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旭日企业(00393.HK)3月25日注销751万股

03-25 10:16 12,244

格隆汇3月25日丨旭日企业(00393.HK)公告，2025年3月25日，公司注销751万股回购的股份。

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旭日企业

HK 00393

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 2025-03-29 09:11:15
09:10 空客将设计建造欧洲航天局ExoMars火星车着陆平台格隆汇3月29日｜空中客车公司宣布，欧洲航天局（ESA）及ExoMars项目主承包商泰雷兹阿莱尼亚宇航公司（Thales Alenia Space，由泰雷兹集团持股67%、莱昂纳多公司持股33%）已选定空中客车公司，为ExoMars着陆器建造关键系统，包括着陆平台所需的机械、热控和推进系统，以确保将罗莎琳德·富兰克林号火星车安全送达火星表面。
09:10 成都涉嫌“医保取现”医院被暂停医保拨付格隆汇3月29日｜据央视，调查报道《起底“医保取现”背后“回流药”销售网》播出后，四川省成立由省市区相关部门组成的联合调查专班，启动对成都成华东升医院富顿互联网医院调查工作后，共组成了4个调查小组，分别开展外出调查、数据固定、资质核实、现场询问等工作。调查组围绕新闻报道的“静注人免疫球蛋白”“人血白蛋白”处方问题，重点调查了该互联网医院近期涉及武汉马应龙大药房的1000余张处方，截至目前初步查出有12张处方涉嫌超量开具等问题。根据目前调查情况，已对该机构及12张处方涉事医师进行立案调查，下一步将根据具体调查结果，依法依规严肃处理。同时，该互联网医院已经暂停所有互联网诊疗业务，联合调查专班正持续对医院注册医师管理和医师诊疗行为进行全面检查和整顿。根据新闻报道反映情况，医保部门也正在开展现场检查及数据提取分析等工作，调查期间，为防范医保基金损失风险，依据医保服务协议，现对该医院作出暂停医保拨付处置。目前四川省、市、区工作专班还在全面开展深入调查，下一步将结合调查结果，依法依规严肃处理。
09:03 德国政治家：赞同俄外长所言拒绝通过北溪供气对德国来说是自杀格隆汇3月29日｜德国宪法与主权委员会主席拉尔夫·尼迈尔认为，鉴于目前德国能源成本高昂，德国当局拒绝恢复北溪管道和通过北溪管道供应天然气是自杀行为，俄罗斯外长谢尔盖·拉夫罗夫在这一点上是正确的，但德国应参加关于管道未来的会谈。
09:01 中科院院士欧阳明高：未来10-30年将形成五个10万亿级大产业格隆汇3月29日｜在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高表示，伴随新能源技术革命，未来10-30年将形成五个10万亿级大产业。第一，新能源基础产业，包括光伏、风电、电池等，目前约3.5万亿，未来10年有3倍左右增长空间；第二，新能源汽车产业，2035年国内外总年销量有望接近3000万辆，保有量预计在2-3亿辆之间；第三，交通全面电动化，包括电动火车、电动船舶、电动飞机、电动农机、电动载运装备与移动机器人、电气化公路等；第四，智慧与零碳能源产业，包括交通车-能-路·云、电力源·网-荷·储、工业光·储·氢·热(包括零碳算力)等；第五，绿色氢能产业，2050-2060年我国绿氢年需求总量约为1-1.7亿吨，仅此一项产值约2.5-5万亿人民币。“新能源相关经济规模将达到100万亿以上。”欧阳明高表示。
09:00 国家发展改革委：将针对汽车行业无序竞争等乱象进行整治格隆汇3月29日｜据央视，2025中国电动汽车百人会论坛正在北京举办，国家发展改革委相关负责人表示，当前我国汽车行业无序竞争的问题比较突出，有的企业不惜牺牲利润抢占市场，虚假宣传恶意抹黑等现象也时有发生。不仅短期内造成行业利润下降，长期下去，还将影响技术创新、产品的质量安全，削弱产业的竞争力。国家发展改革委相关负责人表示，将着力整治市场乱象，规范竞争秩序，维护公平的竞争。加强汽车市场的价格监测、行业自律、舆论引导，严格市场监管，严格查处技术标准不达标、质量安全不过关的产品，守劳质量安全底线，规范招商引资。按照加快构建全国统一大市场的要求，打破地方保护和市场分割。
08:51 中国科协主席万钢：探索基于自动驾驶大模型(LDM)的生成式人工智能解决方案格隆汇3月29日｜在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，中国科学技术协会主席万钢表示，持续推进车、路、云协同融合的智能网联系统，以双向打通数字地图和交通控制信息为切入点，推动数字化城市交通信息和车载导航信息互联，以“大数据绿波导航+实时交通信号”协同赋能，助力城市交通效率提升。探索基于自动驾驶大模型(LDM)的生成式人工智能解决方案，提升自动驾驶汽车基于交通规则的博弈能力，需要探索在车路云协同下，通过上传数据标注、自动驾驶大模型训练、典型场景实验验证、车规级实时模型的OTA下传，在应用实践过程中持续迭代和进化，实现端到端自动驾驶汽车的具身智能实现。
08:51 北京前沿算法协同创新矩阵发布格隆汇3月29日｜今日2025中关村论坛上，北京前沿算法协同创新矩阵发布。技术攻关来自于基础模型北京市重点实验室、大模型与智慧治理北京市重点实验室等。
