蓝海华腾(300484.SZ)
前天 12:46
蓝海华腾(300484.SZ):董事徐学海拟减持不超100万股
03-10 07:14
蓝海华腾(300484.SZ):公司的伺服驱动系统产品可运用于工业机器人、机械手等领域
03-10 06:58
蓝海华腾(300484.SZ):高能时代已实现5Ah以内电芯小批量生产,固态电池可应用于消费电子产品、无人机、二轮电动车等
风云论市
03-03 12:22
明天周二3月4日,重点关注这四大最具爆发潜力板块及个股
02-25 06:56
蓝海华腾(300484.SZ):高能时代已实现5Ah以内电芯小批量生产
02-18 07:50
蓝海华腾(300484.SZ):公司与华为公司、大疆公司暂无业务往来
02-18 07:16
蓝海华腾(300484.SZ):电动飞行器电机控制器已进入实验样机测试阶段
包打听
02-12 04:41
蓝海华腾合作伙伴览翌航空获20架eVTOL飞行器订单
宝淇宝
02-06 07:04
“比亚迪天神之眼”系统获市场热议,产业链标的整理。
财说知道
2024-12-26 07:04
低空经济崛起:空管体制改革与交通运输市场新机遇
骑牛看熊
2024-12-26 04:29
2024-12-25 09:09
蓝海华腾(300484.SZ):收到一项发明专利证书
2024-12-23 05:07
策略研究员Ruiki
2024-12-23 03:31
2024-12-12 10:19
蓝海华腾(300484.SZ):参股的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,已经完成小型自动化生产试验线
蓝海华腾(300484.SZ)
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蓝海华腾(300484.SZ)
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蓝海华腾(300484.SZ):高能时代已实现5Ah以内电芯小批量生产,固态电池可应用于消费电子产品、无人机、二轮电动车等
风云论市
03-03 12:22
明天周二3月4日,重点关注这四大最具爆发潜力板块及个股
1、固态电池
领湃科技、盟固利、德尔股份、蠡湖股份、蓝海华腾
首选:领湃科技(反包突破,还有预期)
备注:机构称,全固态电池的装车节奏预期逐步收敛,即2027年小批量/示范性上车,2030年大规模量产
2、深圳本地股
深赛格、深康佳A、金奥博、金溢科技、联德装备
首选:深赛格(低位突破,量价齐升)
备注:深圳市加快推进人工智能终端产业发展行动计划(2025—2026年印发,力争2026年人工智能终端产业规模达1万亿元
3、AI应用
先进数通、拓维信息、用友网络、立方数科、润和软件
首选:先进数通(止跌反包、放量上攻)
备注:剑指AI+硬件应用!深圳一日连发两部行动计划 一体机、芯片、灵巧手等都在列
4、智能驾驶
一搏科技、博敏电子、赛微电子、法本信息、华昌达
首选:一搏科技(回踩整固,上行趋势)
备注:AI+车400亿A股大动作,千里科技拟联手重庆国资、吉利控股集团等相关方旗下公司签订《车BU投资框架协议》,从而快速介入智能驾驶领域,构建AI与产业的共荣生态圈
二、行情
今日整体市场处于弱修复,市场也不放量,所以指数这里很容易冲高回落,这个位置不急的,耐心等分歧企稳,短期的行情已存在拒绝下跌迹象,不过并不明显,午间再度出现内资抛售了300亿元资金,意味着当下的行情,高位的板块仍需要时间修复情绪,操作上继续围绕主线题材,高位核心以低吸为主,低位以趋势为主
有其它问题欢迎交流探讨,祝点赞关注朋友股票长虹,天天吃肉!$领湃科技(SZ300530)$ $蓝海华腾(SZ300484)$ $深赛格(SZ000058)$ $一博科技(SZ301366)$ ... 展开
蓝海华腾(300484.SZ)
02-25 06:56
蓝海华腾(300484.SZ):高能时代已实现5Ah以内电芯小批量生产
蓝海华腾(300484.SZ)
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蓝海华腾(300484.SZ):公司与华为公司、大疆公司暂无业务往来
蓝海华腾(300484.SZ)
02-18 07:16
蓝海华腾(300484.SZ):电动飞行器电机控制器已进入实验样机测试阶段
包打听
02-12 04:41
蓝海华腾合作伙伴览翌航空获20架eVTOL飞行器订单
宝淇宝
02-06 07:04
“比亚迪天神之眼”系统获市场热议,产业链标的整理。
