【成都天府国际机场年旅客吞吐量正式突破5000万人次】格隆汇11月25日｜成都天府国际机场年旅客吞吐量正式突破5000万人次，成为我国内地继北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流、深圳宝安之后，第6个迈上5000万台阶的机场。目前，天府机场已累计开通国际及地区航线62条，其中客运航线50条、货运航线12条，客运航线数量稳居中西部第一，航线网络覆盖五大洲，与伦敦、法兰克福、罗马、洛杉矶、多哈、迪拜、新加坡等全球主要航空枢纽均实现直航。格隆汇11月25日｜成都天府国际机场年旅客吞吐量正式突破5000万人次，成为我国内地继北京首都、上海浦东、广州白云、成都双流、深圳宝安之后，第6个迈上5000万台阶的机场。目前，天府机场已累计开通国际及地区航线62条，其中客运航线50条、货运航线12条，客运航线数量稳居中西部第一，航线网络覆盖五大洲，与伦敦、法兰克福、罗马、洛杉矶、多哈、迪拜、新加坡等全球主要航空枢纽均实现直航。

【贵阳龙洞堡机场旅客吞吐量再破2000万人次大关】格隆汇11月20日｜据贵州日报，截至11月3日，贵阳龙洞堡国际机场旅客吞吐量超过2023年全年旅客吞吐量1947万人次。11月13日，旅客吞吐量达到2002.24万人次，恢复至2019年的104.08%，突破2000万人次时间较2019年提前13天。贵阳机场旅客吞吐量2018年、2019年分别达到2009.64万人次、2191.09万人次，跻身国内2000万人次机场行列。2024年，贵阳机场单日旅客吞吐量先后7次刷新纪录，增长态势明显。单日旅客吞吐量高峰出现在8月23日，运送旅客8.24万人次；单日起降架次高峰出现在8月16日，运输起降548架次。格隆汇11月20日｜据贵州日报，截至11月3日，贵阳龙洞堡国际机场旅客吞吐量超过2023年全年旅客吞吐量1947万人次。11月13日，旅客吞吐量达到2002.24万人次，恢复至2019年的104.08%，突破2000万人次时间较2019年提前13天。贵阳机场旅客吞吐量2018年、2019年分别达到2009.64万人次、2191.09万人次，跻身国内2000万人次机场行列。2024年，贵阳机场单日旅客吞吐量先后7次刷新纪录，增长态势明显。单日旅客吞吐量高峰出现在8月23日，运送旅客8.24万人次；单日起降架次高峰出现在8月16日，运输起降548架次。

【又一城布局“双机场” 南京马鞍机场适时启动民用跑道建设】格隆汇11月5日｜继北京、上海、成都之后，又一地将跻身“双机场城市”。南京市规划和自然资源局日前公布《南京市国土空间总体规划(2021—2035年)》全文，其中提及巩固提高南京机场的区域辐射力和竞争力，规划“一主一辅”的布局，禄口国际机场为主要机场，马鞍机场为辅助机场。根据规划，马鞍机场为军民合用机场，将适时启动民用跑道建设，开通民用航空。格隆汇11月5日｜继北京、上海、成都之后，又一地将跻身“双机场城市”。南京市规划和自然资源局日前公布《南京市国土空间总体规划(2021—2035年)》全文，其中提及巩固提高南京机场的区域辐射力和竞争力，规划“一主一辅”的布局，禄口国际机场为主要机场，马鞍机场为辅助机场。根据规划，马鞍机场为军民合用机场，将适时启动民用跑道建设，开通民用航空。

【2024年冬春航季航班计划今起执行 部分票价同比下降7%】格隆汇10月27日｜据央视，从今日起，全国民航开始执行2024/25年冬春航季航班计划。从多家在线旅游预订平台了解到，随着新航季航班计划的调整，今年四季度，飞往热门目的地票价同比下降7%。有统计显示，换季后，飞往东北、新疆、海南票价同比降低10%；飞往新加坡的机票价格同比降低10%。格隆汇10月27日｜据央视，从今日起，全国民航开始执行2024/25年冬春航季航班计划。从多家在线旅游预订平台了解到，随着新航季航班计划的调整，今年四季度，飞往热门目的地票价同比下降7%。有统计显示，换季后，飞往东北、新疆、海南票价同比降低10%；飞往新加坡的机票价格同比降低10%。