08:48 寒潮影响趋于结束明起中东部气温逐渐回升格隆汇3月29日｜据央视，昨天寒潮天气继续影响我国中东部，江南华南局地降温超过14摄氏度。目前寒潮影响趋于结束，周日起中东部气温将逐渐回升。
08:45 生数科技发布多模态视频生成模型Vidu Q1格隆汇3月29日｜在中关村论坛人工智能日的主题演讲上，清华大学人工智能研究院副院长、生数科技创始人兼首席科学家朱军宣布，生数发布最新多模态视频生成模型Vidu Q1，4月将全球上线。据介绍，Q1模型相比前代模型主打可控，模型可以做到保证精确控制视频内物体的运动轨迹，并可同时生成多个视频物体并精准控制。此外，Q1模型还可控制音频生成，确保音频内容按照用户指令在合适时间插入。
08:45 比亚迪针对王朝网、海洋网部分车型推出限时一口价政策格隆汇3月29日｜比亚迪宣布针对王朝网部分车型非智驾版本推出限时一口价活动，秦L DM-i非智驾版起售价官降1万元至8.98万元，宋L DM-i非智驾版起售价官降1.6万元至11.98万元，活动截止日期为4月30日。前一日，海洋网三款车型同样推出限时“一口价”购车政策，均针对非智驾版本，分别为海豹06 DM-i、海豹07 DM-i和宋PLUS DM-i的入门车型，官降至高1.6万元。
08:44 神经与肿瘤药物研发全国重点实验室发布“求索计划” 5年预计投入20亿元格隆汇3月29日｜据每经，神经与肿瘤药物研发全国重点实验室协同创新会议3月29日在南京召开，发布先声全重"求索计划"，由11位中国科学院及工程院院士组成科学指导委员会为项目进行方向性规划，支持神经与肿瘤药物研发领域从0到1的颠覆性创新。求索计划将持续5年累计投入20亿元，主要针对十大研究方向，分别是从根本上逆转脑卒中高死亡率、高致残率的治疗手段；精准治疗神经退行性疾病的潜在靶点发现、验证和药物研发；有望大幅提升当前肿瘤治疗效果的靶点（或组合）发现、验证和药物研发验证；新一代基因编辑等相关技术的临床应用；RNA干扰mRNA技术在神经退行性疾病、肿瘤和感染等领域的治疗性应用；新一代细胞治疗的临床应用；新一代递送技术的临床应用；抗衰老相关机制的临床应用；基于临床数据、AI技术手段应用于靶点发现、验证；AI技术手段应用于药物研发临床有效性和安全性预测。
08:28 武汉市2025年第四次土拍活动结束成交总金额36.15亿元格隆汇3月29日｜昨日，武汉市2025年第四次土地拍卖活动顺利结束，共成交16宗土地（含15宗房地产用地和1宗工业用地），成交土地面积35.08公顷，规划建筑面积64.66万平方米，成交总金额36.15亿元。拍卖地块类型丰富，涵盖住宅、商服、文化、工业等用途。
08:24 中国科协主席万钢：统筹推进液态动力电池、固液混合电池、全固态电池等协同发展格隆汇3月29日｜在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，中国科学技术协会主席万钢表示，要统筹推进液态动力电池、固液混合电池、全固态电池等协同发展。经过多年的努力，固液混合电池率先已经开展了研发应用，有效地降低了有机电解液用量，也提高了电池的安全性。接下来要进一步加快突破成本、环境的适应性、循环寿命等技术瓶颈，来推进固液混合电池系统化、产业化的发展。对于全固态电池，目前全球范围还处于整体处于研发和中试的阶段，因此要持续加强全固态电池的关键科学、工程化、产业化技术难题的研发攻关。面向未来，我们还是要加强锂硫电池、锂空气电池、稀有金属等一些前沿基础领域的研究，提升原始创新的能力。
08:22 欧阳明高：预计2025年新能源车销量超过1600万辆格隆汇3月29日｜据睿见，中国科学院院士欧阳明高在电动汽车百人会论坛表示，2025年预计新能源车销量超过1600万辆，随后将进入稳定增长期，年增长率下降但保有量大幅提升，2030年预计达1~1.6亿辆。2030年基于先进的端到端大模型的L4级全自动驾驶乘用车在中高级乘用车中规模商业化。欧阳明高还指出，我国汽车市场从以前的增量市场逐步转向存量市场的周期性大变局。新能源和燃油车形成零和博弈，3-4年内市场格局就发生颠覆性变化，需要战略前瞻，创新引领，厚积薄发。
08:22 欧阳明高：汽车行业处于阵痛期，内卷式竞争造成恶性循环格隆汇3月29日｜据睿见，中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高指出，我国汽车市场处于技术大变革、产品大变型、市场大变局时代。第一，汽车技术从电动化发展期转向爆发期导致市场结构性大变局。产业和企业能异军突起的主要原因，就是技术的厚积薄发爆发的时点、市场的爆发时点和政策的着力点三点在时间上重合，好比燃烧爆炸的三要素燃料、空气、点火，好的燃料好比技术、空气的温度好比市场的热度，点火源则来自政府的政策。第二，汽车产品从精益生产耐用件到高频选代时尚品系统性大变局。市场竞争进入白热化，行业处于阵痛期。内卷式竞争造成恶性循环，创新式竞争才能打造精品，实现汽车强国。第三，汽车营销从传统模式到媒体信息大爆炸模式的时代性大变局。用户体验和信息传播的新特点给传统营销模式和客户关系模式产生巨大冲击。只有认知升维，才有战略定。第四，汽车市场从以前的增量市场逐步转向存量市场的周期性大变局。新能源和燃油车形成零和博弈，3-4年内市场格局就发生颠覆性变化，需要战略前瞻，创新引领，厚积薄发。

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