谁砸盘一目了然。
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  • 以基建为首的中字头个股走高，中国中铁拉升涨超8%，中储股份此前涨停，中国交建、中国电研、中国铁建、中国电信、中国移动等涨超4%。

    4月3日晚间，易华录发布公告称，公司收到实际控制人中国华录集团有限公司通知，华录集团正在与中国电子科技集团有限公司筹划重组事项，华录集团拟整合进入中国电科。

    资料显示，中电科集团聚焦电子装备、网信体系、产业基础、网络安全四大核心产业，打造以太极为核心的“WE”信创体系。

    目前，中电科可以提供包括半导体设计、半导体装备、半导体材料、通用或专用芯片、基础软硬件、平台级软件和关键行业应用等完整的信创产品生态体系。集团拥有海康威视、电科网安、太极股份、电科数字等16家上市企业。

    $中储股份(SH600787)$ 
    $中国中铁(SH601390)$  $中国中铁(HK00390)$  $中国交建(SH601800)$  $华夏中国交建高速REIT(SH508018)$      ... 展开
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  • 2022年首单公募REITs产品—华夏中国交建REIT，超额募资800亿

    上周做了蛮多动作的，买了REITs基金几万块，算是支持下大A了。



    2022年首单公募REITs产品—华夏中国交建REIT发售却集“万千宠爱于一身”，7亿元左右的份额引来800多亿元资金疯抢，这个市场真的不差钱，就差好标的....



    这只产品能成为爆款，更深层次的原因是在外部不确定性环境下，市场对确定性和稳健回报产品需求的爆发。



    REITs有种打新债的感觉，都要认购，都要看是否中签，基本中签都是赚钱，看赚多少而已。



    公众投资者的配售比例约为0.84%，比如投资1万元买华夏中国交建REIT产品，最终获配金额仅为84元左右。



    不少人问为什么是亏钱的，不是说买了就挣钱吗？然后就在群里恐慌了



    大家不妨等等看，现在看是不作数的，都还没上市亏什么钱。 $华夏中国交建高速REIT(SH508018)$      ... 展开
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  • 中国交建REITs

    前文说到华夏中国交建REITs今天会因为火爆喜提热搜。

    想到它疯狂，没想到它这么疯狂。

    早上我一看募集情况，直呼好家伙！

    截至上午收盘，全渠道不完全统计募集了200e+，下午两点多募集了400e+.

    刚刚看到最终数据预估650e。

    本次放开给公众部分的规模仅有7.05e的规模，这么算配售比例大概1.08%。

    这个配售比例什么概念呢？就是认购个1000万，最终只能买上10万😂

    有钱啊有钱，资金还是很充足的，只是没有足够的好标的罢了。

    我不是说这个REITs有多好啊，我昨晚就写了一堆它的风险点。

    只是按照过往11只REITs基金的情况来看，还是不错的。

    网上一大堆人把它当作打新债来打，说是薅羊毛。

    这个配售比例再低点，的确有打新那个味了。

    但真没什么意思……

    嘟妈没有试过转账千万，想问问有经验的粉丝们这种大额转账难不难操作图片

    折腾转账半天，买上10万，等个几周上市，不知道能不能赚上几千块图片

    真是一顿操作猛如虎，一看收益两千五。
    $华夏中国交建高速REIT(SH508018)$      ... 展开
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  • 公募REITs预定-508018华夏中国交建高速