【大行评级｜摩根大通：上调三大内地航空股目标价 首选东航】格隆汇10月9日｜摩根大通发表研究报告指出，内地航空股A股和H股在过去两个星期分别上升约25%和60%。在上升后，国航和南航的H股均以高于历史均值交投，并已触及该行的目标价。该行建议套现获利，并将两家航空公司的H股评级下调至“中性”，同时换马至表现落后的航空股，首选东航和春秋航空，以及内地机场，以北京首都机场和上海国际机场为首选“增持”股份。摩根大通对航空股的最新偏好次序为首选东航，其次为春秋航空，之后是南航，最后是国航。该行将东航的目标价由2.7港元上调至3港元，维持“增持”评级；南航的目标价由4港元上调至4.2港元；国航的目标价由4.9港元上调至5.1港元。格隆汇10月9日｜摩根大通发表研究报告指出，内地航空股A股和H股在过去两个星期分别上升约25%和60%。在上升后，国航和南航的H股均以高于历史均值交投，并已触及该行的目标价。该行建议套现获利，并将两家航空公司的H股评级下调至“中性”，同时换马至表现落后的航空股，首选东航和春秋航空，以及内地机场，以北京首都机场和上海国际机场为首选“增持”股份。摩根大通对航空股的最新偏好次序为首选东航，其次为春秋航空，之后是南航，最后是国航。该行将东航的目标价由2.7港元上调至3港元，维持“增持”评级；南航的目标价由4港元上调至4.2港元；国航的目标价由4.9港元上调至5.1港元。

【港股异动丨北京首都机场股份涨超7% 股价创逾2个月新高】格隆汇9月25日｜北京首都机场股份(0694.HK)高开高走，盘中一度涨超7%至2.74港元，股价创今年7月22日以来逾2个月新高。联交所最新权益披露资料显示，北京首都机场股份于9月19日获Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc.在场内以每股均价2.2516港元增持195.6万股，涉资约440.41万港元。增持后，其最新持股比例由8.93%上升至9.03%。格隆汇9月25日｜北京首都机场股份(0694.HK)高开高走，盘中一度涨超7%至2.74港元，股价创今年7月22日以来逾2个月新高。联交所最新权益披露资料显示，北京首都机场股份于9月19日获Mitsubishi UFJ Financial Group, Inc.在场内以每股均价2.2516港元增持195.6万股，涉资约440.41万港元。增持后，其最新持股比例由8.93%上升至9.03%。

【大行评级｜美银：上调首都机场目标价至2.3港元并轻微上调盈测 但重申“跑输大市”评级】格隆汇9月23日｜美银证券发表报告指，首都机场近日公布关于广告业务及国际零售业务委托管理协议的补充协议。根据补充协议，商贸公司(首都机场母公司的全资子公司)对于国际零售业务的委托管理费率由20%下降至10%，传媒公司(首都机场母公司的全资子公司)对于广告业务的委托管理费率由22%下降至16%。有关安排追溯至今年1月1日起生效，有效期由2024至2026年。报告估算，首都机场在2024至2026年期间，每年可因此节省约1亿元人民币的税前开支。该行将首都机场目标价由2.2港元上调至2.3港元，并轻微上调盈测(平均约7000万元)。但由于国际旅游及免税品销售持续疲弱，重申“跑输大市”评级。格隆汇9月23日｜美银证券发表报告指，首都机场近日公布关于广告业务及国际零售业务委托管理协议的补充协议。根据补充协议，商贸公司(首都机场母公司的全资子公司)对于国际零售业务的委托管理费率由20%下降至10%，传媒公司(首都机场母公司的全资子公司)对于广告业务的委托管理费率由22%下降至16%。有关安排追溯至今年1月1日起生效，有效期由2024至2026年。报告估算，首都机场在2024至2026年期间，每年可因此节省约1亿元人民币的税前开支。该行将首都机场目标价由2.2港元上调至2.3港元，并轻微上调盈测(平均约7000万元)。但由于国际旅游及免税品销售持续疲弱，重申“跑输大市”评级。

