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华瓷股份(001216.SZ):公司暂无军工产品供应资质
2小时前
6,170
格隆汇10月11日丨
华瓷股份(001216.SZ)投资者关系活动记录表显示,公司暂无军工产品供应资质,亦没有军
工类的客户。
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证监会:持续推动新“国九条”和资本市场“1+N”政策落实落地格隆汇10月11日|据中证金牛座,证监会办公厅副主任王利10月11日在2024金融街论坛年会新闻发布会上表示,下一步证监会将深入贯彻落实党中央国务院决策部署,持续推动新“国九条”和资本市场“1+N”政策落实落地,进一步全面深化资本市场改革,更好地发挥资本市场的功能作用,推动金融“五篇大文章”取得更多进展和成果,更好服务经济高质量发展和中国式现代化建设。
A股异动 | 发盈喜,粤桂股份一度大涨超8%格隆汇10月11日|粤桂股份(000833.SZ)盘中一度涨超8%,股价重回6元上方,总市值48.4亿元。公司发布的最新业绩预告显示,预计前三季实现净利润2.14亿元—2.36亿元,净利润同比增长340.96%—386.30%。报告期内,通过全方位、精细化的强化管控措施,推动糖浆纸产品实现增产、降本、增效的显著成效,糖浆纸板块整体实现扭亏为盈。
工业和信息化部与北京市召开推动人工智能赋能新型工业化座谈会格隆汇10月11日|深化部市合作推动人工智能赋能新型工业化座谈会10月10日在京召开,北京市委书记尹力,工业和信息化部党组书记、部长金壮龙,北京市委副书记、市长殷勇讲话。部党组成员、副部长单忠德,北京市委常委、秘书长赵磊,部总经济师高东升参加座谈。 殷勇指出,当前,北京正在大力加强“四个中心”功能建设,提高“四个服务”水平,奋力推动首都高质量发展。在此过程中,我们大力推进科技创新,不断培育壮大高精尖产业,因地制宜发展新质生产力。希望工信部与北京市在推动人工智能赋能新型工业化过程中进一步深化合作,加强行业共性能力平台建设,继续在京布局一批人工智能赋能新型工业化的联合研发、中试验证、生产制造等平台。围绕具身智能机器人、新能源智能汽车等重点领域,拓展人工智能应用场景,支持北京国家人工智能创新应用先导区建设。促进工业数据生产和流通,用好北京数据基础制度先行区的实践经验。建立完善人工智能治理制度,为规范和引领人工智能健康发展提供“中国方案”。 会后,部市领导共同为国家地方共建具身智能机器人创新中心揭牌。北京具身智能机器人创新中心于去年11月在北京经济技术开发区成立,是国内首家聚焦于具身智能机器人核心技术、产品研发、应用生态建设的创新中心。由行业领军企业联合组建,致力于成为具身智能领域的行业资源组织者、产业发展培育者、落地应用推动者,打造具有全球影响力的具身智能创新策源地和应用示范高地。 工业和信息化部有关司局,北京市有关部门负责同志参加会议。
格隆汇10月11日|马斯克:我们在Optimus机器人方面取得了很大进展,按规模生产的Optimus机器人成本将在2万美元至3万美元之间。
天合光能回应润阳股份反诉:对公司及股价没有实质性影响格隆汇10月11日|据21财经,天合光能与润阳股份的专利纠纷,迎来了新的进展。近日,润阳股份美国子公司反诉天合光能,申请撤销天合光能TOPCon技术的两项专利。此前,天合光能两次在美国提起诉讼,向加州中区地方法院起诉江苏润阳新能源科技股份有限公司(侵犯其两项TOPCon技术专利。记者以投资人身份联系了天合光能投资者关系部门,相关人士表示,这个还在进展中,对公司股价没有实质性影响。对于此次润阳股份反诉的情况,该人士称,具体我们这边还没有覆盖到,还要跟法务部进行沟通。对于该事件是否对公司有影响,上述人士表示,对于公司而言没有影响。
