限时活动秒杀

通胀

通胀

切换
中创新航(HK03931)
HK$19.560
+0.680
(+3.60%)
今开 : 18.88
最高 : 19.56
成交量 : 227.69万
市盈率 : --
52周最高 : 20.20
昨收 : 18.88
最低 : 18.48
成交额 : 4394.30万
市值 : 346.66亿
52周最低 : 11.02
分时 日K 周K 月K
价格: 0 均价: 0 涨跌额: 0 涨跌幅: 0% 成交量: 0 成交额: 0
$中创新航(HK03931)$ 

  • 中创新航(03931.HK)2024年利润增长93.0%至8.44亿元

    格隆汇3月26日丨中创新航(03931.HK)公告，截至2024年12月31日止年度，公司收入277.5亿元人民币，上年同期为270亿元。集团年内利润增长93.0%至截至2024年12月31日止年度的
    10 0
  • $越疆(HK02432)$第二个汽车街和茶百道走势$中创新航(HK03931)$$宁德时代(SZ300750)$千亿市值的中航锂电固态电池
    40 0

  • 中创新航(03931.HK)拟3月26日举行董事会会议审批年度业绩

    格隆汇3月14日丨中创新航(03931.HK)公告，公司将于2025年3月26日(星期三)举行董事会会议，以考虑及批准(其中包括)公司及其附属公司截至2024年12月31日止年度的全年业绩及其刊发，并
    10 0

  • 中创新航回应2月国内动力电池排名：出口车型出货增加

    格隆汇3月13日｜据界面，今年2月，中创新航在国内市场实现了1.68GWh的动力电池装车量，市占至4.83%，排名第五位。3月13日从中创新航获悉，其动力电池出货正在向海外倾斜，以突破国内淡季限制。今年一季度，公司预计可实现出货20GWh，同比增长150%，面向出口车型的出货量预计占中创新航动力电池板块整体出货量的30%以上。
    0

  • 钴矿资源不确定性，论技术前瞻性，还得是比亚迪！

    因刚果内战，全球钴矿资源出现大波动。
    ​三元锂电池的正极材料，无论是镍钴锰，还是镍钴铝，都无法摆脱钴矿资源的依赖。
    ​
    ​公开资料，当前中国的钴矿储量，约占全球的2%。而全球最大的几个钴矿资源国，刚果、澳大利亚、印度尼西亚、加拿大、俄罗斯……都是极大的不稳定因素。
    ​
    ​三元锂电池另外一个正极材料，镍矿资源储量，我国也只有全球的5%。同样全球几个最大的镍矿储量国，印度尼西亚、澳大利亚、巴西、俄罗斯、菲律宾、加拿大……也都存在着各种极其不稳定。
    $比亚迪(SZ002594)$
    $宁德时代(SZ300750)$
    $赣锋锂业(SZ002460)$
    $天齐锂业(SZ002466)$
    $蔚蓝锂芯(SZ002245)$
    $亿纬锂能(SZ300014)$
    $欣旺达(SZ300207)$
    $欣旺达动力(SH920457)$
    $中创新航(HK03931)$     ... 展开
    45 0
  • 中创新航发布公告，将于 3 月 10 日正式纳入港股通，我们梳理基本面如下：

    1、产能产量方面
    2024 年公司年末产能达到 120GWh、全年有效产能 100GWh（储能 30GWh），预计 2025 年年末产能 150GWh、有效产能 130GWh（储能 50 - 55GWh）。
    此外，公司葡萄牙基地 25 年 2 月正式开工，预计 2027 年建成 15GWh。
    2024 年出货量预计 70GWh，其中储能 25GWh（2023 年储能为 8GWh）。

    2、市场份额方面
    2024 年中创新航国内市占率 6.7%，排名第三，海外市占率 1.8%，处于提升阶段，全球份额 4.4%，超预期松下、SKon 排名第四。
    公司动力电池在小鹏、广汽、零跑、长安中处于一供、二供的定位；蔚来、奇瑞的供应链份额有提升。2025 年开始配套智界 S7，后续有望切入小米、理想供应链。
    海外客户方面，目前主要是配套吉利出口的沃尔沃、Smart 车型，其余欧系车企有望随海外产能推进进一步拓展。
    储能方面，公司 2024 年全球市占率达到 7.4%，国内第五左右，主要客户为阳光、中车。

    3、盈利方面
    中创新航单 Wh 毛利在 0.07 - 0.09 元左右，净利在 0.01 元左右。
    往 2025 年来看，国内高端车客户逐步突破有望带来修复，快充类新产品也在小鹏等车型配套。

    4、估值方面
    中创新航在动力、储能均处于二梯队，与亿纬、国轩体量接近，从市值看，国轩高科为 414 亿元，亿纬锂能为 1010 亿元（消费类、思摩尔分部值 500 亿元左右）。
    若以市值 / 出货衡量来看，中创新航为 3.8，可比标的最低的亿纬、国轩、瑞浦均在 6 左右。
    若以 PB 衡量来看，中创新航为 0.8，可比标的最低的国轩、孚能在 1.7 左右。