据悉,“天神之眼”已于2024年12月24日起在全国范围内正式开通无图城市领航(CNOA)功能,这一技术的推出,标志着比亚迪在智能驾驶领域迈出了重要的一步。
比亚迪在新能源汽车领域的技术优势一直备受瞩目。
从2020年推出的刀片电池,到2021年的DM-i超级混动、e平台3.0,再到2023年的易四方技术,比亚迪不断为市场带来创新的技术和产品。这些技术不仅提升了比亚迪产品的竞争力,也为其在新能源汽车市场的领先地位奠定了坚实的基础。2024年,比亚迪全年销量达到了427.21万辆,整体销量超过上汽集团,成为国内销量最高的车企集团。
此次比亚迪推出的“天神之眼”智驾系统,无疑将进一步巩固其在智能驾驶领域的领先地位。该系统凭借强大的感知、决策和执行能力,将为驾驶者提供更加安全、便捷、舒适的驾驶体验。同时,“天神之眼”的推出也将为相关产业链带来深度受益。
根据公司公告、财报、互动平台等公开披露信息,梳理相关信息:
宇瞳光学 $宇瞳光学(SZ300790)$ :作为车载光学产品的领先企业,宇瞳光学通过合作伙伴为比亚迪等终端车企提供车载镜头、HUD光学配件、激光雷达光学件等车载光学产品。
三花智控 $三花智控(SZ002050)$ :三花智控的汽车热管理产品主要应用在新能源汽车的电池及电子热管理、电驱热管理、座舱热管理等领域,比亚迪是其重要客户之一。
伯特利 $伯特利(SH603596)$ :伯特利主营业务涵盖了汽车制动系统、汽车智能驾驶系统及汽车转向系统业务领域,比亚迪是其重要客户。
联创电子 $联创电子(SZ002036)$ :联创电子是比亚迪车载光学的重要供应商,为比亚迪提供了高质量的车载光学产品。
隆盛科技 $隆盛科技(SZ300680)$ :隆盛科技为比亚迪配套EGR系统、定转子等产品,是比亚迪的重要合作伙伴。
亚太股份 $亚太股份(SZ002284)$ :亚太股份逐步实现各类汽车底盘电子制动系统产品的开发,是比亚迪的供应商之一。
德赛西威 $德赛西威(SZ002920)$ :德赛西威的第三代高性能智能座舱产品获得了比亚迪汽车等多家主流客户的新项目定点,未来有望与比亚迪在智能驾驶领域展开更深入的合作。
胜蓝股份 $胜蓝股份(SZ300843)$ :胜蓝股份在新能源汽车领域直接向比亚迪等企业供货,为比亚迪提供了优质的零部件产品。
隆基机械 $隆基机械(SZ002363)$ :隆基机械在新能源汽车制动盘配套上已为比亚迪的唐、宋、夏、秦、汉等12个车型配套,展现了其在新能源汽车领域的强大实力。
蓝海华腾 $蓝海华腾(SZ300484)$ :蓝海华腾的电动汽车电机控制器产品已应用于比亚迪部分新能源商用车上,为比亚迪的商用车提供了可靠的动力支持。
随着比亚迪“天神之眼”智驾系统的推出和市场的逐步接受,这些产业链标的有望迎来更多的市场机遇和发展空间。
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财说知道
2024-12-26 07:04
低空经济崛起:空管体制改革与交通运输市场新机遇
空管系统,作为通信、导航、监视与空中交通管理的核心,其改革与发展对于提高空中交通效率、保障飞行安全具有重要意义。近年来,我国对空中资源的管制逐渐朝着低空经济的发展方向放开,一系列政策的出台为空管系统的改革提供了有力支持。例如,空军参谋部简化飞行计划审批流程,将审批时限由5天压减至3天,紧急飞行即报即批,非管制空域提前2小时报备即飞,这些措施极大地提高了空域使用的灵活性和效率。
同时,中央空管委在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展eVTOL试点的决策,进一步推动了低空经济产业的落地和发展。eVTOL(电动垂直起降)技术的应用,将极大地拓展低空飞行的应用场景,从城市空中出行到货物运输,都将迎来革命性的变革。
随着低空经济产业的快速发展,国内空管系统的需求将持续扩大。据统计,中国空管系统投资额从2016年的23.3亿元增长至2021年的59.8亿元,年复合增长率为24.18%。这一增长趋势不仅反映了空管系统建设的紧迫性,也预示着未来空管市场的巨大潜力。
在这一背景下,传统民航空管龙头企业将迎来新的发展机遇。凭借技术的相关性和可迁移性,这些企业有望在低空领域巩固和扩大市场份额。同时,产业链上下游的协同发展也将成为推动低空经济产业快速发展的重要力量。低空空管、低空运营及服务等领域将成为产业链上的关键环节,共同推动低空经济产业的繁荣与发展。
在上市公司层面,蓝海华腾等企业在电动飞行器领域的早期布局,以及中直股份作为低空飞行器整机厂的领先地位,都显示了市场对于低空经济产业的积极预期和布局。这些企业的努力和探索,将为低空经济产业的未来发展提供有力的支撑和推动。
