机构:光大证券
研究员:赵乃迪/胡星月
上海航空运输市场步入加速恢复期,2024 年公司业绩同比大幅增长。2024 年以来,上海航空运输市场步入加速恢复期,枢纽运营规模屡创新纪录,运营品质迈上新台阶,2024 年上海两场年旅客吞吐量超1.24 亿人次,创下历史新高,两场年货邮吞吐量超420 万吨,超过2019 年水平。公司积极与国内外机场、航司开展联合营销,进一步拓展航空市场,争取国际航班恢复和新航点开辟,持续完善客运航线网络、增强物流枢纽功能,不断丰富和完善两场商业格局和业态,提高航空性和非航空性业务收入,公司经营情况持续向好,业绩同比大幅增长。此外,2024 年公司获得房屋征收补偿,投资企业经营效益稳健增长。
浦东机场航空客货运市场快速恢复,继续呈现强劲增长态势。2025 年1-2 月,浦东机场共保障飞机起降9.05 万架次,同比增加5.4%,旅客吞吐量1360.68万人次,同比增长11.8%,货邮吞吐量56.36 万吨,同比增长2.1%;虹桥机场共保障飞机起降4.58 万架次,同比增长0.1%;旅客吞吐量790.58 万人次,同比增长1.5%;货邮吞吐量6.45 万吨,同比下降0.8%。
聚焦长三角一体化发展,航运中心建设深入推进。公司持续加强规划统筹引领,深入推动长三角一体化发展,加快“区域协同”和“空地互联”,加速构建新发展格局,深化多式联运体系建设,加快推进航线网络恢复,着力推动世界级航空枢纽网络和洲际转运中心建设,有序推进货运重大项目,加强枢纽运营、多元化业务拓展、企业管理和人才培养等各方面的合作。
盈利预测、估值与评级:由于海外航线供需的恢复程度不及预期,公司免税业务、盈利能力恢复有限,我们下调公司24-26 年的盈利预测,预计公司24-26 年的归母净利润分别为19.99(下调31.5%)/23.76(下调37.5%)/30.89(下调39.3%)亿元。我们持续看好民航业持续复苏的态势,公司经营情况有望整体好转,维持公司“增持”评级。
风险提示:宏观经济下行影响航空需求下行;机场小时容量提升缓慢;海外航线旅客吞吐量增长缓慢;免税协议扣点率下降或其他调整。