【海航控股：上半年预亏6亿元-6.7亿元】格隆汇7月12日｜海航控股发布2024年半年度业绩预告，上半年净利润预计亏损6亿元至6.7亿元。2024年以来，民航市场持续复苏，公司积极抢抓市场机遇，扩大运力投放，持续完善航线网络，加强精细化管理，提质增效，公司生产运营数据较上年同期稳步增长，经营业绩同比大幅减亏。但受国际航线尚未完全恢复、油价持续高位运行以及汇率波动等影响，公司上半年仍出现亏损。格隆汇7月12日｜海航控股发布2024年半年度业绩预告，上半年净利润预计亏损6亿元至6.7亿元。2024年以来，民航市场持续复苏，公司积极抢抓市场机遇，扩大运力投放，持续完善航线网络，加强精细化管理，提质增效，公司生产运营数据较上年同期稳步增长，经营业绩同比大幅减亏。但受国际航线尚未完全恢复、油价持续高位运行以及汇率波动等影响，公司上半年仍出现亏损。

【A股异动丨海航控股一度闪崩跌停 股价逼近1元 创逾15年新低】格隆汇6月26日｜海航控股(600221.SH)今日盘中一度放量闪崩跌停，报1.05元，股价创2008年11月13日以来约15年半新低，市值跌破500亿元。近期，股价连续20个交易日收盘价低于1元面值触发退市情形不断出现，连400多亿元市值的海航控股也逼近1元的“面值退”红线。格隆汇6月26日｜海航控股(600221.SH)今日盘中一度放量闪崩跌停，报1.05元，股价创2008年11月13日以来约15年半新低，市值跌破500亿元。近期，股价连续20个交易日收盘价低于1元面值触发退市情形不断出现，连400多亿元市值的海航控股也逼近1元的“面值退”红线。

【海航控股换帅在即 总裁祝涛拟接棒丁拥政担任董事长】格隆汇5月30日｜据澎湃，从多位知情人士处独家获悉，海南航空控股股份有限公司即将换帅，总裁祝涛将接替丁拥政担任海航控股董事长，丁拥政继续担任海航航空集团董事长。一位海航内部人士告诉记者，目前还在走流程，内部未正式发文。丁拥政不再兼任海航控股董事长可能是因为事务繁忙。5月30日上午，记者致电海航控股证代人士，一位接线人员表示，目前上述高管变动消息还未收到通知。若出现高管变动公司会发公告，一般交易所要求及时公告，通常指在上会后公告。时隔一年半海航控股或将再次换帅。据悉，丁拥政从2022年11月起担任海航控股董事长。在2022年那一年，海航控股年内曾三度换帅。格隆汇5月30日｜据澎湃，从多位知情人士处独家获悉，海南航空控股股份有限公司即将换帅，总裁祝涛将接替丁拥政担任海航控股董事长，丁拥政继续担任海航航空集团董事长。一位海航内部人士告诉记者，目前还在走流程，内部未正式发文。丁拥政不再兼任海航控股董事长可能是因为事务繁忙。5月30日上午，记者致电海航控股证代人士，一位接线人员表示，目前上述高管变动消息还未收到通知。若出现高管变动公司会发公告，一般交易所要求及时公告，通常指在上会后公告。时隔一年半海航控股或将再次换帅。据悉，丁拥政从2022年11月起担任海航控股董事长。在2022年那一年，海航控股年内曾三度换帅。

【海航集团(国际)在香港被提出清盘呈请】格隆汇4月18日｜据香港司法机构网站，海航集团(国际)有限公司被债权人Golden Morning Hong Kong Ltd.提出清盘呈请，香港高等法院将于7月3日进行聆讯。根据公司注册记录，Golden Morning是一家于2024年2月5日注册成立的私人公司。格隆汇4月18日｜据香港司法机构网站，海航集团(国际)有限公司被债权人Golden Morning Hong Kong Ltd.提出清盘呈请，香港高等法院将于7月3日进行聆讯。根据公司注册记录，Golden Morning是一家于2024年2月5日注册成立的私人公司。

【海南机场：未就天羽飞训股权处置事项签署过任何协议或文件】格隆汇4月12日｜海南机场设施股份有限公司关注到近期有自媒体就我公司下属企业海南天羽飞行训练有限公司发布不实报道，公司对此高度关注，现将有关情况声明如下：公司下属全资子公司海南空港开发产业集团有限公司于2020年6月收购天羽飞训100股权。自收购以来，天羽飞训经营情况稳定，业绩表现良好，公司一直严格依照相关法律、法规及公司章程的有关规定行使各项股东权利，对天羽飞训进行管理。截至目前，公司未就天羽飞训股权处置事项签署过任何具有法律约束力的协议或文件，天羽飞训作为我司下属百分之百持股企业，各项经营均正常开展。部分自媒体报道内容与事实严重不符，公司保留采取法律手段维护公司权益的权利。格隆汇4月12日｜海南机场设施股份有限公司关注到近期有自媒体就我公司下属企业海南天羽飞行训练有限公司发布不实报道，公司对此高度关注，现将有关情况声明如下：公司下属全资子公司海南空港开发产业集团有限公司于2020年6月收购天羽飞训100股权。自收购以来，天羽飞训经营情况稳定，业绩表现良好，公司一直严格依照相关法律、法规及公司章程的有关规定行使各项股东权利，对天羽飞训进行管理。截至目前，公司未就天羽飞训股权处置事项签署过任何具有法律约束力的协议或文件，天羽飞训作为我司下属百分之百持股企业，各项经营均正常开展。部分自媒体报道内容与事实严重不符，公司保留采取法律手段维护公司权益的权利。

