基建ETF(SZ159619)
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  • $港股科技50ETF(SH513980)$ $港股科技50ETF(SZ159750)$ $基建50ETF(SH516970)$ $基建50ETF(SZ159635)$ $基建ETF(SH516950)$ $基建ETF(SZ159619)$ $房地产ETF(SZ159768)$ $房地产ETF(SH512200)$ $地产ETF(SZ159707)$ $通信ETF基金(SZ159511)$ $电信50ETF(SH560300)$ $港股通创新药ETF(SZ159570)$ A股今日震荡,市场情绪稍显谨慎。然而,基建、房地产、农业板块表现强劲,显示出部分行业基本面的支撑。投资者可关注结构性机会。 ... 展开
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  • $港股科技50ETF(SH513980)$ $港股科技50ETF(SZ159750)$ $基建50ETF(SH516970)$ $基建50ETF(SZ159635)$ $基建ETF(SH516950)$ $基建ETF(SZ159619)$ $房地产ETF(SZ159768)$ $房地产ETF(SH512200)$ $地产ETF(SZ159707)$ $通信ETF基金(SZ159511)$ $电信50ETF(SH560300)$ $港股通创新药ETF(SZ159570)$ A股市场再次震荡,投资者的信心似乎正受到考验。尤其是通信和医疗板块大幅下挫,显示市场对这些领域的担忧加剧。显然,市场缺乏明确方向。 ... 展开
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  • ETF收评 | 港股科技50ETF异动涨超7%,基建板块午后领涨,基建50ETF涨2.8%

    A股全天震荡调整,三大指数小幅下跌。截至收盘,沪指跌0.18%,深成指跌0.08%,创业板指跌0.67%。沪深两市全天成交额2.08万亿,较上个交易日缩量1121亿。市场热点较为杂乱,个股涨多跌少,全
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  • ETF午评 | 高股息板块领涨,基建ETF、基建50ETF涨停

    格隆汇10月10日|A股三大指数早盘反复震荡,截至午盘,沪指涨2.95%,深成指涨1.61%,创业板指涨0.45%全市场半日成交额14692亿元,较上日缩量4914亿元。全市场超4400只个股上涨。盘面上,煤炭、风电、猪肉、银行、航运板块涨幅居前,证券、半导体、多元金融板块表现相对落后。
    ETF方面,高股息板块表现亮眼,国泰基金基建ETF、华夏基金基建50ETF和广发基金基建50ETF涨停。国企改革板块爆发,平安基金国企共赢ETF、南方基金中国国企ETF分别涨9.95%、8.41%。煤炭板块表现活跃,国泰基金煤炭ETF和汇添富基金能源ETF涨超7%。
    半导体板块回调,科创芯片ETF博时、科创芯片ETF分别跌7.6%和6.84%。信创板块下跌,信创50ETF、信创ETF分别跌6.54%和5.97%。
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  • 大基建,开始转向了

    $上证指数(SH000001)$ $深证成指(SZ399001)$ $创业板指(SZ399006)$

    $基建50ETF(SH516970)$ $基建50ETF(SZ159635)$ $基建ETF(SH516950)$ $基建ETF(SZ159619)$

    日前,财政部、住建部等六部门联合发布了《市政基础设施资产管理办法(试行)》的通知。

    根据文件,严禁为没有收益或收益不足的市政基础设施资产违法违规举债,不得增加隐性债务。

    这里的市政设施,既包括地铁、有轨电车等城市轨道交通,也包括城市道路、城市桥梁、能源设施等等。

    这意味着,许多城市的地铁、有轨电车、超级大桥等基建,迎来转折点。


    任何投资,都必须考虑回报,要么有经济效益,要么有社会效益。

    最怕的是既无经济效益也无社会效益,而且伴随着严重的债务风险,这就是无效基建、低效基建和过度基建的危害。

    这并非限制地方投资,而在所有鼓励投资的政策都有一个前缀:有效投资。

    显然,无效投资、低效投资以及过度投资,都将迎来最严监管。

    地铁、高铁和一些超级工程建设,早就开始收紧了。

    扭转“以债谋发展”,哪些地方受影响最大?

    曾几何时,许多地方将投资作为拉动经济的利器,疯狂上马各种大项目大工程,浑然不顾自身的财政实力,也不管是否有长期的回报收益。

    一些地方陷入“以债谋发展”的思维,通过债务拉动投资从而驱动经济,短期虽然带动GDP增长,长期却陷入债务高企的隐患。

    且不说许多地市的财政自给率过低,自身并没有强大的造血能力,严重依赖沿海发达省份的转移支付。

    更关键的是,当基建趋于饱和,投资边际回报下降是必然趋势。1块钱的投资,如果只能创造几毛钱的GDP,显然要考虑其可持续性。

    如果大基建开始转向,那么一些严重以来固定资产投资且债务率高企,仍旧处于投资驱动阶段的地方受影响最大,而这些地方集中在中西部地区。

    根据国家统计局数据,2013-2021年,东部地区投资年均增长7.9%,而中、西部地区投资分别年均增长10.8%和8.9%。
    在东部地区,工业投资和房地产投资是主流,而在中西部多数省份,基建投资占了更高比重。

    这背后,不乏中西部地区基建补短板的需要,从“县县通高速”到“市市通高铁”再到“市市有机场”,中西部地区正在扭转交通劣势,迎来大发展阶段。

    然而,无论是高速、高铁还是机场建设,都到了一定阶段,中西部地区早已不再短缺,未来更需要考虑的是投资效益和财力可承受力。

    一旦基建转向,一旦债务成为刚性约束,投资驱动还能维持多久,是中西部地区必须考虑的问题。

    消费驱动、创新驱动,只会越来越重要。

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