【大行评级｜大和：下调首都机场目标价至2.8港元 正处于恢复盈利轨道】格隆汇9月23日｜大和发表研究报告指，首都机场将其广告及国际零售业务的委托管理费分别从22%及20%下调至16%及10%，修订即时生效并追溯至2024年全年。管理层预计，修订后每年可降低营运成本1亿元。此外，2024至26年的最新费用和年度上限已考虑到潜在的业务复苏，该行认为，集团在合约期内上调的可能性不大，看好管理层进取地控制营运成本及公司营运杠杆的潜力。大和指，由于首都机场平均免税消费及平均广告支出的复苏幅度低于预期，下调集团2024年的免税及广告收入增长预测至13%及15%。另外，虽然该行预计集团今年仍将录得净亏损，但正处于恢复盈利轨道，调升其2025至26年的每股盈测2至4%，以反映委托管理费削减的情况。该行重申“买入”评级，目标价由3港元下调至2.8港元。格隆汇9月23日｜大和发表研究报告指，首都机场将其广告及国际零售业务的委托管理费分别从22%及20%下调至16%及10%，修订即时生效并追溯至2024年全年。管理层预计，修订后每年可降低营运成本1亿元。此外，2024至26年的最新费用和年度上限已考虑到潜在的业务复苏，该行认为，集团在合约期内上调的可能性不大，看好管理层进取地控制营运成本及公司营运杠杆的潜力。大和指，由于首都机场平均免税消费及平均广告支出的复苏幅度低于预期，下调集团2024年的免税及广告收入增长预测至13%及15%。另外，虽然该行预计集团今年仍将录得净亏损，但正处于恢复盈利轨道，调升其2025至26年的每股盈测2至4%，以反映委托管理费削减的情况。该行重申“买入”评级，目标价由3港元下调至2.8港元。

【目前上海两大机场已恢复通行】格隆汇9月16日｜今日（16日）12时，台风“贝碧嘉”中心已离开本市，13:43浦东机场首个航班进港，14:11虹桥机场首个航班进港，上海两大机场恢复通行。浦东机场和虹桥机场的首个出港航班均计划于15:00后执行。格隆汇9月16日｜今日（16日）12时，台风“贝碧嘉”中心已离开本市，13:43浦东机场首个航班进港，14:11虹桥机场首个航班进港，上海两大机场恢复通行。浦东机场和虹桥机场的首个出港航班均计划于15:00后执行。

【中信建投：未来民航市场有望保持持续增长 中国市场将是未来民航增速最快的细分市场】格隆汇8月27日｜中信建投研报表示，民机制造业具有极高的战略意义。由于具有研发壁垒高、资金壁垒高、全球化竞争、市场容量低等特点，飞机制造是一个充满风险的寡头垄断产业，后进企业进入该行业的壁垒极高。近年来，环保要求的提升有助于提高航司更换新型飞机的动力，与此同时近年来客机退役机龄逐步下降，客机更换周期缩短有望提升客机。未来民航市场有望保持持续增长，中国市场将是未来民航增速最快的细分市场。格隆汇8月27日｜中信建投研报表示，民机制造业具有极高的战略意义。由于具有研发壁垒高、资金壁垒高、全球化竞争、市场容量低等特点，飞机制造是一个充满风险的寡头垄断产业，后进企业进入该行业的壁垒极高。近年来，环保要求的提升有助于提高航司更换新型飞机的动力，与此同时近年来客机退役机龄逐步下降，客机更换周期缩短有望提升客机。未来民航市场有望保持持续增长，中国市场将是未来民航增速最快的细分市场。

【市场监管总局：航空运输行业经营主体要依法竞争、合规经营】格隆汇8月21日丨市场监管总局日前会同中国民航局举办反垄断合规讲堂，为航空运输业经营主体宣讲反垄断法律法规，引导其加强反垄断合规建设，精准识别、评估和防范垄断风险，不断增强反垄断合规意识，提升反垄断合规能力。市场监管总局要求航空运输行业经营主体严格遵守《中华人民共和国反垄断法》等法律规定，依法竞争、合规经营，不断提升生产服务质量，争做市场竞争秩序的维护者、消费者利益的捍卫者和高质量发展的推动者。格隆汇8月21日丨市场监管总局日前会同中国民航局举办反垄断合规讲堂，为航空运输业经营主体宣讲反垄断法律法规，引导其加强反垄断合规建设，精准识别、评估和防范垄断风险，不断增强反垄断合规意识，提升反垄断合规能力。市场监管总局要求航空运输行业经营主体严格遵守《中华人民共和国反垄断法》等法律规定，依法竞争、合规经营，不断提升生产服务质量，争做市场竞争秩序的维护者、消费者利益的捍卫者和高质量发展的推动者。

