国泰航空(HK00293)
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  • 国泰航空(00293.HK)前两个月载客量增加25.4%

    格隆汇3月20日丨国泰航空(00293.HK)发布公告,国泰航空于2025年2月份的载客量较2024年同月增加14.3%。可用座位公里数按年增加17%。在2025年前两个月,载客量较2024年同期增加
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  • 国泰航空月底复飞香港至印度海得拉巴航班

    格隆汇3月18日|国泰航空宣布将于本月30日起,恢复往返香港与印度海得拉巴的直航服务,初期每周将设3对往返航班,至今年9月起将增至每周5对。连同往返海得拉巴航线,集团目前往返印度的航班数目增至每周39对,9月将进一步增加至43对。国泰顾客及商务总裁刘凯诗透露,去年集团共接载超过81万名顾客往返香港与印度各地,货运量超过13万吨。
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  • 大行评级|大摩:上调国泰航空目标价至11.6港元 上调今明两年纯利预测

    大摩发布研究报告指,看好国泰航空,主要是其派息率具吸引力,同时亦受经济潜在复苏带动强劲;然而,考虑到潜在业务及休闲旅游需求复苏,其利润率上升空间的吸引力不及内地三大航空公司H股,维持国泰评级为“与大市
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  • 太古2024年整体盈利下滑,惟航空部门亮眼

    太古集团( $太古股份公司A(HK00019)$ )近日公布了其2024年的业绩报告。

    受前一年出售美国太古可口可乐带来的231亿元收益影响,太古去年股东应占基本溢利按年大幅下跌71%至104.71亿元。

    尽管如此,太古仍宣布了太古A股第二次中期息为2.1元,按年增长5%,全年一般股息同样增长5%至3.35元。

    由于2023年太古派发了每股8.12元的特别息,2024年度总股息相较之下下跌了70%。

    若计入投资物业公平值变动,太古2024年的列账盈利按年大幅下跌85%至43.21亿元。若扣除投资物业公平值变动和出售业务的影响,太古2024年的经常性基本溢利按年下跌11%至92.84亿元。

    业绩公布后,太古股价午后跌幅曾扩大至7%,低见68元,最新跌幅为6.7%,报68.3元,成交额为1.3亿元。

    太古主席白德利在总结2024年表现时指出,由国泰航空( $国泰航空(HK00293)$ )和港机组成的航空部门保持上升趋势,是带动集团基本溢利的主要动力。与此同时,太古地产和可口可乐部门的表现则相对稳健。

    具体来说,太古地产( $太古地产(HK01972)$ )去年的经常性基本溢利下跌11%,主要反映香港办公楼物业租金收入的下跌,以及2023年套现港岛东中心9个楼层后的影响。尽管办公楼组合表现仍然坚挺,但香港零售市场的表现偏软。内地业务的零售销售额回落至正常水平,第四季开始趋于稳定。

    饮料部门的溢利贡献则明显受到剥离美国业务的影响。

    白德利指出,撇除出售美国太古可口可乐的影响,饮料部门的经常性溢利实际上增加了20%。其中,内地业务增长11%,**和东南亚地区也有增长,香港业务持平,但越南业务表现不利。

    值得一提的是,太古去年宣布以94.7亿港元等值,分两阶段入股经营泰国北部、中部和老挝可口可乐专营公司TNTC,并于9月完成交易,持股约55.6%。

    航空部门方面,除了国泰航空表现理想外,港机集团也因外勤维修服务的工程量复苏,以及市场对香港航空发动机维修服务公司及港机发动机服务(厦门)的发动机大修服务需求增加,经常性溢利增长了45%至6.72亿元。

    综上所述,太古2024年的业绩表现呈现出航空部门亮眼、整体盈利下滑的特点。

    尽管面临一些挑战,但太古仍在积极寻求新的投资机会和发展方向,以推动集团的持续发展。
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  • 大行评级|里昂:微升国泰航空目标价至10.2港元 维持“持有”评级

    里昂发表研究报告指,国泰航空2024财年下半年纯利按年增2%,胜于该行及市场预期。该行考虑到燃油价格下降,将集团今明两年的盈测分别上调34%及57%,但认为在宏观不确定性上升的情况下,该股的风险回报并
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  • 大行评级|瑞银:上调国泰航空目标价至12.3港元 对2024财年业绩维持乐观看法

    瑞银发表研究报告指,对国泰航空2024财年的出色业绩维持乐观看法。而美国关税上调、豁免最低限额的不确定性,或令货运收入受压。不过,该行认为货运业务潜在的弱点不应掩盖客运业务的强劲表现。该行预料,客运运
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  • 大行评级|大和:上调国泰航空目标价至10.5港元 上调今年每股盈利预测

    大和发表研究报告指,国泰航空去年业绩胜预期,而管理层料乘客收益率正常化会延至今年,并认为由于美国关税上调和低价包裹免税取消,航空货运市场的可见度低。国泰今年4架窄身飞机的交付应不受影响,但料在2027
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  • 看看国泰航空,去年业绩飙升,收益和净利润都超预期,还能保持高股息率,这就是稳健的表现!花旗那边稍微调整评级,但别忘了,国泰不仅业绩好,还在全球航空公司中表现突出。投资者们,这种强劲的航空股,值得关注!别被短暂的股价波动吓到。
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  • 国泰航空的表现真是给力,盈利和收益双增长!市场太低估它了,看好国泰的未来表现!
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  • 大行评级|花旗:维持国泰航空“中性”评级 认为现时转为更正面看法仍过早

    花旗发表研究报告指,撇除优先股影响,国泰航空去年下半年核心利润56.6亿港元,而2023年同期为51.2亿港元。撇除联营公司,核心利润为50.1亿港元,按年增加24%,并较去年上半年升39%。全年计,
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    港股航空股普遍弱势,其中,昨日午间公布业绩的国泰航空盘中再度跌近7%,中国南方航空跌3.66%,中国国航跌近3%,中国东方航空跌近1%。消息上,国泰航空昨日午间发布全年业绩,2024年营收1043.7
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  • 大行评级|摩根大通:下调国泰航空目标价至11港元 去年业绩表现稳健

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