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专注商业与科技,在没人思考的地方,再深思五分钟。

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04-27 11:27 · 专注商业与科技赛道

老板电器2023年报,没有惊吓,也没有惊喜

品类创新大于产品创新。
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04-27 10:18 · 专注商业与科技赛道

福布斯评选!九牧凭什么上榜年度品牌价值榜单?

用功能满足需求,用情绪激发共鸣。
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04-17 18:36 · 专注商业与科技赛道

岚图10万辆整车下线,造车「国家队」的时代之歌

造车国家队,造车新势力。
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03-26 21:27 · 专注商业与科技赛道

距离AI PC起飞,还差了点什么?

车企、车主,谁是小白兔,谁是大灰狼?
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03-16 18:43 · 专注商业与科技赛道

高端全场景厨电,中国厨房的时代之路

从生产中心到生活中心,“高端全场景厨电”革新厨居新范式。
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03-02 18:51 · 专注商业与科技赛道

从8.8到9.9,涨价的库迪还能守住牌局吗?

作者 | 辰纹来源 | 洞见新研社历经超半年的9.9元活动后,瑞幸不仅牢牢守稳盈利态势,还一举创造了新的神话——中国地区年收入首超星巴克。 根据瑞幸咖啡发布的截至12月31日的2023年第四季度及全年财报。第四季度,瑞幸咖啡净营收为70.
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02-22 12:50 · 专注商业与科技赛道

「小米式营销」在小米汽车身上还灵吗?

去年年底,雷军为小米的首款汽车SU7举行了一场声势浩大的发布会,随着新车的亮相,小米交出了造车1000天之后的首份答卷,揭晓了很多造车内幕,但也留下了诸如最终定价、上市时间、外观造型等悬念与争议。围绕着这些悬念与争议,小米汽车在还没有上市
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02-22 12:49 · 专注商业与科技赛道

大模型上车,一个战场,三个方向,N种姿势

大模型就像一把火,在过去的一年重新唤醒了几乎快被人们遗忘的AI。 阿里巴巴集团董事会主席兼CEO,阿里云智能集团CEO张勇说,“所有行业都值得用大模型重做一遍”。 李想汽车创始人李想表示认同,“大模型的研发和训练是智能电动车企业的必要能力
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02-06 13:51 · 专注商业与科技赛道

「牵手」联合国,看这家企业如何推动厕所可持续发展

作者 | 叶蓁来源 | 洞见新研社“没有人是一座孤岛,每个人都是广袤大陆的一部分。”英国诗人的这句话,用来形容当下的消费市场再准确不过。 当前,正是国家增强经济活力、发展内生动力的关键时期。2023年,我国全年GDP增速5.2%,超额实现
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01-16 20:26 · 专注商业与科技赛道

车路云一体化日渐升温,「国家队」初具雏形

自2019年,国家先后提出交通强国、汽车强国、数字中国等战略以来,我国持续推进相关行业创新发展。伴随全球新一轮科技革命和产业变革,智慧交通、智慧城市、智能网联汽车等已成为创新实践最为活跃的领域,也是新型基础设施建设的重要领域和数字经济的重
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01-12 20:35 · 专注商业与科技赛道

深思这届CES,前沿新物种「辣眼睛」背后

作者 | 陈然来源 | 洞见新研社每届CES都会让不少人发出“无趣”的感叹。的确,无论是置身会场还是看网络上的报道,到处都是熙熙攘攘的人群,很难从中发现哪些产品或创意值得把玩一番。实际上,辣眼睛的新物种常有,制造新物种的人不多。我们今天看
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01-12 20:28 · 专注商业与科技赛道

自研OS,手机厂商的「私心」与软件厂商的「灾难」

作者 | 辰纹来源 | 洞见新研社在卷完了配置参数,影像跑分,屏幕快充、存储影像、续航折叠……手机还能怎么卷?过去的2023年,手机厂商们不约而同的将目标瞄准了自研系统。 站在民族情感层面,中国手机“去安卓化”,值得鼓励;然而站在产业和用
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01-08 18:18 · 专注商业与科技赛道

年销5万的岚图没有爆款

3款车一年卖了5万台,这个销量不算多,可对于岚图来说,却很不容易,CEO卢放称这是“一场翻身仗”,在写给全体员工的“家信”中表达谢意,称是“大家的团结奋斗,驱动岚图实现‘拔节式生长’”。和自己比,160%的同比增长,岚图在过去的2023年
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2023年12月28日 20时49分 · 专注商业与科技赛道

雷军的最后一战,就这?

作者 | 魏启扬来源 | 洞见新研社2021年3月30日,小米官宣进军电动汽车赛道后的1003天,小米汽车亮相了。 由于是雷军“人生中最后一次重大的创业项目”,押上了雷军“人生所有积累的战绩和声誉”,小米对于造车极为重视,投入了大量资源。
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2023年12月28日 20时48分 · 专注商业与科技赛道

华帝,业绩好起来了,但股价还没

作者 | 辰纹来源 | 洞见新研社成为奥运会的赞助商,往往是一个品牌从本土走向全球的起点。 1928年,阿迪达斯首次出现在阿姆斯特丹奥运会上,从那一刻开始,阿迪达斯与耐克在全球相爱相杀,“缠绵”了近百年; 1988年,三星在负债170亿美
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