【中国国航：7月旅客周转量同比上升20.4%】格隆汇8月15日｜中国国航公告，7月客运运力投入同比上升13.2%，环比上升15.7%；旅客周转量同比上升20.4%，环比上升16.0%。格隆汇8月15日｜中国国航公告，7月客运运力投入同比上升13.2%，环比上升15.7%；旅客周转量同比上升20.4%，环比上升16.0%。

【受天气影响 天津滨海机场启动大面积航班延误黄色预警】格隆汇8月9日｜据央视新闻，天津市气象台于8月9日9时36分发布暴雨蓝色预警信号：预计今天中午至夜间天津市大部分地区有大雨，局地暴雨强降雨时段主要为傍晚至夜间降雨时伴有雷电、小时降雨量大于30毫米的强降水及7~9级短时大风。记者从天津滨海机场获悉，受航路天气影响，天津滨海机场11时30分启动大面积航班延误黄色预警，西向与中南方向航班延误情况较为严重，提醒旅客及时关注天气变化与相关航空公司信息提示，妥善安排好出行时间。格隆汇8月9日｜据央视新闻，天津市气象台于8月9日9时36分发布暴雨蓝色预警信号：预计今天中午至夜间天津市大部分地区有大雨，局地暴雨强降雨时段主要为傍晚至夜间降雨时伴有雷电、小时降雨量大于30毫米的强降水及7~9级短时大风。记者从天津滨海机场获悉，受航路天气影响，天津滨海机场11时30分启动大面积航班延误黄色预警，西向与中南方向航班延误情况较为严重，提醒旅客及时关注天气变化与相关航空公司信息提示，妥善安排好出行时间。

【黑龙江机场集团7月客流量创暑运历史新高】格隆汇8月6日｜据哈尔滨发布，7月份，黑龙江机场集团共保障航班起降18678架次，完成旅客吞吐量272万人次，同比增长6.5%、9.9%。在省内13座机场中，哈尔滨、齐齐哈尔、黑河、漠河、伊春、鸡西、加格达奇7座机场单月旅客吞吐量均创同期历史新高。格隆汇8月6日｜据哈尔滨发布，7月份，黑龙江机场集团共保障航班起降18678架次，完成旅客吞吐量272万人次，同比增长6.5%、9.9%。在省内13座机场中，哈尔滨、齐齐哈尔、黑河、漠河、伊春、鸡西、加格达奇7座机场单月旅客吞吐量均创同期历史新高。

【单日旅客量创下历史新纪录 大兴机场7月运送旅客444.5万余人次】格隆汇8月5日｜据中国民航网，2024年暑运已过半，据统计，7月1日至7月31日，大兴机场累计保障进出港航班2.8万架次，比去年同期增长3.8%，运送旅客444.5万余人次，比去年同期增长12.7%，其中，7月31日大兴机场共计执行航班1003架次，保障进出港旅客16.6万人次，创开航以来旅客量单日最高。据统计，本年度经大兴机场口岸入境外籍旅客约26.7万人次，免签入境近10万人次，1.8万人次外国人在口岸享受144小时过境免签政策便利。格隆汇8月5日｜据中国民航网，2024年暑运已过半，据统计，7月1日至7月31日，大兴机场累计保障进出港航班2.8万架次，比去年同期增长3.8%，运送旅客444.5万余人次，比去年同期增长12.7%，其中，7月31日大兴机场共计执行航班1003架次，保障进出港旅客16.6万人次，创开航以来旅客量单日最高。据统计，本年度经大兴机场口岸入境外籍旅客约26.7万人次，免签入境近10万人次，1.8万人次外国人在口岸享受144小时过境免签政策便利。