空管体制改革和低空空域管理改革的持续推进,为通用航空和低空经济的发展提供了广阔的空间和机遇。在政策的引导和支持下,空管系统将迎来新的发展机遇和挑战。同时,产业链上下游的协同发展也将成为推动低空经济产业快速发展的重要力量。未来,我们有理由相信,低空经济产业将成为推动交通运输市场发展的重要引擎之一。$蓝海华腾(SZ300484)$ $中直股份(SH600038)$ ... 展开
骑牛看熊
2024-12-26 04:29
意见指出,持续推进空管体制改革,深化低空空域管理改革,发展通用航空和低空经济;以联网、补网、强链为重点,适度超前开展交通基础设施建设,加快建设国家综合立体交通网主骨架,提升国家综合货运枢纽能力;加快铁水、公铁、空陆等多式联运发展等。
资料显示,空管系统即通信、导航、监视与空中交通管理系统,包括空中交通管理系统、通信系统、导航系统、监视系统等。
我国对空中资源的管制会朝着低空经济的发展方向陆续放开。例如,11月5日,空军参谋部方奇勇大校介绍参加第15届中国航展有关信息时表示,为服务低空经济,分类划设管理空域,简化审批流程:飞行计划审批时限由5天压减至3天,紧急飞行即报即批,非管制空域提前2小时报备即飞。
此外,11月18日,中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)论坛上透露,中央空管委即将在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展eVTOL试点,有望进一步推动产业落地。
当前,低空经济产业发展将持续扩大国内空管系统的需求,中国空管系统投资额从2016年的23.3亿元增长至2021年的59.8亿元,年复合增长率为24.18%。中邮证券认为,传统民航空管龙头有望凭借技术的相关性、可迁移性,巩固低空领域市场份额。产业链包括低空空管、低空运营及服务等。
公司方面,据上市公司互动平台表示,
蓝海华腾:公司称电动飞行器方面公司早期有相关布局。
中直股份:低空飞行器整机厂。
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$中直股份(SH600038)$ ... 展开
蓝海华腾(300484.SZ)
2024-12-25 09:09
蓝海华腾(300484.SZ):收到一项发明专利证书
骑牛看熊
2024-12-23 05:07
根据天眼查提供的股东信息,上海低空经济产业发展有限公司的现有股东,包括上海机场(集团)有限公司、上海机场投资有限公司、上海东虹桥投资发展(集团)有限公司、上海城建(集团)有限公司、上海久事(集团)有限公司、上海信息产业(集团)有限公司。
11月上海市交通委员会印发《上海市低空飞行服务管理能力建设实施方案》指出,根据“方案”规划,上海市全市将统筹划设一批低空飞行航线,并探索划设全市低空公共航路“一张网”,具体包含三个阶段:建设筹备阶段(2024年年底前)、建设及试运行阶段(2025年年底前)、优化提升阶段(2027年年底前)。
近日,湖南省低空经济有限公司成立,法定代表人为刘斌,注册资本20亿人民币,经营范围含通用航空服务、公共航空运输、航空器代管人运行业务、升放无人驾驶气球、航空商务服务、航空运营支持服务、智能无人飞行器制造等。股东信息显示,该公司由湖南兴湘投资控股集团有限公司、湖南省机场管理集团有限公司、湖南省高速公路集团有限公司等6位股东共同持股。
eVT0L作为低空经济的重要载体具备多重优势,商业化进程有望持续推进。就产业链而言,三电系统(电池、电机、电控)成本占比较高,在eVTOL广阔市场规模的带动下,产业链上游的三电系统市场有望蓬勃发展。同时,电动航空领域将对三电系统等相关零部件提出更高要求,目前已有相关厂商在电动航空的电池、电机、电控等领域进行前期布局,未来有望受益行业需求发展,并获得先发优势。
赛迪智库日前发布《中国低空经济发展研究报告(2024)》,报告测算,2023年中国低空经济规模达5059.5亿元,增速达33.8%。预计到2026年,低空经济规模有望突破万亿元,达到10644.6亿元。
其中,在低空经济规模贡献中,低空飞行器制造和低空运营服务贡献最大,接近55%;围绕供应链、生产服务、消费、交通等经济活动带来的贡献接近40%,而低空基础设施和飞行保障的发展潜力尚未充分显现。
$蓝海华腾(SZ300484)$
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策略研究员Ruiki
2024-12-23 03:31
蓝海华腾(300484.SZ)
2024-12-12 10:19
蓝海华腾(300484.SZ):参股的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,已经完成小型自动化生产试验线