凤凰传媒(601928.SH)：2023年年度现金红利每股派0.5元

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格隆汇7月4日丨凤凰传媒(601928.SH)公布，公司将于2024年7月12日发放2023年年度现金红利，每股派0.5元(含税)。权益分派的股权登记日为2024年7月11日，除权(息)日为2024年7月12日。

实时快讯

上汽大众ID.家族8月交付13711台环比增21.8%格隆汇9月1日｜上汽大众公布ID.家族交付数据，2024年8月份新车交付13711台，环比增加约21.8%，其中ID.3交付10015辆，成为增长贡献主力。自2021年推出至今，ID.家族达成近30万辆累计销量。
黄山风景区游客数量创三个历史新高格隆汇9月1日｜黄山市旅游接待量首次突破1300万人次，创历史新高，较上年同期增长10%。1-8月，黄山市接待游客6250万人次、同比增长10.2%，全市旅游总收入580亿元、同比增长12%。
崔东树：7月中国自主车企在海外部分地区销量初步统计达到22.5万台同比增53%格隆汇9月1日｜乘联分会秘书长崔东树发文称，2024年7月中国自主车企在海外部分地区销量初步统计达到22.5万台，同比增长53%，环比增长2%；2024年1-7月的中国海外市场自主品牌销量139万台，同比增长55%，中国自主的海外部分可统计市场的零售表现很好。
俄罗斯将汽油出口禁令延长至年底格隆汇9月1日丨俄罗斯政府决定，将汽油出口禁令延长到2024年年底。做出该决定是为在汽油需求强劲时期稳定燃料市场。
格隆汇9月1日丨科威特证交所将于9月15日休市以庆祝假期。
智己汽车：8月交付6117台，同比增239%格隆汇9月1日｜智己汽车公告称，8月交付6117台，同比增长239%，连续三个月突破6000台。
打造集成电路设计业集群海淀区又发布一项重要行动计划格隆汇9月1日丨在近日举行的2024中关村论坛系列活动——第八届“芯动北京”中关村IC产业论坛上，中关村科学城管委会副主任、海淀区副区长唐超发布了《中关村科学城集成电路创芯引领行动计划（2024-2026年）》，并为集成电路设计园二期揭牌。《行动计划》明确了发展目标：到2026年底，海淀区集成电路产业发展质量明显提高，成为具有全球影响力的集成电路产业创新高地，形成2-3个引领带动效益显著的集成电路设计业集群；海淀区集成电路设计服务、测试等产业配套能力显著提升，全面建成涵盖人才服务、金融支持、应用创新、交流合作等多层次、可持续的集成电路企业全周期服务体系。
比特币跌破58000美元格隆汇9月1日｜比特币短线下挫，跌破58000美元/枚，日内跌1.70%。
宁德时代孟祥峰：未来锂电池成本还有下降空间应用场景会进一步扩大格隆汇9月1日｜据新浪，2024世界动力电池大会高端对话举行。宁德时代新能源科技股份有限公司副总裁孟祥峰表示，锂电池成本快速下降的周期应该过去了，未来，在原材料成本、矿的成本没有大的波动的情况下，通过技术的提升、工艺的改善、产业链的融合，锂电池成本还有下降的空间。随着成本的下降，应用场景会进一步扩大。
上海市教委重申：开学2周内不得组织纸笔测试不得随意加重学生课业负担格隆汇9月1日｜开学前夕，上海市教委下发通知，明确不得以学生暑假作业是否完成作为新学期学籍注册依据，对布置的暑期作业要给予反馈，统筹控制好学生的作业量。重申开学2周内不得组织纸笔测试，不得随意加重学生课业负担。
华人运通江苏公司预重整案共益债投资人招募进展：4家机构报名将组织开展尽调工作格隆汇9月1日｜华人运通（江苏）技术有限公司发布预重整案共益债投资人招募报名情况公告，报名期限内（截至2024年8月31日18:00），共有4家机构提交了报名材料，临时管理人初步判断均符合报名要求。根据工作安排，临时管理人将组织报名机构对华人运通（江苏）技术有限公司开展尽调工作，并在尽调期限届满后对共益债投资人提交的投资方案开展竞争性磋商比选。经法院批准比选结果后，临时管理人将与中选投资人签订《共益债投资或借款协议》。
问界新M7 Pro官宣开始全国规模交付格隆汇9月1日丨根据鸿蒙智行公告，从2024年8月31日起，问界新M7 Pro开启全国规模交付，目前车辆已经大规模发运到店。问界新M7 Pro于8月26日正式上市，售价24.98万元起。据余承东介绍，问界新M7 Pro成本很高，目前卖一辆车会亏近3万元。
香港居民周六北上约34万人按周跌7.6%格隆汇9月1日｜香港入境事务处显示，昨日(8月31日)香港居民出境有41.82万人次，较上周六跌9.7%，昨日当中约33.9万人次经不同口岸前往内地，较上一个周六约36.7万人次稍为减少约7.6%。其中香港居民经罗湖出境有10.75万人次，落马洲支线有9.5万人次，而深圳湾有5万人次，另外，香园围有4.25万人次。至于昨日南下内地访客有10万人次，较上周约16.6万人，回落39.1%。
亿纬锂能：应该在技术创新和性能上提升储能电芯的市场价值而不能再去靠降价的方式去竞争格隆汇9月1日丨据一财，在2024世界动力电池大会上，惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成表示，电池实际上在整个储存系统里面的成本占比只有20%左右，未来的储能系统的成本下降，主要不是依靠电芯的成本下降，而应该是系统标准化的成本下降。因此，储能电芯的价钱应该在这个时间相对稳定下来，应该聚焦于在技术创新和性能上提升我们储能电芯的市场价值，而不能再去靠一味地去降低价钱的方式去竞争。
曾毓群：当前一些动力电池的安全系数远远不够格隆汇9月1日｜宁德时代董事长曾毓群在2024世界动力电池大会上表示，动力电池行业必须迈进高标准发展阶段。首当其冲的是高安全，这是行业可持续发展的生命线。他认为，当前一些动力电池的安全系数远远不够。2023年新能源汽车火灾发生率为万分之0.96。而国内新能源车的保有量已超过2500万辆，电芯装载量数十亿个。安全问题得不到解决，后果是灾难性的。在他看来，电池安全是一个系统性的工程，需要在材料热稳定性等方面提升标准。