    $中创新航(HK03931)$      ... 展开
    151 0

  • 中创新航(03931.HK)：获纳入沪港通下的港股通标的证券名单

    格隆汇3月9日丨中创新航(03931.HK)公布，根据上海证券交易所于2025年3月7日发佈的《关于沪港通下港股通标的调整的通知》，公司股份已获纳入沪港通下的港股通标的证券名单，并于2025年3月10
    6 0

  • 中创新航业绩大增，动力电池与储能市场双轮驱动

    近日，中创新航（ $中创新航(HK03931)$ ）发布盈喜预告，预计2024年净利润为7.86亿至8.74亿元人民币，同比大幅增长80%-100%。

    这一大幅回暖的盈利预期，不仅提升了市场对锂电市场的信心，也彰显了中创新航在动力电池和储能领域的强劲实力。

    业绩的大幅增长，得益于中创新航规模效应的显现和技术实力的提升。通过不断优化产品性能和降低成本，中创新航在激烈的市场竞争中脱颖而出，大幅增强了利润空间。

    同时，公司成功纳入恒生综合指数成份股，也标志着其市场地位和影响力的进一步提升。

    中创新航的核心业务主要为动力电池和储能。

    在动力电池市场，随着全球新能源汽车市场的快速增长，中创新航作为行业内的佼佼者，充分受益于这一趋势。据数据统计，2024年全球新能源汽车销量约为1821万辆，同比增长24.3%。中国新能源汽车市场更是表现出色，产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。新能源车的快速放量，直接带动了动力电池的高速增长。海通证券预计，中创新航2024年动力电池出货量达45GWh，同比增长36.36%。

    在储能市场，中创新航同样表现出色。随着全球能源结构的转型和可再生能源的占比上升，储能系统的需求不断增加。2024年全球表前锂电储能装机达到63GW/165GWh，同比增长61.5%/774%。

    中创新航凭借其在储能领域的技术优势和市场份额，实现了储能出货量的快速增长。

    市场预计，中创新航2024年储能出货量达25GWh，同比增长212.5%，全球排名第四，市占率6.64%。

    面对市场竞争的加剧，中创新航不断创新技术，推出全球首创的“One-Stop”电池技术，并布局多元化储能产品矩阵，覆盖电力、户用及船用场景。

    公司完善全球化布局，已在中国、欧洲、东盟设立9大产业基地、五大研发中心，形成了覆盖全球的产业布局。在欧洲市场，中创新航的用户基数持续扩大，交付数量稳步攀升。

    值得一提的是，中创新航在储能市场的表现尤为亮眼。

    2024年，公司与阳光电源合作，成功签约当时全球最大的储能项目，容量高达7.8GWh。

    这一项目的成功实施，不仅展示了中创新航在储能领域的实力，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。     ... 展开
    73 12

  • 锂电出海“大手笔”，中创新航152亿“落子”葡萄牙

    锂电企业海外建厂小心“拖不起”
    46 0

  • “广场协议”的三个误区

    站在当前时点来看，特朗普通过寄希望于“弱美元”来扭转所谓“贸易不平衡”的局面既无必要也无可能。
    3 0

  • 中创新航葡萄牙电池工厂举行开工仪式 预计2028年全面投运

    格隆汇2月25日｜葡萄牙经济部2月24日发布声明称，葡萄牙经济部长雷斯当日出席中创新航锡尼什锂电池工厂开工仪式。据介绍，该项目已获得葡萄牙政府授予的“国家利益项目”（PIN）地位，投资额约20亿欧元，计划年内开建、2028年全面投运，将直接创造1800个工作岗位。投运后，该工厂有望具备15GWh的储能生产能力。
    0

  • 港股异动丨中创新航高开4%，料全年净利升约80%至1倍

    中创新航(3931.HK)高开4.04%，报17.5港元，股价创2024年1月以来新高。公司公布，预期截至去年12月底止年度录得净利润介乎约7.86亿-8.74亿元，同比上升约80%至1倍。公司表示，
    8 0

  • 中创新航：预期2024年净利润约7.86亿元-8.74亿元 同比上升80%-100%

    格隆汇2月24日｜中创新航在港交所公告，集团预期于2024年录得净利润为介乎约7.86亿元至8.74亿元，较去年同期上升约80%至100%。
    0

  • 中创新航(03931.HK)盈喜：预计2024年净利润大幅增长80%至100%

    格隆汇2月24日丨中创新航(03931.HK)发布公告，截至2024年12月31日止年度(“报告期间”)，集团预期于报告期间录得净利润为介乎约人民币7.86亿元至人民币8.74亿元，较去年同期上升约8
    7 0

  • 中创新航：宁德时代针对公司及其他被告提出知识产权侵权索赔

    格隆汇1月28日｜中创新航在港交所公告，公司于近日收到湖南省高级人民法院送达的民事起诉书等相关诉讼材料。根据起诉书，原告宁德时代针对公司及其他被告（为独立于公司及其关连人士的第三方），就二次电池的顶盖组件和二次电池ZL202011086325.8号发明专利提出知识产权侵权索赔。涉诉专利属于电池顶盖结构，公司基于该类型电池顶盖结构拥有完全自主知识产权布局，公司产品不存在侵权行为。目前，本公告涉及诉讼尚未开庭审理。本次诉讼预计不会对公司当前及未来的生产经营产生重大不利影响。
    0
实时快讯
查看更多
  • 2025-03-26 22:08:39