@清流财记：A股讲故事炒作的游戏越来越难玩下去了……

@爱飞翔：低空经济政策催化、行业迎来新进展，低空货运商业运营拉开帷幕：

政策上，四部委，即工业和信息化部、科学技术部、财政部及中国民用航空局，最近联合发布了《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，规划了一个宏大愿景：到2030年，通用航空装备将全面渗入民众日常生活的各种领域，并作为推动低空经济快速增长的关键驱动力，有望构建起一个万亿级别的庞大市场。方案中特别强调了推进电动垂直起降航空器（eVTOL）等新型消费级通用航空设备的适航认证，鼓励飞行汽车技术的研发创新、产品验证以及在多种商业应用场景中的实验与推广。

2024 年3 月22 日，峰飞航空自主研发的V2000CG 无人驾驶航空器系统获得由中国民用航空华东地区管理局颁发的型号合格证（Type Certificate，简称“TC”），成为全球首款通过型号合格认证的吨级以上eVTOL(电动垂直起降)航空器，eVTOL 的货运商业运营自此拉开帷幕。

电动技术驱动航空运输变革：eVTOL 分为三种构型：多旋翼、复合翼和倾转翼，三种技术各有优劣，综合考虑起降/巡航性能及技术水平，峰飞V2000CG 采用复合翼构型，货运版本最大起飞重量2 吨，最大载荷400 公斤，最大巡航速度200 公里/小时，电池容量160 千瓦时，最大航程250 公里，噪音水平65dB。相较于公铁水运输，航空运输的时效性强、成本高，电动技术的革命将会降低

@风来了：3月1日， $理想汽车(USLI)$ 首款纯电MPV MEGA上市。理想MEGA的设计师，实在是太不懂中国，不懂中国人。无论你线条设计得多么流畅，这外形太容易让人联想到“新能源殡仪车”了。李想此前表示，“MEGA要做50万元以上销量第一”。现在看来，这个目标有点难。简单计算，理想MEGA单月销量至少要有8000台，才能实现50万以上销量第一的目标。 $理想汽车-W(HK02015)$ 今日续跌5%，几乎回到原先业绩超预期大涨的起点。理想长点心吧，下次请个懂中国审美的设计师。

@作手阿飞：2.29实盘 明天又要躺赢？上车东方精工+躺赢高新发展

@侃见财经：2000亿市值灰飞烟灭，被打回“原形”！暴风中的李宁，亟需新故事

@老赵论股市：全国有2.3亿股民和7.2亿基民，基民可能同一个人会重复购买多次，咱们抛开不说，就拿股民数量来说，按人均1.5个账户来看，有1.53亿股民，在按照极个别家里夫妻双方均有开设账户，按照1.2的比例来测算，那么也有近1.3亿，这背后代表着1.3亿家庭，按照三口之家看，3.9亿人啊，这还不包括普通老百姓双方的父母呢，可能人数远远超过这个的，这属于社会中的中坚力量的人群，如果持续的抽血IPO去造福实体经济，必然会带来这3.9亿家庭人数消费潜力的大幅度下降，虽然说救助实体经济，才能够造就就业率，让经济重新恢复神采，但是呢IPO给实体经济的输血造成了极大部分的资金浪费，因为真正拿到这笔钱的企业并不会马上投入到市场当中，相反，他们也会觉得市场不好，先拿着这笔钱慢慢去投资吧，以此类推，股民没钱，不敢消费，经济恢复不及预期，企业拿到钱也就不敢去投资，创造不了就业岗位，甚至拿着钱套现到国外润了，恶性循环啊。
换个思路，股民赚到钱，有钱勇敢的去消费，需求端增加，企业自然会增加产生，产品供应充足，开足马力生产，创造更多的就业岗位，如果一个企业连生产的钱都没有的话，这种企业IPO输血有什么用呢？如果消费需求端起来了，那么自然会有很多厂家会扩大生产，甚至贷款加入到生产制造当中，也必然会产生更多的就业岗位，消费不是刺激起来的，而是老百姓手里得有钱，有足够的钱，有钱才有安全感。而且刺激消费都已经刺激了多少年了？有

@自由可转债：【新债上市】博23、诺泰、家联转债，上市价格分析！

@满仓日记：坐庄；上市公司联合私募券商割A股韭菜

@守正：平常心

@作手阿飞：1.11实盘 普涨行情，做T长白山+翘板思进智能

@江瀚视野：淘宝、京东加入仅退款阵营，电商三巨头共同入局该咋看？

@梅赛GLS： $大金重工(SZ002487)$ 今年11月23日，公司出口英国Moray West海上风电场48根超大型单桩项目全部如期交付完毕，该Moray West项目是目前全球已交付的最大规格单桩产品，单根最大直径10米、最大重量近2000吨、板厚115毫米，全部由大金重工蓬莱基地生产。大金重工是国内首家实现将风电海工产品大批量出口到欧洲的企业。近期公司签署的欧洲海上风电项目单桩基础供货合同及产能保留协议，有助于公司海外业务的拓展并利于支撑海外订单的持续积累。

@萧逸然：12.19 早评：一步之遥！