格隆汇10月11日|马斯克宣布推出Robovan(无人驾驶厢式货车),可承载20人。
格隆汇10月11日|马斯克表示,将在Cybercab中引入感应充电。
A股智能驾驶概念股拉升 浙江世宝涨停格隆汇10月11日|浙江世宝直线拉升涨停,诚迈科技涨超10%,法本信息、赛力斯、得润电子、全志科技、中科创达等涨超5%。消息面上,特斯拉推出名为CyberCab的无人驾驶出租车和无人驾驶Model Y。马斯克表示,Cybercab没有方向盘和踏板。
格隆汇10月11日|上海钢联发布数据显示,今日电池级碳酸锂价格较上次下跌1500元,均价报7.6万元/吨。
格隆汇10月11日|马斯克:预计特斯拉将在明年在德克萨斯州和加利福尼亚州启动无人监督的完全自动驾驶(FSD)功能。在大量生产Cybercab之前,用户将在Model 3和Model Y车型中体验到无人驾驶出租车的功能,Model S和X也是如此。但Model 3和Model Y将在美国获得监管机构的许可后实现无监督的完全自动驾驶,然后在美国以外的地方推进。
北交所:从严打击惩处违规减持行为格隆汇10月11日|据北交所消息,近日,我所发现个别投资者通过大宗交易自大股东处受让股份后,短期内卖出,违反了《北京证券交易所上市公司持续监管指引第8号——股份减持和持股管理》关于“上市公司大股东通过大宗交易或协议转让方式减持其所持有的本公司股份的,受让方在受让后6个月内,不得减持其所受让的股份”的相关规定。我所从严从快予以查处,对相关投资者实施公开谴责并限制证券账户交易6个月等监管措施。同时,我所将有关线索移送证监会,并配合相关部门依据《证券法》及证监会有关股份减持的制度规定,对上述违法违规行为进行进一步调查处理。
A股异动 | 利好叠加,亚翔集成逼近涨停,股价创近一年新高格隆汇10月11日|亚翔集成(603929.SH)盘中大幅拉升逼近涨停,高见28.3元创近一年新高价,总市值58.7亿元。公司昨日盘后公告,预计2024年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为4.57亿元至4.21亿元,比上年同期增加2.28亿元至1.93亿元,同比增长99.8%至84.44%。另外,新加坡分公司中标6.3亿元MEP工程项目,该项目的顺利实施将有助于提高公司在海外工程的业务承接能力,并为公司后续国际工程项目的开拓和合作提供更多国际经验。
格隆汇10月11日|氧化铝期货主力合约涨幅扩大至6%,报4626元/吨。
马斯克:Cybercab的成本将低于三万美元格隆汇10月11日|马斯克表示,我们认为随着时间的推移,Cybercab的运营成本可能会在每英里约为0.20美元。而包括税费在内的价格,最终可能会是每英里0.30美元或0.40美元。所以,是的,你将能够负担起一辆一无人驾驶汽车。我们预计成本将低于30000美元。我认为将会出现一种有趣的商业模式,比如说,今天有些人是Uber或Lyft的司机,他们实际上可以管理一个车队,比如说管理10到20辆车,就像牧羊人照顾羊群一样。预计在2026年开始生产CyberCab。2027年之前,我们会以非常高的产量生产这款车辆。
马斯克:自动驾驶汽车的使用频率可能提高5倍甚至10倍格隆汇10月11日|马斯克在Robotaxi活动现场表示,对于很多人来说,还有一个挑战,那就是汽车的成本太高。当你考虑到汽车的所有费用,包括汽车保险、汽车贷款和汽车的存储时,这些都是非常昂贵的。那么,你说过,汽车每周使用的小时数有多少?普通的乘用车每周仅使用大约10小时,168小时的时间里,绝大部分时间汽车实际上是闲置的。但是,如果它们是自动驾驶的,它们的使用频率可能会提高五倍,甚至十倍。因此,同一辆车的价值实际上可以是五倍,也许是十倍。每周有168小时,正如我所说,只有10小时是在驾驶。然后还有很多小时是在找车。