    大家好，我是超级爱投资的嘟妈。

    今天一个公募REITs预定热搜，又是配售比例很低了。

    REITs源于Real EstateInvestment Trusts 的缩写，直译过来就是 "不动产投资信托基金" 。

    其实就是以不动产为底层标的的理财产品。

    它将底层资产证券化，由基金持有人按出资比例分享收益，共同承担风险，本质上是由专业人员管理的集合资金投资计划。

    底层资产涵盖广泛的不动产投资，涉及铁路、公路、园区、仓储物流等，是一种重要的资产配置工具。

    持有基金每年可享受现金流分配。

    比如明天发行的508018华夏中国交建高速公路封闭式基础设施证券投资基金。

    底层资产武深高速是连接长江经济带、辐射粤港澳大湾区的中国南北公路交通枢纽之一。

    产品运作过程中，可根据高速公路的经营情况，将90%以上合并后基金年度可供分配金额以现金形式分配给投资者。



    嘉通段项目整体位于京港澳高速公路以东（京港澳复线）。

    是长江经济带南向辐射粤港澳大湾区重要交通要道和经济走廊，是“九省通衢”之地湖北区域内的重要路段，处于长江经济带的重要经济区域。

    连接了武汉城市圈、长株潭城市圈和珠三角经济圈，沿线城市人口众多、经济发达，路网通行需求旺盛。

    本项目对促进武汉城市圈经济一体化和沿线经济社会协调发展意义重大。



    湖北省连续多年GDP排名全国前十，年复合增长率达9.17%。

    武汉市GDP年复合增长率均在10%以上，长居全国城市GDP排名前十。

    嘉通近3年经审计营业收入情况如下：



    底层资产不错，过去发行的一众REITs基金都是火热配售，涨幅也不错。

    可以预见明天又是一波抢购潮。

    过去发售的11只REITs基金中，最低的配售比例仅有1.83%，也就是你认购100万才能买上1.83万元。



    配售比例最高的也才25.95%。

    截至3月10号的收盘价，相比认购价格最大的涨幅已经超过50%。



    虽然炙手可热，但是还是提醒各位这可是风险等级R5的基金。

    风险等级定这么高可能是因为底层资产是非标资产，既受到受经济环境、运营管理、会计政策及不可抗力等因素的影响。

    同时，本基金具有权益属性，在上海证券交易所挂牌上市，也可能因为市场供求关系等因素而面临交易价格大幅波动的风险。

    关于这个REITs基金的相关风险，我摘一段给大家仔细看看：

    本基金为基础设施基金，可能存在其通行费收费标准、收费时限、养护维护标准受国家法律法规及政策影响较大，可能由于相关政策法规的变化，造成通行费收费标准的降低、收费时限的缩短或减少，及养护维护费用的增加，造成基础设施项目未来净收入的降低的风险。本基金在首次发售时委托中交投资和中交投资湖北运营公司作为基础设施项目的运营管理机构。存在运营管理机构未能尽责履约，或其内部作业、人员管理及系统操作不当或失误，可能增加基础设施项目的运营成本，从而变相降低经营收益，甚至给基础设施项目造成损失的风险。本基金的收入来源主要为基础设施项目形成的通行费收入。基础设施项目所在区域经济发展放缓、新增竞争性道路、新建高铁和机场等市场环境变化，都会给基础设施项目经营带来不确定性的风险。如果本基金没有及时纳入新的基础设施项目，则存在主要合同到期后基金净值减少，特许经营权到期即终止的风险。高速公路车流量及通行费收入受区域经济发展状况、汽车保有量、燃油价格变动、公路收费方式、天气、交通方式的变化、交通条件的改善及现有平行国道的分流、新建平行高速公路的竞争、区域内公路系统的衔接性的风险；本基金投资的高速公路，一定距离范围内可能存在新建收费高速公路、高铁网络的可能性，以及新建免费通行的公路网络，如新建国道、省道、县道网络，可能导致运输方式产生替代，对本基础设施项目车流量带来替代性分流，对车流量产生一定的不利影响的风险；基础设施项目在日常运营、养护、大修等管理过程中会遇到安全问题，包括施工建设安全事故、运营中的安全隐患的风险。基础设施项目可能因经济环境变化或运营不善等因素影响，导致实际现金流大幅低于测算现金流的风险。路桥运营过程中，可能因大型物体撞击、货车超载等多种原因导致路桥设施遭受毁损、垮塌等事故，进而造成通行受阻、财产损失和人员伤亡的风险。因缴纳履约保证金，从而当年可分配现金流减少的风险。基础设施估值无法体现公允价值的风险。由于基础设施存在项目借款，可能存在现金流不足以支付借款的本息支出的风险、债务人降低继续举债能力、提高举债成本、因偿债需要减少可支配现金流的风险、债务无法续借或资金成本上升等不利变化的风险、设置的违约和交叉违约条款触发债务提前到期的风险、现金流无法偿还债务时，可能面临基础设施项目、项目公司股权被强制拍卖或变卖的风险、借款用于项目收购目的时可能面临收购失败所带来的相关风险。截至2021年9月30日，华夏基金及中信证券持有原始权益人及中国交建集团公开发行的债券。中信证券共参与承销16单原始权益人及中国交建集团公开发行的证券产品。华夏基金、中信证券与原始权益人可能因存在债券承销、持有债券等利益关系，而对本基金的运作造成不利影响的风险；此外，项目还面临《特许权协议》违约风险、不可抗力、极端天气和重大事故给基础设施项目运营造成的风险。

    所以不要问这个是不是包赚不赔，先不说配售完可能买不到多少，最终可能就是买个寂寞。

    况且事实上潜在风险也还是很多的，只不过大家视而不见罢了。

    508018华夏中国交建高速 

    $华夏中国交建高速REIT(SH508018)$      ... 展开
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  • 华夏中国交建REIT认购

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