【A股收评：三大指数弱势下跌 航运港口、电力等板块涨幅居前】格隆汇1月12日｜A股主要指数午后震荡走低，截至收盘，沪指跌0.16%报2881点，深证成指跌0.64%，创业板指跌0.91%。两市超3700股下跌，全天成交6767亿元，北上资金净卖出30.32亿元。盘面上，航运港口板块震荡上行，宁波远洋涨超8%；电力板块走高，华银电力涨停；玻璃玻纤板块走强，耀皮玻璃涨停；转基因、船舶制造及土壤修复等板块涨幅居前。另外，军工板块分化，迪马股份等多股涨停，华密新材等多股跌超10%；软件开发板块重挫，云星宇等十余股跌超10%；星闪概念走低，雷神科技跌超14%；数据要素板块普跌，众诚科技跌超15%；游戏、智慧政务及机器视觉等板块跌幅居前。格隆汇1月12日｜A股主要指数午后震荡走低，截至收盘，沪指跌0.16%报2881点，深证成指跌0.64%，创业板指跌0.91%。两市超3700股下跌，全天成交6767亿元，北上资金净卖出30.32亿元。盘面上，航运港口板块震荡上行，宁波远洋涨超8%；电力板块走高，华银电力涨停；玻璃玻纤板块走强，耀皮玻璃涨停；转基因、船舶制造及土壤修复等板块涨幅居前。另外，军工板块分化，迪马股份等多股涨停，华密新材等多股跌超10%；软件开发板块重挫，云星宇等十余股跌超10%；星闪概念走低，雷神科技跌超14%；数据要素板块普跌，众诚科技跌超15%；游戏、智慧政务及机器视觉等板块跌幅居前。

【海航控股：11月旅客运输量同比上升300.67%】格隆汇12月15日｜海航控股公告，2023年11月，本集团收入客公里环比下降25.45%，同比上升324.79%；旅客运输量环比下降23.83%，同比上升300.67%；客运运力投入(按可利用客公里计)环比下降18.09%，同比上升254.17%。格隆汇12月15日｜海航控股公告，2023年11月，本集团收入客公里环比下降25.45%，同比上升324.79%；旅客运输量环比下降23.83%，同比上升300.67%；客运运力投入(按可利用客公里计)环比下降18.09%，同比上升254.17%。

【公司问答丨海航控股：美元负债规模尤其是租赁负债规模较高是公司汇兑敞口较大的主要原因】格隆汇11月30日｜有投资者在互动平台向海航控股提问：请问贵公司的汇兑管理目前进展如何？海航控股回应：美元负债规模尤其是租赁负债规模较高是公司汇兑敞口较大的主要原因。今年以来，人民币兑美元汇率的剧烈波动对公司业绩造成较大影响。公司也正在组织与金融机构一同研究运用远期或者掉期等工具进行汇率套期保值。但是由于此类工具均存在一定成本，且未来汇率走势存在不确定性，对外币风险的对冲效果难以预估。同时考虑未实现的汇兑损益仅系浮动盈亏，并不直接影响公司现金流，而避险产品将产生实际的成本支出，且目前汇率处于高位，现阶段采取外汇避险措施时机尚未成熟。因此目前尚未采取签署远期外汇合约或货币互换合约等措施规避外汇风险。未来公司将根据人民币汇率波动情况、经营性外币收入及支出情况适时采取有效的避险措施。格隆汇11月30日｜有投资者在互动平台向海航控股提问：请问贵公司的汇兑管理目前进展如何？海航控股回应：美元负债规模尤其是租赁负债规模较高是公司汇兑敞口较大的主要原因。今年以来，人民币兑美元汇率的剧烈波动对公司业绩造成较大影响。公司也正在组织与金融机构一同研究运用远期或者掉期等工具进行汇率套期保值。但是由于此类工具均存在一定成本，且未来汇率走势存在不确定性，对外币风险的对冲效果难以预估。同时考虑未实现的汇兑损益仅系浮动盈亏，并不直接影响公司现金流，而避险产品将产生实际的成本支出，且目前汇率处于高位，现阶段采取外汇避险措施时机尚未成熟。因此目前尚未采取签署远期外汇合约或货币互换合约等措施规避外汇风险。未来公司将根据人民币汇率波动情况、经营性外币收入及支出情况适时采取有效的避险措施。

【海航控股：正通过提前退租、出售处置等方式对宽体机进行优化】格隆汇9月11日｜海航控股今日在互动平台表示，目前，公司正通过提前退租、出售处置等方式对宽体机进行优化，将宽体机占比降低至行业平均水平，调整、优化机队结构。格隆汇9月11日｜海航控股今日在互动平台表示，目前，公司正通过提前退租、出售处置等方式对宽体机进行优化，将宽体机占比降低至行业平均水平，调整、优化机队结构。

【海航控股：6月旅客运输量同比上升151.92%】格隆汇7月17日丨海航控股：6月，本集团收入客公里环比上升4.83%，同比上升174.33%；旅客运输量环比上升1.99%，同比上升151.92%；客运运力投入（按可利用客公里计）环比上升0.37%，同比上升127.13% 。格隆汇7月17日丨海航控股：6月，本集团收入客公里环比上升4.83%，同比上升174.33%；旅客运输量环比上升1.99%，同比上升151.92%；客运运力投入（按可利用客公里计）环比上升0.37%，同比上升127.13% 。

【海南机场：5月旅客吞吐量同比增长294.92%】格隆汇6月15日丨海南机场公告，5月起降架次14504架次，同比增长164.77%；旅客吞吐量193.82万人次，同比增长294.92%。格隆汇6月15日丨海南机场公告，5月起降架次14504架次，同比增长164.77%；旅客吞吐量193.82万人次，同比增长294.92%。